农村公路管理养护工作中存在的问题及其解决对策

当前，我国对农村公路建设的投资越来越大，农村公路的发展也取得了长足的进步。但是从整体来看，“重建设，轻管养”的现象依然存在，由于缺乏管理与养护，许多没有达到服务年限的公路已经不能满足正常使用，不得不重新翻修，从而造成了极大的浪费。要解决这个问题，必须建养并重，科学化建设，规范化管理，精细化养护，才能实现农村公路的可持续发展，提高农村经济水平。     

农村公路管理养护工作中存在的问题及其解决对策

当前,我国对农村公路建设的投资越来越大,农村公路的发展也取得了长足的进步。但是从整体来看,“重建设,轻管养”的现象依然存在,由于缺乏管理与养护,许多没有达到服务年限的公路已经不能满足正常使用,不得不重新翻修,从而造成了极大的浪费。要解决这个问题,必须建养并重,科学化建设,规范化管理,精细化养护,才能实现农村公路的可持续发展,提高农村经济水平。     

牡丹江市公路管理处

牡丹江市公路管理处辖管六个县（市）公路养路段（站）、农村公路管理站和两个直属站。目前，全市公路系统现有职工1687人，肩负着全市7281．9公里的公路养护管理任务。其中：国道394．357公里、省道404．026公里、县道1215．349公里、乡道2816．994公里、村道2417．411公里、专用公路33．661公里。     

浅谈公路养护管理体制的改革

随着我国经济发展的进一步加快,新建公路越来越多,而公路的养护日趋困难,我国的公路管理养护体制仍然存在着诸多不尽完善之处,如何解决好公路的养护,特别是农村公路的养护,是摆在我们面前的一大难题。本文在论述我国现行公路养护管理体制存在问题的基础上,剖析了这些问题产生的原因,并就公路养护管理体制改革进行了探讨。     

关于河北省农村公路建设养护管理的调研与思考

农村公路是新农村建设的重要公益基础设施。近几年,全省各级政府不断加大投资力度,切实将农村公路建设作为一项惠及广大农民群众切身利益的重大民心工程来抓,推动了社会主义新农村建设,人民群众也从中真正得到了实惠。但随着时间的推移和农村公路建设里程的不断增长,在管理、养护过程中不断发现和暴露出了一些亟待解决的问题,为研究、解决存在的问题,省财政厅、省交通运输厅有关部门利用3个月的时间,深入到11个设区市、21个县(市)、30个乡镇,实地查看公路50多条,对全省农村公路建设、管理和养护情况进行了专题调研,并就全省农村公路发展面临的突出问题和建议进行了认真思考。     

正确处理公路养护与路政管理工作的关系

<正>公路管养是公路工作的有机组成部分,两者互相联系、互相促进,正确处理好公路养护、路政管理二者的辨证关系是我们在公路交通工作中始终需要把握和解决的问题。在工作中,这两者的关系处理得正确与否,直接关系到整个公路网络在国家经济建设中发挥的作用。公路路政管理与公路养护地位相等,目标一致。公路养护是公路路政管理的前提和基础,公路     

广西农村公路养护现状及管理建议

公路通，百业兴。面对广西农村公路总里程数长、构成等级分布不平衡、通畅数量不高、面广、线长、点多等特点与现状，以及养护的资金较少、技术等级较低、抗灾能力较差、日常管护难度大、养护与管理人员素质偏低等困难与问题，建议建立健全完善广西农村公路养护以及管理制度、建立一支具有较高专业素质的农村公路养护队伍、落实公路养护与管理日常工作所需资金、管理与养护分离并以“发包”的形式推向市场、定岗明责落实农村公路养护管理的主体等，不断加强对农村公路的管养，进而提升农村公路的使用功能与寿命，促进广西农村的经济发展和广大农民的生活水平作贡献。     

金昌公路总段

金昌公路总段是甘肃省交通厅下各的全民所有制事业单位，管养辖区内的国道，省道和专用公路518.84公里。下属6个独立核算的基层单位，即2个公路养护管理单位（永昌公路总段、河西堡管理公路段），1个收费管理单位（金永段公路养护管理处），1个高等级公路养护单位（永山高等级公路养护工区），     

广西农村公路养护现状及管理建议

公路通,百业兴。面对广西农村公路总里程数长、构成等级分布不平衡、通畅数量不高、面广、线长、点多等特点与现状,以及养护的资金较少、技术等级较低、抗灾能力较差、日常管护难度大、养护与管理人员素质偏低等困难与问题,建议建立健全完善广西农村公路养护以及管理制度、建立一支具有较高专业素质的农村公路养护队伍、落实公路养护与管理日常工作所需资金、管理与养护分离并以"发包"的形式推向市场、定岗明责落实农村公路养护管理的主体等,不断加强对农村公路的管养,进而提升农村公路的使用功能与寿命,促进广西农村的经济发展和广大农民的生活水平作贡献。     

浅谈如何才能管养好农村公路

建设是农村公路的基础,而养护则是农村公路的关键.本文首先分析了农村公路管养中存在的问题,然后对农村公路管养存在问题进行了原因分析,最后提出完善农村公路管养的措施.     

