杨振寰：每一次经历都是收获

杨振寰，高级工程师，1963年7月毕业于天津大学航道与港口专业。曾任中交第四航务工程勘察设计院副院长．原南华建设监理所所长。目前担任中交第四航务工程勘察设计院与广州南华工程管理有限公司顾问．中国交通建设监理协会水运工作委员会秘书长等职。 作为我国水运工程领域的知名专家，杨振寰曾参与了多项港口工程的设计．施工监理。设计监理等工作。主编或参与编写了《水运工程施工监理合同范本》、《水运工程监理知识问答》，《施工监理手册》．《设计监理》。《水运工程监理培训统编教材（试用）》等多个法规性文件和专业图书。     

小型监理企业也要应对市场挑战

舟山市海通水运工程咨询监理有限责任公司（以下简称“舟山海通公司”）前身是舟山港水运工程咨询监理事务所，1997年经淅江省交通厅核定为水运工程监理丙级资质。公司自成立以来，在浙江省舟山市承揽了众多的水运工程监理业务，但其中绝大多数承接的还是工程造价在200万元以下的小型海岛交通码头工程，按费率取费，监理费是少之又少，限于体制约束，公司每年的经营状况几乎难以维持生计。自改制以来，舟山海通公司通过理顺各方关系，建立合理完善的企业制度，大力引进监理人才，拓宽经营渠道，使公司的经营状况有了大的改观。笔者结合自身的工作体会，就小型监理企业如何应对市场挑战这一话题做些探讨。     

为水运监理支新招

水运监理工程师数量“供不应求”、社会对监理人员的期望越来越高、监理人员素质不能满足水运项目的复杂程度和专业性的提高，监理从业风险加大、监理待遇低，都是目前水运监理行业存在的主要问题。     

西南水运出海通道（贵州段）监理实践

西南水运出海通道中线起步工程（贵州段）由南盘江、北盘江及红水河三个河段组成，河道总长为336km，整个项目由航道整治工程、港口工程、通信工程、航标工程、环境保护工程五个部分组成，其中航道整治工程通航标准的确定，采取了紧密结合水电开发的方针，本着先通后畅，逐步提高和注重投资效益的原则，按通航250t机动驳的要求进行建设，航道尺度为1.3×22×140m（航深×航宽×弯曲半径）。     

HaiDa海洋成图软件在港口与航道工程施工监理中的应用

HaiDa海洋成图、测量软件由广州中海达测绘仪器有限公司研制，由于其合适的价位及遵从国内海测作业规范和作图格式，以及易用性、灵活性、通用性，而倍受国内海洋测量和众多水工施工单位的欢迎。基于此，为了与众多的水工施工单位进行数据交换，作好费用控制和质量控制的监理工作，公司于2001年购置了两套HaiDa海洋成图．测量软件。软件购来后，我们组织相关人员进行操作培训，并于2001年6月首次在厦门湾十万吨级航道东渡港区增深工程施工监理中使用该软件进行审图、计量，获得较好的效果。之后，又在公司监理的几个航道和码头工程中使用该软件，收效同样令人满意。现特向广大监理同行介绍公司在水运工程施工监理中使用该软件进行审图．计量的一些情况，便于相互学习、交流。     

步步为营 搞好水运工程监理工作

目前，我国的水运工程实行的是“企业自检、社会监理、政府监督”三级质量保证体系的建设管理机制。自1988年我国开始试行监理制度以来，监理在工程质量的监督保证方面发挥了重要作用。如何搞好水运工程监理工作，使水运工程监理工作走向规范化，更好地发挥工程施工监理制在水运工程建设中的作用，提高水运工程的建设质量和投资效益，是一个值得水运工程监理工作者探讨的问题。     

品牌 是追求更是责任

上海远东水运工程建设监理咨询公司成立于1993年，是具有独立法人资格的国有企业，拥有交通部水运工程甲级监理资质和建设部建筑乙级监理资质，并通过ISO9001：2000质量管理体系认证，主要承担全国范围内大、中、小型水运工程及其附属工程和辅助配套项目、水运机电工程专项监理以及工业与民用建筑的监理咨询业务。 公司拥有各类专业中、高级技术人才150余人。监理人员主要由改制前的上海港务局工程处、技术处的工程技术管理人员和局基层的工程技术人员组成，具有丰富的水运工程建设监理咨询实践经验。     

做好一项工程 赢得一片市场——上海远东水运工程建设监理咨询公司抓质量出成效

2005年12月20日，国家工程建设质量奖审定委员会经初审和复查，评出了2005年国家优质工程86项．其中金质奖1项．银质奖85项。由上海远东水运工程建设监理咨询公司参与监理的长江口深水航道一期工程获得了唯一的一项国家优质工程金质奖？     

洋山一期水工码头监理实践的体会

上海国际航运中心洋山深水港工程是国家的重点工程，在我国水运工程的建设史上，其建设规模是空前的。一期工程水工码头AB标由南华建设监理所承担施工监理任务，笔者有幸担任该工程的总监理工程师，切身体会到要做好工程监理工作的不易。     

