客观面对中国外贸“低速增长”的现实

"解放思想,实事求是,团结一致向前看"是邓小平1978年12月13日在中共中央工作会议上的讲话,这句话为中国30多年的改革开放和经济高速发展奠定了理论基础.当前,世界经济面临调整转型新格局,中国外贸发展的外部需求明显减弱,长期以来支撑中国外贸高速增长的资源成本优势也已发生改变,转变外贸发展方式成为中国对外贸易发展的迫切任务,这句话或可以再次成为现阶段保持我国外贸平稳发展,顺利度过"艰难期",成功实现转型的理论基础和指导思想.     

统计视角下的外贸与经济增长关系

改革开放以来,中国对外贸易高速发展。到底外贸对中国经济增长起到了多少的作用？出口与进口对中国经济增长的作用是否相同？本文从统计学的角度对中国外贸历史数据进行研究分析,力图找出外贸与中国经济增长的真正关系,并在此基础上针对具体结果提出相应的政策建议。     

立足新常态培育新优势 看宁波如何抵御外贸“寒冬”

<正>作为拉动经济增长的"三驾马车"之一,外贸对区域经济的增长至关重要。但是,当高速增长的外贸出口遭遇国际需求疲软,该如何谋求转型实现新的增长?近两年,受国际环境影响,我国外贸进入"寒冬期",甚至出现了进口史上的首次"十三连跌"。在此大背景下,宁波外贸也一度陷入"低迷",进出口额连续两年出现负增长。不过,今年以来,宁波的外贸逐渐"回暖",上半     

2004年外贸形势分析和2005年展望

在机电产品和高新技术产品出口高速增长的带动下，我国外贸进出口己持续三年高速增长。这是我国加快经济发展、扩大对外开放、深化体制改革以及世界经济复苏等因素综合作用的结果。在进出口高速增长的过程中，也出现一些新的矛盾和问题，需引起高度重视。2005年，要继续努力扩大出口，组织好国内短缺原材料和先进技术设备进口，促进外贸健康发展。     

推进贸易高质量发展的路径

随着中国特色社会主义进入新时代,我国经济已由"高速增长"转向"高质量发展",对外贸易也从"高速增长阶段"转向"高质量发展阶段"。当前,面对世界经济不确定性逐渐增大,面对国际形势的大变局,我国如何选择贸易高质量发展路径与政策以促进对外贸易提质增效,是进一步扩大对外开放,实现经济高质量发展应考虑的关键问题。     

如何打造中国外贸升级版——以人民币汇率机制为例

近期,人民币兑美元汇率连创新高,再次引起我国外贸企业对汇率走势的担心。在向全面小康社会迈进的新形势下,坚持市场化改革目标,科学运用汇率机制,是打造我国外贸升级版的一项重大课题。"十一五"以来一系列政策调整2001年加入世贸组织以后,我国出口产业的优势进一步释放,外贸实现了年均约30%的高速增长。但是,也遇到一系列新的矛盾。首先,经济全球化迅速发展带来的一系列结构性失衡越来越严重,终     

“入世”以来我国外贸增长方式的实证分析和海关对策研究

加快外贸增长方式从粗放型向集约型转变,是实现我国从"贸易大国"向"贸易强国"转变的关键,是我国坚持科学发展观、加快经济增长方式转变、建设社会主义和谐社会的现实选择。本文从经济学的角度对"入世"以来我国外贸增长方式所引发的出口效益不高、外贸发展内生动力不足、贸易条件持续恶化、经济运行风险加剧等诸多涉及体制和机制的矛盾和问题进行了实证分析,并立足海关工作,提出了海关推动外贸增长方式转变的对策建议。     

2005年水运走势分析

2004年世界经济、国际贸易高速增长,为我国水运发展提供了良好的国际发展空间.我国经济持续在高位运行,国内生产总值增幅达到9.5%,外贸经济依然强劲,全年进出口总额达到11547亿美元,同比增长35.7%.我国经济政策的调整和货物运量、运价的变化,对世界海运市场发展正在产生重大影响.     

特别关注——宁波进口贸易“提速”

在中国经济平稳较快发展、外贸出口迅速增长、贸易顺差不断扩大的背景下,中央强调了发展进口贸易的重要性。近年来的中央经济工作会议文件中,频频提出的"努力促进出口"、"优化进口商品结构"、"加快转变外贸增长方式,推进贸易方式和市场多元化"等精神,正在被贯彻到我国新一轮外贸宏观政策中。这在一定程度上预示着中国外贸战略的重大调整。对宁波而言,在国家出口退税政策不断调整而进口鼓励政策日渐完善的宏观背景下,要消化不利影响,抓住有利契机,在继续大力发展出口的同时,不失时机地推进进口的发展。     

大力发展科技服务业 助力创新型国家建设

正当前,我国经济步入增长速度的换挡期,从过去两位数的高速增长逐渐转向中高速增长,而且经济增长动力也发生相应转换,进入依靠科技创新引领支撑经济发展的新阶段。党的十八大作出了实施创新驱动发展战略的重大部署,核心就是要加快创新型国家建设,促进科技与经济的深度融合,使科技创新成果转化为现实生产力,推动"中国制造"走向"中国创造"。     

