国家的支柱产业要争取国家多方面支持──振兴机械、汽车工业高层工业高层人士座谈会摘编

编者按：深秋时节，被十四大列为国家支柱产业，在十四届三中全会上进一步得到振兴重申的机械、汽车工业，在共振兴即将全面启动的前夕，振兴机械、汽车工业的高层人士座谈会作为振兴工程的序幕在机械部拉开了。座谈会邀请国务院有关部委的领导和专家为振兴机械、汽车工业出谋划策。各级领导和专家充分肯定了振兴机械、汽车工业的必要性、重要性，并入人呼吁国家协调各方力量支持振兴；支柱产业与基础产业的关系；增加对支柱产业的投入；在改革中求振兴；高扬爱国主义、自力更生、艰苦奋斗的旗帜求发展等多个角度为完善振兴纲要提出了许多宝…     

我国汽车工业的现状分析及发展预测

“要把汽车制造业作为重要的支柱产业,争取有个较大的发展”。鉴于我国国民经济的发展情况和国外汽车工业的发展情况,国务院确定了通过发展民族轿车工业来振兴我国汽车工业的发展战略,使我国汽车发展的重点有计划地实现从载重货车向生产小轿车方向发展的战略转移。由于汽车工业是国民经济中的一个支柱产业,与其相关产     

长风破浪会有时

历史的车轮进入公元1996年之际，我国机械、汽车工业正式启动振兴，中国的机械、汽车工业将从此揭开划时代的一页。1992年10月12日，江泽民总书记在党的十四大报告中指出：“振兴机械电子、石油化工、汽车制造和建筑业，使它们成为国民经济的支柱产业”。机械、汽车工业因其在国民经济发展中的地位和作用，决定了它们应发展成为国民经济中具有战略意义的支柱产业。美国国家经济研究局研究61个国家的数据证明：“机械的积累是国家生产力增长率的主要决定因素。”马克思在《资本论》中指出：“各种经济时代的区别，不在于生产什么，而在于怎样…     

持续、快速、健康发展的汽车工业──十四大以来汽车工业取得显著成就

“振兴汽车制造业，使之成为国民经济的支柱产业”是党的十四大作出的战略决策，党的十四届五中全会又进～步指出：“汽车重点是发展零部件、经济型轿车和重型车，建立起立足国内的汽车技术开发体系，实行规模经营”。党中央的决策，把我国汽车工业提到一个更重要的位置，为我国汽车工业的发展指出了方向。1994年，以《汽车工业产业政策》的颁布为标志，我国汽车工业进入新的发展时期。（汽车工业产业政策》提出：“到2010年，我国汽车工业将成为国民经济支柱产业”。十四大以来，我国汽车工业取得了长足发展，从1992年到1996年，是汽车工业…     

炼油和石油化工催化技术创新的探讨

炼油和石油化工催化技术创新的探讨闵恩泽党的十四大和八届人大一次会议提出要振兴机械电子、石油化工、汽车制造和建筑业，使它们成为国民经济的支柱产业。这是党和国家对石化工业寄予的厚望。我国石化工业面临的加速发展的大好形势，为石化科研工作提出了光荣而艰巨的任...     

通力合作发展北京汽车工业

通力合作发展北京汽车工业本刊记者王哲汽车是国民经济的支柱产业，是一个国家工业水平先进与否的重要标志，更是衡量一个社会生活水平高低的依据。在“九五”期间，国家将投资１２００多亿元用于发展汽车工业。振兴汽车工业已成为国民经济的头等大事之一。就北京市而言，...     

转变观念综合治理打好质量翻身战役

随着我国经济体制由传统的计划经济体制向社会主义市场经济体制转换，经济增长方式由粗放型一向集约型转变，机械、汽车工业将面临国内外市场更加激烈的竞争，产品货量问题更加突出。根据中央提出的振兴机械／＿汽车工业使其成为支柱产业的要北机械部已分别制订了机械、汽车工业的产业政策抓振兴纲要，提格了振兴目标、发展战略、工作重点和政策措施。机械、汽车工业要振兴，首先要解决产品质量问题。为实现2010年振兴目标，机械部已决定在“九五”期间实施启动振兴的三大战役，“产品质量翻身战役”即是其中之一。通过产品质量翻身战役的实…     

