基于调谐质量阻尼器的人行天桥的减振研究

以一座容易发生较大竖向振动的人行天桥为工程背景,对其进行减振试验研究。通过建立人行天桥的有限元模型对人行天桥进行自振特性及人群荷载作用下的强迫振动分析,竖向加速度超过舒适度限值。根据该桥的一阶模态参数,设计了调谐质量阻尼器(TMD)的最优参数,对其进行被动控制。数值分析表明,设置TMD后天桥的一阶模态阻尼比明显提高,竖向振动加速度降低显著。最后进行了安装TMD后的天桥减振效果实测,人行天桥一阶竖向振动阻尼比明显增大,减振效果明显。     

减振器对井下钻具振动特性的影响探讨

在前人研究的基础上,应用虚功原理,构建井下钻具动力平衡方程,采取数值模拟技术,对纵向减振器参数设置对钻杆及钻头振动特性的影响进行分析,探索扭转减振器减振效果。     

推焦杆减振对策的ANSYS分析

推焦车是焦炉的重要配套设备之一,其主要执行机构是结构细长的推焦杆。推焦杆在推焦作业时有时出现较大振动,甚至共振。推焦杆的强烈震动不仅对焦炉造成破坏,而且会影响整个推焦杆的使用寿命,降低生产效率,增加成本。针对这一问题,利用ANSYS建立了推焦杆的有限元模型并施加合理的边界条件,模拟推焦杆的推焦过程。针对推焦杆上存在较大振动的部位提出减振对策。根据减振对策修改推焦杆模型的结构并重新进行加载计算。根据新的计算结果验证了减振对策是有效的。     

套管高度对空调压缩机用减振系统使用效果分析

空调压缩机的振动和噪音不仅会影响其使用性能,还会危害到人身健康。文章以减振设计理论为基础,通过不同高度套管对空调压缩机用减振系统使用效果的影响进行理论分析和试验验证,结果表明,使用比减振垫高度低的套管,减振系统的减振效果更好。     

基于有限元法的船舶管道振动分析

文中针对舰船管道的振动特点,利用有限元分析的方法,对船舶管道系统进行减振分析,发现具有干摩擦减振器的管道系统比常规的弹簧减振无论是在衰减时间上还是在振动幅值上都有着良好的减振效果。因而具有明显的优越性和广阔的应用前景。     

人行桥人致振动分析与减振设计

本文以100米跨径的钢桁架人行桥为例,介绍了人行桥人致振动分析的一般过程。通过Midas Civil有限元软件,模拟了人群在随机步行状态下以及考虑人群同步调效应情况下对人行桥的人致激励作用。根据分析结果,提出安装TMD系统对该桥进行振动控制,并得到了很好的减振效果。     

浅析转台式成型机振动工位由橡胶减振改为气囊减振

阳极碳块的振动成型是由成型机的核心部分———振动台来完成,其结构形式决定了阳极碳块的质量,成型速度,以及设备的维修和运行成本。振动台强烈振动时产生的动载荷必须与土建基础进行隔离。公司与去年三月份委托洛阳震动机械有限公司对我厂使用的三工位转台式振动成型机的振动工位进行了改造,由橡胶减振改为气囊减振。从使用情况来看,橡胶气囊隔振应用于振动成型,振动台结构简单,成型碳块质量高,减振效果优于橡胶块。     

地铁火灾边界条件现场测试及CFD模拟研究

地铁火灾时的烟气流动属湍流流动,采用CFD对地铁火灾时烟气流动的规律进行数值模拟时需要确定相关的边界条件和适用的湍流模型。通过对既有的北京地铁一、二号线的一个典型车站冷烟状况的现场测试,获得了有参考价值的数据,并且建立了CFD模型。CFD模拟结果与测试数据的比较表明,所选的湍流模型能正确模拟复杂的地铁火灾烟气流动规律。     

压路机双轮振动对整机减振性能的影响

机械设备的工作性能比较突出,在设计和使用的过程中,减振问题一直是影响压路机工作的重要因素。尤其是对于双钢轮振动压路机来说,其功能的发挥是人们比较重视的问题之一。从现有的解决办法中可以看出,各种解决办法的效果都不是十分明显,主要是由于双钢轮振动压路机是比较复杂的结构,在振动合成的过程中需要各个部位共同合作。无论是前部分还是后部分都会对机架的本身产生严重的影响。主要对压路机双轮振动对整机减振性能的影响程度进行深入分析。     

