宁波：走向大铁路交通新时代

2004年1月7日，温家宝总理主持召开国务院常务会议，讨论并原则通过了《中长期铁路网规划》，明确了中国铁路网中长期建设目标。到2020年，全国铁路营业里程达到10万公里，主要繁忙干线实现客货分线，复线率和电气化率达到50％，运输能力满足国民经济和社会发展需要，主要技术装备达到或接近国际先进水平。《规划》的批准和实施，标志着中国铁路新一轮大规模建设即将展开。     

玉树：灾后重建计划安排项目投资逾162亿

今年上半年安徽省完成铁路建设投资153．8亿元。目前包括京沪高速铁路安徽段全省在建铁路项目共14个，该省境内将新建里程1268公里，复线建设357公里，电气化改造282公里，项目总投资1367亿元，已经累计完成投资381．6亿元。     

中国铁路的改革与发展

一、中国铁路改革开放以来取得显著成就中国铁路是国家的重要基础设施,是国民经济的大动脉,对国民经济和社会发展具有重要作用。在国内现代化交通运输中,53%的旅客周转量和70%的货物周转量是由铁路完成的。改革开放以来,在国家的大力支持下,中国铁路建设和运输生产成就显著。从1978年到1994年的16年中,铁路营业里程从48600公里增加到53992公里,复线从7630公里增加到16159公里,电气化里程从1030公里增加到8966公里。1994年完成客运量10.8亿人次,比1978年增长34%;完成货运量15.7亿吨,比1978年增长46%;完成换算周转量16233亿换算吨公里,比1978年增长1.5倍。1994年,中国铁路运     

江苏：5年1567亿新建10条铁路

未来5年，江苏铁路建设将真正实现“提速扩容”。根据规划，今后5年，江苏省将动工新建10条铁路，投资总额和建设里程都创新高。这10条铁路分别是：京沪高速铁路（江苏段）、沪宁城际铁路、宁杭城际铁路、宁安城际铁路、合宁铁路、沪通铁路、宿淮铁路（宿州至淮安）、连盐（淮）铁路、海洋铁路（海安至洋口港）、丰沛（丰县至沛州）铁路和宁启复线电气化改造，建成铁路总里程1654多公里，总投资约1567亿元。     

推动浙江铁路大发展

浙江铁路经过十年来的发展,营运总里程从20世纪90年代初的852公里,增至1999年底的1193．2公里,复线461公里,筹集了近20亿元建设资金,相继建成了余慈铁路,金温铁路,萧甬复线,杭州枢纽及新客站工程,新长铁路正在建设之中,对全省“十大”“十小”货场进行了改造和建设,形成了“四干六支”的新格避,大大完善了全省铁路网的布局,增另了货物的到发量,增强了铁路货物消化能力,然而,铁路建设与公路,航空,港口建设相比,仍显得滞后,有着巨大的发展空间。     

别把一切都拴在铁路这根大绳子上

中国铁路一直承揽着中国交通运输业一半以上的客货运量,是我国交通的主要大动脉。建国后,尤其是改革开放以来发展更为迅速。例如:"八五"期末,全国铁路营业里程突破了60000公里,到1997年底,电气化铁     

项目动态

陕西:2000亿实施14个项目近日,铁道部正式公布了《国家铁路"十二五"发展规划》,该规划共涉及陕西省14个项目。加快建设西宝、大西、西成和宝兰等快速通道;实施西康复线、西合复线、宝中复线和阳安复线,建设黄韩侯、西银铁路以及蒙西至华中运煤通道;进行西安火车站改扩建,实施枢纽四大基地项目;启动关中城际铁路网的部分路段建设。上述项目建设规模约2500公里,     

我国铁路运输市场结构分析

我国铁路运输市场发展现状及比较 我国铁路运输市场近年来得到了快速发展。从区域结构上看,随着青藏铁路的通车,我国已经初步建立了覆盖全国的铁路运营网络,我国铁路的营运里程、客货运量、客货周转量等都在以一定比例逐年增加;从技术指标上看,我国机车的电气化率、列车运行速度、复线率等指标也在逐年提高;从经营绩效上看,     

项目动态

天津:铁路通车里程将达1318公里据悉,未来五年天津市将建成文化中心、于家堡站、滨海站等综合交通枢纽,全面建成市域铁路网络,通车里程达到1318公里,打造天津在三北地区乃至全国特大城市的铁路枢纽地位;基本实现"九横五纵三条联络线"组成的高速公路网络,通车里程达到1300多公里;积极推进公共交通优先发展,建成地铁2、3、5、6、9号线和2号线机场延伸线、3号线南站延长线、1号线东延国际会展中心线等工程,运营里程达到267公里,基本形成中心城区环放骨架地铁线网;优化双城走廊交通布局,建设一批路网转     

天下事

高铁各国发展迥异中国异军突起时速超过200公里的铁路系统通常被认为是高铁。全球首条高铁起源于日本。自2004年起,中国通过对高铁技术"引进、吸收、再创新",经历10年的发展,高铁通车、建设里程均达到世界第一,高铁技术也走在世界前列。同时,高铁技术得到越来越多国家的认可。截至2013年底,全球已通车运营高铁的国家有18个,通车里程达29 750公里。其中,中国通车里程数世界第一,为14 955公里,占全球总通车里程的50%;西班牙通车里程数3 100公里,为全球第二,欧洲第一。从全球范     

