德尔福防撞系统使事故预防达到新水平

德尔福防撞系统包括自适应巡航控制、碰撞预警以及碰撞控测。该系统通过将目标识别传感器和自动制动、转向、节气门和悬架控制等相结合,有效避免车辆碰撞的发生。德尔福首先为客户提供的防撞预警系统是自适应巡航控制（ACC）,它对驾驶员来说有两大重要功能。ACC通过装在汽车前万的雷达传感器,帮助驾驶员保持适当车速．并控制与前方车辆的距离。当启用巡航控制．ACC系统可通过节气门控制和有限制动来调节速度,以减少在车流中手动加速的需要。ACC还通过声党报警,提示驾驶员采取制动或者其他形式的干预措施以避免可能发生的碰撞.第二…     

汽车上的智能装置

近年来，电子信息技术迅猛发展，愈来愈多地被引入汽车装置上，被称为汽车上的智能装置，或智能汽车。所谓“智能”就是将先进的电子信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、电于控制技术以及计算机处理技术等有效地集成运用于汽车装置，实现大范围、全方位发挥作用的实时、准确、高速、安全、环保的综合运行系统。随着汽车电子产业的异军突起，一个崭新的汽车电子时代，正在大踏步地向我们走来。汽车电子产品的功能将从仅完成单一控制，拓展为“汽车──人──公路──环境”大系统的信息交流和控制功能，简而言之，就是说汽车的众多功…     

关于电子控制技术在车辆工程中的应用分析

在信息技术、车辆工程和电子工业不断发展的当今,越来越多的新型控制技术加入到了车辆工程的应用当中,其中用的最为广泛技术就是电子控制技术。这项技术主要在各种汽车的底盘、动力装置的应用上发挥这其独特的作用。本文通过介绍不同种电子控制技术的功能、原理和组成,重点讨论了这项技术在新能源发动机和混合动力汽车系统等上面的应用。     

雷达巡航控制系统

丰田汽车公司将目光瞄准新一代智能交通系统（ITS＝IntelligentTransportSystems），为制造出更安全、更舒适的汽车，永无止境地探索、开发和采用各种各样的高新科学技术．雷达巡航控制系统就是其中之一。利用雷达巡航体制系统，可以通过设置在汽车保险杠中的激光雷达以及各种探测器获取路而信息，根据这些信息对前为车辆和车道进行识别和判断，在事先设定好的车速范围内，一面根据车速与前车保持适当比例的车距，一面跟随前国行驶。所表有关的汽车行驶状况将反映在安装在仪表盘上的多向交流显示屏上，心控时系统还将通过蛛，必要时系统…     

发展中的智能运输系统

智能运输系统是指将信息技术和通信系统相结合,用于运输。通过进行系统到车辆、车辆到系统和车辆到车辆的通信,智能运输系统使政府可以达到一体化运输政策的多个目标,如减少拥堵和事故率,改善网络管理。智能运输系统还可实现公路收费方案中的电子收费等等。     

“网络化”汽车正在驶来

据美刊报道,随着网络技术和汽车制造技术的不断发展和进步,网络和汽车一体化的步伐将进一步加快,人们可望在今后几年内买到一种具有全球通信能力的“网络”汽车。这种车辆将集各种先进的电子元器件,如电话、电脑、电视、音响、卫星接收和全球定位系统等于一身,在车辆上形成一个功能非凡的“汽车网络”。据称,这种高技术车辆将由美国的德科电子公司、网景公司、太阳公司、通用机器公司等多家电子、计算机、通信及汽车厂家联合研究、开发和生产。这种高技术车辆的显著特点包括：１．优化行车路线　利用专用的便携式电脑,司机可把行车时…     

丰田汽车将引入利用无人驾驶技术的高级驾驶辅助系统

2013年10月,丰田汽车公司（以下简称“丰田”）开发了利用无人驾驶技术的下一代高速公路（包括汽车专用道路）高级驾驶辅助系统“Automated Highway Driving Assist”（以下简称“AHDA”）。AHDA系统应用了两项尖端技术,即通过与前车进行无线通信,从而实现追随行驶的“利用通信技术的雷达巡航控制”技术,以及辅助驾驶员在所有车速范围内将车辆按照事先通过传感器检测出的最佳线路进行驾驶的“车道跟踪控制（Lane Trace Control）”技术。通过这两项技术的结合,能够减轻驾驶员的驾驶负担,有效帮助驾驶员安全驾驶。     

数字对话 智能型梅塞德斯─奔驰汽车现可进行电子“对话”这一切只须打开点火开关!

