基于PCA和DEA的广东省物流业发展评价

首先介绍了主成分分析法(PCA)和数据包络分析法(DEA)的基本原理,并根据选取的评价方法分别确定评价指标.然后,以评价指标的原始数据作为依据,对广东省21地市物流业发展水平和物流业投入产出进行评价.最后,依据评价结果分析广东省物流业发展状况.     

基于AHP的物流业可持续发展指标评价体系研究

本文在详细分析物流业可持续发展影响因素的基础上,建立了基于层次分析法的物流可持续发展指标评价体系,并简要阐述了基于AHP的物流可持续发展指标评价体系计算机系统（LSDIS）的系统结构及系统实现.     

企业物流运营评价体系研究

基于层次分析法(AHP)和数据包络分析法(DEA),构建了适合企业物流运营评价的新型指标体系,建立了AHP和DEA相结合的两阶段评价模型。该模型首先进行定性指标的层次分析,然后将分析结果作为DEA的输入输出项,并结合其它定量指标进行DEA评价,最后结合实例验证评价方法的可行性。     

河南县域经济发展评价分析

在分析相关研究的基础上,建立了一套包含有5个一级指标、23个二级指标的评价指标体系,运用层次分析法等定量分析方法对河南18县(市)的县域经济发展水平进行了评价,并从不同角度对评价结果进行了分析。在此基础上,运用模糊聚类分析方法结合评价分析结果把此18县(市)分成了八类,并对各类型的特点进行了详细的分析,使各县(市)认清自身特点,并为制定相应的发展策略提供科学的依据。     

福建省三大港口物流发展实证研究

基于平衡计分卡(BSC)原理,从福建省发展港口物流的远景出发综合选取港口物流发展的评价指标;运用层次分析与模糊数学评判法(Fuzzy-AHP)构建福建省港口物流发展综合评价模型并对主观赋值指标进行运算;运用主成分分析法(PCA)对该模型的客观赋值指标进行运算.最后得到福建省三大主要港口的港口物流发展水平与综合评价结果.     

基于层次分析法的财务风险综合评估

本文借助于层次分析法(AHP)的工作原理,引进定性评价指标,建立层次分析模型,为全面、综合评估企业的财务风险状况提供一种新的思路,并为企业财务风险管理决策提供依据。     

基于AHP和PCA的企业能耗水平评价

为了对企业能源消耗水平进行评价,构建了能耗水平评价模型,并对各项能耗水平指标的内涵作了解释;利用主成分分析法(PCA)对底层指标做了综合,作为相应准则层的指数;利用层次分析法(AHP)确定了各个层次能耗水平指标的权重,最后用一个实例来说明该能耗评价模型是可行的。     

基于AHP与灰色关联分析法的航空发动机维修供应商评价与选择研究

航空公司通常将飞机发动机维修业务外包给专业维修供应商。合理的评价和选择维修供应商可以控制维修质量,提高飞机的安全性与可靠性。建立一套航空发动机维修供应商评价指标体系,利用(AHP)层次分析法确定指标权重,并建立了基于层次分析法和灰色关联分析法的维修供应商选择评价模型。     

基于FAHP的某物流园区综合评价

物流园区作为物流业发展的重要载体平台,其发展受到多种因素的制约。文章以泰州某物流园区为研究对象,建立相应的评价指标体系,运用模糊层析分析法对其进行综合评价,针对指标体系中的重要方面提出相应的改善对策。     

茂名市物流产业竞争力的横向比较评价研究

选择阳江市、湛江市的物流产业作为茂名市物流产业的比较对象,通过全面比较评价阳江、湛江、茂名的物流产业竞争力,掌握茂名市物流产业的优势及不足。首先构建三级评价指标体系,从广东省统计年鉴获得主要数据,用层次分析法确定中间层指标和底层指标的相对权重,根据A．古林法原理计算评价对象在底层指标的价值评定量,再依次计算评价对象的综合评定结果,并提出茂名市物流产业的发展建议。     

基于多层次灰色评价模型的生物医药产业集群创新能力实证研究

通过对生物医药产业集群创新能力要素的分析,构建评价指标体系,并运用多层次灰色评价模型,对江苏、广东、上海、河北、山东、浙江、四川、天津等省市的生物医药产业集群创新能力进行实证分析,进而找出阻碍集群创新的相关因素,为生物医药产业集群的健康、持续发展奠定基础。     

