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高速公路网是重要的基础设施.广东省自1989年建成第一条高速公路以来,至2004年底.全省高速公路总里程已达到2500公里.位居全国第二。根据广东省交通厅的规划.至2007年全省高速公路里程将达到4000公里.近3年需新建高速公路1500公里.投资额达600亿元.而目前政府财政至多只能拿出70亿、90亿元.可见资金需求缺口十分巨大.必须寻求新的融资渠道才能解决。 相似文献
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江苏省苏州市是长三角地区重要的中心城市,辖区高速公路通车总里程达620公里,每百平方公里高速公路密度7.08公里,总里程和密度均居全省前列。全市高速公路共有枢纽16个、服务区9个、收费站73个,以全省13%的里程承担了近31%的交通流量。近年来,苏州市公安局交警支队以智慧交通为方向,着力打造数字化、精细化、系统化、实战化高速公路交管模式,并取得一定成效。 相似文献
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《中国公路》编辑部 《中国公路.建设市场专刊》2008,(9):50-51
4月18日,交通运输部发布《2007年公路水路交通行业发展统计公报》,向社会公布了公路交通2007年“成绩单”:全社会完成公路投资6489.91亿元,全国公路总里程达358.37万公里,等级公路里程253.54万公里,占公路总里程的70.7%,高速公路通车里程达到5.39万公里。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2013,(9):18
正423.75万公里近日.交通运输部公布了《2012年公路水路交通运输行业发展统计公报》,《公报》显示.2012年末全国公路总里程达423.75万公里,比2011年末增加13.11万公里。全国高速公路里程达9.62万公里.比2011年末增加1.13成公里。《公报》显示.2012年末,全国等级公路里程360.96万公里,比2011年末增加15.60万公里,等级公路占公路总里程的85.2%.提高1.1个百分点。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2007,(12):16-17
2007年,天津市公路建设持续快速发展.在建公路总里程为1607公里,总投资约281亿元,其中高速公路6项,建设总里程284公里,投资约260亿元;其他公路改扩建养护工程60项,建设总里程380公里.投资约17亿元:农村公路工程574项.建设总里程943公里,投资约4.4亿元。 相似文献
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交通是国民经济的基础性产业,在经济和社会发展中起着十分重要的支撑和保障作用。多年来,在河北省委省政府的领导下,在财政厅的大力支持下,全省交通系统坚持开拓创新,真抓实干,交通建设不断取得新成就。截止2007年底,全省公路通车总里程达到14.73万公里,其中高速公路通车里程达到2853公里;新改建农村公路7.2万公里,是建国后至2002年53年总和的1.59倍;同时,一般国省干线公路建设得到长足发展,公路养护管理和服务水平得到明显提高。 相似文献
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近些年来,河南省交通基础设施建设保持了快速发展的良好态势,路网服务水平、交通运输质量不断提高。2008年底,河南省公路通车总里程达24万公里,位居全国第一。高速公路通车里程4841公里,全省18个省辖市中17个形成了高速公路十字交叉。全省109个县(市)中有99个通达高速公路,通达率91%,其中45个县有两条高速公路通过,已初步形成以高速公路为主骨架,以国省道干线公路为支脉,以农村公路为基础的公路交通网络。 相似文献
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“三年大决战决的是什么?是质量!”众所周知,黑龙江从2009年开始规模空前的“三年决战”,使这个北部边陲省份一跃成为位居全国前列的高速公路建设大省。2009年全省重点工程在建22项,建设里程2803公里,其中高速公路2577公里,是黑龙江省公路建设史上开工建设里程和交工里程最多的一年。 相似文献
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王松波 《中国公路.建设市场专刊》2013,(21):48-49
截至2012年底,全国农村公路里程由2002年的133.7万公里增至367.8万公里,占了公路总里程的86.8%,其中县道54万公里,乡道107.6万公里,村道206.2万公里.目前,全国乡镇通达率达99.97%,通畅率97.43%,建制村通达率99.55%,通畅率86.46%. 这是一组值得公路行业骄傲的数据,承载着从2002年到2012年的十年间,我国农村公路呈现的跨越式发展.由小见大,便可体现国家路网这些年的迅速扩张和不断完善. 相似文献
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今后几年,按照《河北省全面建设小康社会公路发展目标》和《河北省农村公路发展目标及实施意见》规划,全省干线公路通车总里程到2007年将达到71000公里,全,省农村公路将达到91000公里。达到上述目标,需要新建1270公里高速公路约占用土地6827公顷,新建一般干线公路4329公里约占用上地7791公顷,新建农村公路50000公里约占用土地24998公顷,三项公路建设用地将达到39616公顷。 相似文献
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