2004中国网络与信息安全优秀品牌调查

随着用户在网络与信息安全意识方面和安全需求方面的提升。近几年来，网络与信息安全市场快速增长，行业发展日趋集中化和规范化。网络与信息安全不但关系国家政治、经济、文化和国防安全，同时也成为IT产业发展的一大亮点，涌现出了大批优秀的网络与信息安全产品和服务品牌，其中不乏行业中的后起之秀。     

自主品牌升级不是件简单的事

最近,跟一位自主品牌车企操盘手聊起品牌升级的话题。如登高山是谈话间他反复提及的一个词,这显然来自于他的切身感受。他对我说,自主品牌升级势在必行,但绝不是一项简单任务、不是一朝一夕就能成功的。在我看来,这是一种难能可贵的当局者清。以吉利、奇瑞为代表的自主品牌升级运动始于2008年,3年来这些企业凭借可贵的勇气、毅力和能力取得了一些成果。与此同时,舆论圈子里也渐渐开始流行一种盲目乐观的看法:只要敢想敢干,自主品牌升级并不难。我想,这反倒     

喊出中国品牌“好声音”

“希望民族品牌不民族、自主品牌欠自主的现象能够改变过来，政府有关部门制定税收优惠等政策，鼓励企业进行产品研发和技术创新。”日前，全国人大代表、森马集团有限公司董事长邱光和发出呼吁。     

基于产品信任的我国自主品牌培育研究

产品信任是消费者信任的重要一环,是品牌形成与发展的根本.产品信任有利于消费者对企业品牌产生美好的印象及感知;产品信任有利于形成"口碑效应",提升企业的满意度,为更多的消费者所认知;产品信任会产生消费者对该产品的重复购买行为,带来品牌的忠诚度提升.产品信任条件下自主品牌的培育,应以产品为本,获取消费者信任,构建自主品牌;履行承诺,积累自主品牌资产;加强监管,预防信任缺失,防范自主品牌信任危机.     

进军汽车中高级市场是提升品牌的捷径吗

<正>自主品牌的现状中国汽车的自主品牌所走的路和日本、韩国的模式比较相似,绝大多数从低端产品开始做起,经历多年的辛苦耕耘,取得了很大的成就。但由于自主品牌轿车主要是     

天融信打造“可信网络架构”

随着网络的日益普及，越来越多的企业依赖网络开展业务，但同时各种安全隐患也层出不穷。黑客、病毒、误操作等针对应用的攻击越来越多，网络安全也从边缘渗透到核心，从服务器拓展到各种各样的客户端。“全方位安全网络”、“可信网络”等渐成主流。日益理性的用户希望从战略和战术层面，切实有效地防范于未然。为此，天融信举办信息安全全国巡展，掀起了信息安全建设的理性浪潮。     

服务器虚拟化的安全实现研究

服务器虚拟化能实现物理服务器整合,通过共享而提高硬件资源利用率,简化服务器的运维工作,降低管理费用,提高IT对业务的灵活适应力。服务器虚拟化技术在为用户带来利益的同时,也对用户的提出了新的要求。因此,保障服务器虚拟化的信息安全不可忽视,探讨服务器虚拟化的安全措施极有必要。     

自主品牌汽车:技术是短板

<正>近两年,自主品牌发展遇困,原因有很多方面,但最核心的因素还是产品力不足。其实对于技术短板,各个自主品牌车企是有深刻认识的,也开展了一系列技术升级工作。模式虽不一,但总体来讲还是"拿来主义"占据上风。要么是从下属合资企业的外方股东处买技术,要么是直接在国际市场上买技术,再有就是"山寨"模仿。缺乏真正意义上的核心技术是自主品牌们无奈的现实。未来,有"4+2"家车企的自主研发能力值得关注。"4"家指的是上汽、长安、奇瑞和比亚迪。其中,上汽产     

中国自主品牌新纪元

自第一夫人彭丽媛首站出访俄罗斯身着自主设计师品牌（品牌名称：无用、例外）服装，到王毅外长选配座骂红旗H7，再到中国品牌建设促进会的成立以及中国制造业自主品牌价值的首次评价发布……有关自主品牌发展的重大积极讯号不胜枚举。2015年，或可由此被定义为“中国品牌元年”，此亦必将开创中国自主品牌发展的新纪元。无规矩不成方圆。是方是圆，都是规则标准既定下的结果。     

