京津冀一体化条件下唐山经济发展研究

在京津冀一体化协调发展的今天,唐山市因为地理位置优越,衔接天津、北京的北向产业发展,是京津冀都市区核心城市之一,也是京津冀城市群主要重工业产品和能源供应基地,更是我国北方重化工产业基地,石油、铁矿石运输枢纽城市。本文就对京津冀一体化协同发展大环境下唐山经济发展做进一步研究。     

京津冀区域经济一体化的研究

在经济全球化的发展趋势下,发展区域经济已经成为了推动国家经济增长的重要手段。为加快经济转型,我国正进行京津冀城市群的打造,同时也在推动京津冀区域经济的一体化发展。但就目前来看,京津冀区域在经济一体化发展中出现了诸多问题。基于这种认识,本文对京津冀区域经济一体化发展情况和问题展开了分析,并结合问题提出了相应的发展对策,以期为关注这一话题的人们提供参考。     

京津冀一体化过程中政府在产业转移中的作用

作为我国经济发展的第三个增长极,京津冀地区经济一体化问题越来越引起各方的关注,政府在产业转移中发挥的作用也是越来越重要。本文通过对京津冀都市圈产业发展现状和问题的研究以及对政府作用的主要方式和表现的分析,提出有关政府推进产业转移的建议,希望这些研究能提供一些理论参考,从而加快产业转移,促进京津冀一体化发展,带动我国经济的整体发展。     

推进唐山市旅游产业生态化转型的思路研究

唐山市从其产业结构上观察是一座十分典型的资源型城市,而资源型城市最为人诟病的便是生态环境不佳,改革开放以来唐山市的经济得到了快速的发展,但同时其生态环境也遭受到了巨大的破坏。在我国大力推动绿色经济的发展背景下,有必要改善其生态环境,同时结合旅游业的发展推进唐山市旅游产业的生态化转型。本文即在此背景下首先对唐山市旅游产业生态化转型的内外部环境进行分析,然后提出几点唐山市旅游产业生态化转型的思路,以供参考。     

京津冀一体化发展历程、问题与对策

通过总结分析京津冀一体化发展的相关文献,探究京津冀协同发展的历程、问题和对策。研究结果:京津冀发展包涵概念萌芽、思路确立、规划实施和战略提速四个阶段,并且京津冀良性发展应处理好三地关系、加快交通网建设、产业转型升级等。     

京津冀区域一体化背景下唐山市的发展对策研究

现阶段各地区城市经济在发展中均以区域经济一体化为主要趋势,对于唐山市来说,其如何在发展中有效消除区域内成员之间贸易与非贸易的壁垒,使其可以形成一个跨越界限的统一经济区域,是使唐山市在京津冀区域经济一体化中占据发展优势的一个前提条件。本文就京津冀区域经济一体化大背景下唐山市的发展机遇进行简要分析,并进一步提出了唐山市在该种形势下的发展对策与建议。     

关于产业转型升级的思考

随着世界经济一体化趋势的加剧,我国经济将面对更加严峻的国际和国内局势。在这种大背景下推进经济结构战略性转型,将在很大程度上促进我国经济的良好发展,以应对复杂多变的国际局势。加快产业的转型升级,将有利于促进我国经济发展方式的转变,在很大程度上提高我国的综合国力,提高我国的国际地位。文章是笔者就我国产业转型升级提出几点思考。     

京津冀协同发展战略下河北省产业布局分析--以临空产业为例

京津冀协同发展战略的出台将京津冀三地的协同发展推到了新的历史阶段。京津冀的协同发展,实质上是产业的协同发展;京津冀的深度融合,实质上是产业的深度融合。在协同发展战略下,伴随着京冀交界处首都第二机场的开建,以具有明显航空指向性的临空产业为突破口,加快河北省临空产业布局,深化跨区域产业合理布局,助推三地一体化发展进程,具有非常重要的意义。考虑到河北省发展临空产业的现实基础及其在空港运载力、产业配套、环境、园区开发程度等方面存在的不足,为更好地推动河北省临空产业发展,一要研究城市新定位,着力打造正定空港城;二要建立空间新格局,实现错位发展齐奋进;三要实现产业新选择,依靠空港特色经济促转型;四要制定政策新措施,科学规划、强化扶持、深化改革、多管齐下。     

京津冀第二产业结构趋同性研究

随着中国经济的高速发展,转变经济发展结构,改变经济发展方式己经成为当今中国及京津冀所面临的重大问题。针对京津冀的发展情况,党中央提出了京津冀一体化的要求。由于政治,经济,文化发展定位的不同,这三个省和市在各自产业结构发展上既有优势也有劣势,面临不同的机会和挑战,有不同的发展愿景和利益诉求。产业协调发展是京津冀区域经济协调发展的核心内容,京津冀第二产业趋同是京津冀区域经济一体化发展滞后的重要原因之一。如何在一体化进程中尊重经济发展规律,充分发挥各自的优势,本文在对京津冀第二产业结构趋同性的现状、存在的问题以及解决方法进行论述,促进京津冀地区第二产业更好更快地发展。     

