关于渭南市国有商贸流通企业改革探讨

改革开放以来，渭南市商贸流通业实现了重大发展。大型购物中心、专卖店、便利店、超市等新兴业态不断出现，但该市国有商贸流通企业面临的竞争更加激烈。企业规模偏小，组织化程度低，现代化水平不高，迫切需要加大国有商贸流通企业改革力度，推动投资主体多元化，加快推进全市国有资产有退有进步伐，积极建设大市场，发展大贸易，搞活大流通。     

吉林省梅河口大力发展商贸物流产业

梅河口市实施“商贸活市”发展战略，依托区位和交通优势，大力发展商贸物流产业，各类专业市场规模日益壮大，辐射能力不断增强，拉动作用十分明显。全市年商品零售总额达到24亿元，第三产业产值占GDP比重超过40％以上。     

壮大商贸 发展成都——龙头商贸与西部商贸中心地位

在市场经济条件下进行西部大开发必须商贸先行,因为市场经济从某种意义上讲是商贸带动型经济。在我国面临供大于求的市场态势下,若优先发展商贸业,可以积聚丰富而又可靠的市场信息,培养人们的商业意识,吸纳国内外先进的商业经验,从而带动第二、第三产业的发展。笔者认为,成都作为西部商贸中心地位基本确立,但商贸中心必须有若干核心商贸企业特别是龙头商贸企业。建立和扶持龙头商贸企业,充分发挥龙头商贸企业作用,是巩固成都在西部的商贸中心地位的必要条件。一、成都在西部的商贸中心地位基本确立　　自古就是商贾云集、商贸经…     

新常态下推进临沂“物流之都”商贸物流业转型升级的思考

商贸物流业是临沂城市经济的重要支撑。当前,我国经济进入新常态,商贸物流业要适应经济新常态,顺应物流新常态,加快转型升级步伐,着力提高综合服务能力。临沂市作为我国的“物流之都”,在商贸物流业的转型发展过程中逐渐暴露出一些问题,制约了临沂市商贸物流产业的进一步发展。基于此,临沂市要顺应经济发展新常态和全国商贸物流业转型升级的大趋势,把商贸物流业作为转型升级的突破口和重要抓手,以科学发展观为指导,创新发展思路,加大工作力度,采取有力措施,不断优化产业结构、促进产业转型升级、提升产业竞争力,促进全市商贸物流业健康快速发展。     

武汉大型商贸企业强势来袭

近年来,伴随着武汉大发展、大跨越的步伐,武汉市消费品市场保持了良好的发展态势,2009年至2012年,全市社会消费品零售总额依次迈上2000亿元、2500亿元、3000亿元和3400亿元的台阶。飞速发展的大型商贸企业大型商贸企业数量不断增加。2012年,武汉市大型商贸企业数量     

大湄公河次区域合作与广西商贸发展

广西加入大湄公河次区域合作开展工作已有一年余，商贸合作是一项简单而又基础性的合作，是原始而又现代化的合作，如何发展值得研究。文章对广西与大湄公河次区域商贸发展的必要性、可能性，开展商流、物流、服务贸易，以反增强企业竞争力等问题，作了一些务实探讨。     

南京中商资产重组的实证研究

2003年起南京市政府提出对全市商贸国企进行改革,最终实现行业内国有资本全部退出的目标。文章拟对南京商贸国企代表之一的南京中商资产重组进行实证研究,对重组背景、收购价格以及重组后经营绩效进行分析,从而为以后商贸国企改革提供经验和借鉴。     

商贸物流园区经营管理现状及发展对策研究

随着社会经济发展和居民消费升级,商贸活动和物流活动的长期互动形成了商贸物流园区。作为商贸活动与物流活动的有机结合,商贸物流园区不仅体现商贸市场专业化、服务化的优势,而且具有物流产业规模化、集聚化的特征。为了使商贸物流园区进一步发挥和提升商贸和物流的水平和作用,本文分析了我国商贸物流园区经营现状并给出了相应建议。     

腹地型港口商贸一体化发展的若干建议

在分析港口和商贸流通业发展现状和趋势的基础上,研究了港口与区域经济以及港口、港城与商贸的关系,指出了港口功能拓展方向,并提出了港口商贸物流一体化发展战略;重点分析了腹地型港口发展商贸物流的优势,最后提出了我国港口商贸一体化发展的若干建议.     

