城市物流研究述评与展望

城市物流越来越多地因其在城市经济和居民生活中的重要作用,受到学者的关注,成为当前物流研究的一个重要领域。笔者就国内外相关的研究成果从城市物流的概念、城市物流与城经济的关系、城市物流效率方面进行了梳理;并提出城市物流效率评价、城市物流与城市经济的作用机理以及城市物流可持续发展是未来城市物流研究的重要方面。     

重庆离现代物流枢纽城市有多远

地处内陆的重庆如何才能成为中国的物流领先城市？重庆企业要提升物流效率需要做些什么？重庆市政府在这一过程中又该扮演怎样的角色？日前，隆重举办的重庆市市长国际经济顾问团会议第二届年会上，     

城市物流研究述评与展望

城市物流越来越多地因其在城市经济和居民生活中的重要作用，受到学者的关注，成为当前物流研究的一个重要领域。笔者就国内外相关的研究成果从城市物流的概念、城市物流与城经济的关系、城市物流效率方面进行了梳理；并提出城市物流效率评价、城市物流与城市经济的作用机理以及城市物流可持续发展是未来城市物流研究的重要方面。     

构建城市物流高质量发展新体系--第七届中国城市物流大会在商丘隆重召开

2019年12月20日,第七届中国城市物流大会开幕式暨全体大会(以下简称“城市物流大会”)在河南省商丘市隆重开幕。本次活动以“构建城市物流高质量发展新体系”为主题,由中国交通运输协会城市物流分会、商丘市人民政府、物流时代周刊杂志社联合主办,界上传媒、中国航务周刊杂志社、商丘市城乡一体化示范区管理委员会组织承办,界上供应链管理咨询有限公司、中国城市物流研究中心、豫东综合物流产业集聚区管委会、民权县人民政府协办,中远海运物流有限公司特别协办。     

远成集团开通汽运新干线

本刊讯5月8日，快运分会副会长单位远成集团全面开通了“长沙-成都”汽运新干线的运行。这是远成集团继2009年10月开启第一条“成都—郝州”货运新干线以来的第六条远成新干线，开启了中国物流行业城市间专线直达公路物流新篇章，更有效地推动了城市经济一体化发展。     

谋新局 谱新篇 赢未来--第八届中国城市物流大会暨2021科技物流大会在京召开

3月19-20日,以“谋新局、谱新篇、赢未来”为主题的第八届中国城市物流大会暨2021科技物流大会(以下简称“本届大会”)在北京香山饭店隆重举行。这是今年全国两会之后在北京举办的首场以城市物流业发展和“十四五”物流产业规划编制、智慧供应链体系建设为内容的物流盛会。本届大会由中国交协城市物流分会联合物流时代周刊共同主办,界上传媒集团组织承办,中远海运物流、中铁快运特别协办。     

城市物流对城市经济发展的影响研究

现代物流业是国家振兴规划十大产业之一,我国各区域政府都重视物流规划与政策的定制。而政府要出台合理的物流政策,首先必须考察城市物流对城市经济发展的影响作用。本文在研究城市物流与城市经济匹配关系的基础上,探讨城市物流给城市经济发展带来的影响,为各政府制定物流政策提供参考。     

城市物流复工复产稳发展线上工作交流会召开

中国交通运输协会城市物流分会、《物流时代周刊》杂志社联合举办,知名专家、城市物流业相关领导、物流企业代表等60人受邀参会。根据2月23日习近平总书记在“统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作部署会议”的指示精神,中国交通运输协会城市物流分会、《物流时代周刊》杂志社于2月28日下午14时举行了“城市物流复工复产稳发展线上工作交流会”。     

我国城市物流发展的现状和趋势

非常荣幸能够参加这样一个城市物流的会议,我的演讲主题是＂迎接城市物流的新发展＂。城市物流在相当长的时间内一直是热点,作为物流领域重要的部分,城市物流发展非常快。为什么呢？有几个方面的原因。     

“新冠肺炎”疫情对城市物流配送的影响分析及对策研究

通过梳理“新冠肺炎”疫情发生对城市物流配送的影响以及相关措施成效,探讨疫情防控措施下如何有效完善城市应急物流体系,提出了物流企业打造全链条解决方案,构建“无人”物流闭环模式以加速城市智慧物流升级、健全城市应急物流体系建设等建议。     

