基于PCA算法的低碳城市建设影响因素研究

在”双碳“目标背景下，城市作为落实低碳战略的重要主体，迎来了诸多挑战。为助力城市生态可持续发展，研究构建评价指标体系，量化数据并进行信效度分析，利用PCA算法对数据进行降维和特征提取，通过对主成分的解释和权重分析，确定关键影响因素。研究表明，影响低碳城市建设的关键因素分为环境、能源、建筑等八类，共11项指标。据此，探索低碳城市建设的优化路径与可行性策略，以促进“双碳”目标建设。     

“双碳”背景下自然资源资产离任审计研究

“十四五”时期党中央在关于做好“双碳”的工作意见中明确要求关注自然资源领域，发挥自然资源审计的监督作用，助力实现“双碳”目标。当前，国内自然资源资产离任审计处于全面推行阶段，取得了一定成效，但面对“双碳”目标提出的新要求，仍存在诸如审计资源整合困难、自然资源领域数据分散核算难度大、自然资源资产离任审计制度建设存在局限性等问题。结合“双碳”目标的要求与我国自然资源资产离任审计实践现状，建议从加快复合型审计人才建设、推进创新技术研发、完善评价机制等方面加以优化。     

常州动力电池产业链多主体融通创新模式与案例研究

“双碳”目标下，作为新能源汽车核心动力源的动力电池成为全球汽车产业战略性竞争的新高地。文章基于常州动力电池产业现状实证分析，从融通创新角度辨别瓶颈难题，从“横向融合”和“纵向畅通”两个维度，探讨常州动力电池产业链多主体融合创新的3种模式和实现路径，并就4类创新主体如何协同、高效、融合地促进并实现常州动力电池产业链融通创新提出对策建议，以形成区域布局合理、上下游协同、创新体系完备的融通创新共同体网络，为推动常州动力电池产业高质量发展提供一定参考。     

“双碳”背景下的碳审计研究

<正>在“双碳”目标指引下，对碳排放情况加强监督和核查是确保碳市场健康发展的基础一、“双碳”背景下A集团发展现状及碳审计现状A集团成立于2004年11月，主要经营业务包括煤炭、电力、新能源、循环经济、铁路等几大板块，以煤炭开采业务为起点，利用自有运输和销售网络，以及下游电力、新能源产业，实行跨行业、跨产业纵向一体化的发展和运营模式。此外，A集团积极进行技术研发，并将技术成果运用于生产经营过程中，助力其实现低碳发展。     

碳达峰碳中和背景下广东省电力行业降碳路径研究

电是现代能源系统的中心，能源电力绿色低碳发展对实现碳达峰、碳中和目标至关重要。分别从碳排放总量、碳排放强度、单位供电平均二氧化碳排放量等方面对广东电力行业碳排放情况进行多角度剖析。在此基础上，研判碳达峰目标和碳中和愿景对电力行业发展提出的新要求。最后从优化电源结构，构建新型电力系统，构建电力科技自主创新体系，推动电力产业集聚发展，统筹推进电力交易、碳排放权交易、用能权交易市场建设等5个方面提出广东电力行业降碳路径，助力广东碳达峰目标和碳中和愿景的实现。     

碳排放权交易政策与中国“双碳”目标实现——基于碳中和进程的测度与分析

“双碳”目标是党中央作出的重大战略决策,是实现我国高质量发展的内在要求。为科学量化我国碳中和进程,并考察相关政策效果,总结分析碳中和目标实现路径,本文首先从区域总体、人均和能源消耗三个维度出发,构建了能够反映我国各省份碳中和进程的指数体系,总结了其时空动态演化特征,并以碳排放权交易政策试点作为准自然实验,基于我国省级经验数据,深入分析了碳排放权交易政策对我国碳中和目标实现的影响。研究发现,碳排放权交易政策能够推进我国各地区碳中和目标的实现,并通过碳排放和碳吸收(即碳汇)两端产生积极的政策效果;进一步的机制分析表明,碳排放权交易政策通过改善能源结构和提升能源效率两个渠道促进了碳中和目标的实现。本文研究为实现“双碳”目标、建设健全中国碳市场和推动中国经济高质量发展,提供了科学的实证证据和政策支持。     

区域差异化"双碳"目标的实现路径

国家"双碳"目标的实现离不开各区域的积极努力.不过,与国际社会不同国别或地区碳达峰所呈现的差异性类似,中国各省份碳排放态势的显著差异性也已经显现,并将在长期内持续.因此,各区域必须因地制宜地选择适合本地的"双碳"目标实现路径,从而以较低代价实现国家"双碳"目标.为此,各地区应根据自身所处碳排放阶段明确碳减排目标和步骤,根据碳排放驱动因素特征及变化趋势制定低碳发展水平提升策略,在经济高质量发展的基础上谋求产业低碳转型,并将自身"双碳"目标实现路径深度融入国家构建新发展格局的重大战略中.     

