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构建开放型经济新体制、实施"一带一路"战略、中国东盟自贸区的升级以及G20倡导下的国际税收改革都要求加强税收的国际协调与合作。本文认为,中国和东盟各国税制差异大、税收协定覆盖率低、缺乏有效的税收合作平台,虽然中国东盟贸易和投资都发展很快,但税收协调与合作进展有限,建议从基础工作做起,深化税制比较研究,加快税收协定的谈签和内容完善,构建有效的税收协调与合作平台。 相似文献
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本文介绍了欧盟成员国通过税收协调推进区域税收一体化的进程,在此基础上,提出推动中国与东盟各成员国间税收协调的政策建议,以营造中国—东盟自由贸易区稳步发展的税收环境。 相似文献
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在我国倡导"一带一路"全面对外开放格局下,中国—东盟自贸区的建设进入新一轮升级发展阶段。基于此,本文提出应该从提高税收制度的兼容性、优化税收政策、加强国际税收征管合作、提高税收管理效率、升级纳税服务五个方面更好地服务中国—东盟自贸区发展。 相似文献
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《时代金融》2017,(27)
随着"一带一路"倡议的提出,推动互联互通加强产能合作,共同打造21世纪"海上丝绸之路"。民心相通是互联互通的根基,所以要做好民意基础,促进文化、青年、妇女等交流,扩大旅游的规模,充分发挥政党、议会交往的桥梁作用。一方面,旅游是人与人之间,不同文化之间重要的交流方式。通过中国与东盟之间的旅游,可以更好地加强民心相通,加强中国与东盟各国之间的人文交流,增强中国与东盟之间的经济合作,促进双方的经济发展。另一方面,随着中国与东盟各国之间的经济合作交流增强,又会反过来推动中国与东盟之间人文交流,进而旅游业的发展。近年来,随着中国-东盟自由贸易区建设进程加快,中国与东盟各国之间的旅游服务贸易也得到迅速发展。 相似文献
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区域经济一体化与税收政策一体化是一个双向的作用过程,区域经济一体化发展带动税收政策一体化,税收政策的一体化也成为推动区域经济一体化的非常重要的制约因素。随着东盟十国经济合作和一体化程度的加深,区域内各国和地区之间的税收协调成为一个不可回避的问题,本文就东盟税收政策一体化现状展开论述,总结东盟税收政策一体化过程中差异性,为中国—东盟自由贸易区的税收协调提供借鉴意义,并提出我国在应对东盟税收政策一体化过程中的相关策略。 相似文献
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中国-东盟税收协调现状及相关政策建议 总被引：2，自引：0，他引：2
吉林省国际税收研究会课题组 《涉外税务》2008,(4)
近年来,中国与东盟经济贸易关系发展迅速,同时凸现出越来越多的税收协调问题.本文梳理了东盟各成员国之间以及中国与东盟成员国之问税收协调的概况和存在的主要问题,并对如何解决好中国一东盟税收协调问题提出了相关建议. 相似文献
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中国和东盟国家同是发展中国家,为吸引外资发展本国经济,长期以来都采取了税收优惠等税收竞争手段。目前,中国——东盟自由贸易区正在构建,并已进入了“早期收获”阶段。本文主要围绕中国——东盟贸易自由化进程中各方利益的博弈和国际税收竞争与协调这两大因素,就自由贸易区建成前后的两个阶段,分析中国和东盟国家在吸引外资方面的税收竞争的影响,并认为在贸易自由化启动后,中国和东盟国家应走竞争与协调相结合之路。 相似文献
8.
中国-东盟税收协调问题研究 总被引：2，自引：0，他引：2
"中国-东盟税收问题研究"课题组 《涉外税务》2008,(4)
本文认为,中国—东盟的经济一体化发展虽然尚处于自由贸易区建设的低级阶段,但随着一体化步伐的加快,中国与东盟之间生产要素的流动将日趋频繁,因国内税制的差异而造成的税收障碍也将日益突出。为此,以消除税收障碍为重点的税收协调必不可免。秉承循序渐进的协调原则,东盟各成员国应该规范、完善现行税制,拓宽税收协定网络,加强国际税收合作;而中国则应致力于深化税制改革,完善国际税收制度。 相似文献
9.
