哈弗为何飚上达喀尔？

2013达喀尔征战的大幕已经拉开！ 1月5日，第35届达喀尔正式开战! F1方程式、世界汽车锦标赛、世界房车锦标赛、达喀尔拉力赛，被称为国际顶尖的汽车大赛。前三个赛事与中国品牌无缘，而达喀尔拉力赛我们见到了中国车手、中国汽车品牌的身影。卡洛斯、周勇将驾驶唯一的中国品牌——哈弗出征。这已经是第四届了。在达喀尔出征发布会上，业界有称赞，有调侃：哈弗为何死磕达喀尔？     

长城营销另一面

无论初衷是什么,魏建军已经为哈弗品牌注入了运动的基因,准确地说是关乎品质的对赛事营销的聚焦。2013年,围绕长城汽车的话题可谓臧否不一,但其取得的成就不得不令人刮目相看。最新的统计显示,2013年全年长城汽车总销量为75.4万辆,同比增长21%,位列车企销量第八名。其中,SUV总销量达41.74万辆,同比大增48.47%。HAVAL(哈弗)品牌的独立似乎并没为其带来不利影响,而哈弗H8的上市和表现也更令人期待,因为人们已赋予它很深的含义:自主品牌能否突破天花板?而实际上,就在人们感叹哈弗强劲增长的时候,2014年1月,长城汽车副总裁董明正以哈弗车队总监的身份第五次带着他的哈弗车队征战南美达喀尔拉力赛赛场。     

大众汽车于卡塔尔车展发布新途锐赛车

（2011年1月29日）在1月26日至29日举行的首届卡塔尔车展上，大众汽车首度展示了两款特别版SUV概念车，两款车均为四轮驱动。1号展车由出战2011年达喀尔拉力赛的第三代途锐赛车略加改动而来，这款车输出功率达228千瓦／310马力。29展车即黄金版途锐，这款车上许多部件采用24K金打造，输出功率高达265千瓦／360马力。     

奇瑞：优生优育

2012年元旦,达喀尔拉力赛场上,不再有威麟的身影。 而就在一年之前的2011年元旦,威麟双星车队第二次参与达喀尔拉力赛,比赛首日已经7次征战达喀尔的“中国车王”卢宁军就因意外而退赛,这似乎是一个不祥的兆头,2个月后,威麟事业部就已经被取消,威麟品牌收归奇瑞销售公司运营。     

企业

长城：龙腾达喀尔 10月22日,长城汽车正式宣布：将作为中国自主品牌汽车企业代表,组队参加2010年达喀尔世界汽车拉力赛,突破中国自主品牌在达喀尔拉力赛32年历史中零的记录。     

越野老炮独闯达喀尔

圣诞节后、新年伊始,2021达喀尔拉力赛在沙特第二大城市吉达鸣枪发车。在全球范围内,达喀尔拉力赛是公认的最严酷、最具冒险精神的赛车运动,甚至被冠以“世界上最艰苦的拉力赛”、“勇敢者游戏”的称号。相比普通拉力赛,达喀尔拉力赛的赛场远离人烟,需要穿越沙丘、泥浆、草丛、岩石、沙漠等复杂地形,车辆每天行进的路程从由几公里到几百公里不等,在高强度工作、有限的干粮和时有时无的通信面前,车手们一旦迷失方向,就要面临断油、断粮、放弃赛车甚至失去生命的风险。     

雷诺Kerax,奔赴达喀尔拉力赛现场

在2007年第29届达喀尔拉力赛上,30辆雷诺Kerax将投身赛事。雷诺卡车将派出两辆Kerax救援车完成这一使命。它们将在20天的时间里为参与拉力赛的30辆Kerax参赛卡车提供援助。这30辆卡车或直接参与比赛,或提供后勤补给,或被委任为救援车。本届达喀尔拉力赛全程大约9000公里,分成15个赛段,跨越5个国家,自2007年1月6日～21日,从里斯本到达喀尔,雷诺卡车的30辆Kerax将划过人们     

达喀尔精灵走向民间

为庆祝达喀尔拉力赛再创佳绩,北京越野将专业越野核心技术理念下沉至民用车型,BJ40刀锋英雄版应时而出。当3台BJ40战车并肩驶上2021达喀尔拉力赛收车台,当五星红旗在大漠狼烟的赛场上烈烈飘扬,北京越野又一次代表中国越野品牌走出国门、大显身手。     

动态＋数字

哈弗达喀尔庆功会在京举行 2月27日,＂2012啥弗达喀尔庆功会＂在京隆重举行。中国汽车运动联合会副主席詹郭君、长城汽车总裁王凤英、啥弗车手卡洛斯·索萨、周勇以及全体队员,共同庆祝了啥弗达喀尔车队取得的历史最好成绩,这也是中国车队参加世界A级大赛的最好成绩。     

