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2009年以来,受国际金融危机影响,部分国外买方资信状况恶化,付款意愿降低,经常以"货物存在质量问题"为借口拖延付款、拒收货物甚至逃避债务。同时,由于我国部分出口商在合同签订环节有失严谨,合同履行过程不够规范,导致自己在欠款追讨中陷入被动局面。 相似文献
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案情
我国A公司于2006年7~9月向澳大利亚B公司出运了价值100万澳元的货物,合同约定的支付方式为OA90天。货物出运后,A公司便向买方提供了全部单据,等待买方付款。 相似文献
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国内A公司自2006年1月起与美国B公司进行贸易往来.B公司在交易初期的付款情况正常,且双方的贸易量不断增加。2006年12月.A公司根据合同约定向B公司出运14柜货物,货物到港后,B公司以资金短缺为由拒绝付款提货。A公司遂向中国出口信用保险公司(简称“中国信保”)通报情况,并委托中国信保进行海外追讨。 相似文献
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2006年4月至6月间,国内被保险人A公司以D/P即期方式向英国买方P公司陆续出运700余吨大蒜,出口发票金额总计70余万美元。然而,就在部分货物抵达英国港口后不久,一封来自P公司的电子邮件开始让A公司坐立不安:英国政府突然吊销了买方的大蒜进口许可证,为了使货物清关,买方必须多支付每吨1200欧元的“从量税”——这甚至超过了每吨大蒜的合同价格。P公司表示,他们不可能承担如此巨大的损失,按照合同付款已不现实,因此A公司最好选择将货物转卖其他国家的买方或者直接退回国内。 相似文献
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国内A公司自2006年1月起与美国B公司进行贸易往来,B公司在交易初期的付款情况正常,且双方的贸易量不断增加。2006年12月,A公司根据合同约定向B公司出运14柜货物,货物到港后,B公司以资金短缺为由拒绝付款提货。A公司遂向中国出口信用保险公司(简称"中国信保")通报情况,并委托中国信保进行海外追讨。 相似文献
6.
国际贸易中,有相当一部分企业通过中间商来获得订单。然而,有些信誉不佳或风险承受能力较弱的中间商无视自己的合同义务,当最终买家因种种原因未按时付款或拒收货物时。常常延迟甚至拒绝对出口商付款。 相似文献
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案情我国A公司于2006年7~9月向澳大利亚B公司出运了价值100万澳元的货物,合同约定的支付方式为OA90天。货物出运后,A公司便向买方提供了全部单据,等待买方付款。2006年10月,A公司突然获悉澳大利亚B公司已经进入破产接管程序,全部货款 相似文献
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【案例一】国内某出口商A企业(以下简称"出口商A")与某印度买家签署了四个农产品(绿豆、奶花芸豆、紫花芸豆)出口合同,合同总价约70万美元,付款方式为货款的20%在发货前预付,80%在收到单据后承兑(DA)15天后付款,四票货物的发货时间分别是2012年9月28日、9月28日、10月30日、11月6日。在前三个合同执行后,印度买家未能在承兑到期日(2012年11月14日,11月14日,12月1日)支付80%的余款并一再拖延,同时还要求出口商A将第四票的单据寄送到其指定的托收行,并一再强调出口商A如不寄单属违约行为,其会采取法律行动。出口商A为防止货物再被印度买家提走后而拒不付款,故未将第四票单据寄送,并于2012年12月12日向中国信保提交了可损,时至今日,印度买家再没有支付任何 相似文献
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提货或付款合同及其在我国融资活动中的应用寇雅玲随着社会主义市场经济的不断发展和完善,金融体制和融资体制的改革和创新越来越显示出极其重要的作用。提货或付款合同作为一种特殊类型合同和金融创新工具在国外已经有多年的历史并且获得了广泛应用。而在我国,提货或付... 相似文献
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国际贸易中,有相当一部分企业通过中间商来获得订单。然而,有些信誉不佳或风险承受能力较弱的中间商无视自己的合同义务,当最终买家因种种原因未按时付款或拒收货物时,常常延迟甚至拒绝对出口商付款。鞋类是中国重要的出口产品之 相似文献
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在中国的出口主体中,外贸公司占据了相当比重。而外贸公司的出口中,除去代理部分外,多数出口行为是通过生产企业与其签订购销合同,购买其货物,然后再以公司名义出口至国外进口商,而外贸公司从中获取差价。此时,外贸公司的地位就是一个中间商。作为卖方,外贸公司应对其交付货物的品质承担担保义务,也就是说,应该保证其出售货物的品质符合合同及相关要求,而在国际货物的买卖中,品质是货物买卖的重要条件,对于卖方的这种品质担保义务,几乎各国国内法以及相应的国际公约中都有所规定。例如,大陆法国家对此一般使用瑕疵担保的概念。 相似文献
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1998年9月13日,一艘船自巴西起运,在蛇口卸下2万公吨豆粕后,于10月26日载着3万公吨大豆到达青岛港。船在锚地进行“三检”时,发现由于舱汗而使大豆上层发生霉变。经了解,船一直航行于赤道附近,并曾遇到过大雨。该合同采用CIF条件,付款方式为托收,但没有索赔条款。那么,作为买方,在收到受损的货物后,当如何操作?一、向出口人索赔卖方是国际货物买卖合同签订的主体,国际货物买卖合同履行的主要当事人,同时,也是在货物受损时买方索赔的主要对象之一。如果卖方诚实守信,那么买方按合同得到货物的可能性就大;反… 相似文献
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运输合同关系中“留置权”的争议 总被引:1,自引:0,他引:1
在运输合同关系中留置权人往往是承运人和货运代理(以下简称货代),因为他们往往通过运输合同或货运代理合同占有他人的货物,具有行使留置权的先决条件。而债务人则往往是托运人或收货人,因为托运人或收货人一般是运输合同的订立人以及运费和各种运输相关的杂费的缴付义务人,在他们不依约支付费用的情况下,占有其货物的承运人或货代便可依法留置其货物。留置物通常是已交付运输的货物。 相似文献
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数量条款是国际贸易合同中的重要组成部分,是买卖双方履行合同的依据之一.在我国出口贸易中,时常会发生关于货物数量的纠纷。合理、科学的数量条款的制定是避免此类纠纷的最好方式.同时也为合同的顺利履行提供了基本的保征。 相似文献
17.
[债务人为逃避强制执行多头开户,转移流动资金]
鹏程矿业有限责任公司与北地股份有限公司于2005年初签订一份铜材购销合同,约定鹏程公司向北地公司出售3000万元的铜材,合同采用需方收货后定期付款的方式。鹏程公司如约供货,但北地公司却并未按期付款。因北地公司是上市公司,实力强、流动性好,所以,鹏程公司认为债权早晚必能得到清偿。 相似文献
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[债务人为逃避强制执行多头开户,转移流动资金]
鹏程矿业有限责任公司与北地股份有限公司于2005年初签订一份铜材购销合同,约定鹏程公司向北地公司出售3000万元的铜材,合同采用需方收货后定期付款的方式。鹏程公司如约供货,但北地公司却并未按期付款。因北地公司是上市公司,实力强、流动性好,所以,鹏程公司认为债权早晚必能得到清偿。 相似文献