上海汽车临港基地落成投产自主品牌形成平台化生产布局

9月19日．上海汽车集团股份有限公司自主品牌临港基地落成投产，一辆辆荣威550轿车驶下生产线。据悉．明年开始．名爵品牌部分产品也将在此共线生产．上海汽车平台化生产布局初步完成。临港基地将与仪征基地、南京基地一起成为上汽自主品牌国内三大生产基地，并与上海汽车技术中心安亭基地、南京分院和海外研发中心一起形成上汽完整的自主品牌体系。     

打造品牌需要大众参与

维护品牌已经成为世界品牌企业的核心业务，而中国企业只能从事加工制造业务。作为世界第三出口大国的中国，面临着缺少自己的产品品牌的困境。只有通过大众的参与，建立和谐的市场环境，提高广大消费者的忠诚度，在广泛合作中实现创新，才能创造自主品牌。[编者按]     

2007年轿车广告投放的数据总结

2004年举行的北京车展上，我国自主品牌汽车企业首次以集群形式出现，奇瑞、长安、哈飞、华晨等自主品牌纷纷亮相，开始崭露头角，但那时的自主品牌，无论从参展规模还是综合实力上都还无法与外资品牌分庭抗礼。而在2006年11月举行的新一届北京车展上，本土汽车品牌积蓄两年之后全新亮相，自主品牌成为名副其实的“当家花旦”。     

饭店业提开十策（下）

六．品质、品位．品牌 饭店似乎已陷入个性化危机。千店一面，大同小异，星级化运动无意中加剧了这种状况。市场的压力迫使饭店的竞争从品质向品位、品牌延伸。品质是通过控制管理而形成稳定的产品质量，这是饭店产品的基础。品位是对产品赋予文化内涵，从而形成特色和成熟的风格，是对标准化产品的超越。品牌则是产品在品质、品位的基础上所形成的市场认可度、美誉度和消费者的忠诚度。许多饭店由于没有品牌或品牌感召力弱，只能借助星级的效应打星级的招牌。而星级并非品牌，其可读性仅是档次的识别。国内许多饭店的自主品牌建设普遍滞后，品牌的培育、品牌的认知、品牌的价值、品牌的个性处于弱势。因此在饭店市场生态中，二八定律尤为明显。     

发展信息安全产业需要中国的战略投资人

信息安全产品具有特殊性,我国的核心信息安全产品必须在国内自主研发,才能在国家政策、政治、技术和管理上得到保障,所以战略投资人必须是中国之内的。使中国的战略投资人和信息安全产业中的企业优势互补,共同把我国的信息安全产业做好,做大。     

风险评估用于虚拟化平台可行性分析

虚拟化平台可以为应用系统提供方便的备份、灵活的资源配置，使很多IT人员忽略了虚拟化平台自身仍然建立于传统的服务器＋存储＋网络之上。为了保障系统的信息安全，企业计划将现有系统迁移至虚拟化平台前，应该进行风险评估以确定系统迁移的可行性。     

自主品牌发展——以点带面——一汽奔腾——树大好乘凉

在各界的质疑声中，自主品牌还是坚强地走了过来，这个过程有快乐，更有烦恼，技术的不过硬已成了自主品牌发展的硬伤，可喜的是，越来越多的自主品牌已经开始了技术上的攻坚战。此外，通过记者对主要自主品牌企业的调查发现，     

王自亮：吉利品牌向上之路

奥迪、宝马、奔驰这些高端品牌身段往下降一降，哪怕配置少一点，简单一点，消费者也会因为这个品牌好而购买。但是作为自主品牌，从低端上高端是很艰难的。     

中级车月销5000辆自主品牌悄然质变

业内有人士曾说过，2006年将是自主品牌和合资品牌决斗的年，当时笔者还怀疑自主品牌能否和合资品牌分庭抗礼，如今三个季度将要过去，自主品牌的发展给这句话作了极好的佐证。     

新时期对公安网络信息安全的几点认识

<正>随着网络技术的飞速发展和应用,网络给人们带来方便同时也带来了很多安全隐患,网络信息安全已经越来越受到人们的高度重视。新时期公安机关如何做好网络信息安全工作,下面,笔者就公安网络信息安全略谈粗浅认识:一、网络信息安全存在的问题(一)来自硬件方面的安全问题硬件,既可以指信息系统的构成硬件,如服务器、工作站等;也可以指信息系统放置的物理环境。来自硬件方面的安全问题主要包括设备本身的安全或由于物理设备的放置不合适、规章制度不健全、防范措施     

自主品牌汽车的商标再设计

2006年以来，在企业自身发展战略的调整、进军海外市场的等市场大环境下，促使自主品牌汽车对车标进行再设计，通过对这一轮换标行为及商标设计的分析，探讨其与品牌形象重塑的内在联系。