艾伦·穆拉利：踩下福特油门

如果你还把艾伦·穆拉利的定位当成福特汽车的拯救者，恐怕有点过时了。实际上，他打理下的福特已经开始逐渐驶离亏损不振的深渊，穆拉利的角色也，开始从拯救者向进攻者转变。     

皮亚斯科夫斯基（Joel Piaskowski）福特外观设计新力量

10月1日起，41岁的皮亚斯科夫斯基（Joel Piaskowski）将出任福特汽车外观设计总监，负责福特和林肯的汽车外观设计。     

战林肯

从现在开始，福特可能没有机会再犯错误。对福特汽车来说，减法已经结束，加法即将开始     

法利:如何赢得声望

客户不仅仅是单纯买你的产品,他希望和你做这个产品背后的公司有更深的关系,他不是和产品握手,而是和公司握手尽管在今年3月做了福克斯50万辆下线仪式,但福特汽车在中国的市场份额与其全球地位依然相去甚远。和通用比起来,福特中国不但产品线单薄,而且覆盖的范围也很窄。对于这个问题,福特汽车负责市     

福特汽车全球传播经理许国桢：“人民汽车”不能牺牲安全

许国桢,原福特（中国）副总裁,现任福特汽车集团全球传播经理。近日,本刊记者通过越洋电话,就汽车质量与可靠性的话题与许国桢进行了对话。许国桢对记者表示,汽车企业“不能以推进汽车价格普及为借口,降低汽车的质量、性能、安全性乃至环保要求。”     

福特中国的成长代价

熟悉国内近几年汽车市场的人，几乎没有人不会奇怪，响当当的百年国际品牌——福特汽车，为何到了中国就屡战不适？虽然，福特各方面在各场合均表示对其发展现状持满意态度，但与同为美国本土的通用不可同日而语，与大众、丰田、本田相比，发展势头更为逊色。     

战林肯

从现在开始,福特可能没有机会再犯错误。对福特汽车来说,减法已经结束,加法即将开始杰克·凯恩(Jack Kain)是福特汽车的老牌经销商了,他在美国肯塔基州分别拥有若干家福特品牌店、福特水星店以及林肯店。自从1952年成为NADA(美国汽车经销商联盟)的成员,在过去几十年里,作为经销商的凯恩已经赢得了10次福特公司总裁奖。     

月度公司

福特发起美国史上最大汽车召回福特汽车计划在美国进行史上最大规模的召回,涉及车辆达450万辆,召回原因为巡航控制开关可能泄露制动液至防锁刹车系统,从而导致车辆起火。这一问题之前也曾导致福特召回了至少160万辆汽车。加上此次召回,福特近十年来因这一问题已经累计召回车辆超过1600万辆。     

网络时代的福特公司战略

1913年，福特汽车公司成功地开发出了世界上第一条汽车装配流水线，从此改变了美国与世界汽车制造业的历史。自流水线源源不断驶下的福特T型车，使公司在问世之后不到15年的时间里，取得了世界汽车销量一半的辉煌业绩，公司的创始人亨利&;#183;福特实际上成为美国现代汽车制造业的开创者。     

“福特汽车环保奖”回访团走进小毛驴市民农园

2011年“福特汽车环保奖”已于8月1日开始了新的征程。8月17日，花滑冠军组合庞清佟及1039主持人李莉等环保人士，乘坐福特新能源车一起回访2010年福特汽车环保奖节能减排环保项目二等将的小毛驴市民农园。“福特汽车环保奖”在中国已经有12年的历史，该活动立志保护自然环境、节约自然资源、减少废弃物和有害物质在大气中的排放。     

精彩广告语集锦

米切林轮胎:为米切林作证的是你车上的里程表。本田汽车:本田永远行驶在未来的道路上。福特汽车:今天制造的是明天的汽车。美国刹车制造公司:     

第3只眼

3月，国家质检总局就进口福特稳达汽车存在安全隐患发布风险警示通告。同时，质检总局新闻发言人称．在福特汽车（中国）有限公司代表提交的报告中称将召回部分1998年～2003年期间生产的进口稳达汽车，     

福特的拯救者

美国汽车三大巨头中,惟独福特汽车没有向政府申请紧急援助,也没有申请破产保护。福特汽车为何能够躲过一劫？原因在于领导者的远见和魄力     

像手机一样玩转汽车

没有人会拒绝便捷的智能化生活方式,当汽车也智能起来时,你的出行方式将会彻底改变。尽管福特欧洲、亚太及非洲区连接服务总监潘浦力说,福特的赢利点仍然是汽车本身,目前还没有将车载系统进行商业化的计划,不会靠流量和下载等来获取利润,但利用开放平台抢占汽车智能市场的先机绝不会是徒劳的。     

听我说,启动 通用汽车联姻谷歌

电影《2012》中,主角驾驶俄罗斯富豪的宾利生死大逃亡之时,竟然打不着车。此时,富豪让大家保持安静,一句＂发动机,启动＂后,车辆顺利发动。当然,你可以当这是噱头,但是,它也许真的离你不远了。随着汽车技术的发展,智能化是汽车的大势所趋,众多的汽车厂商也在加入进来。福特在这么做,梅赛德斯-奔驰在这么做现在,通用汽车也将这么做——通过智能手机为汽车增添新功能     

布朗功成身退 唐浩泰任福特全球采购副总裁

8月1日,福特汽车执行了新的一轮人事任命,全球采购副总裁托尼·布朗(Tony Brown)退休,接任他的是福特汽车工程副总裁唐浩泰(Hau Thai-Tang)。46岁的唐浩泰出生于越南西贡,在美国纽约长大。他获得了卡梅隆大学和密歇根大学工程学位,在1998年以福特学院研究生学员的身份加入福特汽车,主攻跑车。他曾任林肯LS车型工程经理、雷鸟首席工程     

读者信箱

中国汽车“西游”的路还长 底特律的汽车巨头们开始感到恐慌始于2003年。那一年，丰田在全球的销量超过了福特，成为仅次于通用的第二大汽车公司。     

动态设计主导者功成身退 福特欧洲设计总监换人

当今绝大多数福特汽车外形的塑造者，福特欧洲设计总监马丁-史密斯（Martin Smith）将于7月1日离开这一效力十年的岗位，由福特位于美国的战略概念集团（Strategic Concepts Group）负责人乔尔·皮亚斯科夫斯基（Joel Piaskowski）接任。     

中国自主品牌汽车发展瓶颈及发展策略探讨

<正>世界汽车工业的发展始于19世纪,第一辆福特车的研制成功标志着美国汽车业的兴起,而福特汽车流水线的出现则把美国变成了"车轮上的国度"。今天,美国不仅生产福特汽车,还拥有了一批世界著名的汽车品牌。目前,中国汽车拥有量已经世界第一,中国汽车发展道路将会引人注目。一、我国自主品牌汽车国内发展状况2012年中国汽车产量1927.18万辆,产量占世界总产量的25%,连续四年成为汽车生产第一大国,是1978年14.91万辆的129.25倍。但是,巨大的汽车拥有量并没有多少中国     

天下

2013年12月31日江铃汽车宣布召回部分福特新世代全顺汽车为这一年的召回画上了句号。根据国家质检总周统计至12月26日的数字,全国去年共实施汽车召回活动130次,召回缺陷汽车产品375．97万辆,同比增加1737％。