中国新疆汽车出口问题探析

新疆是中国与亚欧大陆国家交往的重要通道,对外贸易主要以俄罗斯和中亚国家为主。近几年,中国新疆汽车出口蓬勃发展,汽车出口数量和金额逐年增加,其中2007年出口规模达2．18万辆,出口额为4．44亿美元,创历史最高。由于全球金融危机、人民币持续升值以及国外贸易壁垒增加等诸多因素影响,2008年新疆汽车出口形势发生了很大变化。这一年,中国新疆外贸企业共出口汽车1．57万辆,出口额为3．23亿美元,同比分别下降28．11％和27．32％。据统计,2009年1～10月,新疆口岸汽车累计出口4163辆,价值1．7亿美元,同比分别下降82％和67％。     

汽车出口：全线飘红的背后存在隐忧

今年1-10月，我国汽车出口呈高速增长势头，出口总量达13.5万辆，增长133．6％；同期汽车进口量为12．8万辆。下降11．6％，汽车出口量首次超过进口 。     

俄罗斯汽车产品准入要求解析

俄罗斯作为中国汽车产品主要出口市场，2006年和2007年连续两年成为中国汽车出口的第一大国。然而，2008年7月俄罗斯实行新汽车产品准入要求后，中国对俄出口汽车受制于新制度的壁垒要求，出口量锐减。     

我国汽车产品出口形势分析与预测

一、近几年我国汽车出口形势回顾 2003年以来，我国汽车出口总量已连续4年保持井喷式增长，增幅高达80％以上；2005年-2006年则成倍增长，出口规模连续两年跃升至新的平台：2006年出口总量突破30万辆（见图1）。     

我国汽车出口问题分析

在我国汽车出口兴旺的形势中,也要看到存在的危机。我国汽车行业面临的挑战和问题包括如何加大研发力度、扩大自主品牌、提高产品质量和档次,如何克服国际间技术性贸易壁垒、建立反倾销预警机制、开发国际市场,以及如何规范出口秩序、抑制恶性竞争等。我国汽车出口已经发展到了一个重要的关口。本文通过大量数据详细介绍了我国汽车出口呈现的新特点和趋势,指出了汽车出口中存在的问题,提出了我国汽车出口问题的应对措施。     

我国汽车出口现状及对策分析

我国的汽车出口是我国汽车工业发展的重要组成部分,近几年出口发展迅猛。随着汽车出口的发展,同时暴露出我国汽车出口的诸多问题,已经成为影响我国汽车出口长期健康发展的瓶颈。扩大我国汽车出口,政府要加强出口的政策引导,加大研发资金投入,努力提高自主创新能力,促进新能源汽车的出口,加强政府间合作,争取整车认证的相互认可;企业要重视产品质量和品牌建设,积极拓展适合现阶段的多元化海外市场,完善服务网络建设,以实现我国汽车出口跨越式发展。     

出口路上,华菱屡见"花样"风景

今年1—6月，华菱汽车产销量分别为6131辆和6050辆，同比分别增长114％和122％，其中6月份创下了1426辆的月销售纪录。从其各细分市场销售量明细可以看出，华菱物流类车型的销量占其上半年总销量的50％以上，且在安徽、河南、河北、山东、内蒙等地区的增势尤为明显。年初新入市的欧款车型是其较重要的销量增长点之一，各系列欧款车型累计售出近3000辆。     

培植机电产品外贸顺差效应的探索

外贸顺差过大是我国外贸要面对的突出问题,尤其是机电产品外贸顺差增势难减。2007年机电产品出口占出口总额的57．9％,其顺差占80．4％,比上年增长66．2％,加快6．9个百分点,是持续推高我国外贸顺差的主导力量。     

中国对俄汽车出口中存在的问题及俄加入WTO后的机遇和挑战

俄罗斯是中国汽车出口主要市场之一,随着中国汽车产能的不断提高,对俄罗斯市场的重视程度也日益加深。对中国对俄汽车出口历史沿革进行分析,指出俄罗斯汽车政策变化及其对中国汽车出口的影响。中国车企应解决对俄汽车出口存在的质量安全、设计、服务、宣传、运输等方面的问题,抓住俄加入WTO契机下中国汽车出口的机遇以迎接挑战。     

风向标

成都肠衣出口均价高出全国近14％，广州飞机进口达前3年总和，满洲里汽车出口增势不减，宁波高新技术产品出口加速，武汉汽车及零件出口有增有降。     

中国汽车何时驰骋世界

经过新老几代汽车人的不懈努力,中国汽车已在国际中低端市场打下一片天地。不过,低价格、低质量的整体印象制约着中国汽车出口走得更远。在中国汽车出口的版图上,我们能看到非洲多国,看到俄罗斯,看到巴西……而欧美等发达地区大片的空白也甚为刺眼。尽管如此,得益于在提高质量和技术水平上的坚定不移,我国汽车企业始终满怀信心:相信终有一天中国汽车会遍布全球。     

