前9月节能与新能源客车涨势明显

近日,2014年前三季度节能与新能源客车销售情况统计出炉,无论是大型客车、中型客车还是轻型客车均实现了销量增长,节能与新能源客车销量喜人。销售遍地开花2014年1~9月,江苏、山东、广东、河北、四川为节能与新能源客车的重点销售区域,销量均超过2000辆。与2013年同期相比,江苏省市场份额增加最为明显。这主要有两方面的原因：一是《江苏省新能源汽车推广应用省级财政补贴实施细则》的出台,明确了补贴范围、标准及工作流程,并且财政首批拨付2.09亿元已到位,对南京、苏州、     

董柏:新时期的新型“产业经”

今年5月19日上午9点,苏州金龙公司海格新能源客车项目在苏州工业园区开工。该项目一期工程总投资15亿元,设计年产新能源客车1万台,实现销售额100亿元,利税10亿元。项目的开工,吸引无数国内外媒体和社会高度关注的,除了这是唱响国内外的苏州地方自主海格新能源客车品牌外,还有就是其投资主体——苏州创元投资发展(集团)有限公司,该项目是创元投资集团在打造三大产     

海格：中国汽车产业信息化大奖唯一上榜客车品牌

日前，在北京举办的2011中国汽车产业信息化高峰论坛暨成果奖颁奖典礼上，苏州金龙海格智慧客车系列荣获信息化技术车型大奖，成为客车行业唯一上榜的品牌。上市一年来，海格智慧客车以无可阻挡的魅力，接连斩获中国客车创新大奖、“中国道路运输杯最佳创新奖”，上榜交通运输部节能减排示范项目。3月25日，在苏州启动的全国道路客运“海格智慧”科技技助力行动，目前已席卷大半个中国，更是给整个行业带来深远影响。     

“绿”动无限中通成就科技节能领航者

作为中国节能与新能源客车领导品牌,中通携四款节能与新能源公交亮相天津客车展,并获得组委会颁发的中国十佳新能源客车奖、中国客车节能技术奖及中国十佳精品客车奖等三项大奖。     

安凯I-EMS卓越电管理系统引领新能源云端运营时代

本报讯在新能源客车领域,以安凯客车为代表的企业突破创新,自主研发的＂安凯I-EMS卓越电管理系统＂,使新能源客车在节能减排的同时更实现智能化运营,引领＂云端智能客车＂潮流。业内人士对这一系统给予高度评价：安凯不只是实现了一项技术突破,更可贵的是能够从客户的角度想问题,为最终的＂消费者＂落实智能化运营     

苏州金龙用服务为新能源客车铺路

在采访苏州金龙海格客车售后服务相关负责人之前,《商用汽车新闻》记者概念中的新能源客车服务与普通客车没什么两样：无外乎服务设备、服务人员、网点建设、备件储备。但在采访过后,记者顿感自己认识的狭隘。的确,做服务离不开上述几点,但更重要的是,如何通过服务来推动新能源客车行业的发展。这不仅仅局限于因用户认可带来的二次购买,更是为整个新能源客车行业营造良好的氛围。     

海格获“中国道路运输杯”多项大奖

本报讯5月22日～24日,第三届国际道路运输展在京举行,海格客车推出了智慧节油客车、新能源客车等5款产品,代表其在公路客车、新能源、校车、中型高端公务车等细分市场的最新研究成果,备受关注。海格G-BOS智慧运营系统、KLQ6122KA节油型公路客     

采购贴士

海格气电混合动力客车节气率超30%本报讯11月初,继苏州园区公交公司海格气电混合动力客车批量运营后,苏州新区公交也首次批量投放该车型。该车是在油电混动客车基础上,以LNG发动机代替柴油发动机的混合动力新能源客车。节气率可高达30%,与普通燃油客车相比,可节约近45%的燃料成本,并可享受国     

苏州金龙:引领中国客车行业迈向智慧时代——访金龙联合汽车工业(苏州)有限公司党委书记谢飞鸣

今年以来,苏州金龙汽车公司,一直是喜事连连:3月19日,在第五届中国国际客车大赛颁奖典礼上,公司一举斩获"中国十佳精品客车奖"和"中国十佳新能源客车奖"两项大     

G-BOS突破

在竞争趋于白热化的客车领域,苏州金龙推出的智慧客车试图采用虚实结合的做法,找到破解同质化竞争的魔戒。2008年,做了17年客户服务的谢江宏被秘密派到苏州金龙的一个项目组,负责其一项庞大且神秘的服务课题。当其秘密武器终于亮出,被称为G-BOS智慧运营系统隆重上市,智慧客车这一新鲜名词被推到台前。     

