地下工程施工技术发展的探讨

科技的发展和城市人口数量的增加使地下空间的开发利用得到了极大的重视,地下工程施工技术应运而生,地下工程的出现,无疑在很大程度上缓解了城市的交通拥挤、出行困难等问题.因此,对地下工程施工技术进行深入的分析和不断的创新就显得极为重要.本文将分析我国地下工程施工技术现状,并对其未来的发展趋势进行展望.     

国内盾构法施工现状浅析

通过对国内盾构法施工的文献及相关资料的查阅,从盾构法概述、国内外盾构发展史、国内盾构法施工研究现状及国内外现阶段的差距方面加以浅析,得出结论,根据简单的分析,对我国盾构的今后发展趋势做了展望.     

浅谈我国铁路隧道施工技术的现状及发展趋势

铁路网络是我国基础设施建设的重要组成部分,隧道技术为复杂地质环境下的铁路施工提供了可靠的技术支持.本文从我国铁路隧道施工的发展历程和现状展开论述,分析了新奥法、掘进法、盾构法和管沉法的技术应用及发展趋势.     

隧道和地下工程的信息化施工

针对隧道和地下工程的施工特点,结合施工力学基本原理,提出了隧道和地下工程的信息化施工技术,较好地解决了隧道和地下工程施工过程的安全性问题.     

复杂地质条件下地下工程施工技术浅谈

在我国经济高速发展的时代背景下,由于土地资源的大量开发与利用,导致国内部分大中城市出现了不同程度的建筑用地紧张、交通阻塞、生存空间拥挤等社会问题,而地下工程项目的建设通过对于地下空间的合理开发与利用,进而达到扩展人类生存空间的目标.在复杂地质条件下对于地下工程的施工技术有着更高的标准和要求,以全面保障施工的进度、质量和安全.本文仅就复杂地质条件下地下工程施工技术作以浅谈,供同行参考应用,以促进地下工程发挥更为重要的经济作用和社会效益.     

浅析地铁盾构施工中轨道的运输

盾构法被普遍的应用在地铁的建设中,但是由于发展的不够全面,导致盾构法施工在地铁建设中运输效率低下的情况。在我国,交通一般都是以汽运为主,轨道运输一直处在比较落后的地位。但是地铁作为新近兴起的一种轨道交通的方式却被人们广泛的接受,而盾构法是地铁建设的一个重要的部分,所以对盾构法在地铁建设中的轨道的运输的研究具有很大的发展意义。但是到现在为止,我国的盾构法中的物料运输方式一般采用轨道运输。盾构法的地铁隧道内轨道运输是我国城市交通的一个大的发展方向。本文主要是在对盾构法现场施工进行分析的基础上,对其地铁轨道运输部分提出了一些优化的措施,这对于我国城市建设具有很大的意义。     

西安地铁黄土地层区间隧道盾构机选型探讨

盾构法是隧道施工中一种先进的施工工法,盾构法施工较之一般的隧道施工技术具有更大的针对性,即盾构机本身与工程之间的适应性,什么样的工程条件决定了需要什么样的盾构机。因此在盾构法施工当中,盾构机的选型问题非常突出,选型成功与否,直接决定着掘进施工的成败。本文以西安市地铁二号线试验段工程盾构机选型为例,探讨黄土地层的盾构机选型等问题。     

盾构土中进洞施工技术

在地铁施工技术不断发展的今天,盾构法越来越多地被国内地铁界所接受,目前我国各大城市地铁修建均在采用此方法施工,以确保安全、如期、优质地完成各项工程。盾构到达接收是盾构法施工的最后一道“关槛”,是盾构法施工的重点和难点之一。本文以武汉地铁三号线王家墩北站～范湖站区间盾构接收施工,详细介绍土压平衡盾构土中进洞到达接收的施工技术,以期对其他类似工程提供参考。     

浅析地铁施工盾构法的施工技术

为了缓解城市交通方面的压力,城市地铁轨道交通成为当前重点建设工程,城市地铁并逐步成为城市交通网络和重要出行方式。城市地铁的建设常用盾构法进行施工,这是当前城市地铁施工企业必须熟练掌握的技术,本研究就是根据地铁施工盾构法的实际应用,展开了地铁施工盾构法的相关研究,实现了行业应用地铁施工盾构法的基础性研讨。     

我国地铁地下工程防水技术研究

文章首先介绍了我国地铁地下工程的防水技术研究的重要性,接着介绍了我国地铁地下工程的防水技术要求及所存在的问题,并针对问题提出对策.文章的研究对我国地铁地下工程防水技术应用具有一定的指导意义和重要的现实意义.     

