论哈大齐工业走廊发展中政府职能的转换

哈大齐工业走廊是黑龙江省的核心经济区,推进哈大齐工业走廊建设的快速发展,实现富民强省,必须提高地方政府的作用、实现地方政府职能的转变及加大税收优惠政策的支持。     

哈大齐工业走廊与东北亚各国产业合作分析

哈大齐工业走廊是黑龙江省老工业基地建设的重点项目，其规划目标是整合区域内的生产要素，建立具备优势特色的产业集群，与东北亚各国合作走外向型发展的道路。黑龙江省与东北亚各国有着良好的政治经济关系，哈大齐工业走廊与东北亚各国的产业合作多年来凭借地缘优势已取得了一定的成绩，随着哈大齐工业走廊产业集群建设的推进，依托各方对区域经济合作的良好愿望，哈大齐工业走廊与东北亚国家产业合作的前景将更加广阔。     

哈大齐工业走廊对韩能源合作潜力及对策

韩国是世界能源消耗大国,由于其能源资源十分有限,所需能源的97%需要海外进口,哈大齐工业走廊丰富的能源资源无疑对韩国有着巨大的吸引力,而哈大齐工业走廊建设也需要资金和技术的注入与支持。本文拟以哈大齐工业走廊为中心对黑龙江和韩国的能源产业进行比对分析,探讨建立对韩能源合作平台,使双方能够实现战略性分工,促进黑龙江省能源产业可持续发展,实现双赢互利。     

哈大齐工业走廊建设中引进韩资的路径选择

资金短缺一直是哈大齐工业走廊建设中的瓶颈问题之一,吸引韩资是有效解决该问题的有效渠道,同时,也是引进国外先进技术和先进设备,加快哈大齐工业走廊建设的必由之路。由于哈大齐地区物质资源丰富,同时具备良好的产业基础,因此在吸引韩资方面具有得天独厚的优势。在充分分析哈大齐工业走廊建设中的资金状况的基础之上,深入剖析了哈大齐工业走廊建设中的资金短缺的原因是由于投资环境有待改善以及引资方式较为落后,结合哈大齐工业走廊建设实际以及地方政府所提供的优惠政策,提出应建立完善的投资环境,积极支持韩资参与企业改组并转变政府职能,优化服务意识。     

哈大齐工业走廊建设的理论基础

从理论视角研究区域经济发展将为哈大齐工业走廊建设奠定理论基础。增长极理论、产业集聚理论和工业园区理论从不同角度提出了区域经济中心建设的主要内容和要求,为哈大齐工业走廊建设提供了重要参考。综合三种理论内涵,可以提出哈大齐工业走廊建设的主导思想。     

基于新优序列理论的哈大齐工业走廊融资方式选择

哈大齐工业走廊建设是推动黑龙江省地方经济发展的重要建设项目,对黑龙江省区域经济发展有着重要的作用。但在建设过程中,存在融资方式和手段的选择偏差,资金注入不足,资金使用效率不高,一定程度上影响了哈大齐工业走廊的建设进度。新优序列融资理论对企业融资有重要支撑作用,运用新优序列融资理论,分析哈大齐工业走廊的融资方式,选择适合的内部融资、贷款融资、债券融资、政府基金的融资序列,有利于促进哈大齐工业走廊的建设和发展。     

哈大齐工业走廊现代物流系统研究

建立哈大齐工业走廊现代物流系统是振兴东北老工业基地、建设哈大齐工业走廊、推进中俄经济技术发展和规范运输市场秩序的必然要求。目前，哈大齐工业走廊物流发展存在着基础设施陈旧、运输成本高、交通瓶颈、体制不顺、市场化程度低等问题。应在培育物流市场和物流主体，完善基础设施、运输体系、信息化建设等方面予以规划、扶持。     

哈大齐工业在廊建设研究

哈尔滨、大庆和齐齐哈尔三市具有建设工业走廊的地理、资源、产业、技术等基础条件和区位优势,具备有利的国际国内环境,构建哈大齐工业走廊对促进黑龙江省乃至东北地区的经济发展和振兴东北老工业基地具有重要意义。加快交通运输基础设施建设、协调产业布局和区域分工、统筹规划资源共享等一些发展措施将椎进哈大齐工业走廊的开发建设,提高整体效益。同时与哈尔滨——大连经济带有机结合将提升哈大齐工业走廊的战略地位和影响。     

哈大齐工业走廊建设研究

哈尔滨、大庆和齐齐哈尔三市具有建设工业走廊的地理、资源、产业、技术等基础条件和区位优势，具备有利的国际国内环境，构建哈大齐工业走廊对促进黑龙江省乃至东北地区的经济发展和振兴东北老工业基地具有重要意艾。加快交通运输基础设施建设、协调产业布局和区域分工、统筹规划资源共享等一些发展措施将推进哈大齐工业走廊的开发建设，提高整体效益。同时与哈尔滨——大连经济带有机结合将提升哈大齐工业走廊的战略地位和影响。     

哈大齐工业走廊工业旅游发展浅析

建设哈大齐工业走廊是振兴黑龙江省老工业基地的重要战略举措，丰富的工业资源为开展工业旅游提供了良好的基础条件，同时工业旅游的发展也能推动哈大齐工业走廊的建设。通过对哈大齐工业走廊开展工业旅游的优势条件分析，提出了促进哈大齐工业走廊工业旅游开发的具体策略。     

