QJY-A道岔缺口监测系统的应用

新设备、新工艺、新技术的投入使用,可以提高生产力、降低设备养护成本、减轻维修强度,提高维修水平和设备养护质量。新设备和重载铁路传统维护经验相结合是需要研究的新课题。总结QJY-A道岔缺口监测系统在生产中的应用经验,为日后的设备维护提供参考。     

重载铁路有砟道床劣化影响因素研究

基于重载铁路朔黄线2016—2019年清筛作业数据,分析清筛作业沿线路空间分布规律,通过线路特性以及年度运量分析清筛作业的变化规律,研究重载铁路有砟道床劣化的影响因素。研究表明,线路曲率对道床劣化影响较小,线路坡度及线路运量对道床劣化影响更为显著。     

铁路工务线路养护常见问题与对策

近年来,铁路工务线路的养护工作被逐渐重视,但是仍存在一定的问题,对铁路工程的质量有着较大影响。分析铁路线路养护工作中存在的检测手段较为陈旧、养护人员综合素养比较低下、养护手段同轨道结构存在差异等常见问题,提出完善铁路检测体系、加强养护人员管理工作和制定健全的养护流程等具体的铁路养护优化措施,以此保证我国铁路的正常运营。     

平塑安太堡露天煤矿铁路专用线获国优银质奖

具有四十二年光荣历史的铁道部第十二工程局,锦上添花。该局施工的平塑安太堡露天煤矿铁路专用线线路工程,荣获一九八九年度国家优质工程银质奖。这条铁路专用线是中美合资最大项目——安太堡露天煤矿的主要配套工程,为我国第一条具有高度现代化设施的 I 级工业电气化单元重载铁路,线路总长74.961公里,设计年运输能力3500万吨,开行10000吨重载单元列车。担负施工的铁十二局,积极采用     

降低成本提高矿区铁路的养护质量

矿区铁路限制坡度大 ,曲线多且多为小半径曲线 ,最小曲线半径 2 0 0米 ,曲线长占总长的 4 0 %左右。道岔多为 8号、9号小号码道岔 ,侧向通过速度低 ,尖轨的轧伤和辙叉的伤损、压溃比较严重。近几年 ,由于工务成本严重不足 ,线路欠修 ,钢轨磨耗、擦伤、道床翻浆、冒泥等病害日益增多。针对目前困境 ,对线路养护工作提出了“抓薄弱、带其它”的思路 ,即抓三大薄弱环节“小半径曲线、道岔、接头” ,带动其它方面的养护工作 ,以提高整体线路的养护质量 ,确保行车安全 ,减少大、中修压力。一、加强小半径曲线养护维修1、建立现代化管理制度 ,实施…     

重载铁路钢轨大修换轨周期研究

重载铁路钢轨是保障铁路运行的重要辅助设施。全面分析重载铁路铁轨大修换轨周期,并提出具体的建议和对策。     

基于LTE技术重载列车无线通信系统故障分析

随着铁路重载技术和移动通信技术的持续发展，基于LTE技术的重载组合列车无线重联通信系统已经具备在铁路行业大规模推广应用的条件。介绍国能朔黄铁路重载组合列车无线重联通信系统技术方案的和分析网络故障，希望对LTE技术在重载铁路的应用和维护有指导意义。     

重载铁路的集疏运系统协同技术分析

重载铁路属于先进运输生产力代表,在大宗货物运输过程中具有重要地位。在经济发展的过程中,大宗货物运输需求量也在持续的增加,对于我国重载铁路运输也提出了相应的挑战。基于系统角度出发,只是实现重载铁路扩能改造无法使重载铁路运输能力得到提高,只有在运输过程中各环节参与才能够满足市场需求。基于此,对重载铁路集疏运系统进行分析。     

机电设备维修与保养措施分析

机电设备的发展现状与维修养护要求,机电设备的维修与保养措施,分析机电设备维修养护的管理。     

LYC公司研制成功紧凑型铁路货车轴承

新一代紧凑型重载铁路货车轴承最近在洛阳LYC轴承有限公司研制成功。为提高运能、增加铁路运输量，铁道部今年下半年新上了重载铁路货车重点项目，其承载量可由普通货车每节车皮60吨增至70吨，运输能力可以提高27．7％。紧凑型重载铁路货车轴承是重载货车的一个重要零部件，是一种高精度、高附加值的产品。     

