“营改增”后企业纳税人身份选择的纳税筹划

"营改增"后企业是选择作为小规模纳税人还是一般纳税人缴纳增值税,所获得的税后利润是不相同的。本文运用净利润法对增值税纳税人身份的选择进行纳税筹划,并进行了案例分析,试图为"营改增"后企业选择合适的纳税人身份提供参考。     

十三五规划下“营改增”对商业地产工程开发项目的影响浅析

"十三五"规划以来"营改增"全面实施,商业地产开发企业业务的复杂性和特殊性使得商业地产业"营改增"成为改革中的重点和难点。基于商业地产业"营改增"相关研究及目前出台的相关政策,建立了为使企业净利润最大化选择作为小规模纳税人还是一般纳税人缴纳增值税的临界模型。最后,进行探索性的研究,为商业地产开发企业提供"营改增"落地实施的建议。     

我国增值税转型问题的思考

"营改增"是我国产业升级的必然选择。"营改增"改革效果对于不同行业和不同类型纳税人税负负担产生巨大差异。从2012年各个试点地区"营改增"的运行情况来看,通过对改革方案的不断调整和完善,转型后绝大多数纳税人税负有不同程度的下降,甚至有些企业的税负呈现大幅下降。同时,我们也看到在"营改增"实践过程中也存在一些问题,有待于以后逐步完善。     

论“营改增”下混合销售业务的财税应对

在全面实行"营改增"后,营业税全部由增值税取代,"营改增"势必会给混合销售业务带来财务和税务处理上的影响。针对"营改增"对混合销售业务在税务处理上的影响,纳税人应采取的财税应对策略是:掌握时间节点、严格划分;合理选择纳税人类型;完善增值税抵扣机制。     

“营改增”对抚州中小企业税负影响及对策研究

"营改增"作为我国税收体制的一项重大变革,对调整产业结构、减轻中小企业税务负担、推动企业科技创新具有深远意义。抚州市工业基础薄弱,但服务业在近几年迅速发展,因而"营改增"的实施势必对抚州市中小企业的发展有重大影响。本文对"营改增"的必要性、"营改增"对不同类型纳税人以及不同行业纳税人的税负进行了比较分析,提出适合抚州市中小企业应对"营改增"的对策建议。     

“营改增”企业销售货物收取运费的税收筹划

"营改增"政策的实施,对于销售企业来说,税收政策变化最大的要数销售货物收取运费了。销售货物并收取运费由"营改增"前的"混合销售"行为变为了"营改增"后的"混业经营"行为。"营改增"后,企业应选择何种方式销售并运输货物?是销售货物并独立负责运输、是将独立运输改为由增值税一般纳税人联运、还是改为由增值税小规模纳税人联运?选择不同的销售并运输货物的方式对企业的税负有没有影响?本文将带着以上问题对某公司的实际经营情况进行分析。     

浅析“营改增”对企业财务管理的影响

自2016年5月1日起,在全国范围内全面推开"营改增"试点,建筑业、房地产业、金融业、生活服务业等全部营业税纳税人纳入试点范围,这标志着我国"营改增"历史上的又一大进步。自"营改增"政策实施以来,我国各行各业的税收、财务等方面都受到了影响,文章主要分析研究"营改增"对企业财务的影响,并提出针对性的建议。     

营改增对陆路运输业会计核算的影响

营改增对陆路运输业会计核算产生影响。营改增能降低小规模纳税人的税负,提高一般纳税人的税负。营改增能使小规模纳税人获得更多的财务利润,但营改增能否使一般纳税人获得更多的财务利润,则取决于纳税人可抵扣进项税额的多少。     

加强“营改增”后地税征管的几点建议

营业税是地方税务机关征收的最大税种。随着"营改增"的不断扩围,营业税不仅在缩小,而且面临消失。自2013年8月1日起,交通运输业和部分现代服务业在全国范围内开展"营改增"试点。2014年,铁路运输和邮政业、电信业相继进行了"营改增"。接下来,房地产、建筑、金融、生活服务等行业相续进行"营改增"。按照现行税收管理体制,营业税属于地税机关负责征收和管辖的税种,增值税属于国税机关负责征收和管辖的税种。纳税人"营改增"后,以前缴纳的营业税就改为增值税,这些纳税人的主体增值税自然由国税机关负责征收管理。然而,这些"营改增"纳税人的城建税、所得税、印花税等地方税种,仍由地税机关征收。自江西省实施"营改增"两年以来,"营改增"纳税人地方税收管理中的问题日益增多,务必引起高度重视,亟须规范和强化。如何确保"营改增"后地方各税不流失、地方各税征管不脱节?笔者对此谈点个人看法,以供商榷。     

交通运输业营改增税务筹划分析

随着"营改增"政策在我国的全面实施,对各行各业都造成了一定影响,其中交通运输业也不例外,只有充分解读"营改增"政策,并将其运用到实际的税务筹划中,才能使交通运输业不再受新政策的影响,向着正确的方向发展。现阶段的交通运输业受到"营改增"政策的影响,出现了抵扣难的现象,这在一定程度上增加了纳税负担,所以针对这些问题,要合理选择纳税人的身份,进行税务筹划,不能违背"营改增"政策减少税负的初衷,这也可以为交通运输业增加资金收益。     