中国经济新常态的挑战和机遇

近年来,随着投资驱动和要素驱动的持续减弱,我国经济增速逐渐下行,进入了中高速增长的"新常态"。新常态下,原来高速增长阶段被掩盖的种种矛盾和风险逐渐显露,对我国经济的平稳运行造成诸多挑战。但是,新常态也在城镇化、消费需求、结构调整等方面带来了发展机遇,改革和开放也为新常态下中国经济的发展提供了持久动力。     

2006年我国高新技术产品进出口分析

近年来,我国高新技术产品进出口在良好的国际国内经济形势下,始终保持高速增长的态势。作为"十一五"的开局之年,2006年,我国高新技术产品进出口额达到5287.8亿美元,与"十五"初期的2001年(1105.7亿美元)相比,增长了3.8倍。高新技术产品贸易的快速增长,对于我国外贸增长方式的转变,对于国民经济及国民福利的增长都起到了重要的拉动作用。但是,从另一方面看,高薪技术产品进出口发展当中也不可避免地出现了一些问题,需要我们在实践当中加以调整和解决。     

自主创新与浙江外贸的持续健康发展

经过多年的高速增长,浙江已成为我国的外贸大省。但是,由于长期维持粗放型的增长方式,浙江外贸发展正面临比较优势升级迟缓、贸易条件恶化、贸易摩擦频发和资源环境约束紧张等严峻形势。只有依靠自主创新和技术进步促进外贸增长方式的根本性转变才能实现浙江外贸的持续和健康发展。     

互联互通蓝图下中国产业转型升级与经济中高速增长实证分析

亚洲及太平洋地区拥有全球最多的人口与最大的经济体量,其活跃的经济环境是催生创新、创造的核心要素,是互联互通蓝图下实现中国产业转型升级与经济中高速增长目标的重要"阵地"。本文主要梳理了我国现有产业转型升级、经济中高速增长的相关理论成果并使用Nvivo11质性研究软件,根据扎根理论的一般程序,对按照特定规则获取的原始材料进行了实证研究,得出由16项范畴,1项核心主范畴、3项支持性主范畴、6项典型关系构成的互联互通蓝图下中国产业与经济中高速增长的理论模型。总结出了互联互通蓝图下中国产业转型升级与经济中高速增长面临的挑战与机遇,提出积极融入区域经济一体化发展体系、深入明晰经济发展新形态与新目标、准确把握当前我国生产要素的整体结构、着力打造"适销对路"的政策规制体系、注重产业转型升级与经济中高速增长协调性等5项政策建议供有关方面决策参考。     

新中国GDP增长速度发展演变研究北大核心CSSCISSCI

新中国成立以来,GDP增长速度总体较快,但呈现出"高速—低速—高速—中高速"发展的特征。与改革开放前30年中国宏观经济与各地区微观经济波幅较大相比,改革开放后30多年来,两者的稳定性同时增强,实现了"高增长—低通胀"的宏观格局。与二战后高速增长的其他经济体和遭受世界金融危机冲击的国家进行比较,1978—2012年,中国打破了世界经济史上GDP高速增长的纪录。经济体制改革、经济全球化、人口红利、科技创新、投资,是GDP高速增长的主要动因。目前,受国内外环境条件制约,GDP由高速转入中高速发展。系统考察新中国GDP增速的演变历程,深入研究波动的原因,探索适合中国国情的GDP增速适度发展的标准,对经济新常态下GDP中高速发展具有一定的历史启示作用。     

浙江外贸型经济转型升级研究

随着我国经济的快速发展，浙江外贸经济取得了高速发展。随着生态环境的恶化，劳动力成本的上升，以及国际市场的竞争加剧，浙江外贸经济的发展面临诸多挑战。本文论述了浙江外贸型经济转型升级的紧迫性．提出浙江外贸型经济转型升级的对策，以期促进浙江外贸经济的持续健康发展。     

外国资本兵临城下民族工业面临挑战

一、中国经济从"高速增长"时期进入"国际竞争"时代从70年代末直到90年代中期,中国经济持续高速增长。尤其是工业生产呈加速趋势的高速增长,更展现出世界经济发展史上罕见的现象:从1978—1996的19年中,有13年的工业总产值增长率高达两位数,其中,有     

加入WTO给上海产业结构升级创造良机

近几年,我国的外贸一直在高速发展,随着我国对外开放力度的加大、贸易与投资总量的增长、出口商品结构的高级化,我国与其它各国,尤其是发达国家之间必然会发生更多的经济磨擦,这是随着经济全球化趋势的     

我国外贸依存度较高的原因分析及应对策略探讨

外贸依存度反映了一定时期内一国经济发展对外贸的依赖程度。随着中国经济融入世界经济的程度加深,外贸依存度变化背后出现的结构性问题将对中国经济增长具有重要指导意义,本文对我国外贸依存度偏高问题进行了分析,并提出了相应的对策。     

六十四个新泊位即将启用 我国港口建设日趋繁荣

我国经济的高速发展,有力带动了各行各业对水运(海运)的需求增长,港口吞吐量的变化,是这种发展的最直接的反映。1993年我国沿海主要港口货物吞吐量为9.5亿吨,比上年增长8.3％。其中外贸货物吞吐量达2.5亿吨,比上年增长14％;集装箱吞吐量完成约306.8