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彭怿湄 《21世纪商业评论》2012,(2):29-29
1月4日,东风日产2012“百城翻番”计划召开渠道商誓师大会。“开始变得好玩了。”大会前夕,东风日产副总经理任勇预估,2012年的乘用车市场增长率有可能趋于5%-8%的水平,新增量大致在70万辆左右。“市场不景气时,谁在裸泳可以看得更清楚。” 相似文献
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2008年,东风日产逆势飞扬、保持稳定增速,并且将品牌注入人性化因素,拉开2009年服务营销大幕,提前吹响企业“品牌年”攻势的号角。 相似文献
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截至10月底,东风汽车有限公司已经实现了100万辆的年销售任务,并提前两年完成中期事业计划中提出的"到2012年实现百万辆销量"的目标。这其中,东风日产贡献颇丰。今年前10个月,东风日产累计销量突破55万辆,超过去年的全年销量,距年初发布的60万辆年销量计划也已胜利在望。 相似文献
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随着2010年有四款车型销量突破10万辆,东风日产已经两年领衔日系合资汽车企业在华销量。“过去的成绩已经成为脚下的地平线。进入2011年,在这个新十年的开端,东风日产将进入全新的发展阶段。”东风日产乘用车公司副总经理任勇在今年年初公开表示。当然,东风日产的目标不仅仅在于今年722万辆,打造年产销超百万辆的行业领军车企才是他们的终极目标。 相似文献
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在刚刚结束的上海车展上,记者在东风日产展台看到,东风日产除携旗下全新天籁、奇骏、新逍客、轩逸、新阳光、玛驰等豪华阵容亮相外,更带来了全球瞩目的新一代TIIDA骐达。同时,启辰品牌发布了首款概念车整车造型及战略构架,并宣告启辰“品质联盟”,成立。有业内人士表示,这一系列重大举措不仅进一步提升了东风日产体系竞争力,体现出东风日产在全价值链资源整合能力上的非凡实力以及对行业发展趋势的精准判断,更清晰展现了启辰的未来发展蓝图。 相似文献
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11月21日,东风日产副总经理任勇正式发布了东风日产双品牌战略,宣布东风日产正式进入了NISSAN与启辰双品牌运营的新阶段。启辰携手NISSAN"双核"驱动东风日产本届广州车展,东风日产展台最大的亮点就是"双品牌战略"的正式发布。自此,启辰品牌将与NISSAN品牌比肩而立,共同驱动东风日产。 相似文献
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雨水,太阳黄经330°。春在五行中属木,木旺于东方,然生木者,必水也,故且东风解冻,温润散而为雨。在不久之前公布的4月份车企销量名单中,东风日产新轩逸共计出售28672辆。在它身前,也只有势如破竹的上海大众朗逸。对东风日产而言,新轩逸绝非是猛冲猛打的楞头青,而是以润物细无声的姿态,感动了无数消费者。这一点,正是对东风日产所一直坚持的人·车·生活理念的完美诠释。 相似文献
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作为南方车企的代表之一,东风日产继华南的花都、华中的襄阳和华东地区的郑州工厂后。终于拉开进军北方市场的序幕。这座被东风日产内部称为“魅力工厂”的新厂依靠全面进化的自动化技术和设备,以及软性化的生产线,不仅可以生产SUV车型,更可以实现全线产品的生产装配。以大连工厂为起跳板,东风日产的“北上”战略进入全面发力阶段。并形成南北纵横,覆盖全国的战略布局。 相似文献
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据中国汽车工业协会最新的数据,2009年10月,比亚迪汽车共销售46646辆,再创单月销量的历史新高,蝉联自主轿车品牌企业销量冠军,并首次超越强劲的合资企业东风日产,实现了新的历史性飞跃。 相似文献
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2004年下半年以来,东风日产为推广其天籁、阳光、颐达等几款新车.颠覆传统的新车推广模式,斥资4000多万投放央视黄金时段广告,取得了远远超越其他汽车厂商的推广效果。2005年1-6月,东风日产乘用车销售同比增长高达120%。 相似文献
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2008年,中国旅游市场可谓是苦乐并存。经历了汶川大地震的巨大冲击,旅游市场在奥运热潮中逐渐恢复“元气”。然而却始终逃不过金融危机的洗礼与考验:在这种情况下,2008年年底出台的一系列利好消息为旅游市场打了一剂“强心剂”:国民旅游计划的付诸实施、一系列经济刺激方案的陆续出台、越来越有诱惑力的出游价格,都让人对2009年旅游市场的前景产生乐观的猜想。 相似文献
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正任勇东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理,作为东风日产的灵魂人物,从上世纪80年代担任二汽财务处财务科科长,到现在东风日产"总指挥",任勇带领东风日产始终坚持"领先半步"的市场策略,一路激情高亢,走过磨合、腾飞、超越、梦想的风雨历程,奏出了一首"任氏交响曲"。 相似文献
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2004年下半年以来,东风日产为推广其天籁、阳光、颐达等几款新车,颠覆传统的新车推广模式。斥资4000多万投放央视黄金时段广告。取得了远远超越其他汽车厂商的推广效果。2005年1-6月,东风日产乘用车销售同比增长高达120%。 相似文献