基于类型学的站域功能定位方法综述及优化

轨道交通站域空间的综合利用规划是决定TOD模式成败的关键之一。基于类型学视角，以站域在城市结构、交通网络以及投资开发中的三种功能为线索，对现状轨道交通站域功能分类方法进行类型学的评价。同时从中心耦合、换乘需求、投资耦合三个角度，提出建立多维一体的站域规划功能定位方法。     

《全国主体功能区规划》发布

6月8日,我国首个全国性国土空间开发规划——《全国主体功能区规划》由国务院正式发布。规划明确提出要将国土空间开发从占用土地的外延扩张为主,转向调整优化空间结构为主,按开发方式将国土空间划分为优化开发区域、     

基于iPad的城乡在建项目移动智能监管平台

正随着3G移动通信技术的发展,GIS的部署方式也从桌面程序、Web程序发展到智能移动终端。多数城市规划管理部门已建立统一的规划地理信息系统,该系统依赖于电子政务网络运行,实现了规划管理办公信息化。近年来,随着规划业务的需要,规划管理人员室外现场办公的数量和频率逐年增加,在室外条件查阅规划业务信息(规划成果、现状信息、审批信息等)的需求越来越强烈。因此,建设全市域城乡在建项目规     

发展沟域经济标准先行

沟域经济是北京市在农业区域经济、流域经济基础上综合北京山区农业发展基础与特点提出的崭新理念.沟域经济是指集生态治理、新农村建设,种植养殖业、民俗旅游业、观光农业发展为一体的山区区域经济发展新模式. 北京市的沟域经济目前主要有五种模式:即文化创意先导、特色产业主导、龙头景区带动、自然风光旅游、民俗文化展示.总体来讲,五种模式中无论哪一种都不是单一的,而是集山、水、林、田、路整体科学规划、协调发展的总和.发展沟域经济首先对每条沟域进行总体规划.     

省级国土空间风貌规划方法的探索和思考——以宁夏特色风貌规划为例

随着我国生态文明建设的全面推进以及国土空间"五级三类"规划体系的构建,省(区)域尺度的景观风貌规划和管理成为新时期建设美丽国土、提升城乡生活环境品质的重点,对于加强全域全要素特色景观资源的保护和利用具有重要的纲领性、综合性和基础性作用.通过系统梳理和总结省(区)域型景观风貌概念、构成要素和技术要点,确定了风貌资源要素分类、特色分区、价值分级的系统评价方法,构建以核心风貌地区整体保护和塑造为核心,以特色引领和底线管控为重点的省(区)域风貌指引管控体系,并提出省(区)域型景观风貌管理和实施途径,为加强与国土空间规划衔接,强化风貌类专项规划实施提供保障.     

跨行政区城镇体系的发展与规划——以长江三角洲地区为例

从跨行政区城镇体系规划的内涵入手,剖析了我国当前的城镇体系规划制度,划分了当前制度下的跨行政区城镇体系规划的层次;以长江三角洲地区为例,深入探讨了跨省域(省级)城镇体系发展与规划以及跨市域(地级)城镇体系发展与规划;提出了全国城镇体系规划滞后于各省区城镇体系规划,是导致跨省区城镇体系发展与规划不协调的直接原因的观点.     

省域中心城市的内涵与选择——以江苏省为例

本文在分析中心城市概念、作用、功能、特征的基础上 ,具体分析了省域中心城市的内涵。省域中心城市是指城市整体实力具有省域影响力的城市 ,可分为三级 :一级中心是具有国际性、全国性、全省性或省际性影响力的城市。二级中心是具有省内地区性综合影响力 ,某些单项职能超过地区、省域的城市。三级中心是具有跨越综合影响力 ,某些单项职能超过地区、省域的城市。继之 ,根据现有中心城市的现实条件和未来发展潜力 ,作者为省域中心城市提出了具体的前提性标准和目标性标准 ,以及选择的方法与步骤 ,并以江苏为例进行了具体选择。本文可为正在开展的省域城镇体系规划提供方法上的借鉴。     

“3S”技术在沟域经济发展中作用及前景

目前,都市农业的实践遍布世界各地,无论是发达国家还是发展中国家,都将都市农业作为本地区农业生产和城市发展的重要形式。首都北京拥有其独特的地理地形,山区面积占了市域面积的62%,要更好的发展都市农业就必须探寻一条适合这种特殊地理地形发展的新模式。沟域经济概念的提出,给北京山区发展带来了新思路,而"3S"技术用科学的方法将这一理念变为现实。本文详细介绍了沟域经济、"3S"技术以及"3S"技术在沟域经济中的作用,证明将"3S"技术应用于沟域的生态规划、沟域地理信息管理、三维虚拟现实表达等方面是沟域经济发展的重要因素。     

民用飞机价值驱动设计中的经济性需求

在民用飞机价值驱动设计的流程中,经济性需求是设计流程的出发点。从项目型号规划、相似机型水平、航线运营成本和航空发展规划四个方面对民用飞机的经济性需求做了分析。描述了民用飞机的经济性设计域,为民用飞机设计开展价值驱动的设计流程提供输入。     