新能源客车出口成新蓝海

6月17日,苏州金龙为氢燃料电池公交车首次出口新加坡举行发车仪式,这是我国首次实现氢燃料电池客车的出口。从2009年开始,我国混合动力客车、纯电动客车陆续装船驶往海外。在巩固传统燃料客车出口的同时,新能源客车逐渐成为客车企业开发海外市场的利器。     

宇通深挖节能与新能源市场

得益于国家的新能源补贴政策及字通新能源客车的高品质,宇通新能源客车自2010年实现批量销售以来。     

苏州金龙:先行者和倡导者

苏州金龙无疑是目前客车智能管理系统的佼佼者。其于去年7月上市的G一BOS智慧管理系统已在7000多辆客车上安装,并参与到全国道路客运海格智慧科技助力行动中来。     

福田欧V新能源客车应用研讨会在青岛召开

为了把山东岛城——青岛打造成“和谐、宜居、生态”的优雅之城，青岛市政府拟定未来五年采购纯电动客车400台。为响应青岛市政府“节能减排及新能源客车应用”的号召，素有“新能源客车第一品牌”的福田欧V客车公司于6月23日在青岛地区举办以“共享创新科技共建绿色青岛”为主题的新能源客车应用研讨会。来自青岛市政府、交通委、国家电网、电池厂家、青岛公交的30多位领导莅临现场，福田欧V副总经理刘国强、总工程师秦志东等人出席此次会议。     

海格携数款靓车亮相上海车展

中国土木工程学会城市公共交通学会、中国汽车工业协会客车分会、上海市公共交通行业协会、NEV《节能与新能源汽车》杂志和中国公交信息网于11月27日~29日在上海世博展览馆举办"Green Transport节能与新能源汽车博览会"。金龙联合汽车工业苏州有限公司作为国内重要的客车制造商,携数款不同类型的海格客车产品参加展     

威海公交:理性发展新能源

2015年,苏州金龙海格客车创下销量24240辆、销售额117.82亿元的业绩,其中,新能源客车销售12003辆,同比增长更是高达467%。在新能源客车发展成为大势所趋、风生水起的背景下,海格客车对新能源有着自己的理解:安全、稳定、适应性强。威海公交的信任就是这些"标签"后的最佳背书。山东威海公交集团技术机务部部长宋文溪这样总结过去的2015年:"这是威海公交购置新能源公交车最多的一年。"2015年,威海公交通过招标形式购买了天然气公交车、气电混合动力公交车和纯电动公交车共280辆,     

客车企业“十二五”规划侧重新能源 新能源客车存产能隐忧

日前,《商用汽车新闻》记者获悉,宇通、中通、安凯等客车企业纷纷斥巨资投建了新能源客车的研发和制造基地。国内各大汽车生产商电将规模发展新能源汽车提上日程。而目前,新能源核心技术、配套设施等条件却不够成熟。对此,客车企业对新能源的前景抱有什么样的态度?技术瓶颈如何打破?专家对此又有什么样的看法呢?投建基地源于对前景的看好宇通投资24.35亿元打造的节能与新能源客车基地作为迄今为止我国投资规模最大的节能与新能源客车研发和制造基地,在其建成后,     

智慧运营大讲堂走进青岛 用数据管理 G-BOS受追捧

2010年12月28日,苏州金龙＂智慧运营大讲堂＂走进山东青岛。就在几天前,苏州金龙刚在济南举行了＂智慧运营大讲堂＂,为何在山东接连举办了两场？一是山东市场很重要,是客车需求大省,也是苏州金龙车的主销区域;二是山东用户使用G-BOS系统的效果好,     

智慧运营大讲堂走进青岛 用数据管理 G-BOS受追捧

2010年12月28日,苏州金龙智慧运营大讲堂走进山东青岛。就在几天前,苏州金龙刚在济南举行了智慧运营大讲堂,为何在山东接连举办了两场?一是山东市场很重要,是客车需求大省,也是苏州金龙车的主销区域;二是山东用户使用G-BOS系统的效果好,举办大讲堂可以把他们好的经验     

创新技术助海格获两项节能与新能源大奖

本报讯11月27日,Green Transport节能与新能源汽车博览会暨创新力企业评选活动颁奖典礼在上海世博馆举行,海格荣获"年度新能源汽车行业创新能力五十强"和"节能与新能源汽车产业十大年度最具影响力企业"两项大奖。海格于1999年开始新能源研发工作,以"智慧科技"打造新一代高价值、低能耗、绿色环保的客车,目前拥有纯电动、混合动力、插电式混合动力、燃料电池等四种节能与新能源城市客车。此次大会海格携新一代纯电动KLQ6129GEV客车参展,在现场广受关注。在插电式混合动力客车方面,海格推出全