煤矿采煤区段地面铁路的维修与养护

本文介绍了在矿区铁路专用线,进行开采全程影响＂铁道线路＂的综放回采工作面,为了确保自备铁路的运输安全,特建立＂铁路及地面下采煤＂地表岩层移动观测站。为铁路维修提供可靠依据,重点起道、拨道、轨缝调整、路基夯实等作业维护方法及注意事项。     

地铁道岔转辙部位的管理与维修

道岔转辙部分主要由尖轨、基本轨、联结零件、转辙机等部件组成,属于线路及信号专业共同管理的设备,是两个专业分管设备的结合部。转辙部位是控制列车车辆转向的导向装置,是整个道岔最薄弱的部位。结合长期的地铁线路养护维修经验,对道岔日常养护的难点、各类病害以及故障的成因进行了深入分析,并提出相应的维修策略、整治措施和处置建议。     

地铁接触轨设备病害分析与整治

北京地铁采用接触轨供电的线路较多,在日常养护维修作业中,发现接触轨设备存在各种病害,对行车安全影响较大。由于高架线路较隧道内温差大,高架段接触轨病害也较地下接触轨病害多,因此对高架段钢铝复合上接触轨常见的弯头病害、膨胀接头病害、支座病害、防护罩病害以及轨缝病害的成因进行深刻剖析,并从设计、施工、养护等方面提出相应整治措施及建议,供同行业单位参考。     

瓦轴一技术创新项目获政府政策性支持资金

瓦轴集团公司2005年重大产业技术创新专项“铁路货车提速重载车辆轴承开发研制项目”，近日获大连市政府政策性支持资金。瓦轴此项目建成后，提速重载货车轴承产品达到国际同类产品水平，其性能完全满足我国铁路提速重载的要求并替代进口。     

水利工程维修养护采用分级管理的建议

文章论述了水利工程日常维修养护项目特点、范围及存在问题,提出要加强水利工程维修养护及改扩建质量的管理力度,各级政府要按各自的事权分级管理,涉及改善民生的具体事项,尽可能实行就近管理,促进水利工程维修养护,为灌区人民生活和经济发展服务。     

对策性维修管理体系系统设计及实施

一、对策性维修管理体系的系统设计对策性维修管理体系,是哈尔滨科技大学副教授程东志在设备维修管理方面提出的新命题。我们在现行设备维修管理体制改革过程中,根据铁路实际,结合此命题精神,设计了一套对策性维修管理体系。1.系统设计总体原则对策性维修管理体系,是根据设备维修时间、手段、经济三维空间系统理论,结合我国国情,从铁路设备维修管理实际出发,通过对国内外有关设备维修与管理体制分析与评价,吸取苏联的ΠΠΡ、英国的综合工程学、日本的TPM 等的长处,形成以我为主、博采众长、适合铁路特点的设备维修管理体系。该系统     

桥梁维修与加固措施分析

为妥善应对桥梁负荷日益增加问题,做好公路桥梁维护以及病害防治处理,通过对桥梁养护、维修必要性的介绍,对其养护、维修常见问题展开分析,进而对桥梁加固施工措施展开全面探讨,旨在提升桥梁维修与加固施工技术应用水平,保证项目工程整体施工质量,为后续方案设置提供相应参考。     

自轮运转特种设备存在的问题及其监督管理

自轮运转特种设备作为铁路线路维修、抢险、运输、施工的机械装备，在提高工作效率、保障运输安全中起着重要作用。要取得预期效果，就要全面提高设备管理，提前识别作业过程中存在的安全风险，采取应对措施，确保设备安全得到有效控制。     

大型养路机械的科学化检修及管理

铁路行业处于高速发展状态,养护手段也随之增多,并且已经发展至大型机械化养护。当前,铁路能否安全运行,受大型机械化养护工作影响。论述大型养路机械类别、作用,分别探讨大型养路机械科学化检修、管理方法,保证铁路工程常态运转。     

铁路装卸机械设备管理与维修

铁路货运输设备的管理与维修中存在的诸多问题与不足,影响货物运输的发展。随着铁路现代化进程的推进,装卸机械设备的使用率不断提高,保障设备的安全稳定运行,必须做好装卸机械设备的管理与维修,促进铁路运输的良性发展。