江西：5年内将建成7条干线铁路

根据江西省的铁路建设目标，该省五年内将新增铁路通车里程890余公里，此外，还将基本实现干线铁路电气化。随着江西省经济的快速发展，铁路运能已经较为吃紧，干线铁路能力利用率出现紧张，如京九铁路江西省境内庐山至向塘西段已经处于饱和状态，浙赣铁路横峰至向塘西段处于超饱和状态。     

山西孝柳铁路有限责任公司

孝柳铁路有限公司是山西省政府和铁道部为开发高柳矿区优质主焦煤，并带动吕梁老区经济快速发展而出资修建的。该线东起南同蒲铁路介西支线的孝西车站，途径孝义、汾阳、中阳、离石、柳林五个市县，西至柳林县穆村镇，营业里程116公里，13车站，该线采用国家2级铁路标准设计并建设，采用内燃机车牵引，预留电气化条件。     

项目动态

湖南:今年950亿用于铁路公路建设近日,从湖南省政府召开的金融支持铁路公路建设座谈会上获悉,该省"十二五"交通发展规划确定,到2015年该省铁路投资要达到1800亿元,营运里程达到4700公里以上;该省交通建设要完成投资3500亿元,高速公路通车里程达到6643公里以上,     

西藏：那曲拟投资18亿建世界最高海拔机场

2010年，安徽省将投资300亿元用于铁路建设，其具体项目主要有：1．投资294亿续建12个铁路项目：漯（河南省漯河市）阜（安徽省阜阳市）铁路复线电气化改造、京沪高速铁路安徽段、南京至安庆城际铁路安徽段、宁西铁路复线电气化改造安徽段、合肥至蚌埠客运专线、阜阳至六安铁路、宿州至淮安铁路安徽段、合肥铁路枢纽南环线及南客站、合肥火车站改造工程。     

一条路打开北大门

2009年11月29日，山东省邯济铁路扩能改造工程、德大铁路、龙烟铁路三条铁路同时开工建设，总里程超过644公里。 除此之外，2009年内山东还有青烟威荣城际铁路、青日连铁路、石济客专等4条铁路陆续开工。今年还将有京九铁路电气化、菏兖日铁路电气化、东平铁路、蓝烟铁路电气化等4个项目投入运营。如此多的铁路项目集中建设，标志着山东省“四纵四横”铁路网建设提前启动。     

福建：2009年将完成200亿以上铁路投资计划

据福建省铁路建设办公室介绍，福建境内现有铁路正线运营里程1624公里，没有复线大能力通道，运输能力全面紧张，铁路成为制约福建省社会经济发展的瓶颈。在2004、2005两年及“十一五”期间，开工建设温福、福厦、厦深、龙厦、向莆铁路等5条双线、时速200公里及以上的高等级铁路，里程总长约1200公里，总投资超过1000亿元人民币，已累计完成投资400多亿元，仅2008年就完成投资155亿元，超过有史以来福建铁路投资的总和。2009年，计划完成投资200亿元人民币以上，     

内蒙古：2010年计划投资335亿元兴建铁路

2010年,安徽省交通基础设施建设将持续发力,计划300亿元投向铁路,220亿元投向公路、水路和机场建设。目前,以快速客运专线为重点的铁路建设全面铺开,铁路营业里程达到2878公里,上升到全国第11位,其中快速客运专线329公里,     

用法律保障西部大开发的持续进行

一、新一轮西部大开发呼唤法治保障。自国家1999年实施西部大开发战略以来，七年时间西部大开发取得了令人瞻目的成就。西部地区固定资产投资年均增长20％以上；新开工建设重点工程累计60项，总投资7300多亿元；新增公路通车里程7．5万公里，其中高速公路4600公里；油路到县总里程2．6万公里，改造和新建300多个贫困县的出口公路共1．7万公里；县际公路累计开工3万公里，完成路面4400公里；建设铁路新线、复线和进行铁路电气化线路改造共4570公里；新建和改扩建机场30个，其中15个已竣工。新建和改建大犁水库43座。     

开往世界的中国高铁

"上车后,我将一个鸡蛋放在面前的桌板上,看看列车开动过程中鸡蛋会不会翻滚。结果高铁运行到350公里时,鸡蛋只是轻微摇晃。"一名高铁体验者这样表示自己的感觉。而英国运输大臣阿尔尼斯2009年8月在中国乘坐时速350公里"和谐号"动车组时发出如此感慨:"这趟列车不仅速度快,而且非常稳。你们是世界高速铁路的领航者。铁路的未来在中国。"当2010年进入年终收尾之际,中国高铁却以一系列高姿态吸引了世界目光——京沪高铁全线铺通、跑出486.1公里的世界铁路运营试验最高速、第七届世界高速铁路大会在北京召开。要知道,2007年4月18日之前,中国还没有一条可以称为"高速"的铁路,不到4年的时间,中国高铁运营里程已达到7531公里,稳居世界第一。从零到世界第一,中国高铁4年实现了"梦幻跨越",正在大踏步地走向世界。     

项目动态

铁道部:"十二五"2.8万亿加快新线铁路建设"十二五"期间,我国铁路建设继续加快推进,新线投产总规模达3万公里,安排铁路投资2.8万亿元,全国铁路运营里程将达12万公里左右。