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产业集群的集聚机理分析 总被引:1,自引:0,他引:1
产业集群是当代区域发展的重要经济模式,其集聚效应带动了集群地区经济的发展。针对目前我国产业集群的现状,从产业集群集聚机理出发,通过探讨分析产业集群的规模经济性,规模不经济性以及产业集群外在的正负经济性对产业集群的集聚效应进行分析。 相似文献
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从理论和实证两个层面考察了产业集聚与区域创新的双向影响机制及产业异质性影响。采用2006—2015年中国31个省域高技术产业细分行业的面板数据,运用面板联立方程模型和动态面板模型验证了产业集聚与区域创新的双向影响机制和产业异质性影响。研究发现,产业集聚与区域创新存在显著的双向促进作用。产业集聚通过技术溢出效应和规模经济效应促进了区域创新,区域创新通过增长极效应和知识溢出效应促进了产业集聚。产业集聚与区域创新的双向促进作用存在显著的产业异质性,不同高技术产业的集聚对区域创新的促进作用呈现出差异,同时区域创新对不同高技术产业集聚的反向影响亦呈现出差异。东部地区产业集聚与区域创新的双向影响程度相对中西部地区更大。 相似文献
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首先概述了物流产业在经济体发展和市场交易运行中的功能,接着重点分析了现代物流产业在经济体集聚和扩散中的作用机制,指出了外部规模效应引起相关经济要素集聚和市场挤出效应引起经济要素扩散,并得出了物流成本与经济体空间布局的几种理论模型,最后从加强物流产业和系统的一体化建设、提升区域物流基础设施的链接和协调匹配力度以及深化物流产业管理体制和政策改革等方面提出了实现物流产业与区域经济体良性互动的建议和对策。 相似文献
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首先概述了物流产业在经济体发展和市场交易运行中的功能,接着重点分析了现代物流产业在经济体集聚和扩散中的作用机制,指出了外部规模效应引起相关经济要素集聚和市场挤出效应引起经济要素扩散,并得出了物流成本与经济体空间布局的几种理论模型,最后从加强物流产业和系统的一体化建设、提升区域物流基础设施的链接和协调匹配力度以及深化物流产业管理体制和政策改革等方面提出了实现物流产业与区域经济体良性互动的建议和对策. 相似文献
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文章构建了汽车整车与零部件产业协同集聚影响因素的动态面板模型,并结合我国27个省市自治区的面板数据,从全国以及六大区域视角,对我国汽车整车与零部件产业协同集聚的影响因素进行了实证检验。研究结果显示:由于不同区域汽车产业协同集聚状况不一样,所以影响各大区域的主要因素也不同。东北地区、长三角地区以及珠三角地区的协同集聚受区域集聚因素和社会经济因素的影响较大,中部地区的协同集聚受市场因素的影响较大,西南地区的路径依赖性最强强,且受政策因素、环境因素以及资本流动因素的影响程度明显要大于其他区域。 相似文献
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本文基于2000-2018年安徽省16个城市市级的面板数据,采取了Hansen的门限效应模型,实证验证了金融集聚对于产业结构升级具有非线性门槛效应.研究结果表明:金融集聚在不同时期、发展程度不同情况下对产业结构的影响存在较大差异.在此基础上,文章引入人力资本、外商直接投资、政府干预、科技、经济发展水平、信息化水平六种因素综合考察模型的门槛水平,从而得出在安徽金融集聚程度较低的部分城市区域,仍存在促进产业结构优化升级的进步空间的结论.文章最终对安徽金融集聚发展和产业发展给出相关对策建议. 相似文献
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本文系统考察人才集聚、产业集聚对区域经济增长的影响,检验人才集聚、产业集聚与经济增长存在的非线性关系、共轭驱动效应及空间外溢效应。结果表明:人才集聚、产业集聚与区域经济增长间存在显著的倒U型关系,符合威廉姆森假说。就全国而言,人才集聚和产业集聚背离共轭状态;分区域样本中,中部地区人才和产业集聚处于协同发展的共轭驱动状态,东、西部地区尚未对区域经济增长形成协同发展的正向互动关系。人才集聚、产业集聚对本地经济增长存在长期影响,产业集聚在短期和长期内均对邻近地区存在显著的负向作用,而人才集聚则表现出非线性溢出效应。 相似文献
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一、产业集群理论与宁波产业集群