如何因地制宜发展城市物流

在第十届中国国际物流节“2013物流全球论坛·市长论坛暨中国物流城市联盟年会”互动环节,嘉宾聚焦城市产业特点与物流发展,就如何定位物流及如何依托物流区位优势发展物流等问题进行了深入探讨。     

声音

“白物流”助推转型成“主流” 在日前举办的2014年（第十二届）中国物流企业家年会上，中国物流与采购联合会会长何黎明表示，与民生相关的“白物流”是物流业重要的经济增长点。     

直面物流难题开启解决之道-中华物流大讲堂连云港再次开课

继昆明之后,10月20日下午,由中国国际物流节组委会、物流时代周刊主办．中国物流城市联盟、中国物流研究中心、界上大学物流学院组织承办的中华物流大讲堂在连云港再次开课。本次“中华物琉大讲堂”授课专家为国家发改委综合运输研究所副所长汪鸣、成都市物流办主任陈仲维,分别就“城市物流发展中的政府职能”、“城市配送的成都实践”课题展开详细讲解。物流时代执行社长、中国国际物流节组委会常务副秘书长杨潇女士主持。     

国外城市物流规划理论与运作模式

20世纪70年代以来,国内外许多专家针对城市已经成为物流聚集地的现状,以城市物流规划为研究焦点,提出了一系列城市物流规划理论。由于城市物流的产生和发展,本质上是围绕城市经济增长、提高城市经济运行效率、降低城市建设成本而展开的,城市经济的发展已经成为城市物流发展规划的目标和分析依据。     

物流“堵”坡的困惑

在热火朝天的城镇化建设大潮中,正浮出一个新难题：城市物流“肠梗阻”。 有关数据显示,截至2009年底,中国的城镇人口已经达到了6．22亿人,城镇化率提高到46．6％。未来中国仍将处于城镇化快速发展阶段,预计在2015年前,中国的城镇化水平将超过50％。国家《物流业调整和振兴规划》必已把“城市配送工程”列入“九大工程”。城镇建设潮中如何因地制宜,科学规划和发展城市物流？是各地城镇化进程中亟待解决的问题。     

高速公路服务区更宜拓展为区域物流网络节点

高速公路沿线是发展现代物流业和布设物流节点的最佳区位 从构成物流系统的基础设施要素分析，区域物流网络是由实现货物空间转移功能的线路和实现货物空间储存保管功能的节点两部分组成。区域物流网络中，节点要素一般是空间经济活动最密集、最活跃的地方，是物流经济活动的空间“集聚点”或“最高点”。物流节点具有一定的层次性。从宏观角度看，形成区域物流中心城市、次级物流中心城市和一般物流中心城市；从微观角度看，高层次的节点是物流园区域大型物流中心，中等层次的物流节点是小型物流中心或配送中心，基层节点是货运场站。节点的层次越低，数量越多，从而形成金字塔形的空间结构网络体系。     

物流推动城市发展 寻找中国最快的城市——物流要成为城市经济发展的加速器

配合即将启动的2011中国物流万里行活动，《物流时代周刊》编辑部正式推出“物流推动城市发展·中国最快的城市”评选。我们将对全国主要城市的物流发展状况进行调查，邀请物流行业专家对这些城市的物流发展规划、物流硬件设施、政策推动力度做出点评分析．组织知名制造业、物流业企业深入城市进行调研考察。     

建设以城市为中心的现代物流中心

城市是现代物流的汇聚地,要建立多功能、高层次、集散功能强、辐射范围广的社会化综合物流中心,必须充分利用城市。物流中心的规划布局应本着有利于该区域物流的改善,有利于全国性物流体系的形成和改善的原则,充分考虑物流中心的类型、辐射半径、特别是交通等方面的因素。城市总体规划中应对城市物流中心总体格局、物流中心功能定位、物流基础设施平台、物流信息平台、物流业发展政策等方面作出原则安排。城市型物流中心的服务区域划分原则是应该按“经济区域”而不是按“行政区域”进行。     

希鸣物流 开创“物流超市”模式

希鸣物流已经成为专司城市配送的专业化物流连锁超市,并创新的将“公交车”模式贯彻于其中,短短十年间他是如何取得快速发展的？     

工业4．0时代下的中国供应链未来-访德国弗劳恩霍夫物流研究院（FraunhoferIML）中国首席代表房殿军教授

记者：在刚刚落幕的GLSC 2014全球物流与供应链大会上，欧盟物流与供应链专家KlausSpicher教授和您分别以“工业4．0时代的供应链猜想”和“工业4．0对于中国经济的影响”为题发表了演讲，