农村公路养护管理工作问题研究

近年来．地方党委和政府紧紧抓住全行公路建设“三年决战”契机，珍惜国家和省市项目资金投入机遇，不断加大农村公路蛙础设施建设的投入力度，率先实现了乡乡通和村村通白色路面的目标，为服务“三农”，推进新农村建设，为加快农村经济和社会发展提供了良好的畅通环境。然而随着时间的推移．农村公路管养脱节所反映出的养护问题也日渐突出。     

论乡镇公路桥涵的养护与管理

桥涵是保障公路畅通的咽喉。如何养护、管理好现有乡镇公路桥涵，保持其良好的工作状态，并延长其使用寿命，这一新的课题已摆在公路管理部门面前。文章从当前乡镇公路桥涵养护的现状分析入手．阐述乡镇公路桥涵失养情况及成因，提出了加强公路桥涵养护与管理的建议。     

云南省“十三五”公路养护基础设施建设与机械设备配置发展规模研究

到2007年底,云南省共建成100个公路段养护和应急保障中心、264个管理所。公路段养护和应急保障中心和管理所的建设使云南省干线公路养护基础设施得到一定程度的改善,云南省省管公路路面养护和公路抢修保通等养护工作实现了部分机械化操作,促进了公路管养水平的提高和养护服务能力的增强,为推进公路养护机械化打下了坚实的基础。但由于投资不足,公路养护和应急保障中心以及公路管理所普遍规模偏小,且经过8年的发展,这些养护中心和管理所已经远远不能适应各养护和应急保障中心平均管养规模不断扩大的需要。本文通过对云南省"十二五"公路养护基础设施建设与机械设备配置的发展现状进行客观地分析,找出突出的问题与不足之处,并对"十三五"的发展规模进行预期与展望。     

浅谈公路养护成本控制

近年来，公路建设得到了快速的发展，我总段管养了2647km公路，其中高速、一级公路195km，为了更好地发挥公路对国民经济的推动作用，一方面要求加大公路基础设施的投资；另一方面，要求做好公路的养护工作。做好公路养护工作，除了变革公路养护方式，使公路养护工作逐步向科学化、机械化、专业化的方向发展外，[第一段]     

陕西省四个示范区县农村公路养护问题分析

农村公路的建设里程、养护质量,对促进城乡联系,缩小城乡差距,统筹城乡经济社会的和谐发展起着关键作用。陕西省力求建立模式化的农村公路管理养护体制,养护运行机制和养护评价考核体系,努力实现农村公路管理养护正常化、规范化和标准化,真正做到有路必养。在农村公路养护工作中,以创建养护示范县、示范路为统领,全面巩固农村公路建设养护成果,但在农村公路的养护中,也存在着一些突出问题需要进一步研究。     

关于深化农村公路管理养护改革的调查

为深化农村公路养护体制改革,创新农村公路养护机制,加大农村道路管养的力度,提高农村公路的完好率和通行能力,结合国家现行有关法规,我们在分析研究的基础上,对如何深化农村公路管理养护改革的有关问题进行了探索。一、我市农村公路建设养护的现状国家界定农村公路的内涵和外延很明确,包括     

水泥路通村还要重养护

近年来，湖北省竹溪县新洲乡本着“三分铺路，七分养护”的公路建设原则，按照“谁建、谁养、谁受益”的规则，通过实行定人、定段、定时跟踪养护管理，初步形成了“平时有人管、坏时有人问、垮时有人修、灾时有人抢”的养护管理模式，有效解决了乡村公路管理难的问题，确保了村道长久畅通。     

农村公路养护体制改革研究

农村公路养护与管理是保障农村公路行业可持续运营的重要管理方式之一,对于转变公路行业管理职能以及强化公路行业管理都具有重要的意义。本文以河南省周口市某农村道路为实际案例,结合农村公路养护要求,分析了目前农村公路养护体制所存在的问题及原因,针对部分突出问题提出了体制改革办法,得出了改善农村公路养护体制的要点。     

论乡镇公路桥涵的养护与管理

桥涵是保障公路畅通的咽喉。如何养护、管理好现有乡镇公路桥涵,保持其良好的工作状态,并延长其使用寿命,这一新的课题已摆在公路管理部门面前。文章从当前乡镇公路桥涵养护的现状分析入手,阐述乡镇公路桥涵失养情况及成因,提出了加强公路桥涵养护与管理的建议。     

乡道的养护与管理浅析

随着经济的快速发展,交通运输量也随着增加,公路车流量的增加,给道路的养护和管理提出了新的要求,提高乡道养护管理质量和水平,保证乡道的使用年限已经迫在眉睫,合理有效地养护和管理是保证乡道正常使用的关键。