通过大胆革新，梅赛德斯一奔驰公司正开辟一条信息高速公路，将使汽车驾驶更为安全、更为舒适可靠。微电子领域的发展使汽车制造商现在进行的绝大多数激动人心的开创性开发工作第一次成为可能。在过去几年中，梅赛德斯一奔驰公司的工程师们一直致力开发把汽车不同部位各信息中心连接起来的电子系统。因而，梅赛德斯奔驰E型汽车是世界上第一代普遍配备高性能电子信息系统（称为数据总线网络）的汽车，该网络将过去分散的CAN部件全部连接起来（CAN指控制区域网络，它控制汽车的发动机装置、传动装置、牵引系统和车内的一些装置，如自动座位…     

“零死亡”汽车向你驶来

随着汽车的普及,汽车的安全性能越来越被人重视,智能汽车因在安全则能上最为可靠,因而成为“零死亡”汽车的实验对象。现在,专家们已研制出许多辅助驾驶系统的装置,这些装置可以帮助司机安全地控制汽车,“零死亡”汽车在实验室已经诞生。这些安全系统包括控制行车轨迹和行车距离的雷达、防侧滑系统及紧急制动系统等。其主要装置为：前视装置--通过仪表盘上的一台摄像机把公路上的情况投射到挡风玻璃上。以减少司机分散注意力的危险,并缩短司机作出反应的时间;电子副驾驶装置--这一系统将给汽车定好最佳行车路线,并通报道路交通状况…     

新世纪汽车安全技术新动向

目前，美国、欧洲和日本都投入了一定的人力、物力研究开发先进的安全车，部分研究成果已成功地应用在市场销售的车型上，例如美国德科电子公司开发的碰撞警报系统和导航系统。日本政府和企业对先进安全车的研究开发十分重视，由有关专业部门和一些制造厂成立了车辆道路交通智能系统协会。该协会就道路交通的车辆领域的信息与智能系统进行了广泛的使用研究。 按防护特性而言，安全车的技术内容包括减少损伤技术、安全预防技术、事故避免技术和碰撞后伤害减轻与防护系统。 一、减少损伤技术 １．乘员保护系统。 自安全气囊问世２０多年来，在…     

汽车电子在重型汽车上的应用情况简析(三)

对交通更安全、使用更可靠和车辆操作更简化的要求,只能通过电子网络化的系统来合理地满足。正如轿车已实现的那样,传感器、电子部件正成为技术更复杂的重型卡车最佳车辆控制的可靠基础。这些新系统不再采用大量的单一线束连接各操纵和控制单元,而是以一个网络的系统连接这些部件,即CAN Bus,用很少的线束和控制单元。只有这种数字信息通道才允许采用多路技术(Multiplexing)。这样一来,所有联结的部件     

威伯科:与客户双赢才能做强做大

作为商用车电子制动、稳定、悬挂及变速控制技术领导者和一级供应商,威伯科(WABCO)汽车控制系统(NYSE:WBC)携其系列产品和技术在2010 BAAV亮相。其展品和技术覆盖制动及稳定控制系统、空气管理系统、车辆高端电子控制系统等几大领域,显示了其在环保节能、提高整车效率、增进车辆安全等方面的优势。5月6日,在BAAV现场,《商用汽车新闻》记者专访了威伯科亚太区总裁刘良和威伯科中国区总经理于素杰。     

浅谈未来汽车的关键技术

进入２１世纪，汽车业的竞争愈加激烈，汽车工业面临的环境压力也与日俱增，能否占领汽车技术发展的制高点已成为关系汽车企业生存发展的关键。为此，各大汽车公司纷纷投入巨资，努力研究新技术，推出新车型。从目前各大汽车公司的举动可以看出，今后汽车技术的研究将主要集中在三大领域：环境保护和节能技术、安全技术、先进的信息技术。环境保护和节能技术２１世纪汽车技术最重要的课题之一是减少汽车对环境的影响（全球变暖、汽车排放及报废车辆的处置等）。极佳的燃油经济性和超低排放是解决能源和环境问题所必需的。目前，在全球汽车市…     

