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相似文献
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1.
销售是汽车行业的命脉,所以激励销售人员是汽车厂商提高销量的重要手段之一.本文通过对这些厂商激励措施的总结,期望能给本土汽车厂商制定销售人员激励政策带来一启发. 一、日系品牌汽车销售人员的激励方案 1日系代表之一:一汽丰田 一汽丰田2010年全年累计销量为49.98万辆,在全国汽车企业销量排名中名列第8位.据2011年1月汽车企业销量排行来看,一汽丰田单月累计销量为4.83万辆,同比增长9.10%,在汽车企业全国销量排名中也位于第8位.以2011年1月数据来看,一汽丰田占丰田销量额的66.16%.  相似文献   

2.
君子 《中国经贸》2009,(3):20-20
2008年,全球经济经历了一次巨大裂震.这一年当中,大部分企业的利润甚至资产都大大缩水,为了告别不平凡的2008年.迎接新“牛”年的到来,日前.由北京世纪星瀚文化发展有限公司主办的跨国公司联谊会在北京宋庄原创剧场举行.来自雀巢、一汽大众,长安福特,长安马自达.电通广告、世界银行、百事可乐、丰田金融等近百家大型公司代表出席了本次活动。  相似文献   

3.
2008年,全球经济经历了一次巨大裂震,这一年当中,大部分企业的利润甚至资产都大大缩水,为了告别不平凡的2008年,迎接新"牛"年的到来,日前,由北京世纪星瀚文化发展有限公司主办的跨国公司联谊会在北京宋庄原创剧场举行,来自雀巢、一汽大众,长安福特,长安马自达,电通广告、世界银行、百事可乐、丰田金融等近百家大型公司代表出席了本次活动。  相似文献   

4.
中国汽车发展的趋势越来越明显,乘用车走进家庭已经是挡不住的潮流。以中国目前的经济发展速度、巨大人口及年轻一族的心理状态,中国汽车年销量和保有量呈几何级增长,肯定是指日可待的事情。巨大的市场吸引了世界各主要跨国公司的目光,通用与上海汽车集团的合资已经取得辉煌成果,上海通用连续数年荣登年度销量榜首。德国大众拥有上海大众和一汽大众两个巨型汽车合资企业,早已占得先扎此外,雷诺-日产、戴-克汽车、福特汽车、丰田汽车、沃尔沃集团、宝马汽车、雪铁龙-标致、菲亚特、五十铃等等国际知名汽车巨头,无不争先恐后,要在中国的市场上一展拳脚。跨国公司跃跃欲试,中国本土企业也不甘示弱,上海4月中下旬的车展已经表明,奇瑞、华晨、吉利等已经行动起来,而且势头强劲。即使以合资为主的企业,如上海汽车集团、南汽集团等,也通过并购等方式,推出了世界知名的自有品牌。  相似文献   

5.
龙年伊始,长安福特马自达汽车公司执行副总裁罗明刚颇感欣慰。2011年.在中国下,长安福特马自迭却交出了漂亮的成绩单:2011年全年长安福特总销量超过32万辆,比2010年同期高出端。  相似文献   

6.
公主岭安通林华翔汽车内饰件有限公司是与宁波华翔集团、西班牙安通林集团合作成立的民营企业,是国家轿车零部件国产化定点企业。公司下设成都、佛山两个子公司,主营汽车内饰产品,为一汽轿车、一汽大众、一汽吉林、天津一汽丰田、沈阳华晨宝马等主机厂配套轿车内顶棚。近年来,公司积极适应市场形势及发展要求,着力开展信息化建设,使公司在激烈的市场竞争中得以蓬勃发展。  相似文献   

7.
近年来,中外双方在汽车合资企业内部的控制权纷争不断,东方本田、上海通用以及长安福特……都不时曝出不和的传闻。在我国对外资控股限制日渐减弱的后合资时代,中国汽车合资企业将何去何从?[编者按]  相似文献   

8.
11月6日,由成都市人民政府主办的第六届成都国际汽车展在成都国际会议展览中心隆重举行,会期8天,主题为“品味汽车文化,体验动感生活。”近5万平方米的展厅,被各参展厂家和商家抢购一空。此次汽车展,香车亮眼,美女迷人,激情盛大的车展首日就迎来了2万以上的消费者,让厂商和商家们看在眼里喜在心头。200多家参展商中各有精彩,广州本田、河北中兴、大地汽车、建国汽贸、四川捷顺、四川港宏、成都三和、四川丰田、东风日产、东风标致、成都仁孚、四川莱克、上海大众、一汽大众、四川锦泰、四川科翰、成都吉翔、四川中达丰田、重庆长安等车商云集,更吸引了雪弗  相似文献   

9.
王轩 《沪港经济》2011,(11):25-26
中国汽车市场告别10年高速增长,一度悲观之声四起,但大众、日产、通用这三家公司却业绩不俗。 去年占据销量排行榜前列的三家汽车公司,在今年上半年表现得好像摆脱了重力法则。大众前五个月在中国的销量增长了18%;上半年,通用汽车在中国的乘用车合资公司上海通用销量增长了27.5%,日产在华主要合资公司东风日产的销量也增长了12...  相似文献   