哈大齐工业走廊的构建和发展探析

近年来,区域经济问题迅速升温。作为黑龙江省的重要城市哈尔滨,大庆和齐齐哈尔具有发展工业优势,应充分利用这三个城市的资源发展哈大齐工业走廊,具有重要的战略意义。成立经济区域合作组织,效仿“长三角”发展模式,建立集中配套的生产体系,重视民营企业在经济中的作用,完善法律及科技制度体系,坚持环保与发展齐头并进。     

“中俄蒙经济走廊”建设背景下中俄农产品贸易问题探究

随着"中俄蒙经济走廊"建设的推进,中俄两国在加强交通运输、口岸建设和提升贸易便利化水平等方面取得了一定成果,为双方农产品贸易奠定了坚实的基础。但总体来看,受双方对农产品贸易重要性认识不到位、互联互通水平不高、民间对中俄农产品贸易缺乏共识等因素影响,中俄农产品贸易仍然存在贸易规模偏小影响力低、贸易类别和产品相对集中、贸易壁垒比较突出、缺乏农业全产业链深度合作等问题。应采取以政府和民间双方互信推进农业合作、以国际农业产业园深化全产业合作、加大对市场主体的政策扶持力度、借力"中俄蒙经济走廊"建设提升贸易便利化水平等措施,推动中俄农产品贸易持续健康发展。     

分工协作、经济规模与大国区域合作中公共产品供求均衡

公共产品的有效供给是新兴大国进行区域合作的基础,它能够有效地降低贸易成本、促进要素的跨区域流动以及提高交易效率,从而促进区域经济协调发展。通过构筑理论模型,对新兴大国内部跨区域经济合作中公共产品的供求进行均衡分析,研究发现：大国区域经济分工协作必须达到一定的条件之后,区域才能在内部公共产品与合作中公共产品的需求之间实现均衡;利率决定着大国区域经济合作中公共产品的供求均衡,当利率上升时,区域购买公共产品的数量会下降;当利率下降时,区域购买公共产品的数量会增加;大国经济规模与公共产品需求是正相关关系,两者通过利率机制的媒介作用形成良性循环。新兴大国必须基于要素禀赋,大力发展经济,提升经济规模,积极参与区域经济分工协作,以有效地利用国际国内市场。     

关于齐齐哈尔—大庆旅游合作与发展对策思考

2017年以来,黑龙江省积极适应新常态的发展,抓住"一带一路"建设和新一轮东北地区等老工业基地振兴战略机遇,着力推行哈长城市群发展规划,完善区域经济协作协同发展机制,统筹空间、规模、产业三大结构,促进黑龙江省地域空间均衡开发,努力引领区域整体经济发展。在促进区域经济协作协同发展的过程中,最大的亮点就是发展旅游业,将旅游业作为推动黑龙江省区域下经济发展的有力杠杆。黑龙江省旅游业始终保持着稳定增长趋势,发展旅游业俨然成为龙江经济新的增长点,能够更好地促进黑龙江经济社会快速繁荣与发展。在这样的环境背景下,齐齐哈尔与大庆应当进一步深化旅游合作与发展,统筹兼顾各项要素,促进区域协同合作,在大力推进环哈尔滨旅游圈的开发过程中,全力打造"齐齐哈尔+大庆"旅游带,推进两地旅游资源开发与利用,逐步扩大"齐齐哈尔+大庆"旅游路线,拓宽"齐齐哈尔+大庆"旅游产品,确定齐齐哈尔与大庆两地旅游新供给,使其成为推动两地经济社会发展的新引擎,为区域经济合作与发展增添新动力与新活力。     

新冠疫情防控常态化背景下统筹推进中蒙俄经济走廊高质量建设的国际合作机制研究

新冠肺炎疫情对全球人类社会发展带来前所未有之冲击,世界各国必须加强紧密团结,通过建立新型国际合作机制,协同推进疫情防控与经济社会平稳运行。以中蒙俄经济走廊为研究对象,首先分析了新冠肺炎疫情对经济走廊建设的不利影响,其次构建了国际合作机制理论分析框架,最后提出新冠肺炎疫情防控常态化背景下,统筹推进中蒙俄经济走廊高质量建设的国际合作机制。国际合作机制从作用目标、构建原则出发,设计了新冠肺炎疫情联防联控国际合作机制、病毒传播风险联防联控机制、疫情联防联控国际保障机制、疫情联防联控与中蒙俄经济走廊高质量建设的协同推进机制。这些机制为"后疫情时代"深入推进"一带一路"建设提供国际合作新思路。     

What Would Normalisation of Economic Relations Between Mashrek Countries,Turkey and Israel Imply?

This article examines the potential for economic cooperation among Mashrek countries, Turkey and Israel in the fields of trade in goods and services both separately and across‐field. It first describes the macroeconomic features of the region and then estimates the overall potential for inter‐industry trade in goods by estimating gravity equations for each country separately and the potential for intra‐industry trade using Grubel‐Lloyd indices. The article also examines the potential for trade in specific services, namely information and computer technology, transport, financial and health services.