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相似文献
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1.
在进行预应力砼梁施工时,施工用材要符合设计要求,设备满足施工要求.文章从设备、配件的安装检查,预应力钢绞线的安装、锚固、张拉应力的控制及施工技术要点,砼梁的浇筑及灌浆养护,安全文明施工、环境要求及工程资料的整理等方面时预应力砼梁施工进行了探讨.  相似文献   

2.
周明 《价值工程》2010,29(36):76-76
先张法预应力梁板因其节省材料,自重轻,减小砼梁的竖向剪力和主拉应力,结构简单,安全可靠,便于安装等优点,在国内桥梁建设中被广泛应用。本文对先张法预应力梁板的施工从准备、张拉、放张等方面结合实际施工,进行了简述。  相似文献   

3.
通过对桥梁空心板梁施工相关技术要点的控制,使空心板梁的长度、宽度、顶板厚度、预应力值、钢筋保护层厚度、砼的强度、梁板与企口缝砼的连接、梁板端头处理等符合设计及规范的要求,从而消除公路桥梁在通车运行期间因空心板梁的施工质量问题对桥梁结构安全和正常使用产生影响。  相似文献   

4.
本文结合武广铁路客运专线V标韶关制梁场预制32m后张法预应力双线整孔简支箱梁高标号、耐久性、大体积C50砼配合比的选定、砼的整个施工过程如何提高砼的质量进行了阐述尤其在梁体浇注、振捣方面进行了重点阐述,以便在高标号、耐久性、大体积砼及今后预制或现浇T梁和箱梁的施工过程中予以参考、借鉴.  相似文献   

5.
王毅松 《民营科技》2011,(12):300-300
预应力砼结构较普通钢筋筋结构不仅用料省,且使用性能好,但其施瓜工艺复杂,技术要求甚高,在一定程度上阻碍了预应力的进一步发展和推广应用。为简化预应力砼的施工工艺人们曾进行多方面的努力,预弯复合梁即是其中之一,现经过近几年的施工经验,现通过试验,将其在施工中应注意的一些情况进行个人总结。  相似文献   

6.
双控法张拉在预应力梁施工中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着现代建筑技术的不断提高和发展,大跨度高预应力砼梁得到越来越深广的应用,预应力钢绞线的张拉施工作为后张预应力施工中的关键技术,对控制预应力施工的质量起着至关重要的作用。本文通过青岛体育馆工程预应力梁的张拉施工实例,介绍双控法张拉在后张预应力梁施工中的应用技术。  相似文献   

7.
本文结合武广铁路客运专线V标韶关制梁场预制32m后张法预应力双线整孔简支箱梁高标号、耐久性、大体积C50砼配合比的选定、砼的整个施工过程如何提高砼的质量进行了阐述;尤其在梁体浇注、振捣方面进行了重点阐述,以便在高标号、耐久性、大体积砼及今后预制或现浇T梁和箱梁的施工过程中予以参考、借鉴。  相似文献   

8.
本文结合武广铁路客运专线V标韶关制梁场预制32m后张法预应力双线整孔简支箱梁高标号、耐久性、大体积C50砼配合比的选定、砼的整个施工过程如何提高砼的质量进行了阐述;尤其在梁体浇注、振捣方面进行了重点阐述,以便在高标号、耐久性、大体积砼及今后预制或现浇T梁和箱梁的施工过程中予以参考、借鉴。  相似文献   

9.
文章介绍了桂林永福火力发电厂2×300MW机组扩建工程缝隙煤槽火车梁的施工方法及其质量控制措施。火车梁施工质量水平达到了直接在成型火车梁面安装轨道的精度要求,改变了在火车梁面上安装轨道要用二期砼调整轨道平整度的传统做法。  相似文献   

10.
文章介绍了桂林永福火力发电厂2×300MW机组扩建工程缝隙煤槽火车梁的施工方法及其质量控制措施。火车梁施工质量水平达到了直接在成型火车梁面安装轨道的精度要求,改变了在火车梁面上安装轨道要用二期砼调整轨道平整度的传统做法。  相似文献   