10.
正2014年,全球销量冠军似乎又非丰田莫属。数据显示,丰田集团1—9月全球销量为761.5万辆,连续3年创历史新纪录,而紧随其后的大众的全球销量约为750万辆,通用的全球销量为737万辆。自2012年取得全球汽车销量冠军地位后,丰田已经连续两年获得冠军。然而,作为全球销量冠军,丰田在中国市场似乎总有些找不着感觉。一方面一汽丰田和广汽丰田双双下调销售预期,另一方面杀手锏新能源汽车迟迟未能破局。在中国,丰田已经被全球销量第二的大众甩出好几条街,甚至被排名第五的福特超越。有人预  相似文献   

11.
2012年11月22日,东风日产携NISSAN、扁辰双品牌全车系最强阵容参展第十届广州同际汽车展览会。NISSAN最新力作370Z也在国内首次发布,成为展台一大亮点。时间飞逝,记忆闪回。2003年,东风日产成立,当年销量就达到6.5万台,名列车企销缝第十位。十年后,东风日产年产值近1000亿元,成为华南最大车企、日系合资品牌第一车企,作为发展最快的合资汽车公司,累计销量已超过400万辆。  相似文献   

12.
2013年国内B级车市场值得关注,别克君越、广丰凯美瑞、东风日产天籁、福特蒙迪欧、广本雅阁相继推出改款车型,B级车市角逐异常激烈。根据乘联会发布的最新数据,上海大众新帕萨特依然是这一市场的最大赢家。11月,上海大众旗舰车型新帕萨特V6迎来上市两周年,两年的巅峰领跑述说着V6车型的成功,也见证了帕  相似文献   

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随着经济状况的改善,到2000年印尼汽车销售量同比将激增100%,达到20万辆。印尼最大的汽车制造公司丰田雅特汽车公司的一位主管认为,尽管印尼盾疲软,但是经济环境改善和政治稳定将使汽车销量增长。这位主管说,1999年印尼汽车销量有望达到9万辆,比受金融危机冲击的1998年的5.85万辆增长大约50%。2000年的预测销售数字依然低于金融危机前1997年的38.89万辆。组装和生产丰田汽车的丰田雅特汽车公司,预计在2000年的汽车销量将从1999年的4.41万辆增为9.56万辆,2004年的销量将达到18.3…  相似文献   

14.
"亲,你心动了吗?"在2013上海国际车展中,以丰田新YARIS、丰田新VIOS、长安福特翼博、别克昂克拉、福克斯ST、大众速腾GLI、宝马3系GT、宝马MINIJCW等等为代表的小车集体发声。从"女人车"到主流车型,从宝马MINI、奔驰Smart、大众甲壳虫到这次亮相的众多新车型,小车们似乎要开启一个新的小车倾城时代。  相似文献   

15.
《中国经济信息》2010,(8):52-52
数据显示,2010年3月份通用在华实现销售230,048辆,同比增长67.9%,再次创下新高。通用表示其旗下雪佛兰科鲁兹、新赛欧等小型车的市场需求尤为强劲。与此同时,第一季度上海通用销量较去年同期同比增长100%,累计已超过23.5万辆;第一季度丰田在华销量较上年同期增长39%,至17.9万辆。  相似文献   

16.
世相     
正国家卫生计生委等八部门发出通知,要求对纳入国家低价药品清单的药品,取消针对每一个具体品种的最高零售限价,允许生产经营者根据药品生产成本和市场供求状况自主制定或调整零售价格,保障合理利润。中国汽车工业协会数据显示,1—3月,乘用车产销呈稳定增长,但中国品牌占有率下降较为明显。销量排名前十位的汽车生产企业分别是:上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、华晨、长城、江淮、奇瑞。  相似文献   

17.
《中国报道》2009,(1):107-107
本书是反映改革开放30年,细数中国汽车工业历史及大众汽车发展历史的新作,由大众汽车集团执行副总裁、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO范安德主编。来自大众汽车集团(中国)、上海大众、一汽大众以及大众汽车在华的零部件合资厂的几十位员工,  相似文献   

18.
汽车巨头聚焦新能源汽车   总被引:2,自引:0,他引:2  
继前不久上海车展上华晨、奇瑞、长城和华泰等多家本土车企和丰田、宝马、通用等国际汽车巨头在清洁柴油技术、混合动力以及氢动力等新能源技术上大展拳脚之后,汽车替代能源在国内演出就开始变得愈发精彩。上个月,宝马汽车带着全新的氢动力7系豪华轿车高调登陆中国,再次把业内关注的焦点聚集到新能源上。至此,目前世界汽车新能源技术领域最先进的丰田混合动力、通用氢能电池车、宝马氢动力内燃机车都巳经相继在中国市场亮相。这些技术的发展前景如何?又有何利弊呢?  相似文献   

19.
3月5日,丰田市一位名叫川守田裕出租车司机对来自中国的记者表达了他的不安。他说,前两天一个美国乘客告诉他:在美国,只有丰田车的销售下降了17%,其他各家汽车的销量都在增加,其中韩国现代增加得最快。  相似文献   

20.
李睿 《新财经》2011,(5):26-28
合资自主品牌群起而兴之,再一次唤醒"换技术"的想象。这一次,中国汽车产业真的能用合资自主的方式换来技术吗?从2010年下半年开始,上汽通用五菱发布了自主品牌"宝骏",东风日产在北京发布了自主品牌"启辰",而广汽本田的自主品牌新车理念S1则率先于今年4月17日在全国正式上市。此外,北京现代、东风本田、长安PSA、一汽大众、长安福特等合资车企,也纷纷表示要开发自主品牌。合资汽车企业推出自主品牌,似乎已成为不可逆转的潮流。  相似文献   

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