中国汽车业产能过剩了吗

中国汽车行业产能是否过剩，成了近来业内外争论的一个热点话题。尽管不少专家认为中国汽车行业仅需调整产品结构而非限制产能，但汽车产能的上限却依然如一把若隐若现的利剑，悬在热热闹闹的车市之上。在国家整顿产能过剩行业的进程中，限不限制汽车产能仅是方式与时间的问题。     

我国产能过剩的深层原因剖析

<正>我国的产能过剩不同于市场经济国家的周期性产能过剩。市场经济国家的周期性产能过剩,主要是经济景气周期带来的,经济不景气时产能过剩,而经济景气时,产能过剩问题不复存在。但我国的产能过剩主要不是周期性因素带来的,是由结构性问题引起的,具体而言是由政府配置资源的力量过于强大带来的。地方政府和国有企业因其固有的软预算约束和考核机制,投资冲动过大,导致长期性     

浅议当前我国产能过剩的形成原因及应对策略

国际金融危机之后,我国经济增长速度放缓,经济下行压力较大。当前阶段,我国经济处于新常态,正在进行供给侧结构性调整和换档升级。在这此背景下,我国部分行业出现了产能过剩。产能过剩的形成原因是多方面的,包括市场自身缺陷、经济周期波动、地方保护主义、宏观经济刺激政策、创新和退出机制不完善等。解决产能过剩的问题需要靠政府、企业、社会中介服务机构的共同努力,应该从制定规划、建立预警机制、采用合适的宏观经济政策调控、培育创新氛围完善金融服务等方面去应对。     

中国工业行业产能过剩预警体系再研究

文章对已有研究成果存在的产能过剩预警指标体系维度设计逻辑不清和行业属性特征体现不充分、预警警限确定不严谨、指标权重方法不匹配、预测模型与预测对象契合度弱等问题分析的基础上,从理论和实践两方面对出现频率较高的产能过剩预警指标的内涵及应用进行了反思,并依据行业的不同特点构建了差异化产能过剩预警指标体系,且对使用频率较高的综合指数预警法完善及预测模型选择提出了相应建议。     

从产能过剩透视我国流动性过剩问题

当前，流动性过剩已经成为我国经济的一个重要特征。本文从分析产能过剩与流动性过剩的关系入手，指出产能过剩是造成我国流动性过剩的根本原因．并提出应立足于产能过剩．从改革社会收入分配制度、促进产业结构升级等入手．消除流动性过剩。     

投资较快增长 产能过剩降压

2005年底,国家发改委相继发出警示,我国钢铁、电解铝、汽车、铁合金、焦炭、电石及铜冶炼行业等7个行业存在突出的产能过剩问题,在水泥、电力、煤炭和纺织等4个行业存在潜在的产能过剩。近些年,我国经济保持快速增长,部分行业的投资增长过快,出现了行业低水平重复建设、产能扩张过快的势头,加大了产业结构的调整难度,不利于经济增长方式     

钢铁行业产能过剩问题政策研究

产能过剩是市场经济环境下产业发展到一定阶段的正常现象,是产业由快速发展阶段转向成熟的阶段性表现。合理的产能过剩程度有助于市场充分竞争,有利于充分发挥市场的优胜劣汰作用。本文通过对我国钢铁行业的产能过剩的现状的分析,了解我国钢铁行业的现状,从国家政策方面分析产能过剩,以及国家对于产能过剩出台的政策及分析。     

当前产能是否真的过剩

2005年末，有关部门强调，根据对重点行业的调查得出的数据显示．钢铁和电解铝行业存在严重的产能过剩，铁合金、焦炭、电石、汽车、铜冶炼行业存在比较严重的产能过剩，水泥、电力、煤炭、纺织行业也有潜在产能过剩的问题。随后，也采取了一系列的政策设想和举措。     

我国手机市场是否存在产能过剩

近年来,由于消费者需求的多样性和多变性,手机生产者不断增加,截至2009年,我国已成为手机生产第一大国.文章将以手机行业为例,通过核算、验证手机行业是否存在产能过剩的现象,并分析了该行业出现产能过剩现象的原因,提出合理有效解决该行业生产过剩现象的途径.     

产能过剩的化与解——产能过剩根源何在

与金融危机前比较，我国工业行业的产能过剩从局部行业、产品过剩转变为全局性过剩。在我国24个重要工业行业中有19个出现不同程度的产能过剩。化解产能过剩这一老大难问题需要找找根源。     

“走出去”输出过剩产能

当前,中国经济社会总供给明显大于总需求,伴随存货同比的持续显著上升,产能过剩的矛盾日益突出. "产能过剩"是中国经济的长期顽疾.我国曾出现过两次"产能过剩",分别是1996～1999年和2005年前后,但与前两次"产能过剩"不同的是,本轮"产能过剩"是重工业部门的普遍过剩.早在2006年,国务院就将10个行业列为"产能过剩"行业.而到2009年,"产能过剩"行业几乎翻了一番,达到了19个.目前,我国制造业平均有近28％的产能闲置,35.5％的制造业企业产能利用率在75％或以下,不仅钢铁、水泥、汽车、纺织等传统产业,就连风电设备、多晶硅等部分新兴产业也出现了较严重的"产能过剩".     