京津冀一体化中的产业结构调整升级问题研究

目前,尽管京津冀区域一体化发展与长江三角洲、珠江三角洲相比,仍然处于初级阶段。但是国家"十二五"规划把深入推进京津冀一体化、打造首都经济圈、加快建设滨海新区与积极发展河北沿海地区都提升到了国家区域建设的战略层面,这将会给京津冀地区带来重大发展机遇,京津冀一体化中的产业结构升级问题也将得到高度重视和深入推进。本文从京津冀一体化产业升级中的发展现状、发展阻碍与合作基础出发进行多角度分析,进而提出相应的政策性建议。     

关于京津冀物流一体化的思考

随着我国经济区域化、一体化发展步伐加快,作为经济重要组成部分和经济发展"加速器"的物流业,同样也面临着区域一体化的问题。从目前来看,京津冀地区经济明显落后于"珠三角"、"长三角"地区,京津冀实现区域物流一体化,必将大大加快区域经济整合与协调发展,加快区域经济的一体化步伐。但是,从现实来看,要实现京津冀区域物流一体化,还面临着许多问题和障碍。     

京津冀区域物流一体化障碍因素分析

随着我国经济区域化、一体化发展步伐加快,作为经济重要组成部分和经济发展"加速器"的物流业,同样也面临着区域一体化的问题.从目前看,京津冀地区经济明显落后"珠三角"、"长三角"地区,京津冀实现区域物流一体化,必将大大加快区域经济整合与协调发展,加快区域经济的一体化步伐.但是,从现实看,要实现京津冀区域物流一体化,还面临着许多问题和障碍.     

京津冀产业集群在地方经济发展的作用

京津冀一体化产业集群的发展为河北省、北京市、天津市经济带来新的发展机遇,打破原有的北京集中产业经济发展局面,实现产业经济扩大化和京津冀经济共同发展。京津冀一体化实现产业集群带动地方经济发展实现共同富裕。为进一步了解京津冀产业集群在地方经济发展的作用,本文从产业集群以及京津冀一体化概念出发,阐述京津冀产业集群为地方经济带来的改变,并结合经济情况总结京津冀产业集群对地方经济发展的作用,同时对京津冀产业集群未来发展方向做出展望。京津冀产业集群增加产业规模,改善地方经济水平创造更多就业机会和商业机遇,为地方经济发展做出重要贡献。     

唐山市文旅产业融合高质量发展研究

本文以河北省唐山市为例,主要分析唐山市文旅产业发展的优势,以及唐山市文旅产业发展的存在的问题,对京津冀协同发展背景下唐山市文旅产业高质量发展提供新的思路和方法。     

京津冀区域物流一体化必要性及可行性分析

随着我国经济区域化、一体化发展步伐的加快,作为经济重要组成部分和经济发展“加速器”的物流业,同样也面临着区域一体化的问题。从目前看,京津冀地区经济明显落后“珠三角”、“长三角”地区,京津冀实现区域物流一体化,将大大加快区域经济整合与协调发展,加快区域经济的一体化步伐,提高本地区的整体竞争力,促进经济社会全面进步。     

京津冀生产性服务业集聚比较研究——基于行业层面的分析

生产性服务业是"服务经济"发展趋势下的重要支撑产业。推进生产性服务业集聚发展可以推进产业结构转型升级,促进产业融合发展,有效提升区域经济竞争力。采用空间基尼系数指标,从行业层面对京津冀生产性服务业集聚状态进行了比较分析,发现京冀各有行业优势,而天津优势不突出。据此,依据现有集聚现状和京津冀一体化国家发展战略,提出相应的发展建议和对策。     

京津冀物流与产业协同发展的灰色关联分析

京津冀地区是我国除长三角地区、珠三角地区的又一较大的产业密集区,区域内的产业协同发展是加强区域内经济一体化的重要方面。而区域经济一体化实现的一条重要途径或者说是基础途径,就是必须率先实现区域物流一体化,即以方便、畅通、快捷的一体化交通作为强有力的支撑。本文运用灰色关联分析预测方法,对京津冀物流业发展与三次产业发展的关联度和协同性进行实证研究,建立灰色预测模型。     

京津冀地区产业结构优化分析

京津冀地区是我国政治、经济中心,也是北方的重要核心区。其产业结构的发展对我国国民经济有着重要的推动作用,因此,京津冀地区的发展成为衡量地区竞争力和发达程度的重要标志。文章通过对2009—2018年以来京津冀地区三次产业的产业结构情况进行总体分析,更直观地阐明京津冀地区产业结构中存在的问题,并提出有效且可行的发展路径。     

产业转移：一体化的风向标

随着京津冀一体化上升为国家战略，北京、天津、河北三地协同发展步伐有所加快。然而，一体化进程不会一蹴而就，产业转移成为本轮京津冀一体化进程的难点之一。眼下，三地正围绕“哪些产业迁出去、哪些产业引进来”紧张布局策划。换言之，产业转移的成功与否将直接影响着京津冀一体化的进程。     

京津冀区域电子商务协同研究

在"互联网+"的热潮中,京津冀协同发展战略深入推进,如何把"互联网+"和京津冀一体化有机结合起来,促进京津冀协同发展;产业进行升级,企业转变生产方式、经营方式、销售方式都在进行着变革。本文从电子商务协同角度,探讨京津冀协同发展,企业加速转型,创新发展模式,在经济协同发展中找到自己的发展方向。