汽车零部件打假仍需深入

在今后五至十年是我国经济发展的重要时期,汽车工业作为带动和支撑国民经济发展的支柱产业,不仅对今后国家经济建设将产生巨大推动力,而且也将成为21世纪世界汽车工业关注的中心。零部件工业作为汽车工业发展的基础,同时也是汽车工业发展过程中十分薄弱的环节。随着汽车快速进入家庭和国内汽车保有量的不断增加,国内出现了一个庞大的汽车零部件市场。对汽车制造业这个国家重要的支柱产业,各地政府、部门及私营企业在利益的驱使下,纷纷把资金投向汽车零部件的生产和销售行业中。建设项目“各自为主”,资金投向“遍地开花”。导致了长…     

加快振兴中国汽车工业必须走高效率集约化的汽车经营之路（三）

三、建立和充善投融资新体制和集约化多功能高效率资本运营新机制，加速振兴汽车工业的对策建议1．要加强对投资总量、规模和结构的调控按照确定的支柱产业的目标，国家要加强投资总量、规模和结构的调控，改变长期对汽车工业投资比重偏低的状况，切实提高对汽车工业在国家总量投资中的比重，真正从投资规模、贷款规模、利用外资规模向汽车支柱产业、支柱企业和重点项目倾斜。同时，改革分散投资的体制，由于当前国家五年计划是按不同产业编制行业发展规划和按不同地区、不同部门编制地区、部门发展规划的多个渠道上报国家的，而国家下达五…     

从国情出发发展轿车工业的思考

（一）《汽车工业产业政策》的颁布，标志着我国汽车工业正在步入新的发展阶段，同时也为未来15年内把汽车工业建成国民经济的支柱产业提供了政策依据。轿车工业是振兴中国汽车工业的关键。中国的轿车工业，首先要解决好四个方面问题：一要从国情出发，进行产品结构调整，重点发展经济型轿车；二要按照汽车工业发展规律，搞好产业组织结构调整，形成规模经济；三要技术引进与自主开发相结合，并提高自主开发创新能力；四要通过宏观调控和政策引导，建立规范的、公平竞争的汽车市场。上述四个方面的问题，是轿车工业发展的基本条件。天津汽车…     

《关于分期付款购车方式在中国实施环境与政策的研究》国家软课题之程序建议的报告

一、前言中国汽车工业要成为国民经济的支柱产业、要成为国民经济发展新的增长点，必须努力培育中国汽车市场。把中国潜在的汽车市场激活，把潜在的汽车购买力转化为现实的购买力，分期付款是目前唯一可选、长远可行的方案。中国汽车工业发展的瓶颈在于市场。汽车工业的发展是以市场健康成长、成熟为前提的，培育一个以私人购车为主的市场是汽车市场健康成熟的主要的表征，一直处于国家计划经济体制下的汽车工业，也可以以此为契机加速向下场经济的转化。分期付款购车程序是针对培育以私人购车为主的汽车市场未构架。我们提出一个初步的意见…     

建筑支柱产业改革的问题与对策

党的十四大适时提出的我国90年代产业发展战略,即“振兴机械电子、石油化工、汽车制造和建筑业,使之成为国民经济的支柱产业”,为建筑业的发展提供了良好的契机,也为加快建筑业的发展步伐提出了严峻的挑战。 一、建筑支柱产业的特点及面临问题 与机械电子、石油化工、汽车制造支柱产业不同,建筑支柱产业有自身的特殊性,表现在: 1.建筑业是劳动密聚性产业,资本有机构成较低。建筑业不同于其它三个支柱产业的资金密聚性和技术密聚性,具有劳动密聚性的特点,在加快支柱业的发展过程中,建筑业除了面临其它三     

加速国有资本重组和结构调整发展世界级名牌大公司大集团(上)

汽车工业能否升级为支柱产业,在很大程度上取决于能否开发、生产一批世界级名牌汽车和名牌零部件,而其前提是能否建设一批具有国际水准的大公司大集团。同样,一个国家汽车工业经济实力也要看有没有一批在国际上具备强大竞争力的世界级名牌大公司大集团。为此打好“三大战役”,必须加快国有资本战略重组和结构调整,发展国际名牌大公司大集团,这是振兴中国汽车工业的关键和希望所在。一、中国汽车企业集团发展的历程、经验和现状如何发展国际名牌大公司大集团,首先,必须从国情出发,认真总结、丰富和发展我们在实践中的成功经验,继续…     

2000年前后:中国经济发展的预测分析

一、中国经济已经进入了一个新的发展阶段 80年代,中国从改革开放开始的第二轮工业化跨越了轻纺工业充分发展的阶段。1992年召开的中共十四大提出,90年代要“振兴机械电子、石油化工、汽车制造和建筑业,使它们成为国民经济的支柱产业。”这就宣告了中国经济发展开始进入一个新的阶段。从改革开放到党的     