蓝色风暴，傲视群雄——大众途锐车队称霸2009年达喀尔拉力赛

蓝色风暴，傲视群雄，大众途锐车队在刚刚落下帷幕的2009年达喀尔拉力赛上出尽了风头——德-利维尔斯（Giniel de Villiers）以48小时10分57秒的优异成绩一举夺冠，另一选手米勒（Mark Miller）则紧跟其后，以48小时19分56秒的总成绩将亚军收入囊中。这一成绩再次刷新了柴油发动机汽车在此项最具挑战性的世界赛事中的记录——大众途锐赛车2（Race Touareg2）成为第一辆在达喀尔拉力赛中夺冠的柴油赛车。而大众汽车作为首个在南美洲赢得达喀尔拉力赛的制造商，无疑是本次赛事最大的赢家。     

侯红宁的卡车赛手梦

十几天的大漠、戈壁滩较量后,手捧奖杯,侯红宁又一次站在领奖台上。在有着"东方达喀尔"之称的2011"天然杯"中国环塔拉力赛上,作为欧曼GTL重卡车队两名赛车手之一,侯红宁拿下了首设的卡车组奖杯。     

长城哈弗 无所不能

哈弗（Haval）是长城汽车举足轻重的SUV系列，长年保持国产SUV市场销量冠军的好成绩，深受广大平民越野爱好者的青睐。哈弗系列的车型主要有IF、M1、M2、M4、H2、H3、H5、H6、H7、H8、纯电动SUV哈弗E以及多款实用型皮卡，在国内外都有着不错的销售业绩。     

哈弗H8:能否“越级”?

<正>哈弗H8作为哈弗品牌独立以来推出的首款中高端越级豪华SUV,在平台、动力、设计、以及配置服务等方面实现"全面越级",重新定义了中高端SUV的标准,成为了哈弗品牌又一个全新里程碑。2013年11月21日,备受期待的长城哈弗H8正式在广州车展上市。此次上市的哈弗H8推出两驱标准型、两驱豪华型、四驱标准型和四驱豪华型共四款车型,售价分别为20.18万元、22.18万元、21.68万元和23.68万元。新车上市后将首先在北京、西安、广州、昆明、成都和哈尔滨六大城市的授权经     

达喀尔“攻玉”

魅力不可挡的热闹赛事背后,达喀尔究竟隐藏着怎样的成功秘诀呢?第四次站在玫瑰湖畔,车王卢宁军为达喀尔拉力赛组委会的工作击节赞叹:“除了上网太贵和吃不上肉之外,我几     

达喀尔拉力赛重卡显风采

被誉为"世界上最艰苦的拉力赛"——巴黎达喀尔拉力赛自2009年移师南美大陆后,在201 2年继续北上探索并新添了秘鲁境内4个特殊赛段。以多变沙丘地形来挑战参赛车手和赛车,能够完成全部1 5天赛程,就是对车辆性能最好的展示和证明。     

南美启示录——2014达喀尔拉力赛评述

还记得《启示录》这部影片讲述的是一段以玛雅文明作为大背景的故事，一个男人在爱的支持下，经历了难以想象的艰辛旅程，这真的与达喀尔拉力赛的本质有异曲同工之妙。     

延续概念美

瑞虎7作为奇瑞品牌在紧凑级SUV市场里的重要一员,将成为同级市场上有力的竞争者。近几年,随着SUV市场的火热,更多厂商都加大了对SUV产品的投放力度,其中经济实用、更加时尚个性的紧凑SUV市场更是成为众多厂商的必争之地。如今紧凑型SUV市场中哈弗H6早已占据神坛,各路新秀也纷纷入市,想在着火爆的市场上能分得一本羹。仅今年。     

资讯

10月5日,2015款哈弗H5正式上市销售,车型采用“HAVAL”新标识。至此,哈弗旗下车型系列全部采用了统一的“HAVAL”标识。2015款哈弗H5售价区间为9．48一16．38万元,能提供2．0L、2．0T汽油和2．0T柴油三款动力,可搭载5AT／5MT／6MT三款不同变速器,有两驱、四驱车型可供选择。2015款哈弗H5的车型风格延续了哈弗“专业”血统,造型、内饰、配置等方面满足消费者对“硬派SUV”的需求。作为哈弗品牌的畅销明星车型,哈弗H5自上市以来就受到了众多越野爱好者的青睐,更成为汽车赛场的常客。     

民族品牌民族车手

“两岸同文、同宗、同种,精诚合作,一起在世界舞台上与强手同台竞技,是一种荣幸。”12月23日,有“台湾车神”之称的陈和皇在出征达喀尔拉力赛前,这样告诉记者。     

长城汽车再说“三专”

11月22日，长城汽车以“专注专业专家”为主题，携16款车型、4款发动机、1款动力底盘亮相第十届广州国际车展。本次展出的16款车型，涵盖哈弗SUV、长城轿车、风骏皮卡三大品类。哈弗H4春节版上市，哈弗E、哈弗H8、及风骏5欧洲版等车型首亮广州成为长城展台最大的亮点。此外，展出11款量产热销车型：哈弗H6（1．5T）、