“双碳”目标背景下纺织行业绿色转型研究

我国纺织行业作为重要民生产业和国际竞争优势产业，其污染问题亟待解决。随着“双碳”目标的提出，推动产业绿色升级大势所趋。通过分析纺织行业的基本现状，探究其在“双碳”目标背景下的机遇与挑战，从国家、企业、产品三大层面为实现绿色转型提出相关建议与措施。     

“双碳”目标下绿色金融与共同富裕的耦合性研究

随着“双碳”目标的提出，新时代扎实推进共同富裕已然成为现阶段金融工作的重难点，在力争经济高质量发展、解决区域发展不平衡不充分问题的同时应该把绿色可持续发展放在首位。绿色金融作为可持续发展的重要抓手，是支持“双碳”目标进而推动实现共同富裕的内在需求和重要途径。由此，在“双碳”背景下，通过构建耦合协调度模型系统性分析绿色金融与共同富裕之间的耦合协调关系，对“双碳”目标下绿色金融如何推动共同富裕提出科学建议，为推动共同富裕提供了新视角。     

我国新能源发电技术发展面临的瓶颈及对策

在“双碳”目标驱动下，我国电力行业低碳转型进程进一步提速，未来将逐步形成清洁低碳、安全高效的能源体系。新能源发电技术是绿色低碳技术的典型代表。本文重点分析我国新能源发电技术发展面临的瓶颈，然后提出对策。当前，应充分认识绿色低碳技术在新能源产业发展中的重要性，系统谋划构建绿色低碳技术发展体系和创新路径，为碳达峰碳中和提供有力保障。     

“双碳”战略下高速公路管控转型升级探索应用

为响应国家“双碳”目标，提升交通低碳化服务水平，推动高速公路“低碳”转型，基于国家低碳发展趋势，研究分析国内外“双碳”基本现状以及高速公路碳减排空间，有针对性地提出高速公路服务于国家“双碳”目标的探索应用。     

工业企业社会责任、市场关注与绿色技术创新——基于企业规模的调节作用

为探究工业企业社会责任、市场关注度、企业规模与绿色技术创新的内在联系，基于2013—2020年A股上市的工业企业面板数据进行分析，研究结果显示，工业企业社会责任对绿色技术创新的影响存在正向效应，其中市场关注度发挥正向中介效应，企业规模能够强化企业社会责任对绿色技术创新的促进作用，为促进工业企业绿色技术创新提供新的视角和经验证据，也为“双碳”目标的实现提供一定的政策启示。     

数字金融对碳排放的直接与间接效应——基于省级面板数据的实证分析

近年来，数字金融发展迅速，绿色金融工具的广泛应用有助于缓解碳排放的压力，为实现“双碳”目标提供了现实方案。基于30个省（区、市）2011—2019年面板数据，检验数字金融对碳排放的影响及作用机制。研究发现：数字金融对碳排放具有明显的直接效应，并通过优化产业结构对碳排放产生间接效应；且直接效应在中东部地区显著，在西部地区不显著；间接效应均不显著，其中在中东部表现为遮掩效应。最后，从促进数字金融产业发展、数字金融引导产业结构优化、区域金融发展平衡等方面提出相应对策建议。     

光刻设备知识产权战略研究

我国高端集成电路(IC)产业严重受限于落后的光刻制造装备技术和产业,2016年进口约2 271亿美元,制约了我国电子信息产业的升级,成为重大的国家安全隐患。习近平主席说"实践反复告诉我们,关键核心技术是要不来、买不来、讨不来的",2008年以来我国启动科技重大专项"极大規模集成电路制造装备及成套工艺"(02专项),展开IC光刻制造装备及工艺关健技术攻关。通过对国际上先进光刻设备制造企业知识产权战略研究,调研其专利形成的关键技术模块,寻找我国光刻制造业研发的潜在技术入口,提高创新起点,引导研发活动向具有自主创新的目标,集中力量在光刻机国际前沿技术上有所突破,创造更多的自主知识产权。     

百年未有之大变局下中国制造业产业链安全挑战与应对研究

梳理总结当前百年未有之大变局内涵,结合国内外研究成果,阐述制造业产业链安全内涵,从挑战与机遇两方面深入剖析大变局对中国制造业产业链带来的影响,论证保障制造业产业链安全的意义,给出确保自主可控、提升国际竞争力、实现可持续发展等保障制造业产业链安全的路径,提出加强政府合理介入与引导,打磨产业技术内功;加大制造业出口与对外投资力度,提高自主品牌影响力;完善相关制度建设,打造有利于"大循环"与"双循环"的发展格局等措施建议.     