长城汽车2005年出口达到1亿美元以上

近日，中国机电产品进出口商会公布了2005年国内出口汽车企业排名。 根据海关统计：2005年我国共有1009家企业有汽车出口记录，2004年同期汽车出口企业为705家，同比增加了43．1％。出口金额1亿美元以上的企业有2家；出口金额3000万美元-1亿美元的企业有8家；出口金额3000万美元的企业有23家；出口金额300-1000万美元的企业有39家；出口金额100-300万美元的企业有72家。     

新规

六部委：联合发文推进汽车出口发展 为应对汽车产品出口下降的形势，商务部、财政部等六部委日前联合《关于促进我国汽车产品出口持续健康发展的意见》，意见指出，要通过出口产品结构、出口市场结构、出口贸易结构、出口企业结构和售后服务主体结构等五方面的转变，力争实现2009年到2011年每年平均增长10％的目标。     

2010年一季度农机市场整体向好

今年一季度我国农机市场在各项惠农政策尤其是补贴政策的强力刺激下，内需保持快速增长，工业总产值大幅度攀升，经济效益增势迅猛；出口市场增势显著，整体回升向好的势头进一步发展。     

金融危机对我国汽车出口的影响

本文根据汽车出口贸易的现状,对汽车出口形势进行了分析,分析了金融危机对我国汽车出口的影响,并提出了对策建议,以减少金融危机对我国汽车出口的不利影响,实现汽车出口行业的健康可持续发展.     

中国载重设备出口俄罗斯市场的问题及其解决方法

俄罗斯商业信息咨询处（PBK）的资料显示，俄罗斯货运汽车的生产年增长10％～12％，俄产货运汽车在俄罗斯国内市场上的份额目前已占到82％。而随着国家经济的普遍发展和投资者投资积极性的高涨（2006年俄罗斯固定资产投资增长速度超过13．5％），俄罗斯对货运汽车的需求还会快速增长。导致载重汽车需求上升的另一个重要因素是，俄罗斯载重汽车数量急剧减少、老化设备急需更新。     

新时期我国汽车出口贸易存在问题及对策

我国汽车产业经过了半个世纪的发展取得了举世瞩目的辉煌成就。但是,在我国汽车出口的发展过程中,既体现了我国汽车出口优势所在,同时也暴露出我国汽车出口所面临的诸多问题。本文在分析我国汽车的出口竞争力现状及特点的基础上,总结汽车出口存在的问题,通过借鉴国内外成功经验,探讨新时期提升我国汽车产业出口竞争力的有效途径。     

中国汽车出口市场现状分析

近年来，突飞猛进的中国汽车业不断冲击着世界汽车市场，汽车出口一再创出历史新高，自2005年4季度以来，一直保持进出口贸易顺差。在去年汽车进出口贸易顺差破纪录以后，今年1—8月。中国汽车出口创汇251．65亿美元。同比增长40．30％，进出口贸易顺差高达88．99亿美元。其中整车出口35．49万辆，同比增长65．21％，累计出口创汇41．02亿美元，同比增长1．2倍。     

2003年全国固定资产投资价格上涨2．2％

2003年，我国经济快速增长，全国各地掀起了新一轮投资高潮。新开工项目迅猛增加，在建工程进度加快，投资规模增势强劲，带动投资品市场购销两旺，使得投资价格逐季攀升。与上年相比，全国固定资产投资价格上涨2．2％，涨幅比上年扩大2个百分点。其中，1季度上涨0．8％，2季度上涨1．3％，3季度上涨2．4％，4季度上涨4．1％。     

巴西汽车产业政策新变化

在我国自主品牌汽车出口目的地中,2011年巴西仅次于俄罗斯位于第2位,但2012年1～7月下跌至第13位,这与巴西出台新的汽车产业政策不无关系。记者从10月24～25日由12个国家汽车及零部件出口基地主办的2012年重点汽车出口市场政策法规宣讲会上了解到,巴西针对汽车进口出台了新的法案,中国品牌汽车进入当地市场需要及时掌握相关法规的变化,并了解巴西汽车消费者的关键需求。"法令7.716"将实施目前各个国际品牌汽车对进入巴西市场热情高,而巴西出于保护本国汽车品牌的目的, 在"法令7.567"的基础上出台了"法令7.716"新政策。