汽车电子化的发展趋势

几十年来世界汽车工业发展的历程表明，应用电子技术是解决汽车带来的诸如交通拥挤、交通安全、环境污染、能源枯竭等问题的最佳途径。 1967年，大众汽车公司首次应用晶体管式D型燃油喷射装置拉开了电子技术在汽车上应用的序幕：为降低燃油消耗、减少排放污染，在汽车发动机和整车上广泛应用了电子技术，使汽车在各种工况下都处于最佳工作状态；为解决交通安全问题，包括制动防抱死技术、安全气囊技术、牵引控制技术、碰撞预警等主动和被动安全技术纷纷问世；为解决交通拥挤、增进驾驶舒适性，各种定位、导航、巡航技术乃至自动驾驶都已经…     

美国德尔福公司

美国德尔福公司是全球领先的汽车与汽车电子零部件及系统技术供应商，在全球32个国家设有技术中心、生产基地和客户服务中心。其产品系列包括动力、推进、热交换、内饰、电气、电子及安全系统等，这些产品几乎涵盖了现代汽车零部件工业的主要领域，为客户提供全面的产品与系统解决方案。     

畅想百年汽车(下)

全新的驾车感受 21世纪是信息技术飞速发展的时代，也给2100年的驾车一个全新的定义，此时驾驶员将蜕化为一名乘客，整个驾驶过程完全实现自动控制，当然也可以半自动驾驶，让您体验驾车飞驰的感受，先进的电子导航系统，自动巡航系统、GPS系统，多媒体技术将使汽车功能、驾车方式和驾车体验发生根本的改变：驾车将成为一种愉快的享受，乘客上车后，只需选择一下目的地，控制系统就能够根据各交通线路的交通状况、气候条件和时间安排选择一条最佳的行驶路线，将您送达目的地。完善的车载信息系统可在您行车时将您带到任何一地方，如在您从…     

汽车也要预防电磁污染

汽车也要预防电磁污染子荫随着电子科学技术的发展，车辆电子化、智能化、自动化程度大为提高，其安全性能和舒适性都相应地得到了改善。然而，也带来了诸多问题，其中以电磁污染最为突出。电磁污染通过线束、车身或空间传递，会干扰汽车的传感器、电控元件、执行器等电子...     

21世纪先进安全车（ASV）技术

先进安全车（ASV－AdvancedSafetyVehicle）是为２１世纪开发使用的一种高度智能化的安全车，其主要是利用电子技术进一步提高汽车的安全性能。日本从１９９１年就开始推动先进安全车计划，美国、欧洲许多汽车公司也非常重视先进安全车的研究开发工作。目前，部分汽车安全新技术已得到成功应用。先进安全车（ASV）技术主要包括四个方面的内容。一、安全预防技术防困警报系统。德国戴姆勒—奔驰公司设计的防困警报系统，用仪器监视车辆行驶路线，通过计算机识别车道上的标记，如果车辆偏离行驶路线，警报系统就会发出声响来唤醒驾驶员。…     

绿色法雷奥

法雷奥制定了减少二氧化碳排放和促进新兴国家增长两大方向的战略核心，公司80％的产品线与减少各种车辆的二氧化碳排放有关。法雷奥的四个业务集团——动力系统、热系统、舒适和驾驶辅助系统以及视觉系统提供的创新技术，能够用于包括传统发动机汽车、电动汽车和混合动力汽车的解决方案。法雷奥的目标是成为汽车制造商在所有产品市场的首选合作伙伴。     

软件不能成为智能网联汽车"软肋"

据报道,德国安全研究人员大卫·科伦坡近日在特斯拉的系统中发现一处软件漏洞,他通过该漏洞远程入侵了 13 个国家的 25 辆特斯拉汽车.他表示,该软件漏洞允许他远程打开车门车窗,无需钥匙就能启动汽车,而且还能远程关闭车辆的安全系统. 重视软件技术创新加快软件和车用操作系统开发 随着网联化、智能化、电动化成为汽车产业的发展潮流和趋势,汽车从单纯交通工具向移动智能终端、储能单元和数字空间转变,一方面软件在汽车上的应用机会越来越多,另一方面软件安全和网络数据的重要性越来越大.