全域旅游背景下我国“航空+旅游”融合发展模式探讨

随着全域旅游的兴起和民航大众化时代的到来，我国航空业与旅游业的联结度不断提升，逐渐出现融合发展的趋势。针对这一现象，首先分析了我国航空业与旅游业的融合现状，探讨融合发展的可行性与必要性，而后提出“三网”融合理念及其体系构建，最后给出了“航空+旅游”融合发展模式的措施建议。     

我国新时代南北经济发展差距变化趋势

进入新时代以来,随着南北经济分化加剧,平衡南北成为我国区域协调发展重要理论和实践问题。文章深入考察了我国新时代南北经济发展差距变化趋势。文章首先通过偏离-份额法分析得出2015-2020年北方经济趋弱的原因在于其三次产业差异性竞争力均处于劣势地位、失去了第二产业结构性竞争优势;其次,进一步将差异性因素划分为区位性、机制性两方面,选取2003-2018年省级面板数据,运用计量经济学模型和地理探测器模型检验了"区位性-结构性-机制性"三大经济影响因素;另外,面向形成新发展格局和实现"双碳"战略目标,北方区位将迎来发挥优势的契机;产业结构调整、能源转型和发展动力转型是北方结构转型的重点;南北平衡发展更亟待制度和战略创新;最后,提出加快北方发展、促进南北均衡的若干对策建议。文章试图为挖掘缩小我国南北经济差距的可能因素提供科学分析框架,期望对平衡南北发展有所助益。     

基于CiteSpace的“三生空间”与“三区三线”研究综述

“三生空间”与“三区三线”作为区域空间管控治理的重要手段，二者联系紧密。基于CiteSpace对主题词含“三生空间”“三区三线”的样本文献分别进行图谱可视化与量化分析，从基础数据、研究热点、研究趋势、研究内容等方面进行梳理和对比研究。结果表明：“三生空间”相关研究具有阶段性特征，且阶段性与国家政策相适应，而“三区三线”阶段性不明显；“三生空间”侧重于生态文明建设、主体功能区划，“三区三线”侧重于国土空间用途管制；“三生空间”与“三区三线”优势互补，空间管控应当与国家发展战略相结合；二者关键问题均聚焦在国土空间如何划定上，需要兼顾多方利益，进一步优化技术手段。     

数字经济赋能肇庆市电子信息产业高质量发展的路径研究

肇庆市数字经济综合发展水平不断提高，但在粤港澳大湾区中仍处于较低水平。电子信息产业作为肇庆市“4+4”重要产业之一，产业规模不断扩大，产业布局不断完善，数字化转型加快，但在数字化转型中存在数字基础设施不完善、创新能力不足、制度保障体系有待完善等问题，在借鉴上海、四川等地发展经验的基础上，肇庆市应科学布局新基建，加大对人才引进的力度和精准度，科学引导企业数字化转型，并提供政策支持和制度保障，以实现电子信息产业的高质量发展。     

上海国际金融中心建设与长三角一体化：基于实体经济与金融业协同发展的思考

上海国际金融中心建设与长江三角洲区域一体化发展都是国家战略,两者的发展具有十分重要的战略意义和示范作用。金融本身不创造价值,其收益来自实体经济,其作用在于提高资源配置效率,实体经济与金融业协同发展,能够将实体经济与金融业相互争夺利益的"零和"游戏局面,转变为互利共赢关系。扎实的实体经济是金融中心建设的基础,实体经济的发展可以完善金融中心的功能,由实体经济带动的金融中心更加持久稳定,在长三角一体化过程中,实体经济与金融业协同发展能更好发挥规模经济,能构建更加完善稳定的产业链,发挥产业间的互利效应,发挥产业内的集聚效应。建议在上海国际金融中心建设以及长三角一体化过程中,以实体经济与金融业协同发展为本,以制造业与金融业协同为先,肩负起产业和区域经济稳定器功能,成立长三角基础设施投资银行。