地铁施工监理之我见

深圳地铁×号线××一站一区间,由大开挖施工的地下两层车站和矿山暗挖法施工的区间隧道组成,车站全长243.5米,地下建筑面积10458平方米;区间隧道左右线均长1600米。本项目2008年2月开工,2011年5月完工,历时3年零3个月。     

中国水电：12亿签约尼泊尔最大水电工程

近日，国家发改委对《南昌市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告》（以下简称为《可行性报告》）进行了批复。南昌市轨道交通1号线一期工程线路起自双港大道站，止于奥体中心站，全长28．7公里，全部为地下线。设车站2，4座，全部为地下站，     

城市里的“地下工作者”

这是一群奋战在宁波城市地下的劳动者,他们的工作场所常年"不见天日",是默默劳作的"地下工作者"。这期"天一图话"让我们通过镜头,一起走近他们,一起体会他们工作的艰辛。轨道交通建设者2015年,已是宁波轨道交通工程建设者们连续奋战的第7个年头。7年来,每天踩着乌黑的泥浆,听着盾构机的轰鸣,还有偶尔响起的瓦斯警报,挥洒着如雨的汗水,换来的是1号线一期工程如期通车且运营平稳有序,2号线一期所有车站主体结构全部完成,开始机电安装,基本完成铺轨;1号线二期车站主体结构全部完成,开始铺轨;3号线一期工程开工建设。(摄影:龚国荣)     

广东：深圳市罗湖区将建设改造35个交通项目

据悉，深圳市罗湖区将于今年建设改造35个交通项目。目前，深圳北客技站及配套项目已完成主体工程，地铁3号线罗湖段已全面进入施工阶段，地铁2号、5号线7个车站已启动拆迁和交通疏解工程。今年涉及罗湖区交通建设改造的项目有35个，其中有轨道交通、高速公路与快速道路、新、改建市政道路、道路路面修缮和微循环道路及人行过街系统。轨道交通建设方面，     

天津地铁三号线与公交换乘研究

城市地铁和公交客运是城市公共交通客运系统的重要组成部分,然而要更大限度地发挥公共交通骨干工具的作用,规划设计好地铁与公交车站的换乘配套设施是关键的一环。围绕着天津地铁三号线与公交换乘调查与分析这一课题,笔者从车站间换乘的舒适性、便利性角度出发,首先以问卷调查分析结论为基础,提出了换乘舒适性、便利性的评价指标,并对前者进行了定性分析,对后者进行了定量分析。然后结合问卷调查结果和分析结果提出三号线各车站与其周围公交车站换乘之间存在的三个主要问题,最后给出解决建议。期望对天津地铁三号线和公交之间换乘的舒适性、便利性的提升和今后的公共交通规划建设有所价值。     

宣城市某乡镇污水处理设计方案探讨

依据镇区人口数和经济发展水平,确定该镇生活污水处理规模为150 m3/d,依据当地规划、排水现状和地形条件,确定以河为界采用分区排水方案,最后汇合排入污水处理站。污水采用A3/O-MBBR一体化设备+人工湿地的深度处理工艺,该工艺运行稳定可靠,出水水质稳定,抗冲击负荷能力强,脱氮除磷效果好,剩余污泥量少,同时设备占地面积小,基础设施配套简单,可远程监控及自动化控制,运营维护成本低。     

轨道交通3号线一期工程通过试运营评审

<正>6月5日,宁波市轨道交通工程建设指挥部发布消息,经过3天评审,3号线一期工程通过专家组的试运营评审。宁波市轨道交通工程建设指挥部表示,接下来将按专家意见,加快推进3号线一期工程车站内外的收尾工作,协调做好车站周边环境整治及配套市政道路建设、优化公交接驳、标识标志完善等工作,抓紧整改问题,完善运营筹备工作,在取得正式评审     

污水处理厂节能降耗途径分析

随着污水处理量的增加和处理标准的提升,我国污水处理设施的吨水电耗和总电耗逐年上升。通过污水处理厂调研,本文系统研究了各功能单元的能耗分布特征和主要设备的电耗水平。研究表明,二级处理段、一级处理段和深度处理段电耗占总电耗的57%、19%、16%,风机和提升泵是污水厂节能降耗的重点。因此,有必要从设备合理选型和优化运行、错峰用电的角度,分析了污水厂节能降耗和降低运行成本的途径。     

广州市部分地下式污水处理厂工程实例及经济指标分析

目前,许多国家和地区都已成功建设并运行了地下式污水处理厂,广州市近年来已陆续建设了多座地下式污水处理厂。本文搜集了广州市部分地下式污水处理厂工程实例,计算了各项目技术经济指标,分析了影响地下式污水处理厂工程造价的主要原因,为今后同类型项目前期阶段造价控制提供参考和借鉴。     

浅谈啤酒厂污水系统节能降耗管理

啤酒生产过程中产生大量废水,污水站作为废水处理点,在保证外排水达标排放的基础上,还必须利用现有设备从废水源头开始控制,降低污水处理的运行成本,想方设法节能降耗。本文通过梳理污水处理流程,从统筹生产排产、技改设备、优化工艺、制度先行、运行厌氧系统等方面对污水的酸碱消耗、电耗进行优化,以达到节能降耗、获得良好经济效益的目的。     

轨道交通对城市商业空间和房地产价值的影响

轨道交通对城市的客流量在数量、空间分布、出行方式等方面产生深刻影响,在商业空间方面,轨道交通的影响主要体现在市场因素、空间因素、竞争因素等方面;文章对2006年上海轨道交通1号线沿线房地产价格进行了实际调查,通过分析车站周边楼盘价格与楼盘距车站距离的关系,得出1号线部分车站对沿线房地产价格的实际影响范围,并得到相关推论.     

