铺路架桥 繁荣库区

近年来,国家兴建三峡工程,实施沿江开放和中西部开发战略,给位于三峡库区的重庆市长寿县带来千载难逢的发展契机。长寿县交通局抓住机遇,狠抓交通基础设施建设,取得显著成绩。他们先后建成了凤城客车站,修建了全长140米沟通长寿至垫江县的石塔坡大桥,并完成了乐温车渡、长寿至狮子滩旅游公路等工程,极大地推动了长寿经济的发展。同时,长寿县交通局认真抓好山区公路、村道公路和港口建设。1994年以来,全县修建山区公路16条共89公里,改造村道公路72条共256公里,实现了乡乡通公路。依山临江的长寿港现已拥     

整村推进之我见

在新一轮扶贫开发攻坚中,江西省赣州市积极开展整村推进工作,推动赣南苏区振兴发展。一、主要成效1.贫困村生产生活条件明显改善。2006年以来,全市贫困村新修乡村道路19057公里,其中硬化15808公里,修建桥梁485座,13166米,解决了1047个贫困村没有通水泥公路的历史,使200多万人行路难问题得到有效解决;新建饮水设施172处,铺设饮水管428877米,新建水陂、水渠等农田水利设施1279处(座),解决了20多万人和15万头大牲畜的饮水问题。     

联村联户倾心帮扶 多措并举真抓实干——省审计厅静宁县原安乡“双联”行动纪实

正按照省委"联村联户、为民富民"行动安排部署,省审计厅帮扶联系静宁县原安乡姚河等6个村。通过两年多的不懈努力,为联系的6村31社在基础设施建设、增收产业开发、社会事业建设等方面争取项目资金3260多万元,实施项目和帮办实事78件,取得了明显成效。重设施、强基础、增后劲。争取资金1734万元,硬化公路5条37.6公里;新建塘坝3座、加固2座,新建人饮工程2处。先后投入560万元,改造梯田4800亩,配套修建田间道路18公里,拓宽     

推进水保事业 共建和谐文县

文县发扬“三苦”精神，借着“长治”工程的东风，狠抓水土保持工作，坚持山、水、田、林、路综合治理，取得了显著的生态效益、经济效益和社会效益。仅2007年，全县共完成梯田建设8600亩，营造经济林33150亩，营造生态林5600亩，在长治项目区新修乡村公路3条15公里，整修通村公路4条16公里，修建水利水保工程16处，谷坊42道，采用有效措施超额完成了全年度治理任务。为治理区改善农业生产基础条件，开发高效农业，增加群众收入奠定了坚实基础。     

2011年各地市扶贫开发工作亮点频现

贵港市一、突出抓好民生项目,解决一批贫困村群众的行路难、饮水难问题。全市修建贫困村屯道路255条354.6公里,建设人饮工程19处,解决了25.82万人行路难、饮水难问题。全市减少贫困人口34724人。第三批29个整村推进村顺利通过自治区检查验收,优良率达100%。     

夯实基础，增强老区贫困地区发展后劲

28年来，抚州市集中人，财，物并采取多种形式筹集社会各方面资金，千方百计加快贫困乡村基础设施建设，为扶贫开发积蓄后劲，截止2007年底，共扶持交通项目1118个，投入财政扶贫资金5678.9万元，新建和改造乡村公路913条，3662.5公里。     

架起民心桥 铺就致富路

2002年,吉安县被列为新一轮国家扶贫开发工作重点县,以工代赈项目开始在我县实施。为使用好以工代赈资金,真正使其发挥扶贫效益,切实为贫困地区群众解决实实在在的问题,在编制以工代赈十年规划时,我们对全县贫困原因现状开展调查,调查显示,农村交通条件差、群众行路难问题是造成贫困的一大主要原因。于是这几年,我们将以工代赈资金的大部分投入至乡村公路建设上。1、做好规划,突破瓶颈。吉安县国土面积2117平方公里,2001年全县有县道13条271.4公里,村道62条168公里,加上境内国道,全县公路总里程900余公里,平均每千人拥有公路里程仅2.7公里,…     