粤东西北与珠三角物流产业技术效率比较

运用DEA效率测度方法,通过对2013-2017年粤东西北与珠三角区域物流产业技术效率的对比研究,探索推动广东省区域物流协调发展的路径。结果显示:对比珠三角区域,粤东西北区域物流产业技术效率与珠三角区域存在较大差距,尤其是粤东与粤西地区,粤东区域物流产业技术效率值仅为0.4,粤西区域物流产业技术效率值为0.81,均远低于珠三角区域物流产业技术效率值0.94。纯技术效率低下是制约粤东西北地区物流产业技术效率提升的主要因素,应加强物流产业信息技术应用,推进物流技术装备现代化,提高技术创新能力水平。     

广东省高技术服务业发展与产业结构优化升级研究

本文在广东省高技术产业"十二五"规划的基础上,通过分析广东省高技术服务业发展现状,总结其目前发展的特征和面临的挑战和机遇,分析它对广东省产业结构优化升级的影响。同时结合广东省产业结构现状,从产业结构优化角度分析优化升级所需要的各个产业未来的相互合作及发展方向,得出发展高技术服务业是推进产业结构优化升级的主要方法。     

物流产业对广东经济影响分析

物流业是我国改革开放以来逐步繁荣的新产业,然而广东省物流业仍处于相对落后的发展水平。文章结合国内外物流业发展的现状,对广东省目前物流业运行和管理情况进行综述和评判。同时通过数据和现有对物流行业的政策分析,指出物流产业现存的一系列问题和改革措施。基于当前的新政策和发展趋向,对物流业的发展动态和其未来在主体经济中将占据的地位进行展望和预测。     

广东省物流业碳排放及低碳物流经济现状分析

从能源消耗角度剖析物流行业碳排放足迹,利用IPCC计算方式核算广东省物流业碳排放总量,从能源效用、物流作业的碳效用、脱钩效应三个角度分析广东省物流业低碳特征。得出结论如下:(1)政府部门在低碳进程中有着极为重要的作用,政府重视低碳,物流行业的低碳化表现更突出;(2)广东省目前物流行业正处在从高能耗、低效益、高碳排往低碳排、高效益、新能耗的阶段转型升级的过渡期。目前广东省物流行业碳排放与物流经济发展之间呈现扩张性负脱钩现象,物流业必须在物流技术、作业优化、新能源使用、低碳理念方面下功夫抓住机会升级改造,让广东省物流经济成为全社会低碳经济发展的助推器。     

广东体育旅游开发存在的问题及对策

体育旅游是体育产业与旅游产业融合发展的产物,以其健康时尚和彰显个性而俞来俞成为消费者的新宠,也成为了旅游经济新的增长点。近年来,广东体育旅游发展强劲,但问题重重。本文着重分析了广东体育旅游在资源开发的深度、广度、特色、布局以及管理等诸多环节存在的问题,提出了一系列符合广东实际的体育旅游发展对策,建议全省统一认识、协调管理、完善法规、加强宣传、突出特色,以期能为广东体育旅游的可持续发展提供参考。     

基于SE-DEA模型的广东城市物流效率评价分析

结合城市物流系统的特点,以民用汽车拥有量、通车里程和物流业从业人数为投入指标、地区生产总值和货物周转量为产出指标构建了城市物流效率评价指标体系,运用SE-DEA评价模型,以广东省21个主要城市为研究对象,对各城市物流系统的技术效率、纯技术效率、规模效率、超效率进行了对比分析,并提出了物流效率值相对较低的城市物流系统建设与改进建议。     

基于可持续发展的区域物流投入产出分析——以广东省为例

运用可持续发展及投入产出理论,分析了广东物流业与其他产业的直接关联指数、消耗系数、波及效果等产业关联关系,认为广东物流业的可持续发展应继续加大物流基础设施设备的投入,提高信息化与标准化程度及服务水平,加强粤港合作,使其在区域经济发展中发挥关键作用。     

广东装备制造业低碳化智能化发展研究

近年来,广东装备制造业发展取得了巨大成就,目前正在为实现可持续发展寻求新的发展方向和思路。本文指出广东装备制造业仍未摆脱以能源高消耗、环境高成本、外资高依赖为竞争特点的粗放型发展模式,剖析了其存在着技术创新能力不足,竞争模式单一等问题,从走低碳化之路、发展高端智能化产业、完善竞争机制等方面提出了发展广东装备制造业的对策建议。     

广东省公路甩挂运输发展对策研究

公路甩挂运输是先进运输组织模式,发展公路甩挂运输是推动广东省传统公路运输行业向现代物流业升级的重要抓手.文章论述了广东省公路甩挂运输发展的现状,剖析了广东省公路甩挂运输发展过程中存在的问题,最后提出了推动广东省公路甩挂运输发展的若干措施.