农村生活污水源分离系统开发及应用

通过分析农村生活污水排放现状及特征,比较传统重力流排水模式与新型负压排水模式的优缺点,本文研发适合农村地区的重力流及负压管道相结合的生活污水收集系统.农村示范工程的综合应用研究表明,在农村建立生活污水源分离系统,通过分质收集及资源化,可实现污水从输送、收集、处理到回用的区域循环模式.     

成都：地铁2号线

日前，国家发改委正式批准了“《成都地铁2号线一期工程可行性研究报告》”。这标志着成都地铁2号线获得了国家的开工许可，即将正式进入实施阶段。成都地铁2号线一期工程西起成灌客运站，止于经干院站，线路沿蜀汉路→抚琴路→清江东路→蜀都大道→青年路→东大街→沙河堡→老成渝路（驿都大道），全长约23公里，途经茶店子客运站、中医药大学站、天府广场、沙河堡等车站，全线共设20座车站。整个工程计划于2008年全面开工，2012年完工。     

成都地铁二号线主体工程施工工序与技术

成都地铁2号线二期工程(西延伸线)土建施工2标(互助站+信息路站+迎宾路站及站后配线)工程(含车站主体工程及附属工程、人防工程、车站施工范围内必要的市政道路工程。本文主要阐述了主体工程施工的相关技术与过程。     

地下污水处理厂通风除臭系统风量平衡及均匀性研究

地下污水处理厂处于地下封闭环境，通风除臭系统的设计对于保障运行安全、维持运行稳定至关重要。本文以泰和污水处理厂通风除臭系统的设计为基础，通过系统风量平衡计算、风管内气流模拟等手段对通风除臭系统设计是否能达到规范要求、风管布置是否合理、风管内风量是否均匀、系统设计能否达到预期效果等问题进行分析，为同类型地下污水处理厂通风除臭系统设计提供参考。     

上海重点板块未来规划

人民广场威海路：上海心脏结合拆除所谓八层楼、电信大楼的外立面改建西藏中路西侧地下步行街的进一步伸展到淮海中路和黄陂路沿线13号线、金陵西路沿线14号线轨道交通的建设规划,延伸地下步行商业体系,建设武胜路地下公交枢纽,整顿和补强广场变电站及地下水库;     

地铁明挖车站结构防水施工质量探讨

北广场车站采用明挖法施工,表土以下依次以侏罗系强风化(地层厚度1.6～6.1 m)、中风化泥岩为主,水位埋深4～5.5 m,受基岩面起伏影响,含水层厚度变化较大,施工中对车站防水影响较大,且防水施工周期较长,从围护到主体结构施工,各道施工工序都会影响到车站防水效果。文章结合乌市地铁4号线北广场站工程,对地铁工程的防水施工进行较为系统的阐述。     

863 计划成功开发了系列节水农业技术装备 等

国家"863 计划"现代农业技术领域在节水农业技术装备方面,成功开发了智能控制灌溉、作物水分信息采集、地下滴灌和微压滴灌、多功能喷灌等节水农业新设备和相关产品20 多个,包括适于田间小定额非充分灌溉的施灌设备,在线式作物冠层红外温度监测系统、管式土壤剖面水分状况测试仪、作物茎变差监测设备、作物蒸腾速率传感器等作物水分信息精量采集设备,喷灌泵中射流器、新型叶轮轴向力自动平衡装置、智能控制轻型移动喷灌机组,植物电阻补偿节水灌溉控制系统,单机版和基于WEBGIS 的作物生命健康需水信息管理系统,大田棉花滴灌施肥专家系统,灌溉施肥自动控制系统。形成了3种薄壁滴灌带成型工艺与设备开发方案,农田蜂窝状孔径流调控材料和生产工艺取得技术突破,初步构建了微压滴灌灌水器技术开发平台,攻克了单翼迷宫滴灌带试验件的快速制造难题。     

五粮液机场醉不醉 周黑鸭地铁站黑不黑

武汉有了"各位乘客您好,周黑鸭站到了,请您拿好手中的鸭脖子,依次从左边车门下车"。今年11月,一张周黑鸭冠名武汉地铁2号线江汉路站的图片在微博上引起热议,一天时间,近3万人次参与讨论。此后,武汉地铁管理部门表示,即将开通的武汉地铁2号线,包括"周黑鸭"在内的9个车站冠名将全部取消;已挂     

超微粉碎设备标准制订工作启动

2009年9月3～4日．我国超微粉碎设备领域标准制订工作会议在杭州召开。来自全国各地的颗粒表征与分检及筛网标准化技术委员会超微粉碎设备工作组成员、国家省市各级标准部门、科研生产单位等20余人参加了会议。此次会议由高新技术企业浙江丰利粉碎设备有限公司组织承办。目前我国超微粉碎设备行业尚无统一的行业标准和国家标准．生产企业依据各自的企业标准组织生产，为改变这一状况，提升行业竞争力和方便用户进行设备选型,