京津冀城市空间布局的政策设想和优化方案

从全球范围看,许多国家以综合性首都为龙头,通过跨行政区域的资源整合和功能协作形成都市圈或城市群,以保障首都功能实现,提升区域整体竞争力和发展水平.本文以京津冀地区功能定位特点与空间整合布局相结合,对京津冀城市空间布局进行了优化方案设计,提出政府引导下促进京津冀区域空间要素整合的保障措施.     

京津冀都市圈崛起 滨海新区角色重大

近年来,滨海新区无疑成为中国区域经济发展中最有潜力、最具活力的现代化经济新区之一。滨海新区的功能定位和国家综合配套改革试验区对京津冀经济圈的示范效应决定了其承担京津冀经济圈制造、物流航运和外向型经济的职能分工。如何在京津冀都市圈发展的大主题下加快滨海新区的开发开放成为首要问题。本文从京津冀都市圈与滨海新区的关系入手,阐述了京津冀区域发展现状、天津滨海新区的国家定位及在京津冀都市圈大条件下滨海新区开发开放面临问题,从而提出几点解决措施。     

京津冀都市圈利益补偿机制研究

国家“十二五”规划中明确提出要加快京津冀都市圈发展。京津冀地处环渤海区域,加快建立利益补偿机制对推动京津冀地区长期合作与发展,提升环渤海区域国际竞争力有着重大的现实意义。本文从利益补偿机制的内涵与功能出发,结合京津冀地区合作的迫切要求和存在的利益分配问题,提出了京津冀都市圈加快建立利益补偿机制的具体措施和建议。     

引导京津冀地区人口合理布局的思路与对策研究

特大城市的人口问题是世界城市化进程中一个令人棘手的问题.近年来北京城市人口规模持续高位攀升,人口的过快增长形成了交通拥堵、就业紧张、住房困难、水资源紧缺、环境污染等城市问题.从城市发展战略高度出发,积极探索采取多种行之有效的政策措施引导和疏散人口,是首都实现可持续发展的重要环节.当前,京津冀一体化已经上升为国家战略,未来,应通过产业发展和功能提升增强首都周边区域对人口吸引力,引导京津冀区域人口合理分布和有序流动,促进京津冀地区人口与经济社会、资源环境全面协调可持续发展.     

滨海新区周边

■京津冀都市圈发展协调沟通机制框架出台本刊讯为了进一步促进京津冀都市圈区域合作与发展,推动落实京津冀都市圈区域规划及相关工作,由天津市发改委倡议和发起,经过京津冀发改图为第一次京津冀发改委区域工作联席会议在津召开     

新时期京津冀都市圈的发展动态及趋势

新时期,京津冀都市圈的发展形势发生了诸多积极的变化,京津冀都市圈应在涵盖三省市的空间范围来统筹规划,三地形成合理的功能定位和产业定位。同时,作为河北省的重大战略,环首都经济圈需要创新发展思路,将其建成北京的城市功能的拓展区,而不仅仅是产业集聚区,重点在若干城市高端功能中取得突破。     

京津冀都市圈经济增长动力的实证分析

京津冀都市圈、长三角都市圈和珠三角都市圈作为我国现阶段的三大都市圈,共同引领着中国经济发展的主方向。其中,京津冀都市圈倚仗其良好的区位优势,优越的投资环境,丰富的科技资源,发达的教育产业以及高素质的劳动力资源,在我国经济增长过程中扮演着越来越重要的角色。本文采用道格拉斯生产函数模型,分析京津冀都市圈经济增长中各要素贡献率,并在此基础上,剖析京津冀都市圈的优势和不足,并提出政策建议。     

京津冀都市圈循环经济发展水平比较与对策建议

本文从京津冀都市圈的产业结构出发，从循环型企业、生态工业园区和循环型社会建设三方面，总结京津冀都市圈的循环经济发展现状。按照循环经济的减量化、再利用与再循环的原则，对京津冀地区循环经济发展水平进行了比较．并对各地循环经济发展阶段进行了判定。最后从区域角度提出了推进京津冀都市圈循环经济发展的对策建议。     

提升京津冀都市圈产业竞争力的思考

京津冀都市圈包括北京、天津两个直辖市和河北省的秦皇岛、唐山、廊坊、保定、石家庄、沧州、张家口及承德8地市。京津冀都市圈具有独特的发展优势，有望成为继长江三角洲、珠江三角洲之后的中国第三个高增长城市圈，共同带动中国经济增长，促进中国国际竞争力提升。     

济南都市圈城市竞争力评价研究

采用定量分析和定性分析相结合、理论与实证相结合的研究方法,以济南都市圈为研究对象,构建城市竞争力评价指标体系,选取2010年济南都市圈7个城市的数据,运用因子分析法,综合评价其城市竞争力,并根据评价结果提供有针对性的提升策略。     

基于因子分析的沿海城市港口竞争力评价

为了对沿海城市港口经济发展水平进行科学评价,选取20座沿海城市,通过构建综合评价指标体系对港口指标做主成分分析,将沿海城市港口的计算因子得分作为原始数据,用聚类分析的方法将所得结果进行分类.分析结果显示:上海、深圳、广州3个城市的港口综合能力归为第一类,其中上海的港口运输能力最高,广州与深圳的港口综合能力持平;而沿海城市的港口经济发展整体上表现为较大的不均衡现象.上海作为长三角城市群的核心,广州、深圳作为珠三角经济区的双核心,3座城市及其港口在中国沿海城市发展中遥遥领先于其他城市,但部分港口尚未充分发挥自身的临海优势,发展潜力有待进一步挖掘.为此对港口发展问题提出相应的对策建议.     