<正>云南处于我国对东盟开放合作的前沿地带,随着"一带一路"战略的实施,丝路基金、亚洲基础设施投资银行筹建的全面启动,中国与东盟"钻石十年"的开启,云南与周边各国互联互通日益密切。2013年底,国务院批准了《云南省广西壮族自治区建设沿边金融综合改革试验区总体方案》,2014年下半年,中越国际铁路昆明至河口段全线投入运营、中泰铁路合作获得实质性进展,云南作为中国和东盟之间的交通枢纽的独特优势愈发突出,在推进"一带一路"战略和沿边 相似文献
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“一带一路”沿线国家税收竞争力对中国对外直接投资的影响 总被引：1，自引：0，他引：1
"一带一路"沿线国家税收竞争力对中国对外直接投资具有重要影响。实证研究发现,"一带一路"沿线国家税收竞争力的提升显著促进了中国对外直接投资的增加。因而,中国政府应致力于加强国际税收合作与区域协调,构建"共商、共建、共享"税收新体系;为企业投资"一带一路"沿线国家(地区)提供优质的跨境涉税服务和税务风险预警指引,从宏观上引导企业对外直接投资健康发展;完善国内税收政策体系以提升国际税收竞争力,更好吸引外来投资;企业应密切关注东道国税收政策变化,有效防范风险,利用"一带一路"倡议带来的机遇,积极拓展海外市场。 相似文献
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邓攀 《河南财政税务高等专科学校学报》2021,35(1):7-12
国际税收合作是"一带一路"区域合作的重要内容,在全球税收治理变革的大背景下,加强国际税收合作已成为"一带一路"沿线各国的普遍共识."一带一路"国际税收合作应坚持各方平等参与、共同推进的多元合作路径,着力解决目前国际税收合作实践中存在的税制差异与税收法律冲突、税收法治环境建设不足和税收合作能力与效率亟待提升等问题.平等互信、包容高效和协商透明等原则要求是优化"一带一路"国际税收合作的理念指引,应在夯实现代化税制体系建设、加强法治化营商环境建设、创新常态化机制平台建设和促进可视化评价体系建设等优化"一带一路"国际税收合作的具体实践中贯彻落实,以国际税收合作提速助推"一带一路"建设向纵深发展. 相似文献
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构建中国与东盟国家反洗钱协调合作机制,是防范和打击该地区跨国洗钱犯罪活动的关键,也是确保中国—东盟自由贸易区健康稳定发展的前提。本文通过阐述中国与东盟国家反洗钱合作的基础与优势,剖析了中国与东盟成员国之间反洗钱合作现状,并分析了当前中国与东盟国家反洗钱协调合作面临的严峻形势,在此基础上提出构建中国与东盟国家反洗钱协调合作机制的若干政策建议。本文的研究有助于系统认识与把握中国与东盟国家反洗钱合作存在的问题与不足,构建行之有效的跨国反洗钱协调合作机制,从而促进中国与东盟各国金融稳定与经济发展。 相似文献
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"一带一路"战略旨在通过推进亚欧非大陆及附近海域的互联互通,促进中国与沿线各国的战略对接与耦合,全方位推进务实合作,打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。其中,基础设施的互联互通建设,是实现该战略的重要突破口。"一带一路"沿线国家由于经济发展相对滞后,存在巨大的基础设施建设需求,但"一带一路"基础设施存在国际性公共物品属性、协调难度大等问题,导致建设项目融资存在巨大资金缺口。本文试从政府与社会资本合作(PPP)的特征入手,分析PPP在"一带一路"基础设施建设过程中的比较优势,并提出了推进PPP服务国家"一带一路"战略的政策建议。 相似文献
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伴随着"一带一路"战略,企业"走出去"已是势在必行,企业除在核心竞争力下足功夫外,"走出去"后的税收筹划,将成为同行业间企业差异的体现之处。当企业善于进行税收筹划并通过这一杠杆实现税负减轻带动企业经济发展。而不太注重税收筹划的企业,将错失一系列的优惠政策,导 相似文献
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税收(实际上是商品税即主要的间接税)是构成商品价格的重要部分,税负在直接税与间接税上的布局取决于税制结构的选择与设计。本文在对此进行理论分析的基础上,考察了我国税收负担、税制结构与物价水平关系的现状,指出我国税制结构失衡引致间接税税负过高从而对商品价格的"添加效应"过重的现实问题,并提出了基于缓解物价水平压力的税制结构优化的政策建议,即通过一系列间接税减税、直接税增税的税制结构优化举措,实现税收负担从间接税到直接税的"平移",减轻对商品价格的"添加效应"。 相似文献
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《福建金融》2017,(3)
国家发展改革委等部委于2015年3月28日联合发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,将金融合作与金融监管合作列为"一带一路"建设的合作重点,并提出要建立区域内的金融监管协调机制,却并未对建立的途径进行具体论述。"一带一路"建设对于区域金融监管法律协调有着一般和特殊需求,一般需求来源于被区域金融合作放大的金融风险,特殊需求则源于"一带一路"覆盖地域范围广、国情差异大的实际。而通过对目前全球典型的欧盟模式和东盟模式进行比较分析,发现欧盟一体化程度较高,采取了"软硬结合"的治理方式;而东盟一体化程度较低,采取了"软法"治理模式。结合"一带一路"建设的特殊需求,本文研究认为"一带一路"的区域金融监管法律协调宜采取东盟模式。 相似文献
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