共查询到20条相似文献,搜索用时 250 毫秒
1.
发布会后,上汽商用车公司总经理蓝青松接受了《商用汽车新闻》记者的专访。2011开局不错蓝青松说,从去年MAXUS大通品牌发布开始,到9月MAXUS大通V80产品上市,标志着上汽商用车完整的业务体系建成。到目前为止,MAXUS大通V80产品中,一半左右的客户是民营企业和私人客户,他们对产品比较挑剔,顺利切入这一市场标志着大通走出了成功的第一步。同时,大通 相似文献
2.
本报讯记者贺北时无锡报道2011年6月29日,国际基准商用MPV——MAXUS大通V80在无锡下线,宣告全面进入产品投产阶段。江苏省副省长史和平、省经信委副主任、汽车工业办公室主任张乐夫、无锡市市委书记毛小平、副市长谈学明等省、市、区政府各级领导与上海汽车集团股份有限公司总裁陈虹、副总裁肖国普、上海汽车商用车有限公司总经理蓝青松等企业领导共同出席了下线庆典,并在MAXUS大通V80下线首车上签字、合影。同一天,MAXUS大通经销商大会在无锡喜来登大酒店召开。 相似文献
3.
4.
本报讯2011年9月5日,北京。上海汽车商用车有限公司首款产品,国际基准商用MPV——MAXUS大通V80隆重上市。上海汽车集团股份有限公司董事长胡茂元、上海汽车集团股份有限公司副总裁肖国普、上海汽车商用车有限公司总经理蓝青松及相关领导出席了本次上市品鉴会。在上市仪式上,胡茂元表示:上汽自主引进开发的V80轻型商用车是上汽在整合集团优势资源和欧洲先进商用车技术的基础上,精心打造的一款国际基准商用车产品,具备在外型、空间、动力、性价比等方面优势, 相似文献
5.
2011年2月28日,上海。上海汽车集团股份有限公司(以下简称上汽)国际化商用车品牌——MAXUS大通在上海科技馆正式发布。上汽董事长胡茂元、上汽总裁陈虹、上汽副总裁肖国普等领导共同出席发布会。随着胡茂元董事长启动按钮,MAXUS大通开启了新的里程。 相似文献
6.
7.
8.
在如今国内商用车市场增速放缓的大背景下,上汽MAXUS大通走出了一条适合企业自身发展特性的新路子。上汽MAXUS大通放眼全局,通过收购拥有百年历史的LDV进行技术革新推进,进行细分市场产品定制,战略布局的严密性可见一斑。上汽MAXUS大通傲运通超值物流车的上市,满足了物流用户对车辆精益求精的要求,其深入物流行业贴靠用户需求而研发出的产品,为物流行业带来了用车标准的提升,这不仅是对商用车行业发展的推动,更为物流企业用户带来了信心和保障。 相似文献
9.
5月12日,上汽MAXUS大通V80校车亮相校车百强巡展(安阳站),作为此次巡展的校车,在展区内显得格外亮眼。安全性能是保障对于校车而言,安全性能是最为关键的要素。上汽MAXUS大通V80校车不仅以《校车安全管理条例》为基准,还参考了校车产业相对成熟的美国法规。据了解,该款校车继承了世界上标准最为严格的美国校车安全技术,其 相似文献
10.
去年2月,上汽国际化商用车品牌——MAXUS大通发布,这表示上汽开始发力自主品牌商用车。已经有了南维柯的上汽,如何看待大通与南维柯的关系?"商用车自主品牌发布,在上汽自主品牌建设和商用车发展中具有里程碑意义。"3月11日,在接受《商用汽车新闻》记者采访时,全国人大代表、上海汽车工业(集团)总公司党委副书记、副董事长,上海汽车集团股 相似文献
11.