红土地上铸辉煌——赣州市“八七”扶贫攻坚情况追述

赣南是国家重点扶贫地区， 1994年全市列入《国家八七扶贫攻坚计划》的贫困县 8个，省定贫困乡 177个，贫困人口 105万，分别占全市县（市）总数的 44％；乡镇总数的 48.4％，农业人口的 16.6％。 　　实施“八七”扶贫攻坚计划六年多来，赣州扶贫攻坚工作始终坚持开发式扶贫方针，坚持“扶真贫，真扶贫”原则，坚持以贫困乡村为重点，坚持以贫困户增粮增收为目标，坚持以经济效益、扶贫效益为中心，扶贫攻坚取得了显著成绩。 　　——贫困状况得到缓解，贫困户生活水平明显提高。全市农村在册贫困人口由 1993年的 105万减少至 1999年的 32.3万（含因灾返贫人口）， 72.7万人解决了温饱，贫困户人均纯收入由 1993年的 433元上升至 1999年的 830元，增加 400元。全市 177个贫困乡镇有 42个摘帽， 50个贫困村摘掉贫困帽子。 　　——基础设施建设增强，贫困户生产生活条件进一步改善。六年多来，全市有计划有重点地扶持修建了一批急需的交通、能源、水电、教育、卫生等基础设施建设。新建乡村公路 383条 6166.8公里，桥梁 124座 3166.4米，解决了 426个村通路问题。修（兴）建小水电站...     

德政工程二十年 扶贫济困结硕果

遂川县从1985年以来一直是国家扶贫开发工作重点县。二十年来,在国家、省市计委的大力扶持下,我县共安排以工代赈项目50多个,以工代赈资金9500多万元。这些项目的顺利实施,使我县贫困乡村基础设施的状况得到了明显改善,贫困农民脱贫致富的步伐得到了明显加快,县域经济发展的后劲得到了明显增强。到2003年底,全县贫困人口由1984年的25万多人减少到2万多人。扶贫成效主要表现为破解“四大”难题,呈现“四大”变化。———破解农村行路难问题,交通运输呈现明显变化。我县乡村公路大多是大跃进年代修建的,坡陡弯多、路窄况差,且还有许多行政村不…     

扶贫移民“新”招 风景这边“更”好——会昌县扶贫和移民工作成就

近年来,会昌县扶贫开发工作在县委、县政府的正确领导和省、市扶贫办的关心指导下,取得了明显成效。一、整村推进促扶贫五年来,落实了109个重点村项目建设工作,安排村庄整治、产业发展项目236个,新修和改造乡村公路295条1335.34公里;85%的农户安装了自来水;90%的农户改建了"三格式"卫生厕所;建科技培训中心综合楼35栋8141     

强化基础设施建设 推进农业产业开发

一、我县贫困村财政扶贫资金投入基础设施建设的现状和水平（一）“十一五”以来全县扶贫重点村之间和非重点村之间的基础设施建设资金投入和发展水平不平衡上饶县是农业大县，也是全省21个国家扶贫开发重点县之一，全县现有112个扶贫重点村。通过改善农村基础设施条件，为贫困群众脱贫发展提供硬件环境，长期以来无疑是扶贫开发工作应遵循的主题之一，我县贫困地区大多地处偏远，以往交通不畅、信息闭塞、基础设施薄弱、自然环境较差。“十五”规划以来，着力改善贫困地区的生产生活条件，强化基础设施建设成为扶贫开发工作的重要一环，“十一五”期间，在上级扶贫政策支持下，全县在交通方面修建乡村公路达62条240公里；农田水利增加有效灌溉面积8500亩，兴修饮水工程30处，解决了102800人的饮水困难问题；已实施深山移民2472户、11190人。     

抓好面上扶贫不放松

鹰潭是赣东北革命老根据地的重要组成部分。1994年，国家开始实施“八七”扶贫攻坚计划，鹰潭市列入《国家八七扶贫攻坚计划》的省定贫困乡只有1个，即樟坪少数民族乡，市委、市政府确定的贫困村110个，扶贫工作以抓好面上扶贫为主，全市面上贫困人口5．1万人，占全市农业总人口的6．7％。　　实施“八七”扶贫攻坚计划以来，鹰潭市扶贫攻坚工作始终坚持开发式扶贫方针，坚持以贫困乡村为扶持重点，以贫困户增粮增收为目标，扶贫攻坚取得了显著成绩。　　一是绝对贫困问题已基本解决，贫困户生活水平有所提高。全市在册贫困人口由1993年底的5．1万减少到1999年的1．195万人，贫困户人均收入由1993年的528元提高到1999年底的1555元，增加1027元。　　二是基础实施建设得到增强，贫困户生产生活条件进一步改善。几年来全市有计划有重点地扶持修建了一批急需解决的影响较大、范围较广的基础设施项目。修建总长约15公里樟坪乡樟桃公路，解决了我市唯一的省定贫困乡樟坪全乡不通公路的问题。文坊镇太源村委会、志光西江雷家村小组、余家乡流桥村、泗沥镇王湾村的公路修建，彻底解决了我市边远地区少数民族村委会、村小组不通路的问题。月湖区童家镇、四青镇、...     