建筑施工中的材料经费的分析与使用

改革开放以来,随着人民生产生活水平的不断提高,人们对居住环境的要求也越来越高.各种新型的工程防水材料也日新月异,我国建筑行业通过自主开发或引进技术等方式,生产出多种新型防水材料,其中部分材料的性能已达到或接近国际先进水平.本文就地下工程和露天建筑总结出各种材料在施工时的准备条件及其防水施工中常用的技术(人工湖的防水参照地下工程的标准).     

洞桩法施工地铁车站技术在沈阳地铁的应用

随着地铁施工技术的不断进步,地下工程界不断创新,提出了许多新的施工方法,其中浅埋暗挖洞桩法就是很有代表性的一种.本文对洞桩法原理、流程进行了简要的介绍,并以沈阳地铁中街站施工工艺为基础,阐述洞桩法施工工艺过程及技术要点.     

西安地铁黄土地层盾构快速掘进技术

盾构法是隧道施工中一种先进的施工工法,西安地铁二号线试验段工程区间隧道是我国首次在黄土地层修建的盾构隧道。在右线盾构施工中平均每天掘进5.3环,盾构掘进速度较慢。为提高掘进速度,以西安市地铁二号线试验段工程盾构隧道左线施工为例,探讨黄土地层的盾构快速掘进技术,达到提高工效,降低能耗和成本的目的。     

盾构法施工钢筋混凝土排水管技术的探讨

本文对非开挖地面的盾构法施工钢筋混凝土排水管技术的优点做了论述,探讨了盾构机的种类、施工工艺及原理以及盾构机的发展方向.     

基于盾构隧道施工安全防范讨论

近年来,随着国内盾构施工技术水平和盾构国产化率的不断提高,特别是在地层条件差、地质情况复杂、地下水位高等情况下,地铁工程盾构法隧道施工越来越受到重视和青睐.关于盾构法施工过程中的安全问题,国内从事盾构施工人员进行了大量的研究,并找到了相关的安全防护措施.本文笔者的探讨以下.     

浅析地下工程后浇带止水施工质量控制要点

随着城市化脚步的加快，城市土地资源日益紧缺，建筑物向地表以下发展，地下工程越来越多地出现在建筑现场，地下工程成为建筑业一项重要的施工工作。地下工程由于位于地表以下，长期受到地下水的侵蚀，会导致地下工程结构的破坏和性能的缺失，因此，地下工程止水施工对于地下工程意义非常重要。本文从地下工程止水施工的经验入手，分析了影响地下工程后浇带止水施工质量的因素，提出了控制地下工程后浇带止水施工的要点。     

浅埋小间距隧道受力变形及地表沉降控制分析

本文结合工程实践,详细阐述了浅埋小间距隧道的施工技术、工艺进行了深入探讨,通过数值分析对施工方案进行了验证,通过监控量测对施工进行全过程的数据分析,确保了施工关键环节安全可行性.为以后更多的地下工程施工提供参考和借鉴.     

对既有建筑地基基础的加固研究

地基基础加固在我国正得到迅速发展,但由于该项工作属地下工程,技术要求高,施工难度大,且与地质条件结合密切,因此需要不断总结、发展.本文作者根据多年来的工作经验,主要对既有建筑地基础加固的相关问题进行了探讨,供同行工程人员参考.     

地铁隧道盾构法施工成本影响因素研究

本文以北京地铁十号线(含奥运支线)十一标段盾构法区间隧道作为工程背景,研究了城市地铁隧道盾构法施工成本的主要影响因素.全文从盾构选型、土的工程地质性质两个方面对地铁工程造价的影响进行了分析研究,了解到应该在哪些方面如何进行成本缩减,对正确认识和确定区间隧道盾构法的成本,有一定的借鉴意义.     

浅析地下工程后浇带止水施工质量控制要点

随着城市化脚步的加快，城市土地资源日益紧缺，建筑物向地表以下发展，地下工程越来越多地出现在建筑现场，地下工程成为建筑业一项重要的施工工作。地下工程由于位于地表以下，长期受到地下水的侵蚀，会导致地下工程结构的破坏和性能的缺失，因此，地下工程止水施工对于地下工程意义非常重要。本文从地下工程止水施工的经验入手，分析了影响地下工程后浇带止水施工质量的因素，提出了控制地下工程后浇带止水施工的要点。