浅谈如何提高无机房电梯舒适感

由于无机房电梯构造的特殊性以及对安装要求较高,若安装不良容易引起振动。文章通过加装减振轮,并对加装前后采集的振动曲线ISO滤波等进行对比分析,可以得出无机房电梯在加装减振轮装置后,能明显降低电梯的振动,提高电梯的舒适感。     

浅谈如何提高无机房电梯舒适感

由于无机房电梯构造的特殊性以及对安装要求较高，若安装不良容易引起振动。文章通过加装减振轮，并对加装前后采集的振动曲线ISO滤波等进行对比分析，可以得出无机房电梯在加装减振轮装置后，能明显降低电梯的振动，提高电梯的舒适感。     

新型形状记忆合金间隔棒防舞研究与试验

本试验项目名称为500 kV紧凑型线路抗振相间间隔棒研制。为了减小输电线路舞动带来的危害,本实验基于形状记忆合金(NiTi)的优良属性,在传统间隔棒上加装合金丝与钢球组合构成新型间隔棒,研制出了一种新型形状记忆合金相间间隔棒。在实验室模拟不同频率振幅下的舞动实验,对两种相间间隔棒的减振效果进行数据采集,对采集到的数据分析对比,比较新型相间间隔棒与普通相间间隔棒的减振效果,得出新型相间间隔棒减振效果更佳,对新型相间间隔棒内部合金丝与钢球组合结构进行调整(合金丝直径、钢球的质量)优化新型相间间隔棒,得到减振效果最佳的相间间隔棒。     

天然气压缩机系统振动分析与对策

本文基于石油天然气压缩机系统出现的振动故障及检修实践,通过对其振动机理进行分析研究和技术改造,提供了减振参考对策,对于减小压缩机系统振动问题具有一定的指导作用。     

冷冻机房制冷设备的积极隔振

为了对制冷机、水泵运行时减振降噪,在振动设备与基础之间采取设置隔振元件的积极隔振方式,本文从简化计算公式和经验数据及选择方法从工程设计施工的要求上进行了说明,效果满足规范要求。     

环氧树脂型阻尼材料对白车身NVH性能的影响研究

白车身上布置阻尼材料有减振降噪的作用。树脂型阻尼材料阻尼性能优于沥青阻尼材料。通过对有无环氧树脂型阻尼材料两种状态的白车身进行激振器振动传递函数的测试,结果表明环氧树脂型阻尼材料至少可降低50%的白车身振动传递函数,减振效果显著。     

浅析那板水力发电厂一号水轮发电机组振动的原因

水轮发电机组振动的原因极为复杂,文章试以笔者几年的观察、测量和掌握的数据,对该机组振动原因进行粗浅的分析并提出减振建议.     

浅析那板水力发电厂一号水轮发电机组振动的原因

水轮发电机组振动的原因极为复杂，文章试以笔者几年的观察、测量和掌握的数据，对该机组振动原因进行粗浅的分析并提出减振建议。     

一种燃煤锅炉烟管中烟气温度的数值模拟

文章对DZL2-1.25-AⅡ锅炉的烟管中烟气温度进行了数值模拟,并与烟管的热力计算温度结果进行了比较。在烟管传热的数值模拟中,使用k-ε双方程湍流模型,利用一种标准压力下烟气的物性数据,对不同煤种的烟气通过设置不同壁面温度的方法,能够对烟管中烟气温度的热力计算结果进行较为准确的模拟。此模型有助于进一步研究烟管中烟气温度与模拟烟管壁面温度以及不同煤种的关系。     

可压缩平板湍流边界层拟序结构的直接数值模拟

文中直接数值模拟了来流马赫数(M∞)为2.25的空间发展的可压缩平板湍流边界层。研究了可压缩平板湍流边界层内的拟序结构的形成过程。指出在粘性底层出现低速条带是触发拟序结构的第一个信息。条带升起,开始发生振动,然后破裂,并伴随着产生强烈的湍流脉动,这便形成了湍流的猝发过程。因此壁湍流拟序结构的重要意义在于它是生成湍流的重要机制。条带的破裂还伴随着上抛和下扫现象,这是壁湍能生成和耗散的关键。     

渣浆泵流体动力与机械组合密封的设计与数值模拟

文章通过设计一种用于固液两相流泵的流体动力与机械组合密封的密封件,建立了较为完善的计算流体动力学分析模型.FLUENT计算选用标准k-8湍流模型,对固液两相流泵密封件内部流场三维湍流流动进行了数值模拟.利用数值模拟的结果分析了固液两相在泵密封件内部流场三维湍内的流动状况.最后进行整机实验验证,结果表明:采用组合密封的液固两相流泵的泄露量减少,耐磨寿命大大提高.