国家邮政局商务部共推快递网购协同发展

<正>据《中国交通报》报道,国家邮政局和商务部近日联合发布《关于促进快递服务与网络零售协同发展的指导意见》(简称《意见》),提出以市场为导向,以企业为主体,充分发挥政府的引导作用,统筹快递市场与网络零售市场长远发展的要     

谈谈基层党组织在和谐民航建设中的作用

今年年初，民航总局党委正式印发了《关于贯彻党的十六届六中全会精神建设和谐民航的意见》，首次明确提出了建设和谐民航的战略任务，明确了建设和谐民航的指导思想，以及为实现这些目标提出了具体措施和要求。[第一段]     

民航快递荣获“亚洲品牌500强”

本刊讯 9月22日,世界经理人集团在上海举行的2009“世界经理人高峰会”上,民航快递再次荣获“亚洲品牌500强”,列排行榜第417位。在《亚洲品牌500强》中,共有10家物流企业入榜,民航快递是中国大陆惟一一家入选《亚洲品牌500强》的快递物流公司。     

建设民航强国 关键在于人才

在今年初召开的全国民航工作会议上，民航局党组提出了建设民航强国的战略任务。李家祥局长在会上所作的《中国民航人要为建设民航强国而奋斗》的重要讲话，更是具体勾勒出民航强国建设的指导思想、基本原则、战略目标和主要任务。在报告的最后部分，李局长重点提出：民航强国建设应进一步加强关键人才队伍建设，着力推进科教创新体系建设。使民航从业人员的整体数量和业务素质适应民航增长和科技进步的需要，为建设民航强国提供强有力的人才支撑和智力支持。在中国民航大学原交通工程学院正式更名为机场学院的仪式上，李家祥局长题词：建设民航强国呼唤人才。国以才立，业以才兴。建设民航强国、实现民航强国的目标，离不开强大的人才队伍支撑。     

民航快递与国货航签署东北销售合作项目协议

4月10日，为应对危机，打好效益攻坚战，民航快递与国货航就东北区域航空货运销售合作有关事宜达成一致，并签订合作协议。中航集团副总经理、民航快递有限责任公司董事长王世翔、国航股份副总裁、国货航董事长李虎晓、民航快递总经理王振刚、副总经理孔祥文、国货航总经理姚军、副总经理谷东风等人出席了签字仪式。民航快递公司孔祥文副总经理与国货航谷东风副总经理分别在协议上签字。     

民航快递与国货航共建快速通道

6月20日,国货航与民航快递在国货航办公楼就共同打造以国货航为品牌的快速通道事宜举行了签约仪式。中航集团副总经理兼民航快递董事长孙玉德,国航党委书记兼国货航董事长樊澄参加仪式并讲话。国货航总裁姚军、党委书记黄斌,民航快递总经理谷东风、副总经理王艟,以及中航集团规划发展部副总经理庞欣等参加仪式。     

民航快递广州物流中心一期投入使用

12月18日,民航快递有限责任公司投资近亿元的民航快递广州物流中心一期工程在广州白云国际机场落成并投入使用,这意味着民航快递正式拉开了区域性资源整合的改革序幕。民航快递是进驻白云机场的世界著名货运公司 UPS、     

民航局出台促进西藏民航事业发展若干意见

本刊讯为了贯彻落实中央第五次西藏工作座谈会精神,更好地发挥民航对西藏经济社会发展的服务功能,促进西藏民航事业的进一步发展,近日,民航局出台《关于促进西藏民航事业发展的若干意见》,从提高服务能力、保障能力、通达能力、飞行能力、发展能力和加强队伍建设六个方面采取18项措施,集中全行业力量,促进西藏民航事业的发展。     

整合机场资源 实现功能互补 民航华北局积极推进京津冀地区民航运输协同发展

为整合北京首都、北京南苑、天津和石家庄等四个机场（以下简称“四场”）资源，促进北京、天津、河北等三个地区（以下简称“三地”）航空运输协同发展，11月20～29日，民航华北地区管理局党委书记王瑞萍率领由监管局、运输处、计划处、机场处、空管处、党办等相关单位和部门负责人及民航大学专家组成的调研组，赴首都机场、天津和河北等地，与机场、航空公司、空管、航油公司等民航相关单位负责人座谈，就加强京津冀地区民航运输协同发展开展前期调研。     

京津冀区域多机场协同发展路径思考

为贯彻落实国家京津冀协同发展战略要求,构建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的京津冀民用航空一体化系统,《民航局关于推进京津冀民航协同发展的意见》2014年12月12日发布,提出要全面提升京津冀地区航空保障能力和运输服务水平,全力推动京津冀民航与区域经济协同发展。在民航局的推动下,2014年12月22日,京津冀三地机场协同发展战略合作框架协议在北京签署。这标志着民航落实新常态下京津冀协同发展战略,率先在机场领域实现了协同发展。     

基于“双枢纽”模式的北京机场轨道交通发展思考

<正>建设综合交通体系是我国的一项国家战略。近期,民航局提出要充分发挥民航在综合交通体系建设中的牵引作用,打造以机场为核心的集疏运体系。“一市两场”背景下的综合交通体系建设是行业面临的一个新课题,而北京“双枢纽”建设又极具示范效应。《京津冀协同发展规划纲要》《推进京津冀民航协同发展实施意见》均要求：首都机场与大兴机场要形成优势互补、适度竞争、具有国际竞争力的“双枢纽”机场格局;要加强民航与轨道交通等其他快速交通方式的高效衔接,构建以枢纽机场为核心的综合交通枢纽。     