本报讯记者贺北时北京摄影报道上海汽车商用车有限公司以"国际基准,创智未来"为主题,携上汽MAXUS大通品牌的6款车型亮相,并全球首发InteCare行翼通全网智能价值解决方案,以突破性的商用车车联网技术,引领商用车行业迈入全网智能新时代。此次参展背后,上汽商用车依托上汽集团体系优势,促成产品力、研发力和服务力领先于行业,以品牌体系优势引领市场竞争先机。InteCare行翼通全网智能价值解决方案是上汽集团与 相似文献
12.
"目前大通主要是商务型校车,从10座到22座不等,相比其他品牌校车而言较小,座位数上存在局限,但品质和品牌值得信赖。"4月29日,校车百强巡展诸城站,潍坊顺河汽车销售有限公司总经理徐玉田向《商用汽车新闻》记者介绍。上汽MAXUS大通V80校车拥有目前国内最为严格的质控体系,从零配件采购到研发设计再到产品的标准化流程制造,部采用国内领 相似文献
13.
14.
6月16日,"神州九号"飞船携带三名中国宇航员顺利升空,并与"天宫一号"成功对接,为全国人民上演了一场航天饕餮盛宴,展示出中国强大的航空航天能力。航天文化源生于中华民族崛起的伟力,反向推动产业发展和民族振兴,众多民族企业在这一过程中汲取航天文化精髓,迅速成长为各行业领域的领军品牌。上汽MAXUS大通便是其中之一。源于内,以航天精神铸就国际品质洞察其内在精神,上汽MAXUS大通品牌在民族发展的大时代与中国航天遥相呼应,以积极进取的探索精神与定位国际基准的全球视野,成为航天精神在商用车领域的最佳代言。 相似文献
15.
至今仍有一些卡车发烧友念叨着大通卡车,尽管它早已逐步淡出人们的视野。2月28日,在上海科技馆,大通再度被人广泛认知。不同的是,这一天的大通成了MAXUS大通,在品牌更具国际化气息时,产品象征也由卡车变成了轻客。作为上海汽车面向商用车领域推出的国际化品牌,MAXUS大通是上海汽车实施差异化战略的重大举措,也是上海汽车商用车战略规划的重要组成部分。 相似文献
16.
<正>吸收百年英伦造车精髓,依托世界500强上汽集团的雄厚实力,历经三年,上汽大通以行业瞩目的"大通速度",完成了从"行业破局者"向"革新推动者"的转变,成功跃居国内轻客市场第一阵营。作为轻型商用车领域最具影响力的品牌之一,此次北京车展,上汽大通以革新之姿,展现出了新能源汽车与传统燃油汽车齐头并进、"两翼并举"的实力。上汽集团旗下上汽大通继品牌三周年换标后,首次以全新家族阵容亮相北京。此次车展,上汽大通全球首发了国内首款增程式电动宽体轻客——V80 Hybrid,正式 相似文献
17.
18.
在2011年上海国际车展上,江淮、上汽和东风股份等企业不约而同地带来高端轻客产品。高端轻客市场的容量并不大,但单车利润之高尽人皆知。正因为如此,高端轻客市场上的传统势力——江铃全顺和南京依维柯虽然年销量比不上海狮系轻客,但日子过得相当不错。这也导致各大汽车集团蜂拥而入,例如上汽大通MAXUS、江淮星锐和规划中的长安轻型商用车等。一直以来,在轻客市场上和以欧系轻客为代表的高端产品竞争的都是小企业,随着大集团的介入,高端轻客市场会否发生变化?在后续的市场竞争中, 相似文献
19.
苏宅。屋内炭火正旺。梅长苏望一眼在台阶上坐着的飞流,收回视线,从木盒里拿出几块木牌扔到火盆里。经他的整理,盒子里现在只剩下全顺等牌子。梅长苏用手摸索着牌子,脸上是他惯有的表情,波澜不惊,但嘴角有一丝浅笑。2015年过得着实不易,但结果也都在意料之中,几分耕耘几分收获,说的也就是这个道理。国内商用车市场销量大幅下滑,宽体轻客也未能幸免。上汽大通整体销量却逆市增长68%,宽体轻客V80销量同比增长24%,市场份额15.6%。上汽大通第三的位置现在已是稳 相似文献