泉州村公路硬化率99％

福建泉州市委、市政府把实现村村公路硬化的目标作为帮助老区脱贫致富奔小康工作的重中之重来抓。经市委（市、区）、乡镇、村各级的共同努力，多方筹集资金约7．58亿元，新建改建老区乡村公路3012公里。截至2005年10月，市通往老区55个乡镇的公路全部硬化。44个行政村通村公路实现硬化，硬化率达99．38％。     

打造旗舰扬远帆

于都县扶贫办真诚帮助仍处在贫困线上的群众脱贫致富奔小康,他们正在宽田乡的上堡村、梓山镇的梓山村组织当地的群众举办肉兔养殖培训班,实施今年的扶贫增收计划121工程(即组织100户农民参加户养200只肉兔,每户人均增收100元)。这也是近几年该县实施的产业化扶贫内容之一。于都县实施产业化扶贫,是数年来扶贫实践中摸索出来的一条成功之路。可是,由于县穷底子薄,经济发展滞后。究其,支持各大产业覆盖的乡镇和重点扶持贫困村基础设施建设,新修改造公路35280公里,使38个地处偏僻的195个自村通了公路;新建维修了32处水利设,全面提升了38个贫困…     

九江扶贫攻坚结硕果

从８０年代初开始，江西省九江市就开展了老建扶贫工作，特别是实施《国家八七扶贫攻坚计划》以来，九江市进一步加大了扶贫开发的力度，结下了累累硕果，仅１９９４年到１９９８年五年间，重点扶持了７２个省、市定贫困乡７个方面的建设：１、扶持建设人畜饮水工程２９３１处，长度８４４５１米，解决了１１４４２８个村贫困人口，６６５１０头牲畜饮水困难。２、扶持建设电力设施２６７处，线路１５０１公里，解决了２３个乡，２４３个村用电困难。３、扶持修建乡、村公路２２６条，１０４２．６公里，解决了３１个乡，２６７个村的交通困…     

山乡巨变话扶贫——湖南省农村扶贫开发回顾与展望

自实施《国家八七扶贫攻坚计划》以来，湖南贫困山乡发生了巨大变化，截至２０００年为止，扶贫成果令人瞩目：———未解决温饱的农村贫困人口大大减少。全省由１９９４年的４３５万人减少到１３０万人，农村贫困发生率由８．３７％下降到２．４％，实现了基本解决农村贫困人口温饱问题的目标。———贫困农民的生产生活条件明显改善。实施“八七”扶贫攻坚计划，全省贫困地区共修通县、乡、村公路２．３３万公里，解决了２００多万人的行路难问题；修建人畜饮水工程２．５万处，解决了２４０万人的吃水困难；架设输电线路解决了４３万户、…     

依靠政府 抓住机遇 为加快发展我区交通事业而奋斗

<正> “八五”期间,我区按地委、行署提出的“三调整一加快”发展思路,扎扎实实抓交通事业发展,取得了显著成绩。 1、公路技术标准明显提高。5年间,先后改建二级公路及县城过境公路99公里,三级公路306公里,四级公路264公里;新建大中桥梁24座2530延米,小桥50座1100米;建成公铁立交桥一处,隧道2处329延米;新建地方公路143公里。使全区456个乡镇2248个行政村通了公路,340个乡镇通了班车。     

发展之路，从这里延伸

衡枣公路是衡(阳)昆(明)高速公路的湖南省内部分,是联通湘、桂、滇三省(区)的公路运输主动脉。该公路途经我县梅溪、潘市、白水、三口塘、大忠桥5个镇的48个村(居)委会和139个村(居)民小组,境内全长41.8公里。我县广大干群以“三个代表”重要思想为指导,大力支持衡枣公路建设,努力优化施工环境,确保工程顺利进行。衡枣公路建设改变沿途乡村面貌,改善招商引资环境.为我县经济发展开拓了千载难逢的机遇。一、衡枣公路建设得到群众大力支持2000年7月份衡枣公路建设启动后,     

天津市蓟县交通局乡村公路管理办公室

蓟县位于天津市最北部,土地面积1470平方公里,其中山区、平原、洼地面积分别为775、215、500平方公里。全县有452条1164公里的乡村公路。分布在41个乡镇,连接着949个行政村,已初步形成了以国、市干道为主骨架,县级公路、乡村公路干线为支骨架,村路为基础的公路网络。截止、2000     

天津市蓟县交通局乡村公路管理办公室

蓟县位于天津市最北部。土地面积1470平方公里。其中山区、平原、洼地面积分别为775、215、500平方公里。全县有452条1164公里的乡村公路。分布在41个乡镇。连接着949个行政村。已初步形成了以国、市干道为主骨架。县级公路、乡村公路干线为支骨架。村路为基础的公路网络。