天津空港国际物流区情况介绍

区域概况 天津空港国际物流区为国内外物流企业提供辐射东北亚地区的现代化航空物流平台,实现天津港和天津机场“双港联体运作”,进一步完善和拓展天津港保税区和天津滨海国际机场的功能,推动将天津机场发展成为我国北方航空货运中心的实施步伐,为实现天津城市定位和天津经济跨越式发展战略以及物流业发展总体规划做出应有的贡献。     

天津国际航空物流中心发展对策探讨

为牢牢把握当下航空物流发展的利好趋势,高质量落实交通强市建设要求,在分析国内外航空物流发展现状的基础上,运用SWOT法从优势、劣势、机会、威胁4个维度,对天津国际航空物流中心发展的战略环境进行分析,并且从货源、通达性和服务3方面构建国际航空物流中心CCS模型,理清发展思路,提出天津国际航空物流中心建设优化对策,即培育稳定货源、优化现有航线网络结构、完善综合交通枢纽体系、优化综合营商环境、研究专项"客改货"和全货机保障方案、完善航空物流发展政策体系。     

航空物流实现供应链管理浅析

面对航空物流发展中存在的诸多问题,我国航空物流企业要想在竞争日益激烈的航空物流市场上保持竞争力,当前比较重要的就是要加快航空物流企业的供应链建设。一、航空物流供应链管理的内涵航空物流供应链管理是把航空物流企业的供应商到其顾客的产品、服务和信息流的所有环节与过程作为整体考虑,实现航空物流供应链一     

天津国际物流的管理政策现状及建议

一、天津国际物流管理政策中存在的问题天津在发展现代物流方面做了很多的工作。但总体来看,天津现代物流工作还处于起步阶段。现代物流市场虽然很广阔,发展潜力也很大,但困难也不少。主要问题表现为:1.现代物流的法规制度建设不健全。     

滨海新区物流升级外贸额超百亿美元

随着天津滨海新区纳入国家发展战略,滨海新区外贸进出口持续快速增长。不断增长的外贸总量促使滨海新区口岸物流快速发展,并带动天津市跻身全国五个一级物流中心之列。天津滨海新区正在向国家对其“北方     

冷链物流：航空物流发展的下一个增长点

随着我国政府对食品、医药安全的高度重视、农副产品的品种和产量的扩大以及精密电子产业的发展,市场对冷链物流的需求日益提高,冷链物流迎来了极好的发展机遇期。航空运输作为冷链物流的关键环节,其保障水平决定着整条冷链的质量;而冷链物流作为航空物流的专业细分市场,即将成为我国航空物流发展的下一个重要增长点。     

上海空运物流研究分析

相对于发达国家的航空物流产业而言，中国的航空物流产业尚处于起步发展阶段，但是我国目前具有发展航空物流的良好条件和极大机遇。     

跨境电商视角下机场航空物流发展对策探析

我国跨境电子商务发展迅速,业务需求不断攀升,为航空物流企业未来发展增添动力,机场正在成为跨境电商物流中的重要环节。基于我国航空跨境电商物流发展现状,梳理机场跨境电商物流业务模式,分析机场跨境电商物流存在问题,进一步提出完善机场跨境电商货运设施建设、提高机场跨境电商清关能力、推进空铁联运和“卡车航班”、积极构建跨境电商信息服务平台、优化国际货运航班时刻资源等对策,以更好促进机场业务模式转变,对提高机场综合竞争力和完善现代物流体系具有重要意义。     

中国铁路发展物流的思考

中国加入WTO将给中国物流业发展带来深刻影响，中国铁路在发展物流业方面，虽在资源占有、运输能力等诸多方面拥有优势，但要真正发展物流产业，还需要领导者的决心与条件支持，思想上要对物流有明确认识，增加设备和技术改造，对发展物流的定位问题要统一思想，选好切入点，并要选择合适的载体，以便充分发挥铁路优势，并能以发展物流为契机，推动铁路的全面工作，同时要加强职工队伍的培训与地方政府的联系。     

航空物流产业发展研究

一、航空物流产业发展的阶段性1.航空物流发展初期20世纪航空物流发展初期,伴随着航空邮件的递送,航空供应链迅速产生。当时的航空邮电公司和飞机制造商不约而同地想到让飞机带着邮件、货物在北美和欧洲大陆之间架起空中运输通道。第一次世界大战以后,随着航     

