浅议“两国一城”战略的内涵

“两国一城”战略内涵包括战略提出的宏观背景和现实依据,实施此战略的基本指导原则,“建立一体化发展格局”的本质,“促进对俄经贸科技合作战略升级,推动中俄两国乃至东北亚地区的一体化进程”的目的等。     

乘“两国一城”战略机遇加快推进银行业发展

把握构建“两国一城”战略机遇，加快推进银行业发展，应理解和把握“两国一城”战略内涵及主旨，增强为“两国一城”建设的服务意识；围绕中俄经贸升级，深化国际业务合作；围绕园区项目建设，择优给予信贷支持；围绕总部基地构想，搭建金融支撑平台。     

CEPA与中国区域经济一体化战略

CEPA迈出了中国自由贸易区的第一步，构筑了中国区域经济一体化的“核心层”，是开启中国区域经济一体化战略的一把“钥匙”。本的研究着眼于CEPA在中国区域经济一体化战略中的作用。CEPA的签订将会带动香港经济振兴，对台湾经济未来的发展也将产生持续的影响。CEPA为解决两岸四地的经济一体化寻找到了一个很好的制度安排。同时，为中国跨境区域经济合作、次区域经济合作、沪港之间的合作，以及“大珠三角”和“泛珠三角”的合作，进而为可能打通CEPA与东盟自由贸易区之间的经济联系，将起到很好的推动作用。     

构筑“规模经济中国”

21世纪中国现代化发展战略的一项内容是考虑和寻求国家区域经济战略。在全球经济一体化和区域集团一体化进程中,中国将在21世纪初形成“规模经济中国”。在此基础上,再用10年的时间构建亚洲自由贸易区。21世纪中国国家区域经济发展战略就是,用发展的眼光分析复杂多变的世界经贸环境,按照经济联系和打通对外通道的崭新思路,从较大范围和区域不同特征出发,对包括国内与周边国家在内的区域经济进行前瞻性的规划和整合,形成多无化、多层次、全方位的相互渗透的开放网络和国民经济有机系统,以整体协调参与国际竞争,迎接全球一体化和经济区域化的挑战。华南经济圈 所谓“规模经济中国”,其范围除     

自贸区为中国经济全球化构建新平台

近年来,以自由贸易区为主的区域经济一体化迅猛发展,深刻改变世界地缘政治和经济发展格局.在此形势下,实施自由贸易区战略,是我国顺应时代发展潮流、坚持对外开放国策、抢抓战略发展机遇的必然选择.自2001年以来,我国自贸区建设已经迈入第10个年头.     

我国产业结构创新升级和和平崛起的重要实践基地:中国-东盟自由贸易区

经济全球化和区域经济一体化是当今世界经济发展的两大潮流。而区域经济一体化是经贸双方实现共同繁荣和发展的成功之路。本文分析了自由贸易区对经济发展和对我国国际经济安全保障的重要性,建立中国-东盟自由贸易区的必要性和可能性,并对深化中国-东盟自由贸易区的合作提出了战略构想和相关的举措。     

构建黑河—布拉戈维申斯克“两国一城”高层论坛剪影

~~构建黑河—布拉戈维申斯克“两国一城”高层论坛剪影~~     

推进“两国一城”战略实施的政策、机制和对策

推动实施“两国一城”战略,应制定产业、财税、投资优惠、居住往来等相关政策,建立决策、协商、衔接等合作机制,采取加强宣传推介、建立相应组织机构、完善政策协调、推进民间互动、全面落实各项任务等对策措施。     

东亚地区经济一体化的目标与模式

自由贸易区成为东亚地区经济一体化的目标,“10＋3”机制为东亚经济一体化提供了某种形式的协调模式,但建立东亚自由贸易区的进程将是曲折的,仍有许多工作要做。     

自贸区为中国经济全球化构建新平台

随着多哈回合谈判的休眠,加之危机的爆发,使得多边贸易谈判进程缓慢,发展双边自由贸易成为各国(地区)最主要的对外贸易政策。近年来,以自由贸易区为主的区域经济一体化迅猛发展,深刻改变世界地缘政治和经济发展格局。在此形势下,实施自由贸易区战略,是我国顺应时代发展潮流、坚持对外开放国     

东北亚区域经济合作的非传统收益

在全球区域经济合作浪潮中,东亚地区长期处于滞后状态,其中以中日韩为主体的东北亚地区表现得尤为突出。近年来,在“10+3”框架之下,东亚合作进程已经取得了长足的进展,但有关中日韩自由贸易区的建设仍然没有实质性突破。依照区域经济一体化理论模型的分析,中日韩自由贸易区是最有合作潜力的选择方案,并为各方所普遍认同。为什么会出现这种理论与实践的巨大反差?我们的一个基本看法是,仅靠区域贸易协定(RTAs)的传统合作收益并不足以推动中日韩自由贸易区的实现;而现行的区域经济一体化理论模型忽略了许多非传统收益。由于非传统收益具有公…     