民航快递荣获“中国十大影响力品牌”

由中国企业文化建设促进会、中国工业设计协会、人民日报市场报、中国质量与品牌杂志社等主办的第二届中国十大影响力品牌评选活动,2006年1月19日在人民大会堂揭榜,民航快递取得该项大奖,荣获"中国十大影响力品牌"。第二届十大影响力品牌评选活动是根据公众及行业人士提名,通过《新华网》、《搜狐网》、《中国质量与品牌网》、《阳光315网》、《中国消商网》     

从数据看民航与红色旅游融合创新发展

民航业是重要的交通运输工具,也是支撑旅游发展的重要力量.近日,民航局、文化和旅游部联合印发《关于促进民航业与红色旅游深度融合创新发展的指导意见》,进一步发挥民航业在推动红色旅游高质量发展中的重要作用,促进民航业与红色旅游深度融合创新发展.笔者曾在《疫情后的红色旅游方兴未艾》一文(文末扫码阅读)中,对于民航在五一假期的红...     

高速铁路快运发展对策的探讨

随着消费者对多种类、小批量、多批次、高附加值、小件货物运输需求的日益增加,同时也对快递服务品质特别是快递运输的时效性提出了更高的要求。基于当前多元化需求背景,在阐述高速铁路快运发展现状的基础上,通过分析高速铁路快运中存在的问题,明确高速铁路快运是专门为时效性要求高、有紧急寄递服务需求的快件进行服务的市场定位,同时提出建设高速铁路车站快件处理中心、优化高速铁路车站内快件处理流程、与第三方物流公司合作、加强信息化建设等对策,为高速铁路快运发展提供借鉴。     

建设和谐空管 促进行业发展

党的十六届六中全会提出构建社会主义和谐社会，是一次重大理论创新，具有非常深远的意义，对于民航发展具有很强的指导意义。民航总局党委结合民航实际，出台了《关于贯彻党的十六届六中全会精神建设和谐民航的意见》，提出了建设和谐民航的战略任务。作为空中交通指挥部门，空管在构建和谐民航的伟大实践中肩负着重任。[第一段]     

推动民航教育培训事业可持续发展为建设民航强国做出更大贡献

党的十六届三中全会提出科学发展观以来，以人为本、可持续发展成为行业和企业管理的—个重要话题，就民航行业来看，已引起了各层面的关注和实践。按照科学发展观的要求，民航总局从民航发展“量”与“质”的关系上，提出了强化行业管理、促进民航发展的八个思路，并提出民航发展将分三步进行：第一步，用两到三年调整政策，为发展打好基础，形成一个比较开放、比较市场化、能够符合中国实际的政策环境；第二步，用五年左右的时间，也就是在“十一五”期间，民航在一个比较开放的条件下有一个较快速的发展；第三步，到2010年以后，使民航的发展有—个质的飞跃，向民航强国迈进，更好地适应国民经济的发展需要和国家对外开放的要求。     

动态

<正>民航局发布《关于落实数字中国建设总体部署加快推动智慧民航建设发展的指导意见》日前,民航局发布《关于落实数字中国建设总体部署加快推动智慧民航建设发展的指导意见》（以下简称“《指导意见》”）,旨在贯彻落实《数字中国建设整体布局规划》《关于构建数据基础制度更好发挥数据要素作用的意见》,更好统筹新型基础设施建设,激活数据要素潜能,充分发挥智慧民航建设在推进民航高质量发展中的创新引擎作用。     

树立和谐文化发展观不断加快空管文化建设步伐

当前，如何满足民航运输量不断增长对提高空管运行质量、效率和保障能力、完善空管运行机制、健全服务体系提出的新要求，推进新一代民航空中交通管理系统建设是亟待解决的问题，而构筑一个新型的、良性的空管行业文化，则是解决这一问题的必由之路。2007年6月1日，民航总局空管局制定下发了《关于加强民航空管系统文化建设的指导意见》（以下简称《指导意见》），这一《指导意见》的出台，为民航空管行业进一步整合空管系统文化、建设和谐空管指明了方向，也为银川空管文化的创建明确了目标。     

民航局出台十六条措施促进新疆民航事业发展

本刊讯5月21日,中国民用航空局（以下简称“民航局”）出台《促进新疆民航事业发展的若干意见》（以下简称“意见”）,将采取16条有力措施,在新疆构建布局合理的机场网络体系、连接顺畅的航空运输体系、功能完备的通用航空作业体系、机动灵活的航空应急救援体系和配套可靠的航空运行保障体系,更好地发挥民航对新疆经济社会发展的服务功能。     

河北省政府出台《关于加快民航业发展的意见》

为贯彻落实《国务院关于促进民航业发展的若干意见》,加快全省民航业的发展,近日河北省人民政府出台《关于加快民航业发展的意见》(以下简称"《意见》"),就未来15年河北民航发展的总体要求、重点任务、保障措施提出了具体要求和目标,力争到2020年河北全省民航旅客吞吐量达到2500万人次,货邮吞吐量达到35万吨。