畅通陆桥话新招

新亚欧大陆桥自运营以来,充分显示了它在区域经济发展中的重要作用,研究陆桥运输具有很强的现实意义。阿拉山口铁路口岸的实际运输量已大幅度超过吞吐能力,成为陆桥“走西口”的瓶颈,解决瓶颈的办法是实施口岸扩建和开辟新通道并举的方针,形成多通道过境,这样才能适应陆桥运输的实际需要。     

修建宽轨铁路 畅通陆桥运输

近年来，新亚欧大陆桥中国段的西端阿拉山口口岸的过货量以每年25％左右的速度增长，不断刷新纪录，但线路和车皮还是原来的规模。特别是由于中哈两国铁路轨距不同（哈方及周边国家均为宽轨，轨距1520mm；我方为准轨，轨距1435mm），所有进出口货物必须在口岸换装、换轮。而哈方接重空车、过境站场的匹配及人工换装能力严重不足，换装作业时间长，货物损毁严重；我方换装站又处在阿拉山口风口区，经常停工避风，既不安全，还影响工作进度。随着口岸过货量的逐年加大，运能与运量的矛盾日益突出。每年值高峰期，     

连云港港口集团有限公司董事长、党委书记俞向阳：畅通陆桥促合作 服务区域谋发展

铁水联运推进会在连云港隆重召开，既是对连云港港铁水联运事业的肯定和支持，也是对我们今后工作的鼓励和鞭策。我们一定不辱使命，努力发挥好陆桥铁水联运优势，服务好东中西区域协调发展，打造好全国集装箱铁水联运典型示范港。     

连云港港口集团有限公司董事长、党委书记俞向阳:畅通陆桥促合作 服务区域谋发展

铁水联运推进会在连云港隆重召开,既是对连云港港铁水联运事业的肯定和支持,也是对我们今后工作的鼓励和鞭策。我们一定不辱使命,努力发挥好陆桥铁水联运优势,服务好东中西区域协调发展,打造好全国集装箱铁水联运典型示范港。立足港口实际,回顾铁水联运成绩作为新亚欧大陆桥东桥头堡,连云港港口自1992年大陆桥开通运营以来,就率先开展了集装箱铁水联运业务,历     

加强国家港口协作 致力新亚欧陆桥畅通

随着亚欧两洲间商品贸易的扩大，选择较海运更为经济合理的货物运输方式已成世人关注的一大课题，鉴于陆桥地运距，运时，运费等方面具有明显优势，中国，日本等先后着手实施和提出了发展新亚欧陆桥的各种方案，本文在介绍了比较分析诸方案的基础上，较为全面地论述了新陆桥运输实现畅通的重要意义，进而着重探索和研究民了有关国家间港口加强紧密协作，以便及早实现新亚欧陆桥运输的问题。     

陆桥畅通，离我们还有多远？——面临机遇话畅通

一直以来，新亚欧大陆桥都存在着运费高、时间长的致命弱点。与海运和第一陆桥相比。新亚欧大陆桥缺乏竞争力。也许，在我们庆祝阿拉山口口岸过货500万吨、700万吨的时候。几千万吨的货物已经不声不响地通过海运或第一陆桥运往欧洲、北非等地。可以说，目前新亚欧大陆桥的运营现状是“通而不畅”。这里的“通”主要是指新亚欧大陆桥的铁路线本身是通的，不存在任何技术障碍，客户可以办理运往欧洲任何地方的货运；这里的“不畅”是指由于新亚欧大陆桥的两次换装、多次代理，使运费高出海运二倍(途中运输时间完全一样)；原设想比第一陆桥快3天的新亚欧大陆桥，现在却慢了整整10天，运费还高出三分之一。在这种情况下，是客户不愿意走新亚欧大陆桥，而并非不通。这是人为因素造成的不畅。2004新亚欧大陆桥区域经济合作国际研讨会提出“畅通陆桥”的口号，就是要通过各方面的努力，尽快消除上述种种人为不利因素。达到陆桥全线畅通的目的。要畅通陆桥，不仅要消除人为不利因素，而且需要认清当前的新形势，提高新亚欧大陆桥的运输速度，降低运费。     

开行“如意号”畅通陆桥又一新通道

2005年3月1日,呼和浩特至法兰克福“如意号”国际集装箱专列的首列开行,标志着我国又形成了一条中西部地区直接通往欧洲的大陆桥通道。近年来,俄罗斯对亚欧国家开放西伯利亚大铁路。2004年11月24     

开行“如意号” 畅通陆桥又一新通道

2005年3月1日，呼和浩特至法兰克福“如意号”国际集装箱专列的首列开行，标志着我国又形成了一条中西部地区直接通往欧洲的大陆桥通道。     

融入陆桥开发陆桥

2005年3月1日，从呼市开通到德国法兰克福的铁路货运专列，到现在两年多一点。这条铁路全长9814公里，途径6个国家，在我们国家从呼市到二连浩特是400多公里，在蒙古国境内有1111公里，在俄罗斯境内有6302公里，其他国家距离法兰克福五六百公里。     