无锡航空物流产业发展战略研究

随着世界经济的迅猛发展,企业对于物流的时效性要求越来越高。航空物流以其快速、安全、准时的特点,越来越受到企业的青睐,相关产业也日益成为机场周边地区新的经济增长点。近几年崛起的无锡硕放机场带动了本地区航空物流产业的迅速发展。但是,处于机场林立的长三角,无锡航空物流产业面对的市场竞争异常激烈,寻求正确的应对策略成为其发展的关键。     

华宇航空货运

6月17日，天津华宇航空货运站首次亮相于上海慕尼黑国际物流展览会，吸引了众多与会人士的目光；翌日，开业庆典才在位于天津滨海新区的新建货运站厂房内举行，可以说，天津华宇航空货运站是未开先红。     

中国航空物流的出路

作为五种运输方式之一的航空货物运输,凭借其高速度、节约供应链总成本的优势,已成为世界经济持续增长健康发展的推动力量。我国航空货运物流市场．一方面将迎来更加良好的发展机遇;另一方面将面临着来自国外航空公司和国内民营资本进入航空货运市场的巨大压力,航空货运物流的角逐和竞争将更加尖锐激烈。     

我国航空物流信息化面临的问题与对策

信息化是现代航空物流的主要依托,是航空物流系统的灵魂,更是未来发展的趋势,对于提升航空物流效率、降低航空物流成本具有至关重要的决定性作用。经过多年的努力,我国大多数的大中型机场、航空公司和规模稍大一点的货代企业都自行开发或引进了与其企业货运业务模式相匹配的物流信息系统。但是由于这些货运信息管理系统是不同的团队开发,使用的技术各不相同,设备也互不兼容,根本无法实现企业之间的信息共享,导致航空物流信息资源分散,信息的流动     

浅谈风险管理在危险品航空物流中的应用

近年来，随着航空物流产业的高速发展，危险品货物的航空运输量也越来越多，危险品航空物流作为现代物流体系的重要组成部分，有着较为特殊的行业特性。ICAO和IATA关于危险品航空物流的法律法规也在不断的进行增补以满足正确、合理运输危险品的要求。     

陕西省物流信息化发展战略研究

一、物流信息化现状及环境分析 物流信息化是物流现代化的主要内容，是目前物流发展最为迅速的领域，也是物流建设的重点和难点。陕西省物流信息化的建设，从纵向来看，近几年来陕西省物流业发展较快，物流信息技术得到了推广，物流信息软件、移动监控技术已经开始被重视和应用，物流业信息化的发展正在逐渐走向正轨。从横向来看，陕西省信息化的发展才刚刚起步，与东部省市物流信息化的差距很大。就目前物流发展的趋势及政府对西部政策倾向来看，陕西省物流业面临着千载难逢的发展机会。总体而言，陕西物流信息化程度还比较低。     

深入企业调研 筹谋物流发展

5月14日至15日，交通运输部道路运输司李刚司长、徐亚华副司长带领道路运输司全体人员到天津开展以“深入一线调查研究、服务现代物流发展”为主题的物流调研日活动。大家先后来到中外运久凌储运有限公司、空客天津总装厂、中远物流空客项目部，了解新形势下现代物流的新发展、新变化。     

天津航空旗下华宇股份成功登陆新三板

日前,天津航空旗下控股企业——天津华宇股份有限公司通过协议转让的方式在全国股转系统挂牌公开转让,这标志着天津华宇正式登录新三板市场,成为新三板市场首家专业化的跨境电商物流供应商。天津华宇股份有限公司(以下简称“天津华宇”),原名天津空港华宇航空货运站有限公司,于2006年由德国汉莎创立,2008年正式运营,2011年,海航集团完成对华宇货站资产重组,正式归入海航旗下。     

整装再出发 盖世理强势登陆天津

2013年5月7日,盖世理为其在天津市宝坻区建造的宝坻玛格纳物流产业园一期项目举行破土动工仪式。这标志着自天津北辰物流项目之后,盖世理再次将眼光投向天津,借助天津北方经济中心的优势地理位置,以及滨海新区已逐渐成为领跑国家各项经济指标先锋的强进势头,将天津作为其拓展华北市场的基地,吹响了全面进军中国北方市场的号角。     

航空物流客户满意度评价指标体系研究

以航空物流客户满意度提升为目标,阐述航空物流的概念,分析航空物流服务链的特点和影响航空物流发展的因素,根据客户满意度的内涵及特征,结合美国顾客满意度指数模型(ASCI)构建航空物流客户满意度评价体系,对航空物流客户满意度进行评测,分析航空物流服务质量不同方面对客户满意度的影响程度.