从多式联运体系入手构建国际物流高速公路

以全球化为主基调的世界经济,在促进国际贸易和运输业迅猛发展的同时,也导致运输向“物流时代”转变。国际多式联运以其合理运输、安全准确。高效迅速、手续简便、节省包装、提早收汇等显著优势成为国际物流中最先进也是最重要的运输方式。它不仅能够有效地实现“门到门”运输,而且符合客观经济规律,能够带来显著的经济效益,使国际货物运     

现代物流下公路货物运输存在的问题及对策分析

运输是物流的重要环节，公路运输更是以其机动灵活，可以实现门到门运输，在整个运输业中处于基础地位并发挥着极其重要的作用。在我国现代物流尚处于发展阶段，公路运输业对发展现代物流还缺乏足够的认识，在许多公路运输业，还存在着维持落后的生产和经营方式的思想，仍单纯局限在原有的经营领域内进行改造，使得服务内容单一，运输效率不高，经济效益普遍较差屯因此，公路运输业如何适应现代物流发展的要求，积极向现代物流行业转型，是一项亚待解决的问题。     

关于发展公路运输业强化物流服务的分析与思考

随着竞争的激烈,随着经济全球化的进程,社会化分工日趋细化,物流服务也向专业化、集中化方向发展。由于商品的经济循环体系越来越大,物流服务要满足商品经济的需求必须要适时的融入大量的高科技,物流管理也越来越以专门的技术能力和运作功能形成一个专门的领域。运输是物流不可或缺的环节,物流系统是通过运输完成对客户所需要的原材料、在制品、成品库存的地理上定位的。一般来说,目前在物流总成本中占比例最大的也是运输成本。因此,相当部分的企业,已把提高物流能力作为提升企业核心能力的标准。由于公路运输方式具有从门到门、从户到户,机动灵活的运输优势,因此在现代物流服务中起着无可替代的作用。面对物流业的快速发展,一些条件较好的公路运输企业抓住时机,进入用户的物流系统,从提供单一     

我国航运企业宜采取第三方物流运作模式

从海洋运输走向综合物流,是国际航运企业发展的大方向,也是我国入世后航运企业迎接现实挑战,实现持续发展的必由之路。 长期以来,国际航运企业从事的都是较为单一的港到海洋运输。随着贸易交货方式和运输方式的多样化,单一的纯海洋运输已越来越不适应需求,尽管各船公司采取联盟、兼并、共用舱位等手段降低成本,但仍然挡不住利润下滑乃至亏损。于是,20世纪70～80年代,发达国家的不少先进航运企业把物流管理与实体分配结合起来,提出了综合物流的概念。20世纪80～90年代将综合物流的内涵和外延进一步扩大,包括了原材料的供应商和制成品的分销商,形成了供给链的概念,从而产生了多式联运的门到门服务,并按客户需     

台湾运输物流产业发展课题分析

本文以台湾运输物流为主要研究对象,通过对运输、物流关联产业发展之探讨,就运输物流发展之外部环境以及台湾运输物流发展现状进行数据搜集,进一步针对台湾内部运输物流和国际运输物流之现状与面临课题加以分析,并在研究过程中,以相关单位访谈以及专家学者座谈会进行课题检视及意见搜集,以动态方式对运输物流外部环境变迁与限制所面临的课题和挑战以及台湾内部环境重要课题进行研拟,以此总结为台湾运输物流课题,作为未来台湾发展运输物流产业策略及政策研拟之参考。     

多式联运的优越性

我国的多式联运服务目前还处在初级阶段的物流资源整合形态，随着我国经济的发展并逐步融入全球一体化当中，多式联运的发展有着可观的前景。多式联运其实就是复合运输，使用多种运输方式的组合来运输货物并安全送达目的地，为客户提供点到点、门到门的一站式运输服务。多式联运不仅仅是将各种运输机能有效地联结起来，而且追求系统的整体效率，在流通过程中追求综合价值链中的利润。     

基于Dijkstra算法的物流运输最短路径的研究

运输是物流活动的一个主要组成部分,是物流的核心环节.运输的路径优化是物流运输中的一个重要问题,也是在实际应用中的一个难以解决的问题.文章首先介绍了运输在物流中的重要性以及优化运输环节进行物流分析的必要性和可行性,接着阐述了Dijkstra算法的基本思路以及求解运输最短路径的具体步骤,通过Dijkstra算法找出运输中的最短路径,进而减短运输距离,降低物流成本,提高产品竞争力.     

对提高我国公路运输效益的思考

公路运输既是一个独立的运输体系,也是铁路车站、港口和机场集散物资的重要手段.公路运输具有灵活机动、迅速方便的特点,它能实行"门到门"物流服务,连接铁路、水运,空运的起点与终点.特别是"浮动公路"的兴起,使载货汽车直接开上火车和轮船,节约了装卸费用,并且创新出调整运输时间的"汽车仓库".因此在运输服务贸易体系中体现了"时差效益"、"远距离效益"和"质量差效益"三个特点.目前,我国公路运输正在逐步形成中短途运输、直达运输相互配合的综合运输网络,公路运输效益在综合运输中的比例大大提高,增长速度明显快于其他运输方式.     

