著名车标的人文解读

汽车标志包含两部分：文字标志和图案标志，它们构成了汽车文化功能性与精神性的内涵，它使汽车成为融合自然科学、社会科学与艺术文化的完美器物。     

抢占3000亿汽车后市场

汽车后市场最早的分类是以汽车整车销售的前、后顺序进行分类的。一是汽保行业；二是汽车维修及配件行业；三是汽车精品、用品、美容、快修及改装行业；四是二手车及汽车租赁行业。中国现在的汽车后市场大体上可分为七大行业：汽保行业，汽车金融行业，汽车IT行业，汽车精品、用品、美容、快修及改装行业又称汽车养护行业，汽车维修及配件行业，汽车文化及汽车运动行业，二手车及汽车租赁行业。     

中国传统文化在汽车外观设计中的运用

中国汽车外观设计采用合作、借力的发展方式缺乏民族文化元素。应充分挖掘传统文化中物质和意识形式上的中国元素,使其成为国际化的设计语言,实现技术与艺术的完美结合,并通过市场化的营销手段,走出承载中国传统文化的汽车设计自主发展之路。     

论隐喻思维在汽车命名中的运用

隐喻是人类的思维与认知方式之一,是一个认知域对另一个认知域的映射。汽车命名是一个语言符号化过程,蕴含着丰富的隐喻思维。汽车隐喻命名过程中,源域事物的选取具类型化倾向,汽车名称因为隐喻映射,而获得丰富的隐喻意义,指向汽车外形、汽车功能与汽车文化心理等方面。     

“软”“硬”实力结合 打造核心优势

上汽集团于2011年完成了整体上市工作，通过本次重组，形成了整车、零部件、汽车服务贸易、汽车金融和股权投资四位一体的完整产业链，资本结构和企业结构的变化将为上汽集团加快资源协同，打造全产业链核心竞争力创造条件。但上汽集团面临增长动力转变、技术路线变革的双重挑战，不仅需要通过“创新驱动、转型发展”进一步提升能级和竞争优势，而且还需要将企业文化和管理的“软实力”、“硬实力”有机结合起来，实现内涵式增长。     

企业文化：企业竞争力的灵魂

当前企业之间的竞争已经超越了资金、技术、人才、设备等传统因素，企业文化建设的完善与否才是企业间竞争的焦点，因为企业文化就是一种资本，一种竞争力和一种品牌，犹如汽车的发动机，是动力之源。任何事物一旦赋予了文化的内涵，就有了较高的知名度和影响力。在市场经济的条件下，这也意味着是一种不尽的财富。在当今社会和未来，只有那些建立起以企业文化为依托的战略性成功要素和地位的企业才能够取得长期的竞争优势，并在竞争中不会遭到淘汰。     

对探索建立新型汽车金融服务体系的思考

尽管我国汽车金融业近年来得以迅猛发展，但我国汽车金融服务体系仍面临诸多现实问题：汽车金融服务功能整体弱化，专业汽车金融机构功能定位不明确，汽车金融制度安排不合理，汽车金融市场建设滞后等。应通过从建立多元化开放的汽车金融机构体系，坚持汽车金融服务企业发展的专业定位，构建汽车金融服务信用体系，改善汽车金融有限监管机制等方面的改革，来重构适应我国汽车市场快速发展需要的新型汽车金融体系。     

当车比人多的时候

在美国，除了纽约这样几个少数的“老城市”之外，人行道上是很难见到行人的，特别是在加利福尼亚、洛杉矾这样的大地方。这就是所谓的汽车文化的最终结果：人人开车，城市是给车走的。     

浅析长春汽车主题公园的旅游品牌建设

汽车主题公园作为主题公园与汽车产业旅游相互融合发展的产物,是旅游业的一个重要组成部分,在国外早已发展,而在我国却处于起步阶段。长春作为我国汽车工业的摇篮,得天独厚的汽车产业资源造就了长春汽车主题公园独特的文化内涵。把这一文化优势转化为品牌吸引力,进而为长春市旅游业发展提供新的品牌产品,全方位开发各类旅游资源,发展旅游战略成为亟待解决的问题。     

我国汽车消费信贷面临的问题及发展对策

汽车消费信贷起源于美国，发达国家由于信用体系比较完善，个人贷款相对宽松，汽车消费信贷已成为汽车消费的主要方式。相较之下，我国的汽车消费信贷还处在起步阶段，面临的问题还很多，文章从我国汽车消费信贷现状着手，介绍了汽车消费信贷所存在的问题，最后，结合我国实际提出一些对策建议。