水泥混凝土路面施工问题研究

水泥混凝土路面具有稳定性好、承载能力大、使用寿命长、后期养护费用少等优点,是高等级、重交通公路路面的主要类型之一。水泥混凝土路面结构的组成包括路基、垫层、基层以及面层。我国目前积极的发展水泥混凝土路面,对提高路而质量,合理利用水泥资源,缓解沥青供应不足的矛盾,增加公路高等级路面铺筑里程,都具有重要意义。     

C#与Matlab混合编程原理及其在电网GIC评估软件中的应用

本文从C#从C／C＋＋语言发展来分析，如何将C#与Matlab进行有效的混合编程，解决这个问题不仅能更好地发挥Matlab强大功能，还能快速地进行软件开发。所以研究C#与Matlab的混合编程具有很大的实际应用价值。     

基于C语言的Excel核价程序的设计与实现

核价是财务人员需要经常处理的事务，但传统的核价过程不仅效率低，而且错误率高。编制应用程序解决这一问题，不但能大大提高效率，使人为的核价过程自动化，而且能避免人为错误的发生，是一种一举多得的理想解决方案。本文所介绍的程序是基于C＋＋Builder6．0的开发环境编制的一个实用的小型应用程序。     

C＋＋中常数的用法

const是C＋＋的一个重要的关键词，其作用是为了限制对一个变量的操作，本文通过实例对const的用法进行了详细的分析，对于C＋＋的编程与教学会有一定的帮助。     

对路面弯沉值及其变化测试初探

路面回弹弯沉值的变化，对高等级公路的综合承载能力和公路使用寿命起着至关重要的作用。本文解释了路面弯沉值有关的概念，并对如何测试路面弯沉值得变化作了初步探讨，为测试弯沉值的变化提出了值得借鉴的意见。     

水泥混凝土路面的病害分析与处治方式

公路工程迅速发展，水泥混凝土路面具有承载能力犬维修费用低等特点，作为其技术关键之一的路面工程也得到明显发展，在市政工程及公路建设中愈采愈得至8广泛的应用。本文从多角度研究病害产生的机理，分析水泥混凝土路面的病害，并通过针砷-眭1均施工措施，提高道路维护质量，从而保证公路运输的安全。     

高速公路路面弯沉变化规律问题探析

回弹弯沉值在我国已广泛使用且有很多的经验及研究成果，它不仅用于路面结构的设计中，用于施工控制及施工验收中，同时还用在旧路补强设计中，是公路工程的一个基本参数，所以正确的测试具有重要的意义。路面弯沉不仅反映路面各结构层及土基的整体强度和刚度，而且与路面的使网状态存在一定的内在联系。因此工程竣工前，路面弯沉作为一项重要的检测指标，反映了路面的整体强度质量。本文从弯沉值的概念入手，分析了路面弯沉的变化规律，并进一步阐述了路面弯沉的变化规律的测试试验。     

关于水泥混凝土路面抗冻耐久性研究

随着我国经济事业的不断发展，我国公路建设取得了飞速发展，水泥混凝土路面修建技术也不断提高。水泥混凝土路面作为一种主要的路面结构形式，以其使用年限长、不易损坏的优点。但是，由于天气自然外界因素的影响水泥混凝土路面也会产生的开裂、断板、错台、沉陷至使混凝土路面的使用寿命缩短。本文就水泥混凝土路面抗冻耐久性进行探讨。     

真空灌浆技术在路面施工中的应用

水泥混凝土路面在我国已有多年的使用历史，近年来，我国现有的水泥混凝土路面有相当一部分已接近或超过设计年限，随着交通量的增加，尤其是汽车轴载日益重型化，在连续荷载作用下，出现路面损坏，使用品质下降等情况，水泥混凝土路面最严重的病害路面板的断板直至破碎，而这种情况往往是由于板下脱空所引起的。如果能解决板底脱空问题，那么水泥混凝土路面的使用年限将大大延长，板下灌浆技术是很有效的解决办法，它是通过对水泥混凝土路面板下灌注水泥浆液、枢泥粉煤灰浆液、水泥砂浆，充实板底脱空空隙，达到稳定水泥混凝土板块的目的，改善路面通车状况的方法。     

浅谈高速公路路基变形的原因及控制分析

路基作为路面结构的支撑构建物，是路面的基础。路基与路面共同承担着车载，路基上的荷载变形特征直接影响着路基路面结构的整体强度。为了进一步了解高速公路路基变形强其发展规律，本文浅谈高速公路路基变形的原因并提出一些控制措施。并为路基病害的处置方案提供资料。     

