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相似文献
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1.
浅谈水泥稳定石粉渣底基层、基层施工   总被引:1,自引:0,他引:1  
水泥稳定碎石基层是兴用于高等级公路底基层或基层的一种半刚性路面结构型式,由于其众多优点而得到广泛的推广和应用,文章对水泥稳定石粉渣底基层、基层施工的准备工作、施工要点以及操作方法进行了详细的阐述。  相似文献   

2.
李鸣 《科技与企业》2014,(15):232-232
与传统的半刚性底基层相比,低剂量水泥稳定碎石底基层能够有效的防止沥青路面反射裂缝的出现。本文通过低剂量水泥稳定碎石底基层在洛阳至南阳高速公路实体工改扩建中的应用,探讨低剂量水泥稳定碎石底基层的施工工艺及施工质量控制要点。  相似文献   

3.
刘可新 《民营科技》2013,(3):320-320
分析施工对半刚性基层沥青路面开裂的影响因素,应用新的压实度快速无损检测技术,优化底基层、基层配合比设计,减少半刚性基层沥青路面的开裂措施。  相似文献   

4.
半刚性基层路基因具有良好的水稳性、适宜的工作性能、方便的施工工艺等优点,在公路施工中得到了广泛应用。文章对公路半刚性基层路基施工技术进行了探讨。通过半刚性施工技术的分析,文章认为应从原材料到拌和到施工养生各个环节严格控制才能取得较好的效果;同时也要注意施工环境控制、半刚性材料拌和、养生期的控制等环节。  相似文献   

5.
水泥稳定砂砾土底基层具有半刚性基层的特点,本文对其产生裂缝进行探讨,并重点在施工方面提出防治要点。  相似文献   

6.
近几年来,随着我国公路行业发展脚步的不断加快,半刚性基层路基凭借着自身施工方便、水稳性好以及适宜的工作性能等诸多优势在公路施工中得到了广泛应用。为了能够更好地将半刚性基层路基的优势发挥出来,促进我国公路建设的可持续发展,相关部门就必须对其施工技术进行不断完善。本文主要是在介绍半刚性基层原理的基础上,探讨半刚性基层的施工技术,以此来为今后半刚性路面基层的施工提供一定的参考依据。  相似文献   

7.
路面基层主要有柔性基层、刚性基层、半刚性基层,水泥稳定碎石、石灰粉煤灰稳定碎石为典型的半刚性基层。因为它与面层、基层一起承受车轮荷载反复作用的次要承重层,质量也不容忽视。这里结合近年的施工谈谈水泥稳定碎石路面基层施工的质量控制。  相似文献   

8.
近些年,沥青混凝土为面层的半刚性基层路面被广泛地应用于国内二级以上公路(含高速公路).本文首先阐述了半刚性基层沥青路面的裂缝的危害性,并在分析了成因的基础上,提出了通过改善基层材料本身性能,来提高半刚性基层抗裂性的措施.  相似文献   

9.
水稳碎石基层在公路工程中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
水稳基层是广泛应用于公路基层施工的一种半刚性基层结构型式.因具有水稳性好、承载力高且较经济等特点,在高等级公路路面基层施工中被广泛应用,是路面结构的主要承重层,在施工中因材料级配、水泥剂量,摊铺碾压、离析处理、成型时间及工后养护等较难控制,因此,对公路水稳碎石基层施工及施工过程中质量控制等进行分析具有重要意义.  相似文献   

10.
为进一步推进路面底基层、基层施工标准化,规范和统一路面底基层、基层施工要求,高标准完成路面底基层、基层施工任务,依据路面工程施工招标文件、设计图纸、路面基层施工技术规范等相关合同文件的规定,对路面底基层、基层施工提出以下要求。一、施工前的准备工作1、场站建设必须符合招标文件及工地建设标准化的规定和要求,进场材料要分仓堆放、界线分明、标识清楚、严禁混料现象发生。2、进场人员、设备、材料必须严格执行报验制度,认真填报进场报  相似文献   

11.
水泥稳定碎石具有施工时污染小、早期强度增长快、板块整体稳定性好等特点,是近年来高速公路路面结构中比较常见的半刚性基层。这种半刚性材料对我国公路的发展起到了极大的作用。  相似文献   

