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57.84%!这是2019年12月顺丰速递物流业务量的同比增幅数据,并且是顺丰速运业务的同比增速连续三个月领跑韵达、圆通和申通。很难想象,2019年最初的几个月(1月除外),顺丰的快递业务量同比增速还停留在个数位。转折点出现在2019年5月,顺丰推出特惠专配等产品之后。这一举措对于业务量的提升效果立竿见影,顺丰当月的快递业务量的同比增速就重回两位数。而这还只是开始。 相似文献
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电子商务的爆发式增长让快递行业短短几年突飞猛进,尤其是自政企分开的邮政体制改革以来,中国快递业务量年均增长率达27.23%,业务总量5年翻了一番半,日均处理量从2007年的300万件增长到2011年的1300万件。这种发展态势在当今世界是少有的,很难找到第二个增长如此迅速的产业。 相似文献
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物流作为一个庞大的产业链,在拉动国家产业经济发展的同时也使电子商务迎来了转机和创新高的"春天"。"双11"狂欢热潮在众多电商硝烟四起时,也带来快递行业的一番激战。"双11"促销期间,全国各大快递行业"爆仓":申通1200万;圆通1000万;中通915万;韵达666万;天天340万....可见,研究电子商务环境下物流业的发展迫在眉睫。 相似文献
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近年来,随着中国快递企业的蓬勃兴起,快递企业对人才的需求量也越来越大。不久前,浙江商业职业技术学院(以下简称浙商职院)连锁经营专业与韵达快运共同召开了一场别开生面的毕业生答辩会,检验了学生在韵达快运半工半训取得的成绩。 相似文献
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2月,国家邮政局通过其官方网站发布了《2009年快递服务公众满意度调查结果通告》,调查对象涉及北京、哈尔滨、沈阳、天津、济南、上海等28个城市,调查的企业有邮政EMS、民航快递、申通快递、顺丰速运、宅急送、圆通快递、全一快递、天天快递、韵达快递、汇通快递、中通快递, 相似文献
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受2020年新冠疫情的影响,整体行业市场份额发生紧缩,顺丰凭借其直营优势与强有力的资金保障,在疫情期间转危为机,继续保持龙头优势。但占据快递行业半壁江山的"四通一达"中,仅有圆通速递股份有限公司(以下简称"圆通速递")与韵达股份挤进前十,圆通速递的业务量增速更是反超韵达。目前,疫情的低谷期已平稳度过,圆通速递面临较大的还款压力,导致信用风险增加,外部融资成本上升,若下一年度的经营业绩没有明显提升,公司的财务状况将进一步恶化。本文根据圆通速递现行资金管理策略,从业务和财务的角度分析该策略存在的问题并提出改进建议。 相似文献
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过去的一年,中国快递再创佳绩--2021年快递业务量突破1000亿件,连续8年稳居世界第一;8家快递企业成功上市,形成3家年业务量超100亿件、收入规模超1000亿元的品牌快递集团.此外,在快递包装减量化、可循环方面,我国也在加快推进.根据统计,2021年我国可循环快递箱(盒)投放量达630万个,电商快件不再二次包装率... 相似文献
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新邮政法会让民营快递没活路了吗? 总被引:1,自引:0,他引:1
几经修改的新《邮政法》将于10月1日正式实施,相较1986年的《邮政法》.新法肯定了,怏递业的法律地位,也意将“同城50克、异地100克以下”的信件业务归为邮政专营。这部分业务正是国内民营快递利润最高的部分。新法的这条“重量线”.将给占有国内快递80%业务量的民营快递带来一场灭顶之灾,还是新的爆发点? 相似文献
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历经价格战中的短兵相接,浴血奋战中的韵达正试图突围。他们再清楚不过,外界看似繁荣无限的快递地盘上.涌动着什么样的暗流。韵达知道.如不能走出同质化竞争的漩涡,风险就真的来了。 相似文献
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正随着电商的迅猛发展,快递业务量也急速增长。国家邮政局的统计数据显示,去年我国快递业务量突破200亿件。但是,行业迅猛发展的同时,带来的是快递包装物的极大消耗,以及数以百亿计的快递包装垃圾。遗憾的是,作为一个已经形成极大规模的新兴行业,快递在行业标准建设上留有太多短板,存在大量的空白地带。国家邮政部门制定的《快递业务操作指 相似文献
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"冰火两重天"是中国快递业展现给外界的典型形象。一方面,这是一个令人羡慕的朝阳产业,拥有巨大的市场空间和极好的发展前景。随着国家经济发展,尤其是网上购物的兴起,快递企业业务量近年来大幅上升。根据国家邮政局发布的统计数据,20 1 2年全国规模以上快递服务企业业务量完成56.9亿件,快递业务收入完成1055.3亿元。另一方面,这也是一个尚待完善的年轻产业,业务规模和服务质量还远远不能满足市场需要。特别是身为国内快递 相似文献