疏水系统在预制直埋蒸汽保温管道中的应用

本文介绍了预制直埋蒸汽保温管道中疏水系统的应用，常用的疏水系统结构以及国内目前一些常用的疏水设备。     

核电厂高压加热器疏水系统探讨

本文介绍了岭澳二期核电厂汽轮机甩负荷试验时出现的高压加热器解列情况，并对解列原因进行分析，对疏水管道通行能力进行了计算，提出了布置的优化方案，减少高压加热器解列的次数以提高机组运行的安全性和经济性。     

直埋高温蒸汽管道附件设计要点

文章对直埋高温蒸汽管道做了简要介绍，并结合实际工程总结了固定支架、补偿器、疏水装置和排潮管等管道附件的设计要点。     

高压加热器疏水系统的改造

因我厂加热器改造前采用浮子式疏水器，影响机组的安全运行，使高加经常不能投用，影响热经济性。将高压加热器疏水系统改造成汽液两相流自调节水位控制。节约能源，使热经济性提高，降低煤耗。     

蒸汽管道系统常见问题与分析

通过对蒸汽管道系统安装与运行中容易出现主的水锤、设备堵塞、疏水不畅等问题进行了分析,并提出了解决方法,希望能对蒸汽管道的安装提供有益的帮助。     

高加疏水管线泄漏原因分析与改进措施

防止和消除高加疏水管道泄漏是保证高压加热器安全投运的条件之一,对提高电厂机组经济运行水平起着重要的作用. 近年来,高加疏水管道泄漏一直困扰着我厂机组安全经济稳定运行.运行过程中,经常出现高加疏水至除氧器管线、弯头泄漏问题,造成高压加热器不能正常投运,直接影响汽轮机运行的安全性和回热效率.     

引风机汽轮机轴加疏水的改造与优化

本文就该电厂引风机汽轮机在调试过程中引风机汽轮机轴封加热器疏水出现的问题进行了分析,并提出了解决方法。     

粤泷公司#1机#5高加疏水管道振动的原因分析及处理

我公司#1机#5高加疏水到除氧器管道在运行过程中出现管道振动的异常情况,造成高加在机组运行过程中不能投运的情况,严重影响机组的安全、经济运行.通过长时间、多方面的原因查找,找到了引起管道振动的原因.     

解决隧道式叶丝回潮机出口烟丝含水率异常问题

隧道式叶丝回潮机在使用过程中出现烟丝含水率异常增大的主要原因是:隧道式叶丝回潮机的疏水系统能力不足,管道产生的凝结水随蒸汽施加到烟丝上,导致烟丝含水率异常升高,影响烟丝质量。为此,对疏水系统进行改造,缩短蒸汽输送路线,加装排潮罩导流装置,增加疏水控制器,改进疏水流程。改进后应用结果表明,烟丝含水率均值由25.6%降到23.1%,标准偏差由0.56%降到0.2%,避免了不合格烟丝的产生,满足了工艺加工要求。     

25MW汽轮机组高加疏水系统改进

文章介绍了大庆石化公司热电厂2#汽轮机高加疏水系统改造情况,通过分析疏水系统缺陷,对机组高加疏水系统管路、疏水调节器进行合理改造,从而解决水位调节困难问题,保证机组安全平稳运行。其操作简单,运行可靠,与传统的水位调节装置相比,有较多的优点,极易推广。     

解决隧道式叶丝回潮机出口烟丝含水率异常问题

隧道式叶丝回潮机在使用过程中出现烟丝含水率异常增大的主要原因是：隧道式叶丝回潮机的疏水系统能力不足，管道产生的凝结水随蒸汽施加到烟丝上，导致烟丝含水率异常升高，影响烟丝质量。为此，对疏水系统进行改造，缩短蒸汽输送路线，加装排潮罩导流装置，增加疏水控制器，改进疏水流程。改进后应用结果表明，烟丝含水率均值由25．6％降到23．1％，标准偏差由0．56％降到0、2％，避免了不合格烟丝的产生，满足了工艺加工要求。     

350MW级超临界锅炉启动疏水系统探讨

某些350MW级超临界锅炉启动疏水系统设计偏于保守,通过分析、计算、比较得出:350MW级超临界锅炉启动疏水系统采用调节阀后直接排凝汽器方案是完全可行的。     

1000MW超超临界机组主汽再热疏水系统设计研究

本文结合国内外1000MW等级超临界机组的设计经验,经分析论证,提出了电厂三大蒸汽管道疏水采用温差信号(蒸汽过热度)来代替负荷信号控制三大蒸汽管道疏水阀的启闭的方案,该方案不仅具有更好的安全可靠性,同时还实现了工程的节能减排。     

核电厂疏水排气系统设计与量化

针对现有运行压水堆核电厂核岛疏水排气系统设备众多、系统复杂的现状,本文给出了核岛疏水排气系统的设计经验与量化设计建议,对于提高核岛疏水排气系统的设计效率及正确率,减轻设计人员的编校审压力,具有重要意义,其他机型/堆型,如模块化小型堆或快中子反应堆也可参考。     

直埋蒸汽管道设计中一些常见问题的思考与探讨

本文通过对蒸汽管道设计过程中遇见的一些问题进行简单的分析、讨论。     

浅论直埋蒸汽管道技术与施工

文章简略论述了目前国内直埋蒸汽管道技术特点和施工中的注意事项。     

浅论直埋蒸汽管道技术与施工

文章简略论述了目前国内直埋蒸汽管道技术特点和施工中的注意事项。     

浅谈1000MW超超临界火电机组中低压旁路阀内漏问题的优化改造

汽轮机旁路系统是与汽轮机并联的蒸汽减温减压系统,主要由旁路蒸汽管道、阀门、控制系统及执行机构组成,其作用是将锅炉产生的蒸汽不经过汽轮机而引到下一级压力和温度的蒸汽管道或直接引入凝汽器。文章介绍了1000MW超超临界火电机组中低压旁路阀内漏问题的优化改造情况和使用效果。     

探讨化工工艺管道蒸汽伴管的设计

文章通过对化工工艺管道蒸汽伴热系统的设计方法进行介绍,从伴管的U型弯累计上升高度、数量、直径、最大允许长度以及疏水器等相关材料等方面对国内外现有的蒸汽伴管设计方案和相关的规范、规定和要点进行充分的论述;与工程实例相结合,对伴管敷设时相关注意事项和伴管蒸汽的引入,以及出现袋形累计上升的高度值的最大允许范围问题进行探讨。     

核电站建设测量控制

核电站属于大型建设项目,建设周期长,一般由核岛、核岛辅助厂房、汽轮机厂房（常规岛）、配套实施等组成建筑群,有各种管道设备、电缆电器仪表等安装,施工和安装精度要求高。文章论述了在核电建设过程中要形成一套测量定位放线的参考系统,参考系统的建立和作用、精度要求,以此为其它项目提供借鉴。