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相似文献
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1.
夹缝中求发展经过“八五”、“九五”期间和“十五”前两年的改造,辽宁汽车工业投资力度的不断加大,产品结构得到进一步调整,企业的竞争力有所增强,在全国占有一定位置。目前辽宁省拥有汽车工业企业142家,总资产428亿元,从业人员10.6万人。产品主要有大中型客车、轻型客车、轿车、多功能车、轻型卡车、三轮农用车、摩托车、车用发动机及汽车零部件。到2002年底,全省生产汽车92174辆,占全国产量3.5%,比2001年增长15.02%,实现利税14.6亿元,比2001年增长6.2%。但一直占据全国首位的辽…  相似文献   

2.
经历了10余年的结构调整,安徽省汽车工业已步入高速发展时期。继上年上升为全国第六位后,2001年全省生产汽车22.45万辆,销售22.8万辆,同比增长29.36%和33.79%,产销增幅居全国首位,产销总量居全国第五位,进入全国汽车工业生产大省行列。安徽省汽车工业起步早,但由于重、轻、微、客多种车型同时并举,省内资金不足,年产量长期徘徊、低下。“七五”以来,安徽省对汽车工业进行战略性调整,制定了“以底盘为基础,以客车为主导”的发展决策,并针对资金不足的问题,在各个企业实行“分兵突围,各个击破”的…  相似文献   

3.
我国汽车工业发展的现状和特点1993年以来,我国汽车工业以每年大约5%左右的速度增长,199年共生产188万辆汽124万辆倍增到262万辆,大大地超过了同期汽车工业的发展速度(农用运输车尤其是四轮农用车的发展与轻、微型载货车密切相关,这也是汽车工业发展规划中应予研究的问题,在此就不赘述了)。巨大的农村市场需求吸引了许多汽车生产厂家,据1996底统计,已有63家汽车企业(包括改装车企业)开发生产农用车。由于我国经济发展的不平衡性,具有我国特色的农用车赖以生存发展的农村市场环境,近5——15年不会发生根本改变,因此汽车产品(…  相似文献   

4.
安徽汽车工业根据国内私人用车市场呈快速发展的新趋势,在继续发挥客车及底盘、轻微型商用车等产品优势的同时,积极调整产品结构,向轿车及其他小型车领域延伸,并已取得较为显著的成效。今年前10个月,汽车产量12.9万辆,同比增长50%,全年预计达到15万辆;完成工业总产值86.5亿元,同比增长65%,实现利税及利润均有大幅度增长,进入新一轮高速增长期。“八五”以来,安徽汽车工业通过结构调整,确立重点发展大中轻型客车及底盘,适度发展载货汽车,并相应调整了企业的组织结构、技术结构和资本结构,形成了以江淮汽车…  相似文献   

5.
四十多年来,从建立第一汽车制造厂、生产出第一辆国产“解放”载货车开始,到目前全行业已达到145万辆年产量,品种基本齐全,并建设了八个轿车生产基地。我国汽车年产量已居世界第十一位,取得了很大成绩。国家将汽车工业确定为国民经济的支柱产业,并颁布了(汽车工业产业政策),为今后我国汽车工业的发展指明了方向。作为一个有十二亿人口的大国,按人均计算,我国汽车产量和保有量都很低,除中型卡车能自主开发,部分轻卡及客车也有自己的产品外,相当多的车型特别是轿车都是引进产品,这些产品的建设周期及国产化时间长,目前在国外…  相似文献   

6.
1994年10月间,何光远部长视察了安徽江淮汽车制造厂,对工厂的发展给予充分肯定,并欣然题词:培育优势,形成特色。这既是对江淮汽车厂几年来稳步发展经验的总结,也为工厂的未来发展指明了方向。从1991年以来,江淮汽车厂把握市场脉搏,不断开发新产品,调整产品结构,培育具有特色的产品品种,形成了低、中、高三个档次两大系列44个品种的产品格局,满足了不同层次用户的需求,成为安徽省综合实力最强的汽车生产企业,并于1993年度进入全国机械行业百强之列(排名59位)。1994年,产销底盘及汽车达2万辆,销售收入近7亿元,比1993年又有…  相似文献   

7.
中国载货汽车发展历史已经很长,早在1953年地处长春的中国一汽就已开始生产CA10型解放牌中型载货汽车。至2001年,我国已有20家企业生产重型载货车;12家企业生产中型载货车;49家企业生产轻型载货车;11家企业生产微型载货车(以上为厂点数;有的一个企业生产几种车型)。2000年我国载货汽车生产76.4万辆,销售77.5万辆,同比分别增长1.03%和3.23%。2001年1-9月份,载货汽车生产59.7万辆,销售61.0万辆,同比分别增长5.44%和6.66%。表1为2000年和2001年1-…  相似文献   

