中国与哈萨克斯坦国际收支特征分析

本文在以中国与哈萨克斯坦的国际收支现状分析的基础上,得出哈萨克斯坦是中亚五国中与中国国际收支活动规模最大的国家,具有举足轻重的地位、中国从哈国取得的国际收入稳定而中国对哈国的国际支出变化无常及中国与哈国的国际收支顺差规模呈现下降趋势特征的结论.     

“一带一路”中国—哈萨克斯坦合作发展国际研讨会在江阴举行

中哈两国是真诚的朋友和亲密的伙伴,两国建立全面战略伙伴关系以来,双方合作呈现加速发展势头,政治互信更加牢固,务实合作更加深入,战略协作更加高效。2013年,中国国家主席习近平在访问哈萨克斯坦期间,首次提出"一带一路"重大合作构想,中哈互动更加密切,开启了两国合作发展的新篇章。在此新形势下,"一带一路"中国—哈萨克斯坦合作发展国际研讨会于2016年4月6日在江苏省江阴市召开。会议由中国社会科学院俄罗斯东欧中亚研究所、中国社会科学院亚太与全球战略研究院、中国社会科学院蓝迪国际智库项目、哈萨克斯坦经济研究所主办,中国江苏省江阴     

连云港港与哈铁快运签署合作协议

2014年12月14日,从哈萨克斯坦首都阿斯塔纳传来消息。在国家总理李克强与哈国总理马西莫夫出席的中国—哈萨克斯坦企业家委员会第二次全体会议上,连云港港口集团副总裁孟宪牛与哈铁快运股份公司总裁叶留巴耶夫共同签署《关于加强和改善新亚欧大陆桥国际物流运输框架协议》。双方将充分利用连云港新亚欧大陆桥东方桥头堡和“一带一路”陆海交汇点,以及哈铁快运在货物运输和货源组织等方面的优势,共同促进新亚欧大陆桥物流运输发展,推动两国经济的互联互通。哈萨克斯坦国家领导对该协议的签订给予了充分肯定。     

最具活力的国际大通道之一

霍尔果斯口岸地处国道312线、连霍高速公路、陇海一兰新铁路国际新通道的最西端，距新疆维吾尔自治区首府乌鲁小齐市670公里，距哈萨克斯坦原首都阿拉木图市378公里。是我国面向中亚及欧洲的国际交通枢纽，果霍高等级公路、精伊霍铁路已全线贯通。果霍高等级公路已和横贯哈国、连接欧洲的高速公路网连接，铁路2011年底将与哈国接轨。     

连云港港与哈铁快运签署合作协议

正2014年12月14日,从哈萨克斯坦首都阿斯塔纳传来消息。在国家总理李克强与哈国总理马西莫夫出席的中国—哈萨克斯坦企业家委员会第二次全体会议上,连云港港口集团副总裁孟宪牛与哈铁快运股份公司总裁叶留巴耶夫共同签署《关于加强和改善新亚欧大陆桥国际物流运输框架协议》。双方将充分利用连云港新亚欧大陆桥东方桥头堡和"一带一路"陆海交汇点,以及哈铁快运在货物运输和货源组织等方面的优势,共同促进新亚欧大陆桥物流运输发     

国际收支调节与国际储备需求的经济分析

国际储备与国际收支具有相互影响的关系，因此一国必须持有一定量的国际储备。然而，一国的国际储量有一个适度规模问题，国际储备过多或过少都不利于经济发展。储备与进口比率分析法、回归分析法和成本-收益分析法，分别从不同的角度对国际储备的合理规模问题作了理论界定。鉴于目前中国正处于金融和经济体制转轨时期，本文认为中国的外汇储备规模，应当按照“基本储备 调节性储备 风险性储备”这一结构来确定较为适宜。     

霍尔果斯铁路口岸站开通大陆桥再添国际新通道

本刊讯：2012年12月22日,从中国江苏连云港起运的由53节集装箱组成的2001次货物列车驶出霍尔果斯口岸站,开进了哈萨克斯坦境内。同时,由哈萨克斯坦发出的3602次货物列车也开进了中国境内。两国列车的这次对开,标志着中哈第二条铁路通道——中国新疆霍尔果斯至哈萨克斯坦阿腾科里铁路正式开通。这是继新亚欧大陆桥中哈阿拉山口口岸站之后,我国第二条向西开放的国际铁路通道。     

西安将成中国至哈萨克斯坦国际货运集散地

正记者日前从西安国际港务区获悉西安国际港务区与哈萨克斯坦国家铁路公司近日在哈萨克斯坦阿斯塔纳达成协议,未来,哈萨克斯坦将把西安作为国际发往该国货物及过境货物的集散地。按照协议内容,哈萨克斯坦将以新成立的哈铁快运公司作为项目运营主体,负责在哈境内创建多式联运新模式组织协调从中国到哈萨克斯坦及过境货物运输相关业务,包括从西安国际港务区发出的货物。这意味着西安将成为中国至哈萨克斯坦乃至中亚的国际货运集散地。     

哈萨克斯坦铁路发展的新思路

铁路是哈萨克斯坦国民经济中最重要的部门之一,尤其是纳扎尔巴耶夫总统提出要使哈国进入世界经济竞争力最强的50国家之列,铁路运输业的重要地位则愈显突出。近两年,为了铁路能够快速发展,以适应哈国经济发展战略的需要,哈国从政府到国家铁路总公司,相继采取了一系列的措施计划,表现出了一些新的发展思路。提高重点铁路边境口岸的运输能力,以扩大由中国通向欧洲的陆路货物运输规模今年4月上旬,哈国总理阿赫麦托夫亲自主持召开会议,专门讨论多斯特克车站发展的前景问题。在“2006至2011年,进一步发展多斯特克国际边境过货通道和阿克托盖—多斯…     