城乡规划管理体制变迁的演化博弈分析

城乡规划管理体制变迁本质是制度变迁。基于演化博弈的制度变迁视角,以规划权力配置为考察核心,从法律文本和实际运作两个层面,对改革开放以来城乡规划管理体制变迁机制进行解析。研究表明,从规划纵向分权到规划纵向适度集权、规划社会分权,城乡规划管理体制变迁是上下级政府、国家与社会等多重博弈互动的结果。多重博弈导致的规划权力配置变化,成为推动城乡规划管理体制变迁的根本动力。同时,各种博弈域间关联结构多样性也造就了现实中规划管理制度安排的多样性。     

河流水量水质联合评价方法及应用探析

为了彻底弄清某一流域的水量水质的分布情况,采用水量水质的联合评价方法,并以滦河为例进行具体测量。结果表明,水量水质联合评价法操作简单,而且能够直观地反映出某一流域水资源数量和质量的时空分布状况,能够为该流域内水资源综合规划、配置和水环境管理提供重要的决策依据。     

知识经济时代的城市规划学与建筑学

作者结合北京平安大街的改造与建设和园林城市合肥的实践,论述了什么是知识经济、知识经济的由来、知识经济时代的特征与特点、知识经济时代的域市规划学与建筑学等内容。     

关于制定省域土地征收与补偿管理地方性法规的思考

笔者基于以下理由提出制定省域土地征收与补偿管理地方性法规。 其一，制定省域土地征收与补偿管理地方性法规，有利于各地在省级行政管理范畴内进一步深入贯彻落实党的十七届三中全会决议和十二五规划建议精神。     

城市(包括各级城镇和市域)旅游开发规划研究提纲

一、城市以城镇建成区为依据,包括所辖市域,因而是一个以一定城镇体系和相应的乡村背景以及山川农田等风光组成的市域。城市规划包括城镇和市域规划,怎样把旅游开发规划纳入这两种规划,也即城镇总体规划与市域规划应该怎样考虑旅游开发。     

一路东进创新发展宜业宜居山水新城——新型城市化背景下的广州东部地区规划观察

目前,中圉经济与城市化进程已经进入了关键时期,广州市政府提出要走新型城市化发展道路。萝岗区作为广州的新型经济区域,代表城市化发展新趋势,具有纳入围际化规划理念的先天优势。在论坛上,广州市城市规划勘测设计研究院开发区分院余炜楷副院长从城市发展格局、规划交通等方面,对新型城市化背景下的广州东部地区规划进行了全面的分析及阐述。     

我国广域自然保护区利益补偿浅析

"十一五"规划纲要提出了推进形成主体功能区,明确优化开发区域、重点开发区域、限制开发区域、禁止开发区域的发展方向和实行分类管理的区域政策;提出了建立生态环境补偿机制的要求.     

村级土地利用总体规划编制

村级土地利用规划作为我国当前五级土地利用总体规划的延伸和发展,不仅可以解决当前土地利用总体规划存在的的问题,还能够有效解决农村土地利用存在的问题,协调村域经济发展和新农村建设的关系,同时处理好农村土地利用和管理中建设布局散乱、用地粗放低效、公共设施缺乏、乡村风貌退化等问题.本文从为什么要开展村级土地利用规划编制及其与乡镇土地利用规划的关系为基础,谈论村土地利用规划编制的要求、程序和重点内容,进而总结出村土地利用规划实施管理的措施.     

增城永和河流域“6.10”暴雨洪水模拟分析

2023年6月10日凌晨,受北部湾季风低压影响,广州市增城区永和河流域出现短历时强降雨,强降雨导致河道中下游出现明显涨水过程,新塘镇、永宁街多处地段出现洪涝灾害,对沿岸人民群众生命财产安全造成重大影响。本文针对此次永和河流域短历时强降雨伴随而来的洪水过程进行复盘分析,合理确定本次暴雨洪水的重现期,并对洪水成因进行分析,梳理永和河流域现状防洪工程体系中可能存在的问题,对今后流域防洪建设规划、防汛减灾工作具有重要的参考价值。     

基于规划协同的市(县)空间管制区划研究

现有的四类市(县)空间管制区划,总体上形成了从保护到开发的差异化政策导向,然而在其编制与管理过程中存在的重叠、交叉和冲突现象,直接影响了城乡土地资源的优化配置。基于规划制度背景,比较分析了市(县)层次的空间管制区划目标、标准与内容差异性。规划协同是我国统筹各类规划工作的客观要求,基于此,提出了市(县)空间管制区划的协同原则、路径与要点,并构建了市(县)空间管制区划体系框架,具体通过市(县)域和中心城区两个层级予以落实。其中,市(县)域层次侧重空间功能区、城镇空间增长边界线和保护控制边界线等内容,中心城区侧重管制分区与建设用地规模边界等内容。     

适应组团式、网络化、田园城市的轨道交通规划研究——以马鞍山市城市轨道交通线网规划为例

从新一轮城市空间发展战略规划提出构建"1255"现代化滨江大城市空间格局的角度出发,借鉴国内外成熟地区的经验,提出与组团式、网络化、田园城市风格相适应的轨道交通体系构成,并以此指导全市域的轨道交通系统规划。