如何看待当前的“产能过剩”

2005年年末，有关部门强调，根据对重点行业的调查得出的数据显示，钢铁和电解铝行业存在严重的产能过剩，铁合金、焦炭、电石、汽车、铜冶炼行业存在比较严重的产能过剩，水泥、电力、煤炭、纺织行业也有潜在产能过剩的问题。     

汽车产能过剩原因与对策研究

汽车产能过剩涉及多方面的因素,需要有效地组合政府、企业及第三部门的力量,才能使汽车业走出产能过剩的阴霓。近期关于产能过剩的研究主要围绕着政府如何进行产业结构调整,但现实中不仅政府需要宏观调控,行业协会和企业都是解决产能过剩的主体。因此,全面分析汽车产能过剩的原因及其对策成为现实经济研究中的一个重要课题。     

构建我国产能过剩长效机制的对策研究

正中国社会科学院财经战略研究院出版的《2013年中国宏观经济报告(工业篇)》中明确指出:产能过剩已成为制约我国工业增长的最主要因素。国务院总理李克强在2014年《政府工作报告》中坦承,部分行业产能严重过剩,宏观调控难度增大,迫切需要建立起解决产能过剩的长效机制和监督机制。我们认为,今后一段时期,我国经济换挡减速将进入"常态化",将给我国化解产能过剩、实     

科学认识当前我国产能过剩

中国式产能过剩呈现出大范围、大规模与长时间等不同于西方国家产能过剩的重要特征。本文借鉴了积累的社会结构学派关于资本积累模式的分析方法,以利润率作为核心变量,构建了一个理解中国式产能过剩的马克思主义政治经济学分析框架,跳出政府-市场的二元划分研究视角,为理解中国式产能过剩提供了宏观上的结构性视角。研究认为,中国长期以来持续的大量投资推动了生产力水平的快速提升。但由于投资的长期性,大量投资形成的滞后产能难以及时调整适应快速的经济结构变迁与发展模式交替带来的供需关系变化,由此造成了中国式产能过剩问题。本文计算了中国1981-2018年两大部类的比重与利润率,与产能过剩的特征事实相结合,为上述分析提供了相应的经验支持。本文的研究结果表明,中国式产能过剩是中国式现代化路径下经济快速发展的必然产物,其背后反映出中国独特的发展历程。     

新型产业产能过剩形成机制及防治

近年来我国新兴产业的迅猛发展，部分领域产业规模已居世界前列。随之而来的，是关于产能过剩的担忧和争论。本文先用潮涌现象解释了产能过剩的形成机制．并在此基础上就新型产业产能过剩的防治给出建议。     

汽车产能是否过剩？

当前汽车工业产能过剩的一个基本特点是结构性过剩。[第一段]     

我国船舶行业产能过剩问题研究

2008年国际金融危机导致全球经济持续走低,我国船舶行业受到不小的冲击,船舶需求低迷,船价疲软,同时也暴露出了严重的产能过剩问题。文章首先从宏观、中观、微观三个角度阐述了产能过剩的内涵,并从三个方面解释产能过剩的成因,其次分析了我国船舶产业发展的现状及面临的主要问题,最后从政府和企业两个层面出发,提出了相应的发展对策。     

河北钢铁产能过剩化解对策

钢铁工业是河北的支柱产业,但严重的产能过剩不仅影响了行业竞争秩序,也严重影响了京津冀区域的环境质量.本文分析了河北钢铁工业现状,指出其产能过剩的特点和严重性,从宏观经济形势、产能扩张机制、政绩评价机制和受京津地区影响等方面分析了产能过剩的原因.提出化解河北钢铁工业过剩产能问题的关键是生态环保,必须充分考虑河北环境容量与钢铁产能的关系,从政府、产业和企业三个不同层次全面推进生态创新.     

金融视角:从产能过剩看产业结构升级

到2005年我国已有十一大行业存在或潜在严重产能过剩问题。这给我国经济持续协调运行造成了负面影响,也带来了隐患。为什么我国频繁出现产能过剩问题?为什么产业结构没有在产能过剩的压力中得到升级调整?本文试从金融产业结构自身存在的问题入手.分析产能过剩和产业结构升级调整的问题。