浙江公路水运工程监理公司援建灾区项目进展顺利

近日，广州港水运工程监理公司南沙港区1^#-4^#泊位港浚深工程通过交工验收。该工程开工以来，码头生产船舶的靠泊和施工矛盾不可避免，影响工程进度并带来安全隐患。由于码头生产繁忙和耙吸船在码头前沿施工效率低等各种客观因素，给码头前沿的施工带来一定困难。广州港水运工程监理公司在与各参建单位的商讨下，     

创建符合市场需要的项目管理公司

大连港口建设监理公司成立于1993年．具有承担监理水运工程、工业与民用建筑、设备安装等项目甲级资质的社会监理单位，2005年改制为大连港口建设监理有限公司。     

企业当自强——水运工程监理发展研讨会侧记

6月28日～30日，中国交通建设监理协会水运工程专业委员会在哈尔滨召开了水运工程监理发展研讨会，来自全国各地的31家水运专业委员会会员单位共计40多名代表参会，中国交通建设监理协会副理事长苏炳坤出席了会议。会上，代表们就各自的工作进行了交流，并就行业自律公约的建议进行了热烈讨论并形成了一致性意见。研讨会还采取分组讨论的形式，对水运工程监理行业发展形势及存在的问题等方面进行了研讨。     

监理行业要走规范化发展道路

长航监理有限公司前身为长江航运建设工程监理总公司，1994年正式成立，1999年进行股份制改造并更名。长航监理有限公司是我国较早成立的交通建设水运甲级监理单位，具备在全国范围内承担大，中型水运工程及辅助，配套设施施工监理，工业与民用建筑工程，工程机电设备制造与安装施工监理的资质。     

预应力空心板施工监理的质量控制

福建炼油乙烯成品油码头改扩建工程是福建省重点工程福建炼油乙烯项目的配套工程之一，引桥及码头工程有先张法预应力空心板286片，均现场预制。根据监理工作实际情况，笔者对预应力空心板施工过程监理质量控制中的三个要点进行了分析。     

打造廉洁高效的监理队伍——天津中北港湾工程监理事务所洋山工程监理工作纪实

洋山深水港区一期工程于2002年6月26日正式开工，中北监理所有幸成为第一家参与洋山港区工程建设的监理单位。自2002年4月开始进入洋山现场．先后承担了洋山深水港区一期工程前期项目和水工码头C标段施工监理任务。三年来，为履行监理合同，天津中北港湾工程监理事务所在创建廉洁高效监理队伍方面做了大量的工作。     

寻找新的发展途径——访中国交通建设监理协会水运工程专业委员会主任委员王玮

“今年是对中国交通建设监理协会水运工程专业委员会具有重要意义的一年。抓住机遇．乘势而上，拓展水运工程监理发展新途径．不但对水运工程监理．而且对整个监理行业的长远发展都将产生深刻影响。”王玮娓娓道来。     

绝非“劳民伤财”

《浙江省公路水运工程监理办标;位化建设实施细则（试行）》的出台无疑成了“监理企业树品牌、监理人萄讲责任”行业新风建设活动有力的助推器和催化剂．给其他各省项目监理办标;位化建设带了个好头．树立了样板．也必将给监理行业树立新形象、带来新气象。     

17年铸就的品牌

企业简介 天津中北港湾工程建设监理有限公司（原天津中北港湾工程建设监理事务所，以下简称中北监理公司）成立于1990年，是由中交第一航务工程勘察设计院选派有资格和有经验的技术、经济及管理人员组建的国有企业，是我国水运工程系统首批成立的工程监理单位之一。 公司自成立以来，以自身实力打入国际市场，成为我国水运系统第一家走出国门的监理企业，先后承揽了多个国家工程项目的施工监理任务，工程项目遍布全国多省市，赢得较高的社会荣誉。 截止目前，公司已承接了100多项大、中型港口和海岸工程的施工监理及10多项咨询业务。     

监理如何开展业务培训

从1987年2月西三公路开展中外联合监理培训班，到后来公路、水运工程监理工程师培训教材的出版，监理培训工作取得了一系列成绩。近年来，随着监理人员培训工作的进一步开展，各监理企业充分认识到监理人员素质教育对整个工程监理行业发展的影响。只有培养和造就大批高素质的监理人员，才可能形成高素质的监理企业，从而为建设单位提供优质的监理服务。     

洛比托 洛比托

近几年来，我国许多企业在非洲参与了大量的工程建设项目，包括公路、铁路、码头、通信等基础设施以及市政公共建筑等。安哥拉洛比托港项目是中国港湾工程有限公司在海外承揽的一个项目总投资约12亿美元的码头建设项目，项目建设总工期为2008年4月到2010年12月。广州南华工程管理有限公司参加了该工程项目的建设监理。