中国及上海服务贸易国际竞争力研究

本文总结了中国及上海服务贸易的发展现状,通过对国际市场占有率、服务贸易竞争优势指数、显示比较优势指数、显示性竞争优势指数等指标的测算,探讨了中国及上海服务贸易的国际竞争力。另外,本文对上海服务贸易的影响因素进行了实证分析,探讨了当前服务贸易国际竞争力低下的原因,并在此基础上提出若干对策建议。     

金砖国家服务贸易国际竞争力的比较研究

本文通过显性比较优势指数、显性竞争优势指数、贸易竞争优势指数以及国际市场占有率,对金砖国家服务贸易国际竞争力进行比较,并依据这4个指标,采用偏差平方最小法计算出金砖国家服务贸易国际竞争力的综合评价值。结果表明,五国中服务贸易国际竞争力最强的是印度,而我国服务贸易总体上不具有比较优势并且国际竞争力逐渐减弱。最后,根据波特的国家竞争优势理论提出了提升我国服务贸易国际竞争力的对策建议。     

北京服务贸易国际竞争力实证分析

随着经济全球化的发展和产业结构的不断升级,服务贸易在世界贸易中的重要性日益凸显,服务贸易的国际竞争力也成为衡量经济国际竞争力的重要指标。本文通过分析北京服务贸易现状并采用实证分析的方法,计算北京服务贸易竞争指数、显性比较优势指数,分析北京服务贸易国际竞争力现状,并对北京服务贸易国际竞争力的发展提出建议。     

福建服务贸易国际竞争力分析

随着世界服务贸易的快速发展,国际服务贸易市场的竞争日益加剧。本文选用服务贸易净出口、TC和RCA三个指数,对福建服务贸易的国际竞争力状况进行定量分析,从而正确认识和客观评价福建服务贸易的比较优势和国际竞争力水平。     

我国服务贸易国际竞争力的定量分析

尽管近年来中国服务贸易发展较快,但与发达国家甚至一些发展中国家相比仍有很大差距。本文从中国服务贸易的现状入手,运用国际市场占有率、竞争优势指数、显性比较优势指数、显性竞争优势指数等指标对中国与美国等国家的服务贸易竞争力进行对比分析,指出中国的服务贸易竞争力较弱,并就提升中国服务贸易竞争力提出相应的对策建议。     

浙江省运输服务贸易现状及竞争力分析

本文运用国际市场占有率、贸易竞争力指数、显示性比较优势指数等指标计算浙江省运输服务贸易的国际竞争力,分析制约运输服务国际竞争力的因素,在此基础上提出提升运输服务贸易的国际竞争力的建议。     

上海、香港和新加坡服务贸易发展比较分析北大核心CSSCISSCI

上海国际贸易中心建设于2009年9月破题,国际贸易中心建设成为继国际金融和航运中心建设后上海又一个重要发展规划。作为国际贸易中心建设的必然组成部分,上海服务贸易发展还较滞后,国际竞争力还较薄弱。本文通过比较上海、香港、新加坡服务贸易发展态势及其影响因素,为上海借鉴国际先进经验,加速服务贸易发展和推进国际贸易中心建设提供政策指导。     

浙江制造业国际竞争力实证比较分析

本文以上海、江苏、广东及山东等沿海省市为比较样本，采用显示性比较优势指数和贸易竞争力指数二个指标，对浙江省制造业的国际竞争力进行实证对比分析，指出：浙江省制造业的比较优势发挥得更极致，并以此获得了较强的国际竞争力；当前浙江省制造业尚处于显著的输出型垂直分工阶段，与江苏、上海等地相比，在融入全球化生产链方面，尚需进一步加快推进。     

我国服务贸易竞争力分析研究

文章在描述国际服务贸易发展现状的背景下,首先阐述我国服务贸易的发展现状,其次借助出口额在世界的排序、服务贸易行业竞争力指数和服务贸易显示性优势指数三个方面综合分析我国服务贸易的国际竞争力,最后设计提高国际服务贸易竞争力的路径.     

中美保险部门服务贸易竞争力比较研究

中国保险服务贸易总量增长迅速,但逆差额却逐年递增,在竞争激烈的国际市场中优势并不突出。相比之下,美国保险服务贸易虽然也是处于逆差状态,但其保险服务贸易的发展质量远远高于中国。通过对两国保险服务贸易的国际出口市场占有率、贸易竞争优势指数、显性比较优势指数、产业内贸易指数的比较和对美国保险服务发展模式的研究,分析中国保险服务贸易的竞争态势。并从监管机制、产业政策、保险业务创新及扩大产业内贸易等多个方面提出竞争策略,为中国保险服务贸易进一步提升自身的国际竞争力开拓思路。     