8.
超载.正在把中国载货车工业引入歧途: 超载,正在扼杀业已成长起来的中国载货车工业: 超载,在这场游戏中.参与各方.都是输家.没有赢家。 近年来.中国汽车工业生产载货车的厂家都在进行着一场生产超载车的竞赛。各个厂家都使出了浑身的解数:名义吨位以大标小.9吨标5  相似文献   

9.
当前,汽车产品质量问题已成为影响我国汽车工业发展的关键,为此原机械部曾提出了“九五”国产汽车产品质量保证期阶段性目标,在汽车行业引起了强烈反响。经过近两年的准备工作,现在已有55家汽车生产企业(其汽车产量合计约占全国汽车总产量的84W)的汽车产品质量保证期达到机械工业部《汽车工业“九五”质量发展规划》中国产汽车质量保证期方案(第一阶段)的目标要求。最近,机械部公布了这55家汽车企业的产品质量保证期及相应的服务承诺制度。并请社会各界及广大用户在选用汽车产品时给予3监督。这55家企业及产品的质量保证是:1.中…  相似文献   

10.
根据目前我国汽车工业发展状况,充分考虑当今世界科学技术迅猛发展和汽车工业结构加速重组,竞争日益激烈的趋势,着眼于全面提高我国汽车工业整体素质和效益,增强综合实力和国际竞争能力,加快对汽车工业结构进行战略性调整,是我国汽车工业振兴发展的一项紧迫和跨世纪任务。现在就此谈几点初步意见。一、对比中外汽车工业结构,全面认识结构调整的重大意义和作用1所有制结构问题所有制结构问题是社会生产关系的核。心,与生产力的发展密切相关。1990年,美国约有Zops.4万家企业,其中,个人业主企业为1478.3家,占全部企业数的7370/…  相似文献   

11.
随着世界各国国民经济的增长,公路交通状况的改善,高速公路的迅速发展,对汽车的专业化、高速化、重型化的要求越来越明显,世界各国对专用汽车的需求逐年增加。近年来,专用汽车增长率均大于载货车增长率,各国专用车的产量占载货车产量的比率逐年递增,发达国家尽量以专用车替代载货汽车。目前专用汽车占载货汽车市场的半壁江山。从世界各国专用汽车的技术含量看,专用汽车技术含量比普通载货汽车高,而重型专用汽车属于高技术、高附加值产品,其附加值达40%以上。而今,日本、韩国汽车工业发展的道路也是优先发展专用汽车,首先占领…  相似文献   

12.
短讯集锦     
年产二十二万辆车——安徽成为汽车生产大省徐斌2002年,安徽汽车产量达22万辆,创历史最高水平,成为我国汽车生产大省。是什么原因促进了安徽省的汽车工业这么快速发展?———加快结构调整。在企业结构方面,围绕重点企业的企业集团,组织专业化生产。安徽集团公司加强各子公司、专用车厂的生产管理,去年集团公司的总量大幅度增长。在产品结构方面,各企业按照市场需要发展适销对路产品,开发潜在市场产品。新开发的瑞风车、新式豪华汽车、加长客车底盘,一投放市场即受到用户欢迎。———加大技术改造。“九五”以来,各主要汽车…  相似文献   

13.
苏州市电子局前不久提出,要保持较快速度,加大调整幅度,增强改革力度,提高开放程度,力求以高于市属工业企业和全国电子工业企业平均增长速度的水平,促使该市电子工业再上新台阶。具体工作思路为六个“新”:门)认识要有新提高。以小平同志南巡谈话和中央十四届三中全会精神统一思想,重点在对待发展、改革、市场、外向、机遇等方面统一领导干部和广大职工的认识。(2)外向要有新发展。抓住几个三千万美无以上的大型合资项目,争取早批准、早开业、早投产。门)调整要有新思路。企业结构、产品结构、经营思路、技术进步等都要以调整…  相似文献   

14.
1996年全国“目录”内汽车制造企业总计116家,共生产汽车145.6万辆,比1995年增长1.49%,销售汽车143.9万辆,比1995年增长1.07%。1996年汽车产量按企业统计,中国第一汽车集团公司,上海汽车工业(集团)总公司、上海汽车工业(集团)总公司两家产量都超过20万辆,天津汽车工业(集团)有限公司、东风汽车公司、北京汽车工业(集团)总公司产量都超过12万辆;产量超过万辆的有13家,1996年中国汽车产量前20名的企业共计生产汽车131.2万辆,占全国汽车产量和生产集中度同步增长,全国汽车企业最具竞争力的集团已日趋明显。1996年汽…  相似文献   