商贸物流:湖北发展正当时

加快发展商贸物流业,对促进生产,引导消费,推动经济增长方式转变,具有十分重要的意义。具有独特区位优势的湖北,近几年来的商贸业发展非常迅速,带动了商贸物流的发展。本文将通过对湖北商贸业发展特点以及商贸物流发展现状的分析,对湖北如何抓住目前发展的有利时机大力发展商贸物流业提出相关的对策。     

临沂打造商贸物流之都

临沂市把发展商贸流通业放在“商贸兴则临沂兴”的战略高度，针对物流业发展给予极大的政策倾斜，在塑造中国商贸物流之都的过程中，迈开了国际化发展的步伐。     

汉口北商贸物流枢纽区发展的战略思考

介绍了汉口北商贸物流枢纽区的发展现状及发展优势,并论述了其发展的定位、原则和目标,在此基础上,提出了汉口北商贸物流枢纽区的发展战略,包括:夯实发展平台、创新发展模式、完善配套体系等。     

泰山街道全力打造三大支柱产业

支柱产业是一个地区经济社会发展的动力之源。近年来,街道充分利用与发挥区位与地域优势,把商贸流通业、房地产业、高薪科技产业作为三大支柱产业,形成特色鲜明的产业结构与产业优势。商贸流通业:已建有金盛国际家俱城、红太阳装饰城、4家汽车4S店等大型商贸企业,华东茂、妖尔玛、     

保税区发展商贸物流中心的瓶颈分析

提出了争取扩大保税区政策优势，继续保持区位优势的基础上，迅速加强以大中华区商贸物流中心为实体产业核心的产业集聚发展的思路。     

论转轨时期我国商贸产业规模结构优化

商贸产业规模结构优化的依据是市场竞争优势，政府的作用是催化竞争。     

以改革为动力 以效益为目标努力做好商贸企业财务工作

赤峰市现有囤有商贸企业482户，固定资产达8.5亿元，在全市的经济中占有重要的地位。1995年全市国有商贸企业实现销售20。3亿元，比同期增长17．3％，国有商贸企业上交税金7000多万元，比同期增长17%，粮食企业首次实现了转亏为盈，实现利润为629万元，商业系统中的赤峰百货总公司，销售额、利润额等经济指标在全区同行业中连续八年保持第。外贸企业出口创汇额1059万美元。     

武汉市汉口北商贸物流枢纽区发展的SWOT分析

当前武汉市汉口北商贸物流枢纽区的发展形势喜人,汉口北商贸物流枢纽区发展前景广阔,但武汉市汉口北商贸物流枢纽区的发展面临着诸多激烈竞争,这些竞争必将使目前还稚嫩的汉口北商贸物流枢纽区面临极大的挑战,所以有必要对武汉市汉口北商贸物流枢纽区发展进行准确的SWOT分析,充分了解自己的优势和劣势、分析自己的机遇和威胁。     

以商活市 搞活流通 加快构筑辐射周边的商业格局

调兵山市位于辽宁省北部，地处京哈铁路、沈哈高速公路沿线，拥有区位、交通、资源等诸多优势。几年来，我们遵循市场经济规律，牢牢把握发展主题，按照以商活市，搞活流通，构筑辐射周边的大商业格局的总体思路，使商品流通产业得到了长足的发展。2003年末，全市已发展集贸市场15个，大型     

强化商贸企业管理促进经济效益的提高

为了促进商贸企业的进一步发展，增加地方财政收入，赤峰市商贸企业从巩固主体财源、壮大基础财源，开发新型财源入手，积极扶持商贸企业的发展，在目前国有流通企业经济技益普遍下滑的情况下，赤峰市商贸企业财政收入稳定增长。1996年垒市国有商     

沈阳绘就商贸物流发展新蓝图

商贸物流的发展，往往为区域经济的快速发展提供有力支撑，同时也为一个城市创造良好的投资环境，也是国际化城市和中心城市的标志之一。基于这样的认识，沈阳正依托优越的区域优势及完备的政策体系，着力打造东北最大商贸物流中心。