振兴机械汽车工业 为实现国民经济2010年远景发展目标做出更大的贡献

世界经济发展史表明，一个大国要实现经济现代化，必须拥有发达的机械、汽车工业。党的十四届五中全会提出了国民经济2010年远景发展目标，从我国的实际情况看，要保证这一目标顺利实现，加速推进机械、汽车工业振兴就显得非常必要和紧迫。振兴机械、汽车工业并使其成为国民经济支柱产业是党的十四大和八届人大做出的重大战略决策。为了落实这一决策，三年来，在国家有关综合部门的指导和直接参与下，经过行业上下共同努力，对于如何实施振兴，我们已经形成了一套总体思路，即“一个目标、两个阶段、三个特点、四个重点、五条战略、六大措施…     

《在中国实施分期付款购车的环境与政策研究》国家软课题研究报告(一)

为了培育和发展中国汽车市场，促进国家支柱产业健康发展，在中国实施分期付款购车的环境与政策研究项目，作为国家软课题，于1996年8月在国家科委立项。在进行了，充分准确多次讨论研究之后，12月4－5日，在清华大学甲所召开了全体会议。参加课题组的人士十分广泛，充分反映了社会各阶层对汽车工业的发展现状存在困难的理解与关注，和为汽车发展所进行的切实努力。（附参加会议人员名单）汽车工业发达的国家经历汽车市场发展的各个阶段，对汽车分期付款销售情况已有了比较成熟的经验，与Z配套的法律法也比较完善。为了吸取国外经验的合理…     

吴邦国副总理致函要求推进两个根本转变振兴机械、汽车工业

同志们：值此全国机械工业工作会议召开之际，我代表国务院向工作在机械、汽车工业战线上的全体干部职工致以亲切的慰问！机械、汽车工业是国民经济的装备产业，对各行各业实现技术进步，转变经济增长方式，带动整个经济增长和结构升级具有关键性作用。振兴机械、汽车工业，使之成为国民经济支柱产业，是党中央、国务院作出的战略决又，也是机械、汽车战线上全体职工的光荣使命。为了贯彻落实党中央、国务院的战略决策，机械工业部在认真总结以往经验教训的基础上，根据国内外发展的新形势和新特点，明确提出了以竞争促振兴，促发展；依靠科…     

中国摩托车发展轨迹对汽车工业的启示

汽车工业作为我国国民经济发展的支柱产业，多年来一直是在高度管制中发展。与支柱产业必须由国家来投资控股的发展思路相适应，汽车工业长期没有对民营资本开放（直至２００１年底才允许吉利豪情等有限几个品种上市），形成了国有资产占绝对优势的行业所有制结构。然而国家上千亿元的投资和大量的行政干预，并没有使中国的汽车工业壮大起来，而是虽过不惑之年，仍属“幼稚”产业，在国际汽车市场上仍处于弱不禁风、无足轻重的地位。而与此同时，作为广义的汽车工业的一部分，与汽车工业具有诸多相似或相关之处的摩托车工业却因被视为“过渡…     

加快我国汽车用钢板的发展

编者按：1996年，我国钢产量超过1亿吨，居世界第一位，但在钢材品种、质量和规格等方面远远不能满足汽车工业发展的需要，由我国生产的钢材还无法制造出一辆高质量的轿车。钢材的现状严重地制约了我国汽车工业的发展。汽车工业要振兴，成为国民经济的支柱产业，诚然不是汽车行业一家的事情，而为促进汽车产品相关工业的发展，汽车行业又不是无所作为的。本文分析了我国汽车用钢板发展存在的问题和差距，提出了切实可行的建议，值得钢厂、汽车厂和科研院所参考。随着我国汽车产量的不断增加，对汽车用钢板的需求量也在大幅度增长，预计我国…     

发展我国汽车工业的问题探讨

汽车工业是促进和带动矿山冶金、机械加工、橡胶、塑料、石油、化工、电子、轻工纺织、玻璃等工业发展的龙头产业。据统计,汽车工业生产一万元产值,将带动其他相关工业生产七万到十万元产值,不仅推动国民经济高速发展,而且也推动着汽车相关工业向高新技术的顶峰迈进。因此,认真研究我国汽车工业面临的问题,探讨解决问题的办法,从而推动汽车工业发展是相当重要的。 1992年2月,我国颁布了《汽车工业产业政策》,这不仅在我国汽车工业历史上具有划时代的重要意义,而且作为国家的第一部产业政策,对其他支柱产业,甚至整个民族工业持续、快速、健康地发展也产生了很大的影响。但是这部产业政策没有彻底解决汽车产业工业存在的问题,在某些方面某种程度还在发展。