依托大陆桥 发展大运贸

“铁路以运输为主,多种经营是发展社会主义市场经济的客观要求,是优化企业组织结构,提高铁路整体经济效益,实现小康目标的必由之路”。这是铁道部《关于加快发展铁路多种经营若干意见》中提出的要求,也是北疆铁路公司做强做大北疆铁路的基本思路。 2002年,经过近十年的实践积累,北疆铁路公司多元经营取得了突破性的发展,多元经营营     

多元化经营的风险管理

多元经营是指一个企业同时经营两种以上基本经济用途不同的产品或服务的一种发展战略。国内外许多企业纷纷选择多元经营发展战略,追求经营领域和规模扩张,其实践结果成败参半。有的企业摆脱了风险,实力不断壮大;而有的企业却由此陷入困境,甚至踏上了不归之路。一、企业实施多元化经营的动机1.寻找新的经济增长点。企业要保持可持续发展的能力,在自身的发展过程中不断寻找新的增长点,设法突破现有的增长极限,适应外界经济环境和市场需求的不断变化。一个企业经过多年的经营和发展,形成了一定的技术、市场营销、产品开发和经营管理方面的优势…     

铁路物流向现代物流转换的对策

一、前言 在目前结束的全国铁路工作会议上,铁道部部长盛光祖在讲话中强调指出,“要依托铁路运输优势,大力开发物流业和其它经营业务,建立运输业与非运输业相互支持、互为促进、协调发展的格局”。因此,铁路物流向现代物流转换,是铁路可持续发展之必须,是铁路科学发展、加快发展的必由之路。基于目前还不够完善的铁路物流管理体制机制,向现代物流转换尚需时日。本文试图站在世界铁路物流发展的角度,看我国铁路物流融入现代物流的态势和急需解决的问题,以寻找铁路物流向现代物流转换的对策。     

培育和发展“环境产业”

培育和发展“环境产业”●黄少安一、“环境产业”——一个新的、重要的经济增长点最近我国理论界关于培育新的经济增长点的讨论较多。经济增长点，一是产业意义上的，二是地区或区域意义上的。所谓“培育新的经济增长点”，意味着：原有的经济增长点已经失去了带动或推动...     

应积极推进土地适度规模经营

应积极推进土地适度规模经营□史兰绪随着农村经济体制改革的深入和社会主义市场经济的发展，农业生产力得到显著提高，新的农村产业带和新的经济增长点已逐步形成。原来在农村改革初期“一包就灵”的土地联产承包经营形式已不适应当前农村经济发展的需要，暴露出一系列新...     

铁路货运向现代物流业拓展的思考

中国加入WTO后，随着中国经济的快速发展和经济体制改革的不断深化，中国物流产业出现了加速发展的趋势，成为了国民经济中的一个重要组成部分和新的经济增长点。而传统的铁路货运已不能满足现代物流发展的需要，必须向提供运输、仓储、包装、配送、流通、加工、信息处理等多种服务的现代物流业发展。这无疑对承担着我国重要运输任务的铁路运输业提出了更新、更高的要求。面对机遇和挑战，传统铁路货运业必须加快向现代物流业转化的步伐，并把货运物流业作为铁路运输业发展的战略目标。通过资源整合，逐步使铁路从传统的、以运输为主的企业转变为规模经营、系统服务、现代化的第三方物流企业，成为我国综合物流系统的中坚力量。[第一段]     

中国铁路运输业市场主体多元化改革研究——基于沃特森自然垄断理论的实证券析

沃特森的自然垄断理论表明,严重的供不应求和独家经营规模不经济两种状况同时出现是自然垄断行业市场主体多元化的前提条件。对我国铁路运输业的供需状况进行考察,发现整个行业处于严重的供不应求状态;对在我国铁路运输业中几乎处于独家垄断经营的国铁的规模经济状况进行分析,发现其出现了严重的规模不经济现象。综合考虑上述两种情况,我国铁路运输业已经具备了进行市场主体多元化改革的条件。     

试论传媒经济中的“注意力经济”和“影响力经济”

随着网络和新媒体以及整个传媒产业的发展,原有的传统经济理论似乎已经无法满足媒体经营发展的需要,进而新的经济理论也应运而生,众媒体力求寻找在市场经济条件下新的经济增长点,然而这些理论在理论和实践上是否都正确仍然值得商榷。在传媒逐渐市场化产业化的道路上,目前较受关注的是这么两个概念：“注意力经济”和“影响力经济”。针对这两个概念国内的学者也有不同的观点和看法。文章从两方面论述了两者的关系以及它们对传媒经济的影响。     

迎接新世纪的挑战--记深圳市建材公司

“要想富，先修路”。自古以来，运输就和人们的生活息息相关，它的每一次发展都是人类文明进步的历史见证。从古代的驿站、官道、水道到今天的公路、铁路、轮船、航空运输，每一次运输业的进步都带动了人类经济向前的飞跃，尤其是地铁。     

推进我国铁路投融资体制改革的设想

当前我国铁路体制低效问题越来越明显,铁路必须从根本上解决政企合一、政监合一、政资合一、公益性与商业性合一等问题,只有在体制、机制上进行全方位改革,才能适应中国经济与社会全面发展对铁路运输业的需要。目前我国铁路的一个重要任务就是稳定国民经济,因而铁路投融资体制改革需要在保证社会经济安全的前提下稳妥推进。1·进一步推进“主辅分离”改革,实行铁路主辅业专业化,分流富余人员,提高管理效率。这可以为进一步进行投融资体制改革提供一个较好的平台和基础。2·改进对铁路投融资的调控方式。各级政府要在铁路建设中发挥投资主导…