区港一体化：建设宁波自由贸易区

宁波市实现“以港兴市、以市促港”发展战略的一项重要举措是实现宁波保税区和宁波港务局的区港一体化，建设宁波自由贸易区。宁波港区与保税区“区港合一”包括行政管理一体化和功能管理一体化。改革传统的港口运作模式，实行“区港合一”，将使保税区的政策和功能向港区延伸，提高港口的开放度和自由度，从而有利于建立港区自由贸易模式，适应现代经济发展要求。宁波港区与保税区“区港合一”向自由港转型过渡，将有效提高宁波港的运作效率，从而推进宁波市在更大范围和更深层次上参与国际经济合作与竞争目标的实现。     

中国自由贸易区战略实施的相关法律问题研究

全球经济一体化发展到当今阶段,想要进一步寻求更深层次的合作与发展存在一定的困难,自由贸易区顺理成章的成为贸易自由化发展道路中的选择之一。但因为我国自由贸易区发展起步较晚,经验不足,所以在自由贸易区的机构设置、原产地规则、服务提供者资格承认制度、知识产权保护制度、投资制度等方面存在较多不完善之处。在我国提出自由贸易区战略之时,应加快对相关制度的健全工作。     

从世界经济两种发展趋势看中国对外开放的新背景

经济生活国际化的发展推出了两种世界经济发展趋势:经济全球化与区域经济一体化。中国的对外开放,实际上也是循着国际经济两种发展趋势来推进的。但两种发展趋势各有特点。加入亚太经合组织、加入曼谷协定、建立自由贸易区是中国顺应区域经济一体化的对外开放的主要表现事件。     

论建立中国黑河─俄罗斯阿穆尔亚区域自由贸易区的理论选择

建立中国黑河──俄罗斯阿穆尔亚区域自由贸易区（以下简称“中俄自由贸易区”）这一课题提出后，中俄双方均做了大量的研究工作。从以往的筹备情况和发展的角度看，下阶段的工作重点应放在建立中俄自由贸易区的理论选择上，即建立中俄自由贸易区发展的理论基础．并以此为依据进一步制定中俄自由贸易区的管理方式和管理原则、制定区内社会经济发展规划、制定各项政策法规等。本文拟就中俄自由贸易区建立和发展的理论基础谈谈笔者的看况一、关于中俄自由贸易区名称的捍法问题关于建立中俄自由贸易区，以往的提法是“跨国自由经济贸易区”，笔…     

资源型区域中心城市发展模式研究

据国家发改委统计,我国现有资源型城市118座。其中处于成长期的约占20％,而其余的80％都面临着城市转型的问题。国内外大量资源型城市发展的事实证明,选择不同的经济发展战略,其结局截然不同：一类是“矿竭城衰”,一类是“矿竭城不衰”。大多数“矿竭城不衰”城市,是在城市经济有了一定规模和发展后,大力发展非资源型产业,加快经济结构转型,所以对资源型区域中心城市发展模式进行研究具有较强的理论和现实意义。本文以山西省太原市为一个个案进行研究。     

推进港城—体化 加快发展港口经济

“城以港兴、港为城用、港城一体化”是港口与所在城市关系的科学总结。推进港城一体化、大力发展港口经济是日照市加快实施“港口立市”战略、壮大城市经济实力的必由之路。     

长三角一体化的缘起、升级、蝶变与未来

长三角一体化20年走过了三个阶段。一是“缘起”。2003年,在浙江省党政代表团的长三角之行期间,时任浙江省委书记习近平首次提出倡议——在现有基础上,建立三省市党政主要领导层的定期会晤机制。溯源长三角一体化,这是最初的由来。二是“升级”。随着长三角一体化进程的加快,如何推进更高层级、更深层次的一体化战略?2018年,一体化战略升级,当年习近平总书记在首届中国国际进口博览会上宣布,支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略。三是“蝶变”。自从长三角一体化从区域战略上升为国家战略以来,长三角一体化进程逐步开始实现从量变到质变,一体化的“一”字“化”进了一市三省经济社会发展的方方面面,按照“一极三区一高地”的目标,迅速发展蝶变,结出累累硕果。     

建立深港自由贸易区及其对深圳经济和税收的影响

2001年11月28日，中国外经贸部副部长、中国入世谈判首席代表龙永图，在香港举行的第14届太平洋经济合作会议上，对香港政府提出的在内地与香港之间建立自由贸易区的建议进行充分肯定，并建议把澳门也应纳入进来。最近，中央原则上同意内地与香港、澳门建立自由贸易区的构想，并责成外经贸部成立专门小组与港、澳政府有关部门研究具体推进措施。在内地、香港和澳门之间建立自由贸易区，所包括的区域范围多大？其贸易自由一体化达到何种程度？该自由贸易区的发展目标和方向如何？现在有多种意见和争论。从全球自由贸易区发展的经验看，越小范围的经济一体化越能促进双边或多边区域间的贸易自由化进程，根据我国地区经济发展不平衡与对外开放的差异程度，按照地缘经济和地缘政治的要求，我们认为，我国的第一个自由贸易区可以在深圳和香港之间率先启动，并将这两个中国的“特区”建设成为在WTO框架下世界性的“经济特区”。     

实施重点突破 加快推进“两国一城”建设

快速推进“两国一城”建设,应重点从整合两个边缘市场,构建双向多层合作平台,加强优势产业互利合作,深化和拓展民间交流等方面实施突破。