12.
蒋杨君 《科技与企业》2014,(10):177-177
目前在我国高等公路中大多采用的半刚性基层路面结构,其中水泥稳定碎石以其高强度和水稳定性强的优势得到了大规模应用,但是在实际使用过程中半刚性基层结构也出现了诸多问题,本文主要针对骨架密实结构基层的施工质量控制展开研究,分析影响施工的因素以提高施工质量。  相似文献   

13.
近年来随着公路发展的需要,全国高等级道路的修建比例逐渐增大,对高等级道路路面的要求也越来越高。半刚性基层由于具有整体性强、承载能力高、刚度大、水稳性好、经济等特点而被广泛运用于高等级道路路路面的基层或底基层。根据JTJ034-2000公路路面基层施工技术规范要求,文章结合水泥稳定碎石基层的施工实践,浅析水泥稳定碎石施工质量的控制点,以及施工中所存在的问题。对于类似工程的冬季施工具有一定的指导和借鉴意义。  相似文献   

14.
徐彪 《价值工程》2011,30(5):54-55
当前,随着我国经济的高速发展,高等级公路也出现大规模修建的势头,其中采用水泥稳定碎石等半刚性基层材料被广泛应用于高等级路面基层建设,但是随之而来的却是大多数公路路修完后不久就会出现大量不规则或规则的裂缝,本文就半刚性路面基层产生裂缝的原因以及预防跟控制措施进行了简单的论述。  相似文献   

15.
由于半刚性材科所具有的独特优点,以半刚性材料作为基层的沥青路面在快速发展的公路工程中得到了广泛应用.在行车荷载及温度应力的作用下,裂缝尖端的应力、应变高度集中,从而形成反射裂缝,并成为影响沥青路面使用寿命的主要病害之一.基于这一背景,本文重点探讨了刚性基层沥青路面裂缝防治措施.  相似文献   

16.
半刚性基层沥青路面具有与柔性路面完全不同的结构特征,同时,由于沥青材质本身的差异,以及受设计和施工水平的影响,沥青路面常常出现开裂、泛油、松散、坑槽等常见病害,这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全,加大了汽车磨损,缩短了沥青路面使用寿命,影响了道路投资效益.针对这些要求,我们在沥青路面施工中,从选材到工艺控制、现场施工都加以严格的控制,同时,对沥青旌工控制进行分析,以保证路面的正常使用,并提高使用寿命.本文根据半刚性基层沥青路面的典型病害特征及产生原因,提出了路面养护维修的主要对策.  相似文献   

17.
周长军 《活力》2005,(2):191-191
水泥稳定碎石是一种半刚性基层,具有整体性强、承载力高、刚度大、水稳性好而且较经济的特点,所以被广泛应用于修建高等级公路路面基层或底基层中去。  相似文献   

18.
沥青路面的基层对于整个路面结构来说,相当于楼房的基础,它对于路面的使用性能及寿命有着很大的影响。沥青路面的基层主要有半刚性基层、柔性基层和复合式基层,因材料不同,它们各自的特点也不同。  相似文献   

19.
汪千  唐红波 《民营科技》2011,(7):233-233
比较于传统的柔性路面,半刚性基层沥青路面有着成因和维修方面极其不同的特点。探讨了半刚性基层沥青路面的具体成因及其典型的病害特征,论述了路面维修与处理的有效途径。半刚性基层沥青路面具有与传统柔性路面完全不同的结构特征,同时,由于沥青材质本身的差异,以及受设计和施工水平的影响,沥青路面常常出现开裂、泛油、松散、坑槽等常见病害,这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全,加大了汽车磨损,缩短了沥青路面使用寿命,影响了道路投资效益。  相似文献   

20.
由于半刚性材料所具有的独特优点,以半刚性材料作为基层的沥青路面在快速发展的公路工程中得到了广泛应用。在行车荷载及温度应力的作用下,裂缝尖端的应力、应变高度集中,从而形成反射裂缝,并成为影响沥青路面使用寿命的主要病害之一。基于这一背景,本文重点探讨了刚性基层沥青路面裂缝防治措施。  相似文献   

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