基于TC系数的服务贸易竞争力实证分析——以香港、新加坡为例

同属"亚洲四小龙"的香港和新加坡上有许多共同点,但两者服务贸易的发展道路却有所不同,服务贸易竞争力也存在差异。本文选取了TC指数对香港和新加坡服务贸易行业竞争力进行比较分析,更好地了解服务贸易行业取得成功的奥秘,对提高中国服务贸易竞争力有所助益。     

深港两地服务贸易比较分析

香港经济体系以外向型及服务业为主,香港目前不仅是全球重要的货物贸易中心,更是重要的服务贸易中心。为借鉴香港服务贸易发展经验,文章从深港两地服务贸易的发展规模与速度、管理体制、主要服务贸易领域和统计指标体系4个方面进行比较分析,进而为深圳市服务贸易发展提供有益借鉴。     

粤港协同发展现代服务业的基础探析

本文通过对粤港服务贸易结构和竞争力水平的比较分析发现,广东的服务贸易发展还比较滞后,发展层次低;香港的服务贸易虽然在金融服务和商务服务等领域保持较强的竞争优势,但是在计算机信息服务和咨询服务等高附加值领域的发展还薄弱。目前世界服务产业结构正由劳动密集型的传统服务业向知识、资本、技术密集型的现代服务业转变,因此,粤港如何加强现代服务业的产业链分工合作,构建双方错位发展、优势互补、协作配套的现代服务业体系是亟待研究的课题。     

粤港澳服务贸易自由化路径研究

随着内地与港澳更紧密贸易关系安排（CEPA）政策的出台,粤港澳经济合作特别是服务业合作进入新的发展阶段。针对这一现实,本文从服务贸易自由化等概念出发,基于完全竞争市场和规模报酬不变假设下的生产者服务贸易自由化模型,根据香港与内地生产者服务贸易特点的相关变量,对CEPA政策实施的生产者服务贸易自由化进行实证研究;分析了粤港澳服务贸易自由化的现状、问题及现实路径。研究表明,大力引进港澳服务业,特别是香港的金融服务业,切实促进前海、横琴等试验区发展,全面落实相关政策的衔接以及相应纳税政策是促进三区域服务贸易自由化的主要路径。     

CEPA效应分析

CEPA的实施,有利于中华经济圈的建立;有利于重新确定香港在中国经济发展中的地位与角色;有利于两地制造业的整体提升;有利于市场的开放和融合。在货物贸易自由化的影响下,将主要产生关税节约(对内地的收入减少)效应、制造业回流及外资引入效应;在服务贸易自由化和投资便利化的     

中国国际金融中心崛起与沪港竞合关系分析

本文以全球性金融危机和中国经济崛起为基本背景,探讨了中国可能出现全球性重要国际金融中心的理论依据,并且认为,虽然当前香港的微观金融市场条件超过上海,但从长期看,在宏观基础性因素和政策性因素等基本因素的作用下,上海可能成长为比香港更为重要的国际金融中心。同时以上述分析为基础,进一步研究了沪港未来金融发展可能出现的基本竞合结构及双方各自的战略取向。     

CEPA以来粤港珠区域产业转移及产业升级路径分析

CEPA及其补充协议的实施,改善了粤港两地经贸关系,港资服务业的进入如火如荼。文章分析了CEPA签订前后,粤港珠区域核心城市的服务功能及粤珠地区制造业优势的变动情况,探讨香港服务业扩散对广东及珠三角地区产业结构演进的影响,进而提出对广东地区产业转移与产业升级的相关政策思考。     

后危机时代广东港资企业的转型与升级

广东是全国经济发展最具活力的地区之一,港资企业在其发展的过程中具有明显的推动作用。经过金融危机的洗礼,港企的转型与升级已迫在眉睫。在"后金融危机时期",积极探索推进港资企业转型升级的战略,是广东"双转移"政策的需要,也是提高产业竞争力的关键之举。     

关于《CEPA》与香港对外贸易发展的研究

本文围绕《CEPA》为主题,详细描述了《CEPA》的签署历程、特点,并且对《CEPA》签署后香港对外贸易的发展进行了详尽的分析。最后针对《CEPA》尚存在的问题,提出了将来进一步的补充《CEPA》内容的提议,以求使内地与香港的经济、贸易合作关系更加紧密。     

CEPA下内地与港澳区域经济合作的效应分析

2003年,内地与香港、澳门特区政府分别签署了内地与香港、澳门《关于建立更紧密经贸关系的安排》(以下简称"CEPA")。CEPA的实施,将会对内地与港澳经济发展产生怎样的影响,一直是两岸三地高度关注的问题。本文从货物贸易、服务贸易、投资效应三方面展开,分析CEPA实施后对内地与港澳带来的经济效应。