产业集群是在既竞争又合作的特定领域内,彼此关联的公司、专业化供应商、服务供应商和相关产业的企业以及政府和其他相关机构的地理集聚体(波特,2000).产业集群不仅是产业成长过程中的历史现象,也是提升产业结构的重要组织特征,是企业以区域聚集取代企业规模,从而达到规模效应的一种重要区域发展方式.产业集群具有专业化、地理聚集的特征,并具有产业关联及其支撑企业、相应支撑机构,如地方政府、行业协会、金融部门与教育培训机构在空间上的聚集,能产生较强的集聚经济以及有目的的企业间相互合作,产生集体效益,从而提高区域的创新能力和竞争力.哈佛大学波特教授的产业集群理论强调了产业集群中支撑机构的重要性. 相似文献
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本文从集聚绩效的角度出发,首先对相关文献进行了综述,然后以安徽省的16个城市作为样本区域,采用区位商的方法对安徽省的旅游产业集聚绩效进行测算,并根据所构建的模型对安徽省的旅游产业集聚竞争态势进行了比较分析,最后基于比较结果提出了该区域有针对性的旅游产业发展策略,以期实现该区域旅游业的可持续发展。 相似文献
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区域经济韧性已成为新常态下中国经济高质量发展的重要内容。以产业多样性实现区域经济韧性水平提升的相关研究受到重视,但其影响路径还存在争议。基于中国31个省域2010―2021年面板数据,对产业多样性及区域经济韧性进行具体测度,并进一步运用面板门槛模型与空间计量模型检验产业多样性对区域经济韧性的影响。研究发现,产业多样性对区域经济韧性具有显著正向相关关系;产业多样性以知识溢出、协同效应、增强要素流动性以及分散风险实现区域经济稳定;产业多样性对区域经济韧性具有显著门槛效应,且正向效应随创新人才集聚门槛值提高而逐渐增加;产业多样性与区域经济韧性具有显著的空间相关性且产业多样性具有正向溢出效应,而创新人才集聚溢出效应不显著。 相似文献
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《中国高新技术企业评价》2016,(3)
随着我国经济发展的转型,电子信息产业的发展已经在经济链中占据着重要的地位,我国的电子信息产业开始呈现出产业集聚效应。文章以我国的省际面板数据为基础对电子信息产业进行了分析,在分析中主要包括电子信息产业的规模经济效益以及相关的产业集聚外部性等。 相似文献
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本文研究了我国制造业集聚度及其变动趋势,重点研究地方政府行为对产业集聚度的影响。利用Krugman空间基尼指数测算了我国制造业产业集聚度,分析发现2000—2010年我国制造业20个行业的集聚度呈上升趋势,产业集聚十分明显。此外,实证结果表明地方保护对产业集聚有显著的负效应,行业规模经济、行业外部性以及外商直接投资对产业集聚有明显的正效应。 相似文献
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广东"双转移"是生产要素长期向珠三角地区集聚的必然结果,也是生产要素由集中集聚走向分散集聚的过程。广东"双转移"通过一定的产业空间组织,促进产业集聚、产业转移与产业升级交织发展,产生产业升级效应、区域城市化效应、区域经济一体化效应和区域协调发展效应,促进资源空间再配置和产业空间重组。 相似文献
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物流产业集群的演化发展过程中伴随着集聚效应的产生,即产业集聚成长过程带来的正面效应与负面效应相互抵消后的净效应。一方面随着物流产业集群内部企业和组织数量的增加,这些企业和组织之间的结构开始发生变化,结构从简单到复杂,实现了空间组织的优化;另一方面是内部企业的交互作用形成反馈循环,导致物流产业集群的规模不断扩大,促使集聚经济效应发生,在集聚经济效应的作用下产业集群规模实现动态的平衡。 相似文献
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产业集聚的影响已经引起国内外的学者的重视,会展业作为一个综合性产业,能同时带动多个经济面的发展。本文以系统动力学理论为基础,结合会展业产业集群的正负反馈特征,对会展业与基础产业、产业政策等因果关系进行了探讨。通过会展产业集聚效应的研究,利用Vensim构建系统动力学模型,分析制约会展产业集聚效应发挥的主要因素,并以上海地区会展业为例,运行模型,结果表明,模型对产业集聚效应的实际演化过程具有较高的拟合程度,并能够为区域经济管理提供有效的决策支持。 相似文献
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