微机可控顶调速系统合理布顶原则及示例

微机可控顶调速系统是小能力驼峰设计中普遍采用的一种调速制式,现已在全路多个车站驼峰设计中采用。根据微机可控顶调速系统的特点,论述了驼峰溜放部分和驼峰减速区部分的布顶原则,提出可控顶档位、型号的选择,控制分组及钢轨道岔内的布顶数量,并举以设计示例进行说明。     

驼峰可控顶控制系统设计

对中小能力驼峰可控顶自动调速系统的总体设计、设备构成和布顶原则进行了论述,在分析系统特点的基础上,结合工程实践,对调速系统的加速坡段顶群设置、顶群类型确定和顶群控制数量的划分等问题进行了分析探讨。     

我国铁路调车场驼峰调速设备发展的探讨

对目前我国铁路编组站调车场使用的各类减速器的现状及存在的问题进行分析,在借鉴国外先进经验的基础上,探讨我国铁路调车场调速设备的发展方向。     

小能力驼峰半自动调速系统在调车场技改中的应用

根据小能力驼峰的概念,在阐述小能力驼峰半自动调速系统组成,以及系统制动原理和能力计算的基础上。以沈阳东站驼峰及调车场扩能改造为例,根据新增调速系统组成,通过减速器制动能力检算和减速顶数量检算,分析小能力驼峰半自动调速系统在既有驼峰改造中的运营效果,认为小能力驼峰半自动化调速系统能力适中,连挂率高,安全可靠,能够有效提高驼峰解体效率。     

长沙东站技术改造方案选型方法的探讨

结合目前我国小能力驼峰现代化主要的几类调速制式,通过系统分析,确定长沙东站的技术改造可采有驼峰微机可控顶调速系统方案。通过运用价值工程方法评分,以该方案中的集中式控制系统作为最终改造方案,以使资金达到最佳效果。     

小能力驼峰调速系统的选择与分析

根据小能力驼峰的特点和发展方向,论述了小能力驼峰调速系统的种类和使用条件,针对石嘴山、格尔木区段站的具体情况,分析了小能力驼峰峰高对调速系统的选用影响,以及调速系统对驼峰头部平面布置的设计要求。     

全自动站场信息无线语音提示系统设计

结合铁路现场实际需要,在信号微机监测系统的基础上,提出了站场和信号设备状态的无线语音提示系统的总体设计方案,论述了系统的总体结构和主要功能,以及系统的实现工程与特点。该系统通过无线方式对施工人员进行安全提示,并能够对信号设备故障进行远程报警。     

适应重载货车的点连式调速系统布顶探讨

随着铁路重载运输的发展,23 t轴重货车越来越多地进入调车场.为了保证车站调车作业安全,针对调车场既有点连式调速系统的布顶设计,提出每股道增加平坡段线路设计、在陡坡段增设小顶群、股道尾部增设停车防溜设备等改进建议,并对实施设计方案的可行性进行了探讨.     

自动化驼峰调速系统对新型货车溜放速度控制的测试分析

由于轴重23t新型货车的运用,自动化驼峰调速设备对重载车辆速度控制达不到设计要求,不能保证调车作业安全,为此提出对既有调速设备和作业方式进行改进的建议和措施。     

适应高速铁路自动驾驶系统的列车运行计划调整策略研究

高速铁路列车自动驾驶(ATO)系统是铁路智能化发展的重要组成部分,其应用实现了列车运行多项功能的联动控制,显著提升了高速铁路自动化水平,减轻了工作人员的劳动强度。我国铁路网密度大、运用场景复杂,列车运行计划实时调整难度较大,对ATO系统运用有更高的要求。基于ATO系统工作原理,分析ATO系统与运行计划的关联关系,总结列车运行计划与ATO系统适应性存在的不足,提出了适应ATO系统的列车运行计划调整策略,可以为优化ATO列车运行计划调整策略、提升高速铁路服务水平与效能提供支撑。     

改进列车运行图编制技术充分利用现有提速资源

既有线提速投资很大,但因现行铺画运行图是以0.25min为最小时间单位,机车运行标尺和机车监控记录装置也以此为标准,致使现有实际能达到的提速资源不能充分作用。使用计算机编图可以“秒”为单位进行铺画,当可充分利用提速资源并达到节省大量投资的目的。     

不利天气条件道路交通路况自动检测技术述评

本文分析不利天气对交通安全的影响;总结典型基于机器视觉的交通路况检测系统设计框架;剖析各种基于机器视觉的交通路况检测方法实现原理,对比分析各方法的适用性和优缺点;归纳基于机器视觉的道路交通路况检测技术的研究和发展趋势。笔者认为:在机器视觉的基础上应考虑多信息融合及驾驶员对环境的反应,以提高检测的准确性和适用性;环境的动态变化跟踪、预测以及交通控制决策系统尚需深入研究。     

温差闭环自动控制技术在中央空调系统节能改造中的应用

老建筑的中央空调系统冷冻泵、冷却泵不能自动调节负载,长期在100%负载下运行,造成了能量的极大浪费,恶化了中央空调的运行环境和运行质量。在对中央空调系统实施节能改造过程中,利用变频器、PLC、数模转换模块、温度模块、温度传感器等构成的温差闭环自动调速系统,对冷冻、冷却水泵、冷却塔进行改造,可达到节约能源,方便管理的目的。     

共振解调故障诊断技术的特点及应用--献给中国铁路提速战略的礼物

文章分析了共振解调故障诊断技术的主要特性 ,结合该技术在铁路机车、客车车辆走行部故障诊断中的应用实例 ,说明该技术对铁路提速的重要作用。     

检漏新技术在铁路给水系统中的应用

分析铁路企业的供水特点和漏损情况,针对供水管网管理水平不高,漏损严重的现状,指出提高管网维护水平,建立健全管网维护队伍和体制,配置先进的检漏设备是减少供水损失的最经济有效的手段。根据漏水信号的传播特性,以重庆供电段应用万能管线相关仪为例,说明新技术在铁路节水中的重要作用。