15.
2003年中国炼油行业克服各种不利因素,生产运营取得了较好的成绩。主要表现为:原油加工量和主要产品产量大幅增加,产品结构调整效果显著,化工轻油、高等级道路沥青、润滑油等高附加值产品增幅较大;汽油质量全面升级;主要技术经济指标水平全面提升,全国炼油加工负荷率提高了3.3个百分点;炼油行业的经济效益继续保持增长态势,炼油单位成本稳步下降;资本性投资结构进一步优化,炼油重点投资于油品质量升级、含硫原油加工和管道项目。取得上述成绩的主要原因是:中国宏观经济环境进一步改善.炼油企业不断调整产品结构和投资结构,依靠科技进步,强化企业内部管理,降本增效。展望2004年,预计全国原油总加工量将达到2.52亿~2.55亿吨,增幅为5%~6.3%。预计2005年中国炼油工业将继续保持较快的发展势头,全国原油加工量将达到2.6亿~2.7亿吨。  相似文献   

16.
汽车信息     
1996年汽车生产经营情况1996年共生产汽车149万辆,比上年增长2.57%;预计完成工业总产值(199年不变价)2300亿元,比上年增长10.34%;工业增加值(当年价)600亿元,增长10.96叽;产品销售收入2400亿元,增长10.96%;实现利税225亿元,下降0.79op,其中采IJ润75亿元,下降12.33ng。1997年汽车行业工作思路根据中央经济工作会议实现“两个转变”的要求,1997年汽车行业的工作思路是:贯彻《汽车工业产业政策》和围绕打好三大战役,以市场为导向,以提高效益为中心,调整产品结构和组织结构,提高产品质量.降低成本,开发用户需…  相似文献   

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南京苎麻纺织厂以狠抓两个根本转变为指导,以强化企业内部管理为动力,以调整产品结构为手段,以抓技改求发展为目的,努力培育企业精神,重视精神文明建设,使一个连年亏损,濒临倒闭的企业在全国纺织业不景气、全行业亏损的情况下出现了生机。1993年企业扭亏;1994年实现盈利;1995年创利税150万元。企业3年迈了三大步,先后被评为“县有功单位”、“市文明单位”、“省精神文明先进单位”和“省创企业精神先进单位”,改革的春风雨露,使溧水纺织业这朵“金花”发芽、吐蕾、结果。南麻的特色主要体现在三个方面。  相似文献   

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一、1996年汽车工业主要财务指标分析机械部汽车司统计月报监控的汽车企业共有1429户,其工业总产值(90年不变价)占全国汽车企业(包括整机制造及配件生产等全部汽车企业)的86%;一汽、二汽、中汽、重汽、上汽、北汽、天汽、沈阳金杯等八大汽车集团工业总产值占全国汽车企业的45%;工商银行4万户统计报表中的汽车企业共有243户,工业总产值占全国汽车企业的35%;列入工商银行1000户重点支持的汽车企业共有35户,工业总产值占全国汽车企业的29%。下面我们通过这些报表所列的指标,对汽车工业1996年度的财务情况进行分析:1.汽车企业产…  相似文献   

19.
机械、汽车工业产业结构、产品结构、技术结构、企业组织结构的调整,国家经贸委在“十五”计划中对结构调整目标、调整重点、相关政策及措施,提出了明确的指导意见。2001年,机械、汽车工业经济运行态势很好,各项经济指标再创新高的同时,结构调整也取得了新的进展,实现了“十五”计划良好的开局。然而不能不看到,机械、汽车工业的结构性和素质性的矛盾,是长期以来形成的,尽管经过多次调整,这种痼疾依然存在。面对经济全球化,迎接入世后的挑战,提高企业的竞争力,解决这些矛盾迫在眉睫。因此,机械工业不仅要从一般意义上进行…  相似文献   

20.
(上接第8期)二、推进汽车工业结构战略性调整的主要对策和建议面对汽车工业全球化和国际汽车工业结构加速重组的趋势,我们需要更快更好地对汽车工业结构进行战略性调整。指导思想是:以市场和产业政策为导向,积极培育新的增长点,使汽车工业生产适应国内外市场需求的变化;依靠科技进步,集中优势兵力发展高新技术,改造传统产业,带动汽车工业结构高度化;发挥中央、地方和企业积极性,推动汽车工业协调发展;收缩战线,有进有退,集中力量,抓大放小扶强弃弱,优胜劣汰,搞好国有企业改革、改组和改造;转变经济增长方式,改变高投入…  相似文献   

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