基于灰色规划的物流联运方式选择问题研究

在物流管理中,联运方式已经成为物流运输的主要方式[1],而如何合理选择各运输方式的组合,也成为物流管理中的一类重要问题。本文根据各种运输方式的运输成本、运输速度等变量是不确定性的特点,首次引入灰色规划理论,对物流运输方式的组合问题进行了研究,建立了基于灰色规划的物流联运方式选择问题研究模型。并采用实例的方式,对此模型的不同定位规划问题进行了对比分析,结果证明了模型的合理性。     

基于人机工程的物流运输三参数风险评估模型

电子商务快速发展背景下,物流产业得到了长足发展。物流运输在发展中,受到诸多因素的影响,常常会遇到风险,传统物流运输管理中,忽略了对风险的预测,往往采取事后措施,对物流企业造成了一定经济损失。而基于人机工程基础上的物流运输三参数风险评估模型,能够对风险发生概率、后果及重要度进行评估,帮助物流企业做好提前准备,有效规避风险。为了确保物流运输安全,提出了一种建立在人机工程理论基础上的三参数风险评估模型,并结合具体案例验证了评估模型有效性。     

论民航运输与物流管理的发展趋势对经济增长的影响

本文首先分析了民航运输与物流管理现状,并与经济增长相结合,对民航运输中所存在的一些问题做出剖析。其次重点探讨民航经济与物流管理的发展趋势对经济增长影响,从经济发展基础资源层面明确经济增长中可供利用的物流运输资源,以及民航运输发展的未来主流方向。     

基于低碳经济理念下的物流运输策略探讨

随着人们环保意识的加强,人们已经认识到车辆的碳排放量对环境的破坏以及影响,所以全世界都开始针对车辆的排放进行控制.而物流运输就是其中比重非常大的部分,所以低碳物流运输登上了历史舞台.低碳经济理念下的物流运输可以大大的降低碳的排放量,这对于环境以及企业自身都具有良好的影响.本文针对低碳经济理念下的物流运输进行分析和讨论.     

优化军事物流的几点思考

军事物流运输是运用各种设备和工具,实现人员和物资在空间上地转移,以满足部队平时供应和战时保障而进行的物流活动,军事物流运输在军事物流活动中处于核心地位,是新时期军事斗争后勤准备的基础.     

从香港经验看浙江物流业

现代物流业的大方向。有人认为物流只是运输的一个代名词，其实现代物流和传统运输并不一样。物流代表一个全新的物资调配概念。它把制造、运输、库存和销售一起考虑，是一套完整策略性的系统概念。     

交通运输在现代物流中的地位和作用

物流是通过运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等基本物流活动，实现物品从供应地到接收地的实体流动过程：创造物品的空间效用和时间效用是物流系统的两项最主要功能，它们分别通过运输和储存来实现，因此运输和储存被看成是物流系统的两大支柱。随着技术进步和物流管理水平的提高，现代物流系统中通过储存创造时间效用的功能正在     

六西格玛在物流运输优化中的应用

六西格玛管理作为当今主流优化管理模式,具有核心影响力。从规划开始,结合6-Sigma工具从整体上实现物流运作模式的精准设计才能有效降低企业物流运营成本。文章基于霍尼韦尔公司电子材料产品包装及运输时间要求,以精益理念为基础,采用六西格玛设计的方法论和工具,利用价值流程、精益方法以及6-sigma的精准优化方法等将精益物流的理念融入到制造业物流运输流程的规划设计中,通过重新规划运输方案有效降低物流运输成本,使物流运作纳入精益体系。     

珠海港集装箱甩挂运输研究与应用

为了提高运输效率,降低物流成本,集装箱甩挂运输减少了对汽车牵引车的占用,提高了铁路车辆和船舶的容积利用率。本文结合珠海实际,以珠海港为中心,开展集装箱甩挂运输研究,在运输方式上进行了有益的创新与实践,同时也将有效提高车辆利用率,并促进物流运作节能减排,助力珠海港口经济和现代物流产业的发展。     

多维度透视物流运营中的能耗问题

据统计,运输物流企业总成本中有40%以上为能耗成本,这个能源消耗量约占能源总消耗量的1/3,而且,运输能耗只是物流能耗冰山之一角。因此,我们要用全局的、整体的观点来分析物流总体能耗问题。物流总体能耗主要体现在以下     

影响物流运输合理化的因素及其对策研究

摘要：运输是物流体系的核心部分，运输的合理化对物流起着至关重要的作用。如何能够有效的来降低企业运输成本，增强企业的竞争力，这需要从当代物流发展的实际状况出发，分析物流运输当中存在的各种不舍理化因素，从而提出合理有效的解决办法。真正实现企业第三利润源泉的目的。     

我国信息产业与物流产业的关联发展

我国物流信息化发展现状及趋势(一)我国物流信息化呈现出"一高、一快、两低"的特点物流的核心是"物的流动",与运输不同,物流不但改变了物的时间状态,也改变了物的空间状况;运输只是物流的主要功能要素之一,是改变空间状态的主要手段。