营改增税率变化对纳税人及消费者的影响

随着市场经济的不断发展,税制改革也成为人们关注的热点问题。为了降低税负,我国实施了"营改增"政策,这对消费者的税负都有着很大影响。本文结合实际情况,就"营改增"对纳税人与消费者的影响进行了探讨。     

浅析“营改增”对交通运输业的影响

2016年5月1日,我国全面迎来了"营改增",营业税完全从我国税种中抹去。迄今为止,"营改增"这一政策的实施已经有三年多的时间,企业已经完成从征收营业税向征收增值税的过渡,企业税务各方面也已经成熟,"营改增"所带来的优势和问题也逐渐凸显。主要以交通运输业为研究背景,分析了"营改增"带来的好处与问题,并提出了优化交通运输业务流程;选择能够提供增值税专用发票的商家等合理化建议,希望能对深化"营改增"起到一定作用。     

“营改增”背景下小规模纳税人税收征管问题探究

我国按照经营规模大小以及会计核算是否健全,将增值税纳税人划分为一般纳税人和小规模纳税人。这种划分,适应了纳税人经营规模相差悬殊、财务核算水平不一的客观情况,但是在小规模纳税人的税收征管实践当中,产生了很多一直未能有效解决的问题,随着"营改增"后小规模纳税人的大量增加,又出现了新的问题。所以,有必要去研究"营改增"背景下小规模纳税人税收征管问题,寻求解决方案,防止税收流失,维护国家税法尊严。     

“营改增”背景下的现代服务业差额征税探析

"营改增"通过试点逐渐推进,这一税制改革必然对现代服务业差额征税产生很大影响。本文简要介绍了"营改增"的背景和进程,分析了"营改增"的原因,重点选择交通运输业、广告行业和有形动产租赁三个典型现代服务业,深入剖析了在"营改增"背景下的差额征税问题。提升我国"营改增"背景下现代服务业的差额征税制度,这对进一步做好"营改增"背景下的现代服务业差额征税实践有很好的指导意义。     

“营改增”税率选择对纳税人及消费者的税负影响

经济全球化的日渐形成,也加剧了世界金融危机的发展速度。金融危机的发生给人们带来了巨大的经济损失,人们对于税制改革的呼声越来越高,相关的金融赋税成为了普罗大众关注的焦点。其中,税率是对税负影响的最重要的税制要素。我国为了减轻纳税人的税负负担,避免重复纳税所制定的"营改增"政策,其税率选择对于相关的纳税人的利益以及消费者的税负都有着十分重要的影响。与此同时,还需要对于"营改增"税率选择进行相关的改进与更新。     

“营改增”对运输服务供受双方的税负影响

2013年8月1日,交通运输业和部分现代服务业的"营改增"改革在全国范围内展开,2014年1月1日起,铁路运输业和邮电业的"营改增"工作也在全国范围内顺利启动。至此,交通运输业全部纳入"营改增"改革范围。本文结合案例分别从运输服务提供方和接受方的角度,分小规模纳税人和一般纳税人分析了双方的税负变化。     

“营改增”前后建筑业流转税税负成本对比分析

自2016年5月1日起,我国全面推开营改增试点,这是推动结构性改革尤其是供给侧结构性改革的重要内容。我国的建筑业纳税人分为一般纳税人和小规模纳税人。营改增后,小规模纳税人及大部分一般纳税人流转税税负成本降低,小部分的一般纳税人实际负担的流转税税负提高。但随着政策的完善,流转税税负成本会逐渐下降。建筑企业抓住营改增的机遇,树立纳税筹划意识,加强自身管理,降低成本,调整工程预算计价模式,提高企业效益,推动企业持续健康发展。     

“营改增”之后的相关会计核算

正2012年7月5日财政部发布了《营业税改征增值税试点有关企业会计处理规定》(财会[2012]13号),要求"营改增"企业,包括试点地区一般纳税人和小规模纳税人,均按照要求进行相关会计处理。一、一般纳税人的会计处理为方便营改增企业扣抵进项税额,企业可以在"应交税费——应交增值税"科目下增设"营改增抵减的销项税额"专栏,用于记录该企业按规定扣减销售额而减少的销项税额。     

浅析“营改增”对地方税收的影响及应对

随着"营改增"的继续扩围,各级地方政府和企业均显示出积极配合与参与的态度。作为结构性减税的一个重要措施,"营改增"在2012年1月1日试点以来,给试点地区众多纳税人带来了较大的实惠,但随之而来,"营改增"也对地方税收带来了一定的影响。     

“营改增”对建筑业税负影响研究

2016年5月1日"营改增"政策在建筑业全面推开,引起了建筑业纳税人的高度重视,税制改革后,建筑业企业的税负实际是增加了还是减少了,成为众多建筑业纳税人关注的焦点,也成为税负课题的研究焦点。为此,就建筑业"营改增"政策施行后对建筑业税负将产生何种影响进行了重点研究,从"营改增"含义出发,分析了"营改增"对建筑业税负的影响,进而提出了应对这种影响的相应措施,以期为建筑业税负工作提供一定的指导性意见。