11.
刘仲元 《价值工程》2021,40(3):127-128
先张法空心板梁施工一般在预制厂内生产,设计制梁台座并进行建设,安装底模后在台座上先张拉预应力钢束,安装梁体钢筋,支立侧模、端模,浇筑混凝土,待混凝土强度达到要求后进行预应力钢束放张,拆除模板,梁体铰缝区域凿毛,梁端封端,梁体移至存梁区放置。  相似文献   

12.
预应力混凝土结构具有自重轻、构件界面小、刚度大、耐久性好、抗裂度高、材料省等优点,但预应力施工,需要特殊的工艺、专门的材料与设备。近年来,我国高速公路、高速铁路、客运专线以及客货共线铁路大力发展,其中所含有的桥梁比例大幅提升,大量应用后张法预应力混凝土梁,本文主要论述了后张法预应力混凝土T型梁的施工技术。  相似文献   

13.
铁路预应力混凝土连续梁的施工工序多、施工工艺要求高,合理且完备的控制方式是施工质量的保证。本文分析与归纳了连续梁施工进程中的挂篮施工、模板施工、钢筋施工、混凝土施工、预应力施工、线性监控中的施工质量控制方式,能有效控制不良因素的影响,保证了施工的质量安全,为连续梁的施工建设提供一定的参考。  相似文献   

14.
贾桂芳 《价值工程》2014,(6):138-139
预应力混凝土连续梁桥腹板的裂缝不仅破坏桥梁的整体美观,而且可能对其使用造成影响,从而影响行人和车辆的安全。本文对预应力混凝土箱梁桥腹板施工造成裂缝的原因和对策进行了相关分析和研究。  相似文献   

15.
杨大勇 《价值工程》2012,31(36):79-81
钢筋混凝土和预应力混凝土简支梁桥的经济跨度分别为20m和40m左右。当跨径超过这个范围时,为了降低材料用量和构件吊装安装的难度,应当采取减小跨中弯矩值的其他体系桥梁。实践证明,悬臂体系和连续体系的梁桥,可以作为重要的设计比选方案。  相似文献   

16.
自20世纪80年代以来,随着预应力技术的不断发展和改善,预应力梁和空心板因为其自重轻、节省材料、结构简单可靠以及安装简便等优点在我国梁体施工上得到了普遍的应用。文章介绍了预应力梁及空心板的预制和安装的工艺。  相似文献   

17.
黄正远 《价值工程》2013,(14):144-145
本文通过介绍福银高速九江大桥北引道工程汪垏特大桥的结构形式,对后张法预应力箱梁施工的流程进行了介绍。并且根据实例对预应力钢筋、预应力孔道以及锚垫板、模板、混凝土的浇注以及养护等进行了分析,通过分析后张法预应力箱梁的施工工艺,总结施工各环节中需要注意的问题,为保证工程的施工质量的打下了坚实的基础。  相似文献   

18.
陈保家 《价值工程》2010,29(3):206-207
后张法预应力混凝土空心板梁是预应力混凝土简支梁桥和先简支后连续桥中常用的结构形式之一,它具有自重轻、抗震抗裂性能好、稳定性高、梁高较低、预制架设方便等特点。随着我国高等级建筑建设的不断发展,预制预应力混凝土桥梁日益显示出广阔的应用前景。  相似文献   

19.
肖敦富 《企业科技与发展》2009,(11):127-129,131
广西某高校活动中心观众厅施工项目,采用预应力钢筋混凝土折线形屋架,在吊装就位过程中,由于施工场地窄小,建筑设备工作区受影响,使得屋架上弦垂直度超过国家规定允许的偏差值,尤其是相邻屋架上弦梁出现不同方向挠度变形,导致1.5m×6.0m预应力大型屋面板一端悬空的难题。文章就这一难题进行了分析,指出在预应力钢筋混凝土折线形屋架吊装施工过程中应精心组织,严格执行国家相关法律、法规、规范,以控制预应力钢筋混凝土折线形屋架出现变形,有利于保证施工质量。  相似文献   

20.
郑西客运专线渭南渭河特大桥37#~40#墩为三孔一联现浇预应力砼连续箱梁,设计为单箱双室等高度截面,梁长108.37m,梁面宽从19.768m渐变13.4m,高3.25m,采用满堂支架一次浇筑成型,本文简要介绍其施工方法和施工工艺。  相似文献   

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