浅议公路大桥水泥混凝土路面的施工质量控制

公路大桥路面大量使用水泥混凝土,对其施工质量的控制将影响桥梁的耐久性和桥面的使用性能。首先对公路大桥的混凝土路面的原材料进行分析,提出满足公路使用要求的原材料及配合比的要求;然后就路面混凝土的搅拌,运输和施工过程提出控制措施。     

桥梁预应力的连续箱梁施工技术研究

桥梁与我国的公路一样,在我国的经济发展的基本过程中都发挥着不可替代的关键性作用,我国的桥梁施工大部分都是使用钻孔灌注桩作为基本的实施基础,同时,由于受到地质条件等一系列因素的影响,我国的桥梁色施工方式也开始有了不同程度的技术革新,主要的革新方式包括进行桩基础冲击钻机成孔技术、水下混凝土灌注技术以及混凝土拌和站集中拌和技术,本文主要讨论桥梁的预应力混凝土施工连续箱梁桥施工技术方法,旨在进一步帮助我们更好的进行桥梁路面的建设从而更好地为我国经济的向前发展出力。     

浅谈钢纤维混凝土在路桥施工中的应用

随着城市经济的快速发展,高等级公路和桥梁的建设步伐日益加快,与此同时,对建筑材料的要求也越来越高.钢纤维混凝土因其性能优越、施工简便、价格相对低廉等优点而在道路路面、桥梁结构、房屋建筑等工程领域广泛应用.本文就钢纤维混凝土的性能及路桥施工中技术的应用予以阐述,以供同行参考.     

浅析公路桥头跳车病害的原因及防治措施

随着道路等级的提高,桥梁等构造物在公路里程中所占比例也越来越大,但由于桥头下沉,路面损坏等病害问题越来越突出,使沥青混凝土路面形成不均匀沉陷、裂缝、开裂、错台,这些病害的存在,改变了原有道路结构的均匀性,使得路面结构中产生应力集中和突变,其结果便出现桥头跳车的现象.     

沥青料铺装摊铺工艺控制分析

我国公路桥梁的桥面沥青铺层出现病害较多、较普遍,极大地影响了桥梁的使用性,同时也造成了巨大的经济损失,本文主要从摊铺作业中应注意的关键技术两方面探讨了沥青混凝土路面摊铺工艺控制技术,同时还介绍了特殊路段摊铺技术相关问题,对于提高我国公路施工水平具有一定帮助.     

公路沥青混凝土路面压实机械与工艺研究

主要对公路沥青混凝土路面压实机械与工艺问题进行了研究,首先概述了沥青混凝土路面的特性,然后探讨了沥青混凝土路面压实机械的选择,最后研究了公路沥青混凝土路面的压实工艺。     

浅谈公路桥梁施工中的钢纤维混凝土技术应用

随着城市化进程的不断加深,公路和桥梁等基础设施建设的步伐也日益加快.这就对建筑材料的要求也越来越高.钢纤维混凝土因其有较好的韧性,抗冲击、抗疲劳性,以及维修费用减低,寿命延长等优点开始在道路路面、桥梁结构等工程领域广泛应用.     

沥青混凝土路面病害成因分析

根据沥青混凝土或改性沥青混凝土路面结构被各级公路广泛采用的实际情况,分析了沥青混凝土路面常见病害的原因,指出了我国沥青混凝土路面结构设计方面的不足,介绍了沥青混凝土路面病害因素的分析及防治措施的问题。     

高速公路水泥混凝土路而平整度的控制措施

本文对高速公路水泥混凝土路面平整度的影响因素进行了分析,详细地阐述了提高混凝土路面平整度的施工控制措施,以保证水泥混凝土路面平整、行车舒适、经久耐用,对水泥混凝土路面发展具有重要意义.     

沥青路面平整度的影响因素及应注意的问题

随着高等级公路的迅速发展，对于路面平整度要求越来越高，路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度，又反映了施工队伍的水平。沥青路面的施工，影响因素很多，施工人员素质、路基施工质量、桥头涵洞两段及桥梁伸缩缝的处理、路面底基层及基层的施工、路面施工机械的选用及路面材料的质量有关，而这些恰恰就是影响路面平整度的主要原因。本文通过近几年自身在沥青路面施工中的实践，对影响沥青混凝土路面平整度的各个因素进行了分析，并提出了一些行而有效的质量控制措施。     

关于预应力混凝土路面的设计研究

众所周知,混凝土的主要特性就是抗压强度远大于抗拉强度.预应力混凝土路面就是充分利用这一特性,事先在工作截面上施加压应力,以提高它的抗弯拉强度,提高承受荷载能力.由于预应力混凝土路面具有很多传统的混凝土路面无法比拟的优点,加之近代预应力技术有了新的发展.为改善传统路面的不足,适应交通运输的发展,有必要开展特殊混凝土路面的研究工作.因为混凝土路面存在的优势与特色,本文就这种路面的应用与设计进行了简要的分析.     