哈萨克斯坦中小企业借道新疆开拓中国市场

正经中国贸促会新疆委员会"牵线搭桥",哈国中小企业积极从新疆探路中国市场,农产品及食品是该国企业进军中国市场的首选。哈萨克斯坦是新疆对周边国家贸易占比最大的国家,目前该国政府鼓励中小企业走出去开拓中国市场。经中国贸促会新疆委员会"牵线搭桥",哈国中小企业积极从新疆探路中国市场,农产品及食品是该国企业进军中国市场的首选。哈国农产品及食品市场好借助哈萨克斯坦农业食品加工企业推介会暨贸易洽谈会推介平台,哈国一     

中哈双方同庆铁路接轨20周年

本刊讯：为了纪念中哈铁路接轨,中国新疆阿拉山口站和哈萨克斯坦多斯特克站前不久同时举行中国哈萨克斯坦铁路接轨20周年庆祝活动。中哈铁路接轨20年来,经过两国不懈努力,口岸过货量不断增加。     

新疆在中哈贸易中的作用不断凸显——访原哈萨克斯坦铁路货运协会代理主席伊辛嘎林

缘于毗邻而居，中国和哈萨克斯坦在经济贸易中往来不断。尤其是近几年，在中哈两国领导人的频繁会晤和接触中，中哈经济贸易快速发展，交易颉不断走高。     

考察归来谈中亚

笔者2005年7月应哈方邀请赴阿拉木图市参加“哈萨克斯坦加入WTO——问题与前景”国际研讨会；2005年8月随中国代表团赴比什凯克市参加“中国建材商品展”；2005年9月随学术代表团先后访问了吉尔吉斯斯坦和哈萨克斯坦两国名城奥什、比什凯克、阿拉木图和阿斯塔纳市，考察了两国最具盛名的旅游胜地吉国的伊塞克湖和哈国的巴拉沃伊群湖。     

俄白哈关税同盟对中哈贸易影响的研究

俄白哈关税同盟的建立,标志着哈萨克斯坦所倡议的欧亚地区一体化取得了实质性进展,这也必然会对哈萨克斯坦与中国的贸易产生影响.通过对中哈两国贸易结构的分析,我们发现关税同盟对中哈间的“灰色清关”的产生了较大的影响.而中国对哈出口的不同商品受关税同盟影响的程度也各不相同,其中资本和技术密集型的制成品将更多的面临俄白两国产品的竞争.     

浅论中哈双边贸易发展现状

中国和哈萨克斯坦是友好邻邦,自1992年建交以来,两国因区位、要素禀赋、政治等多方面的优势,双边贸易得到了持续稳定的发展。针对近年来中哈双边贸易的发展现状、特点以及重点投资领域等进行比较全面的分析,其中尤其对中国新疆地区与哈萨克斯坦的边疆贸易进行具体研究和政策建议,以便中国企业对中哈贸易有较全面的了解,促进中哈双边贸易顺利健康进行,最终获得两国共赢。     

2005年哈国市场能给中国企业带来什么？

刚刚过去的2004年，可以说是中哈两国经贸关系迈上新台阶的一年。在这一年，有一些很重要的事件是值得关注的。首先是哈国总统纳扎尔巴耶夫先后于5月中旬和9月下旬两次来访中国，这对中哈两国进一步加强经贸合作起到了推动作用。其次是连接哈萨克斯坦西部和中国新疆的中哈石油管道“阿塔苏一阿拉山口”段于9月28日正式破土动工，它标志着中哈两国在能源领域的合作迈出了坚实的一步。     

里海——中国管道 一条连通欧亚的油气路

2004年5月17日,中国与哈萨克斯坦签订了关于哈萨克斯坦共和国阿塔苏至中华人民共和国阿拉山口原油管道建设基本原则协议。这标志着中哈石油管道项目正式进入实施阶段,这对中哈两国构架新的能源合作战略关系具有非常现实和历史的意义。规划的中哈原油管道全长3088公里,从哈萨克斯坦境内里     

最具活力的国际大通道之一

霍尔果斯口岸地处国道312线、连霍高速公路、陇海-兰新铁路国际新通道的最西端,距新疆维吾尔自治区首府乌鲁木齐市670公里,距哈萨克斯坦原首都阿拉木图市378公里.是我国面向中亚及欧洲的国际交通枢纽,果霍高等级公路、精伊霍铁路已全线贯通.果霍高等级公路已和横贯哈国、连接欧洲的高速公路网连接,铁路2011年底将与哈国接轨.     

哈萨克斯坦将加大可再生能源利用

哈萨克斯坦是一个拥有丰富油气资源的国家,资源类行业也成为了哈国经济发展的支柱产业,在哈萨克斯坦经济的高速增长中起着举足轻重的作用。但是,由于矿产资源开采成本日益提高,有害物质排放量过大和国际能源市场价格的不确定性等,近年来哈国也在不断加大对可再生能源的利用,来保障国家能源体系的平衡和经济发展能够向绿色发展之路逐渐转变。     

吉尔盛建材超市将逐鹿中亚

哈萨克斯坦国内的中高端建材市场由欧洲和土耳其垄断的局面即将被打破，一家在哈国首都阿斯塔纳即将装修完毕的建材连锁超市引起了众多哈国客商、百姓和饱受低层次竞争之苦的中国商户的关注，该超市位于哈国首都火车站附近的著名商业区，这是在中亚地区的第一家建材连锁超市。