西安都市圈发展的SWOT分析与战略研究

在经济全球化与区域经济一体化的大趋势下,都市圈已逐渐替代单个城市成为区域参与竞争的基本地域单元,它的发展深刻地影响着区域竞争力的提升。运用SWOT分析法对西安都市圈发展的优势、劣势与面临的机遇、威胁进行全面的分析,有针对性地提出发展西安都市圈的战略选择,对西安都市圈的发展具有重要的指导意义。     

基于可持续发展视角的城市影响力分析

自20世纪80年代以来,可持续发展的思想已成为人类社会福利和环境管理的一个比喻。鉴于城市发展的现状,对全国36个城市进行分析,构建城市发展水平的评价指标体系,结果表明,各个城市经济发展的得分也充分地体现了这些城市的发展现状,结果强调经济、环境、社会三者协调可持续发展,有助于扩大城市影响力,促进城市与周边地区的共同可持续发展。     

京津冀地区制造业协同发展策略研究

制造业是我国实体经济的重要支柱，为进一步疏解北京非首都功能，实现三地制造业协调发展。以京津冀三地制造业在2003-2015年间28个规模以上工业企业的总产值为原始数据，利用偏离份额分析法计算产业结构相关指数指标，明确各行业产业竞争力差距，分析三地制造业协调发展情况。研究发现，京津冀三地有着不同的制造业格局，但专业化分工不明确，存在不同程度的产业结构重叠。为此提出有针对性的策略,为京津冀制造业协同发展提供新动能。     

互联网视角下京津冀零售业商业模式破坏性创新机理研究

零售业是促进产业结构调整、转变经济发展方式的重要领域，但互联网的应用与发展对其形成了冲击。目前，京津冀地区产业协同与结构调整问题突出。因此，根据年报资料从京该地区中筛选出王府井公司，然后从破坏性创新角度采用扎根理论分析公司商业模式创新并提炼创新机理。结果表明，王府井商业模式创新有破坏性创新特点，竞争模式和业务模式创新属核心范畴直接影响创新方向与路径。     

创新型城市建设对革命老区地方区域发展质效分析——以龙岩市为例

聚焦创新型城市指标体系，围绕创新要素集聚能力、综合实力和产业竞争力、创新创业环境、创新对社会民生发展的支撑、创新政策体系和治理架构等方面，总结龙岩市推进创新型城市建设的特色做法，分析国家创新型城市建设对龙岩区域发展提升情况。结果显示，龙岩市通过开展国家创新型城市建设，创新治理力、原始创新力、技术创新力、成果转化力、创新驱动力均实现较大的提升。同时，与福建省内其他创新型城市进行比较，剖析龙岩市创新型城市建设存在的不足，并就建设更高水平国家创新型城市这一目标，提出相应的对策建议，为革命老区地市开展创新型城市建设提供借鉴参考。     

山东经济可持续发展能力的实证分析

本文从经济发展、社会发展、资源、环境、科技等6个方面共33项指标,运用因子分析方法对山东省内17个地市的可持续发展状况进行了以定量分析为主的实证分析研究。在此基础上得出了17个地市的可持续发展水平的综合排名,最后分区域提出改善可持续发展能力的相关建议,希望对山东省的可持续发展具有实际的指导意义。     

跨境电商综合试验区与外贸高质量发展——基于双重差分法的实证分析

近年来,跨境电商迅速发展,逐渐成为外贸发展的新动能、新业态。基于广东21个已设跨境电商综合试验区地市,选取2005—2020年面板数据,利用双重差分法分析设立跨境电商综合实验区对广东外贸产生的影响,并就跨境电商综合实验区的政策效应进行评价。研究发现,设立跨境电商综合实验区显著促进广东外贸发展,政策效应明显;对外开放程度、工业化水平、产业结构升级均有助于广东外贸显著增长,是跨境电商综合试验区推动外贸高质量发展的重要路径;异质性分析表明,跨境电商综合实验区对低外贸依存度样本组出口贸易的政策促进效应更显著,高外贸依存度样本组的贸易政策效应则不显著。最后,针对研究结论提出行之有效的对策建议。     

城市文化软实力提升研究：基于福建省区域发展视角

国家和区域发展必须实行硬实力与软实力双轮驱动,成为新的共识,城市文化软实力也成为我国城市建立竞争优势、保持可持续发展的内在动力。着力分析文化软实力提升对福建省区域经济发展的意义,指出福建省未来经济发展与城市文化软实力的提升存在着紧密的内在关联。结合福建省“十二五”期间取得的成绩,分析了福建省未来经济发展中亟需解决的相关问题,并在此基础上提出了解决对策。     

京津冀都市圈旅游产业的集聚研究

京津冀都市圈旅游发展相对落后于长三角和珠三角区域,要想真正成为中国旅游经济的"第三极",必须加快京津冀都市圈的整合,必然要进行集聚研究。本文采用了经济联系强度、区位商系数以及聚类分析法三种集聚研究方法,对京津冀都市圈旅游发展进行了集聚分析,为优势旅游要素优化,增强集聚区旅游竞争力提供依据。