新产品问世

茂名推出路桥嵌缝沥青 茂名石化技术中心研制成功的新型路桥嵌缝沥青,日前投放市场,受到用户青睐。 当前,我国新建桥梁和混凝土公路在投用不久后,往往是桥路面接缝处首先出现问题,原因是传统的桥梁和混凝土公路在设计上要求留有胀缝或缩缝,而目前所用的填缝密封材料一般是10#建筑沥青或普通道路沥青。这些填缝密封材料的耐高     

浅析预应力混凝土路面的设计与施工

从中国路面的现状来看，普通混凝土路面常发生挤碎、拱起、错台、唧泥等病害，很有必要对现有混凝土路面进行结构和技术的革新。由于预应力混凝土路面具有很多传统的混凝土路面无法比拟的优点，加之近代预应力技术有了新的发展。为改善传统路面的不足，适应交通运输的发展，有必要开展特殊混凝土路面的研究工作。预应力混凝土路面是种预先加入预应力增加受拉强度的路面。它的长期使用性能明显比其它的混凝土路面好，并且由于板长长、接缝少，改善了行车舒适性。因为混凝土路面存在的优势与特色，本文就这种路面的应用与设计进行了简要的分析。     

关于市政桥梁路基路面施工技术的探讨

现如今,道路建设过程中的重点在于市政的路基和路面的建设,这是市政建设的关键部分,而对于市政桥梁路基路面的建设来说。是尤为关键的组成部分。市政桥梁的路面和路基的好坏,能够直接影响到桥梁的使用寿命,并且还会对整个桥梁的同行安全产生影响。要想建设出质量合格的市政桥梁路基和路面,就要确保使用的道路设计规则足够安全,而且还要确保桥梁的养护、管理工作能够到位,此外,桥梁建设工程中材料的选取以及施工计划的制定都会对其产生影响,本文就市政桥梁的路基和路面的施工技术展开了探讨。     

水泥混凝土路面施工应注意的问题

水混混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势,在各级路面上得到广泛应用,在我国高等级公路中水混混凝土路面日渐增多,加上一些地域的路基更适合水混路面,使得水混凝土路面科学化施工摆在许多施工单位面前.水泥混凝土路面施工中,核心环节是混凝土的搅拦生产和混凝土的摊铺,本文仅对高等级公路水泥混凝土路面施工中水泥混凝土路面施工中水泥混凝土搅拌和摊铺的技术合理化运用进行探讨.     

论水泥混凝土路面的常见问题及质量控制措施

我省水泥混凝土路面的建设质量良莠不齐,有建设质量很好的水泥混凝土路面,也有一些水泥混凝土路面的质量着实令人担忧,通车时间不长就发生较多破损,需要重新投八人力、物力、精力进行修补.为此,省内专家和技术权威机构专门设立了水泥混凝土路面修补技术课题,共同攻关东北寒冷地带如何提高水泥混凝土路面使用品质及克服病害等诸多问题.水泥混凝土路面的设计寿命30年,如果在较短的时间内发生大面积破损,对于国家资源、人力、财力都造成了浪费和损失.本文通过分析水泥混凝土路面病害类型及成因,剖析水泥混凝土路面施工中存在的普遍问题,提出当前提高水泥混凝土路面工程质量的必要的对策和措施.     

浅谈混凝土路面的碾压技术

碾压混凝土路面施工技术是一种水泥混凝土路面施工新技术,具有施工机械通用性好、施工速度快、早期强度高、节约水泥、接缝少等一系列优点.本文简要介绍了碾压混凝土路面的发展历程,同时,对还提出了一些对碾压混凝土路面施工方面的观点.     

高等级公路沥青混凝土路面碾压工艺的研究

我们常看到沥青混凝土路面发生坑坑洼洼的损坏,那很多都是由于路面压实不足造成的结果。在沥青混凝土路建设施工过程中,碾压工艺直接影响沥青混合料结合性能和现实中的路用性能。我们要通过改善压实混凝土与沥青的工艺从而保证混合料充分被压实,这是提高沥青混凝土路面建设质量的关键。为选择优秀的碾压工艺,让高等级公路的沥青混凝土路面更加结实完善,针对沥青混合料碾压施工工艺进行了多次的试验研究,改进了传统的首尾相接的纵列分段碾压的施工工艺,有效提高了混合料碾压温度,保证了碾压的压实度,提高了高等公路沥青混凝土路面的品质,并且将有利于减少沥青混凝土路面的损害,提高沥青混凝土路面的使用寿命。     

水泥混凝土路面裂缝产生的原因及预防措施

水泥混凝土路面是目前铁路较大型货场建设中广泛应用的高等级路面.满洲里铁路国际货场工程特货和快运作业区就采用了水泥混凝土路面设计.在施工过程中,由于施工和养护等诸多环节的不妥善,导致路面产生裂缝,严重影响水泥混凝土路面施工进度和质量.为总结工程实践中的经验,就水泥混凝土路面裂缝产生的原因及针对性的预防措施进行了一些探讨.     

关于对水泥混凝土路面水毁分析

混凝土路面局有强度高,稳定性好,使用寿命长的优点.被广泛地应用于公路工程建设中,本文对水泥混凝土路面的水毁进行了分析,重点阐述了混凝土路面水毁的解决对策.