见仁见智共谋发展 献计献策畅通陆桥 新亚欧大陆桥国际研讨会即将在乌鲁木齐市召开

新亚欧大陆桥的畅通与协作,一直为经济界所关注。有关人士认为,今年8月之后,将会有新的对策和举措。此后,新亚欧大陆桥的畅通与协作可能出现新的局面。这一乐观的预见,是因为由国务院新亚欧大陆桥协调组、国家商务部、国家铁道部、联合国开发计划署主办的“2004年新亚欧大陆桥区域经济合作国际研讨     

加强区域经济合作 畅通陆桥物流运输——陆桥沿线部分城市提交十二届全国人大一次会议议案建议选登

“陆桥沿线部分城市向全国人大提交议案建议”活动已延续十一届了,所提交的议案建议中有相当一部分已得到国家有关部门的采纳和落实。在2013年第十二届全国人大一次会议召开前夕,新亚欧大陆桥沿线部分城市人大代表,就陆桥沿线城市共同关注的共性问题,再次联合向第十二届全国人大一次会议提交了议案和建议。在这些议案和建议中,陆桥沿线区域经济合作与发展、畅通大陆桥物流运输、加强陆桥区域基础设施建设、沿桥生态经济发展等成为代表议案建议中的共性话题。     

加强区域经济合作 畅通陆桥物流运输——陆桥沿线部分城市提交十二届全国人大一次会议议案建议选登

"陆桥沿线部分城市向全国人大提交议案建议"活动已延续十一届了,所提交的议案建议中有相当一部分已得到国家有关部门的采纳和落实。在2013年第十二届全国人大一次会议召开前夕,新亚欧大陆桥沿线部分城市人大代表,就陆桥沿线城市共同关注的共性问题,再次联合向第十二届全国人大一次会议提交了议案和建议。在这些议案和建议中,陆桥沿线区域经济合作与发展、畅通大陆桥物流运输、加强陆桥区域基础设施建设、沿桥生态经济发展等成为代表议案建议中的共性话题。     

陆桥商讯

海关铺路"老桥"重获生机日前,韩国LG公司的一票货物经中国鲅鱼圈口岸中转运往俄罗斯,顺利通关的同时,该公司也首次感受到了重获生机的老"亚欧大陆桥"的便利。目前,经我国通往欧洲的"亚欧大陆桥"有两条,一条是以纳霍德卡港、     

陆桥商讯

青岛港原油码头三期工程荣获第十届中国土木工程詹天佑大奖本报讯在刚刚揭晓的全国第十届詹天佑土木工程大奖评比中,青岛港原油码头三期工程以其突出的创新性和高超的科技含量,继前湾三期工程获第五届詹天佑大奖后,再次摘得桂冠。1999年设立的詹天佑奖全称为"中国土木工程詹天佑奖",是全国土木工程界的最高奖项,也是唯一集工     

陆桥商讯

青岛港与中石化合资建设经营码头 本刊讯 近日，青岛港集团与中国石油化工集团签署了《青岛港董家口港区合资建设和经营30万吨级原油码头合作协议》。     

陆桥商讯

青岛港创佳绩向建党90周年献礼截至2011年6月30日18:00,青岛港上半年完成货物吞吐量19351万吨,同比增长12.9%,胜利夺取上半年"双过半",以优异的成绩向建党90周年献礼。多年来,青岛港作为国有企业,担当好历史使命,充分发挥党的政治优势,抓好党员学习教育,建设学习型党     

陆桥商讯

铁路货运价格上调超市场预期记者从国家发改委相关人士处获悉,从2013年2月20日起,铁路货运价格再次上调,此次上调幅度近13%,即平均每吨公里上调1分5,大大高于上次每吨公里上调1分的水平,远超市场预期,这对相关铁路运输公司形成实质利好。由此,铁道部整个铁路货运增收约300亿元。     

陆桥商讯

连云港举办物流振兴专题报告会 2010年7月3日，中国物流与采购联合会副会长崔忠付做客“连云港科学发展”名家讲坛，就“物流振兴规划与大陆桥区域物流发展”专题，为全市领导干部作辅导报告。     

陆桥快递

我国又有4家公司进入全球500强2004年度全球企业500强排名公布,我国又有4家公司进入其中。在过去10年间,我国进入世界500强的公司从3家增加到目前的15家。最新进入500强的中国公司     

陆桥商讯

新疆:今年将建三条铁路新年伊始,国家发展改革委下达了2008年新疆三条铁路建设总计42.5亿元的投资计划,其中奎屯至北屯铁路项目投资计划17.5亿元,南疆铁路吐鲁番至库尔勒段扩能改造项目投资计划12亿元,乌西至精河铁路增建第