水泥砼路面灌浆技术探讨

水泥混凝土路面在我国已有多年的使用历史，近年来，我国现有的水泥混凝土路面有相当一部分已接近或超过设计年限，随着交通量的增加，尤其是汽车轴载日益重型化，在连续荷载作用下．出现路面损坏，使用品质下降等情况，水泥混凝土路面最严重的病害路面板的断板直至破碎，而这种情况往往是由于板下脱空所引起的。如果能解决板底脱空问题，那幺水泥混凝土路面的使用年限将大大延长，板下灌浆技术是很有效的解决办法，它是通过对水泥混凝土路面板下灌注水泥浆液、水泥粉煤灰浆液、水泥砂浆，充实板底脱空空隙达到稳定水泥混凝土板块的目的，改善路面通车状况的方法。     

高速公路沥青混凝土路面施工技术探讨

经济建设步伐的加快使得我国的交通事业得到了广发的发展，这些对于我国的路面工程施工提出了更加严格的要求。对于新时期的高速公路建设，我们必须要做好混凝土路面的施工操作，这不仅能维持良好的工程秩序，也能提高公路的使用性能。     

基层施工中压实度与含水量的关系

路面结构中的基层是整个路面结构的重要骨架，它紧密连接路基与面层，起着保护路基及支撑面层传来的荷载的重要作用。因此要求基层的材料要具有足够的强度和较好的水稳性。     

耐久性沥青路面的混凝土基层温度应力分析

我国的路面多采用沥青的基本材质构成,为了更好地对耐久性沥青路面的混凝土的基层温度应力进行全面的分析,我们特意对路面结构的基本温度场进行了全面的分析,并且建立起了有效的三维有限的元模型供数据参考旨在更加有效的指导我国的后期耐久性沥青路面混凝土基层温度的应力计算与分析以及我国路面结构的总体设计与使用维护。     

土建结构工程的安全性与耐久眭分析

当前，对结构工程的设计来说，结构工程的安全性主要体现在结构构件承载能力的安全性、结构的整体牢固性与结构的耐久性等几个方面。人们常说，结构安全性是结构工程最重要的质量指标。那么，当前土建结构工程来说，其安全性与耐久性应当如何来把握呢。     

C2C电子商务平台盈利模式的研究——以淘宝网为例

尽管我国C2C电子商务网站迎来了蓬勃发展的良机，但其赢利模式依旧没有得到很大程度的创新与改观，盈利是网站生存的根本，未赉谁能在盈利模式上走得更好，市场份额将会有所改观。本文以淘宝网为例，对C2C电子商务网站的盈利模式进行了研究。     

浅析预应力混凝土路面的设计与施工

从中国路面的现状来看，普通混凝土路面常发生挤碎、拱起、错台、唧泥等病害，很有必要对现有混凝土路面进行结构和技术的革新。由于预应力混凝土路面具有很多传统的混凝土路面无法比拟的优点，加之近代预应力技术有了新的发展。为改善传统路面的不足，适应交通运输的发展，有必要开展特殊混凝土路面的研究工作。预应力混凝土路面是种预先加入预应力增加受拉强度的路面。它的长期使用性能明显比其它的混凝土路面好，并且由于板长长、接缝少，改善了行车舒适性。因为混凝土路面存在的优势与特色，本文就这种路面的应用与设计进行了简要的分析。     

公路工程施工中路基压实常见问题及解决对策探讨

路基压实工程使得路面各结构层材料具备足够的密实度从而保证路面的承载能力。路基的压实可以使得路基和路面材料达到最佳的强度,从而保证路基土和路面材料防水性和强度的稳定性,这样可以减少路基和路面在行车负荷作用下产生永久性的变形度。笔者结合实际公路施工中几种常见的路基压实问题进行分析。     

浅谈沥青混凝土路面施工质量控制

沥青混凝土路面在我国道路建设中使用非常广泛。在沥青混凝土路面的施工过程中，关键是质量管理与控制。本人通过多年来沥青混凝土路面的施工，积累了一定的工作经验。下面仅对沥青混凝土路面施工质量控制谈几点看法。     

桥梁加固维修技术的应用

随着我国公路建设的快速发展,各级公路的交通流量、运输车辆的吨位均有较大增加,这时就必须对桥梁进行必要的维修加固,使受损桥梁结构恢复其原有的技术功能,提高结构的承载能力,使桥梁能重新满足交通的需求.